Transferts 2017

Satoru a écrit:Moi je vois bien Alonso en NBA, aux Lakers, comme pivot.

- 1 / Il a déclaré dans une interview en 2009 qu'il aimait bien la Californie
- 2/ On a déjà vu un joueur espagnol aux Lakers
- 3/ Certes, aucun pilote de F1 n'a réussi à se reconvertir en NBA, mais après tout, combien ont réellement essayé ? Et qu'avons nous comme certitude qu'il n'y parviendrait pas ? Et là, je vous renvois à ce que disait Descartes sur le sujet.

C'est drôle, ça !!!

Je ne vais pas refaire la liste d'éléments de Satoru qui, pour moi, est suffisante pour éliminer certains débouchés...

Je t'expliquais juste mon ressenti par rapport à une tendance que je vois parfois, mais ya rien de personnel et je ne cherche pas à changer les gens.

louis-ng a écrit:Bah si... évidemment !! Il y a une "possibilité" non "certaine". Verstappen peut partir chez Ferrari et Sainz se faire doubler par un autre pilote.

Visiblement, t'as pas lu la décla de Horner en entier...

Satoru a écrit:

louis-ng a écrit:Bah si... évidemment !! Il y a une "possibilité" non "certaine". Verstappen peut partir chez Ferrari et Sainz se faire doubler par un autre pilote.

Visiblement, t'as pas lu la décla de Horner en entier...

Visiblement, t'as pas lu ce que tu as écrit :
"Mais si Verstappen a déjà signé ailleurs, à part passer pour un couillon, je vois pas trop l'intérêt de dire que rien ne bougera."

Donc, si Verstappen bouge, c'est une possibilité non évoquée par Horner...

louis-ng a écrit:

Satoru a écrit:

louis-ng a écrit:Bah si... évidemment !! Il y a une "possibilité" non "certaine". Verstappen peut partir chez Ferrari et Sainz se faire doubler par un autre pilote.

Visiblement, t'as pas lu la décla de Horner en entier...

Visiblement, t'as pas lu ce que tu as écrit :
"Mais si Verstappen a déjà signé ailleurs, à part passer pour un couillon, je vois pas trop l'intérêt de dire que rien ne bougera."

Donc, si Verstappen bouge, c'est une possibilité non évoquée par Horner...

Pff, le lourd...

Dans l'article que j'ai mis en lien, Horner dit en substance "personne ne bougera". Donc si Verstappen a déjà signé chez Ferrari, mais que Horner dit le jour même qu'il reste chez Red Bull, il passe pour un couillon.

Conférence de presse "spécial" cette après-midi avec une déclaration commune attendue de la part de Mclaren et Honda.
certain média ont lancé la rumeur du retrait de Honda de la F1 fin de cette année.

Satoru a écrit:

Oui, enfin on peut aussi bien avoir une déclaration complètement bidon du style "c'est les soldes pour ceux qui veulent des t-shirt avec un H"....

I have a dream a écrit:

Satoru a écrit:

Oui, enfin on peut aussi bien avoir une déclaration complètement bidon du style "c'est les soldes pour ceux qui veulent des t-shirt avec un H"....

Le truc, c'est que c'est Eric Boullier à la conférence. Je pense que si c'était une vraie grosse info, c'est Zak Brown qui serait présent. Et je pense surtout que ce serait annoncé dans un autre cadre que lors d'une banale conférence de presse "questions-réponses" de la FIA.

On verra bien...

Alors cette conférence avec Honda ? Elle à eu lieu ?

Solan a écrit:Alors cette conférence avec Honda ? Elle à eu lieu ?

Oui, mais rien de spécial.

- Pour Hasegawa, Honda compte bien être en F1 l'an prochain, avec McLaren et avec Sauber (sur ce dernier point, le limogeage de Kaltenborn ne change rien selon lui)
- Boullier a été plus évasif, mais a quand même calmé le jeu par rapport aux déclarations des semaines dernières. Et a même décerné un bon point à Honda au sujet de la dernière évolution, qui semble bien fonctionner et montre selon lui que Honda va dans le bon sens.

Et rien concernant les tee shirts ?

Non, par contre, j'ai une rumeur qui vaut ce qu'elle vaut (sans doute pas grand chose car elle vient de la presse espagnole) mais je ne résiste pas à l'envie de la balancer ici, et de lire la réaction de IHAD.

Honda ferait le forcing auprès de McLaren pour qu'Alonso ne soit pas prolongé. La raison étant qu'il couterait trop cher et que Honda préférerait que l'argent du salaire d'Alonso soit investi ailleurs.

