F1 - Transferts 2015

Big one a écrit:Selon Diario Marca, Sainz Jr remplace Vergne grâce à un nouveau sponsor Espagnol à la place de Cepsa.

Je mets bien une pièce sur Estrella Galicia 0% d'alcool.

C'est déjà un de ses sponsors personnels, peut-être qu'il s'agit donc d'un autre sponsor finalement, non ?

J-L a écrit:

Big one a écrit:Selon Diario Marca, Sainz Jr remplace Vergne grâce à un nouveau sponsor Espagnol à la place de Cepsa.

Je mets bien une pièce sur Estrella Galicia 0% d'alcool.

C'est déjà un de ses sponsors personnels, peut-être qu'il s'agit donc d'un autre sponsor finalement, non ?

Justement, il a pu obtenir un chèque plus important peut-être.

S'ils ont trouvé du budget pour financer l'arrivée de Marc VDS en Moto Gp, pourquoi pas pour Sainz jr en F1.

Vergne semblait effectivement un peu désabusé hier, contrairement à la dernière course où il avait la banane. Ca ne sent pas bon.

Total annonce officiellement le maintient du sponsoring de Grosjean pour 2015 malgré le Mercedes.

Et l'ex-Roi Juan Carlos qui annonce Alonso chez McLaren.

Bottas serait dans le viseur de Ferrari...pour 2016.

Button ça sent le départ 

Button : 126 (bon 116 sans les points doublés)
Magnussen : 55.

J'aime bien Magnussen, mais quand même. C'est quand même dur de justifier qu'on le préfère à Button, malgré son potentiel.

Il mérite une seconde saison en F1, sans aucun doute.
Mais mérite il sa chance en sacrifiant un Button ? C'est un débat.

c'est un peu le même constant entre un Vergne et un Kvyat.
22 pour JEV contre 8 pour Dany

Magnussen, Kvyat ou Grosjean en 2012 ont eu du mal à finir la saison.

Selon Ted Kravitz , Vergne négocie avec Wurz pour avoir un poste de 3ème pilote chez Williams.

Big one a écrit:Magnussen, Kvyat ou Grosjean en 2012 ont eu du mal à finir la saison.

Ah le bon temps où on devait expliquer à la moitié du forum que virer Grosjean n'était pas forcément une si bonne idée

Big one a écrit:Selon Ted Kravitz , Vergne négocie avec Wurz pour avoir un poste de 3ème pilote chez Williams.

C'est vrai que la meilleure possibilité pour Vergne c'est de se caser dans une écurie qui pourrait ne pas garder son 2e pilote s'il s'avère bon (ou trop mauvais). Et donc ç ce jeu, Williams et Force India pourraient être des possibilités. Williams si Bottas fait d'autres saison excellentes, s'améliore, et tape dans l'oeil d'une d'équipe à plus gros budget encore et Force India car j'ai l'impression que l'an prochain Hulkenberg jouera gros sa place.

Surtout que chez Williams, c'est peut être un des rares endroits où le poste de 3ème pilote est vraiment utile.

Bottas ou Hulkenberg ont été promu par ce biais en 2010 et 2013.
Il me semble que c'était la même chose pour Wurz en 2007.

Et mon avis est que si l'un des deux titulaires aurait giclé cette saison, c'est Nasr qui aurait été titularisé.

Vergne n'a que 24 ans.
En 2016, il ne sera pas grillé, que ce soit pour revenir dans les paddocks (comme Sutil, Grosjean, Kobayashi ou Hulkenberg), ou au pire pour rebondir efficacement dans une autre catégorie.

Y'a aussi la piste Haas. Ils cherchent un pilote d'expérience, libre, rapide et dispo rapidement. JEV est à mon sens le profil parfait, bien plus que Sutil.
Après rien ne dit que Haas ne sera pas un "raté" à la sauce "Equipes de 2010". Mais j'ai le sentiment qu'ils auront un peu plus de moyens.

Docky a écrit:Button : 126 (bon 116 sans les points doublés)
Magnussen : 55.

J'aime bien Magnussen, mais quand même. C'est quand même dur de justifier qu'on le préfère à Button, malgré son potentiel.

Il mérite une seconde saison en F1, sans aucun doute.
Mais mérite il sa chance en sacrifiant un Button ? C'est un débat.

Jenson c'est l'Alonso anglais
Jenson c'est un sacré client, sur trois ans, il a plus scoré qu'Hamilton
Il a dominé la plupart de ses coéquipiers, c'est un vrai champion du monde

Selon Eddie Jordan Audi veut venir en F1 pour 2016-2017 avec Ross Brawn à la barre.