Si même Honda ne veut pas d'Alonso !

C est pourtant eux qui ont fait le forcing pour l avoir

Il y a bien 3 ou 4 bonnes raisons de trouver cette rumeur farfelue.

Des échos croustillants de Léo Turrini (pas toujours fiable à 100% mais généralement sérieux le 3/4 du temps, quand même lui qui a confirmer à l'avance le départ d'Alonso, le recrutement de Raikkonen puis les deux prolongations etc) qui est très proche de la Scuderia, sur Sky Italia :

- Vettel signe une prolongation de contrat jusqu'en 2021 (3 ans + 1 an en option).

- Raikkonen sera probablement reconduit pour 2018 car c'est le souhait non seulement de Vettel mais aussi d'Arrivabene, en attendant une meilleur vision en 2019 (Ricciardo? Giovinazzi? Verstappen?).

- Selon l'Italien, Antonio Giovinazzi sera chez Haas en 2018 et Charles Leclerc comme remplaçant de Giovinazzi chez Ferrari comme 3e pilote.

Nico Karev a écrit:- Raikkonen sera probablement reconduit pour 2018 car c'est le souhait non seulement de Vettel mais aussi d'Arrivabene, en attendant une meilleur vision en 2019 (Ricciardo? Giovinazzi? Verstappen?).

Ce serait cool et ça confirmerait ce que j'ai entendu à Monaco !

La rumeur n'est pas infondée en soit : il est clair que Vettel et Arrivabene ont toujours bien apprécié la façon de travailler de Kimi et voudraient le garder ; de la à en tirer des conclusions il est trop tôt.

Nico Karev a écrit:Des échos croustillants de Léo Turrini (pas toujours fiable à 100% mais généralement sérieux le 3/4 du temps, quand même lui qui a confirmer à l'avance le départ d'Alonso, le recrutement de Raikkonen puis les deux prolongations etc) qui est très proche de la Scuderia, sur Sky Italia :

- Vettel signe une prolongation de contrat jusqu'en 2021 (3 ans + 1 an en option).

- Raikkonen sera probablement reconduit pour 2018 car c'est le souhait non seulement de Vettel mais aussi d'Arrivabene, en attendant une meilleur vision en 2019 (Ricciardo? Giovinazzi? Verstappen?).

- Selon l'Italien, Antonio Giovinazzi sera chez Haas en 2018 et Charles Leclerc comme remplaçant de Giovinazzi chez Ferrari comme 3e pilote.

Je n'appelle pas cela croustillant vu que c'est la continuité pour le duo Ferrari.

Giovinazzi chez Haas, Ca va être un duel à mort entre les actuels titulaires, celui qui va être évincé pourrait avoir quelques difficultés à se reclasser

Zelkin a écrit:Giovinazzi chez Haas, Ca va être un duel à mort entre les actuels titulaires, celui qui va être évincé pourrait avoir quelques difficultés à se reclasser

ça dépend. ça pourrait être plutôt suite à un départ volontaire. Si par exemple Grosjean souhaite quitter Haas et aller ailleurs...
Steiner vient d'indiquer qu'il ne retiendrait pas Grosjean si celui-ci trouve un meilleur volant. Mais il considère aujourd'hui que Renault n'est pas meilleur... Reste peu d'équipes susceptibles de répondre au critère et au souhait éventuel de Grosjean (EDIT: qui serait sans doute très intéressé de revenir dans sa précédente écurie).

Et peu d'équipes qui veulent de Grosjean. Son apport face à Magnussen c'est pas fantastique et il passe la moitié du temps à se plaindre.

Zelkin a écrit:Et peu d'équipes qui veulent de Grosjean. Son apport face à Magnussen c'est pas fantastique et il passe la moitié du temps à se plaindre.

Comme beaucoup de pilotes qui ont des soucis avec leur matos, surtout quand il s'agit des freins. Grosjean chez Renault, ça peut avoir du sens. Sinon, qui pour remplacer Palmer ?

Oui mais il est toujours en train de dire que ca vient de la voiture, sans parler des commentaires où il disait qu'il en avait marre que son équipe fasse pas mieux, alors qu'il avait lui même choisi de rejoindre une équipe débutante

Dans le paddock, la cote de Grosjean est au plus bas.

Et en dévoilant que les soucis de frein qui l'enquiquinent depuis 1 an touchent aussi Magnussen, mais que le Danois fait avec, il s'est tiré une balle dans le pied bien comme il faut.

La probabilité qu'il intéresse une autre écurie que Haas est désormais proche de zéro.