Big one a écrit:Selon Eddie Jordan Audi veut venir en F1 pour 2016-2017 avec Ross Brawn à la barre.

Eddie Jordan, pour le coup, j'ai envie de le croire.
C'est pas le genre à raconter des salades.

Big one a écrit:Selon Eddie Jordan Audi veut venir en F1 pour 2016-2017 avec Ross Brawn à la barre.

depuis le temps que j'explique que domenicali n'est pas arrivé chez audi pour peigner la girafe...

Un poste de 3ème pilote chez williams ca peut être doublement intérresant.

D'un coté Bottas a tapé dans l'oeil des top teams on parle de lui chez ferrari en 2016, et je suis sur qu'il est n°1 sur la liste de mercedes en cas d'un éventuel départ de Lewis ou nico.
De l'autre Massa approche de plus en plus de la retraite.

Big one a écrit:Magnussen, Kvyat ou Grosjean en 2012 ont eu du mal à finir la saison.

oui mais le coéquipier de Grosjean est resté en F1 lui.

Crouzz a écrit:

Big one a écrit:Magnussen, Kvyat ou Grosjean en 2012 ont eu du mal à finir la saison.

oui mais le coéquipier de Grosjean est resté en F1 lui.

Oui mais on peut retourner la question autrement:

En quoi Vergne a progressé dans les domaines où il devait s'améliorer?

Je veux dire par là que malheureusement Vergne est le même qu'en 3.5. En 40 GP, Grosjean a passé un gros step. Il a gagné sa place en F1.

Ricciardo a fait aussi un gros step entre 2012 et 2013.

Et Button, heureusement qu' après 200 gp il puisse dominer son équipier dans une voiture difficile.

chandleur a écrit:Un poste de 3ème pilote chez williams ca peut être doublement intérresant.

D'un coté Bottas a tapé dans l'oeil des top teams on parle de lui chez ferrari en 2016, et je suis sur qu'il est n°1 sur la liste de mercedes en cas d'un éventuel départ de Lewis ou nico.
De l'autre Massa approche de plus en plus de la retraite.

Le revers de la médaille, c'est que si Williams confirme en 2015 son retour au premier plan, on voit mal pourquoi ils se tourneraient vers un pilote comme Vergne. Ils seront en position d'attirer des pilotes mieux cotés.

Je pense quand même que fin 2015 y'aurait peu de candidats.
Alonso - Vettel je les vois mal faire qu'une saison au sein de leur team. Franchement comment imaginer qu'Alonso quitte mclaren après une seule année... (Mais j'adorerais voir Alonso chez williams)
Ricciardo est quand même susceptible de s'installer chez Redbull sur du long terme
Pour kimi ce sera Ferrari ou la Retraite

Le seul vrai risque est qu'en cas de départ de Bottas vers Mercedes, Williams récupère Rosberg.

Big one a écrit:

Crouzz a écrit:

Big one a écrit:Magnussen, Kvyat ou Grosjean en 2012 ont eu du mal à finir la saison.

oui mais le coéquipier de Grosjean est resté en F1 lui.

Oui mais on peut retourner la question autrement:

En quoi Vergne a progressé dans les domaines où il devait s'améliorer?

Je veux dire par là que malheureusement Vergne est le même qu'en 3.5. En 40 GP, Grosjean a passé un gros step. Il a gagné sa place en F1.

Ricciardo a fait aussi un gros step entre 2012 et 2013.

Et Button, heureusement qu' après 200 gp il puisse dominer son équipier dans une voiture difficile.

je ne saurais pas dire si Ricciardo a progressé, ou si c'est sa Red Bull qui est meilleur que sa Toro Rosso, même si j'ai bien mon idée.
Je comprends pas pourquoi on n'attribue pas à Vergne la valeur de ses résultats.

chandleur a écrit:Je pense quand même que fin 2015 y'aurait peu de candidats.
Alonso - Vettel je les vois mal faire qu'une saison au sein de leur team. Franchement comment imaginer qu'Alonso quitte mclaren après une seule année... (Mais j'adorerais voir Alonso chez williams)
Ricciardo est quand même susceptible de s'installer chez Redbull sur du long terme
Pour kimi ce sera Ferrari ou la Retraite

Le seul vrai risque est qu'en cas de départ de Bottas vers Mercedes, Williams récupère Rosberg.

Oui, des "top pilotes" sur le marché, a priori, il n'y en aura pas.

Mais des pilote du "2e groupe", peut-être. Comme Grosjean ou Hulkenberg, qui pour moi ont des profils plus intéressants.