Transferts 2017

chandleur a écrit:Et puis notons quand même qu'alonso a déclaré récemment que si le calendrier F1 monté a 25 gp/an il ne resterait pas en F1

Y'a combien de course par an en Nascar ?

Il y en a 36, mais très très très concentrées, le décalage horaire maxi pouvant aller jusqu'à 3 heures. Un peu comme si tu faisais un championnat F1 en Europe de l'Ouest, voire même seulement en France, GB, Allemagne, Italie et Espagne. Quel rapport avec le championnat F1 ?

Et puis il ne serait pas obligé de faire la saison entière surtout s'il veut faire l'Indy 500 ou Le Mans.

http://www.nextgen-auto.com/Verstappen-aurait-il-signe-chez-Ferrari,118362.html

GROSSE INFO : Apparemment un pilote (probablement Sainz) a affirmer que Verstappen a signer chez Ferrari au journal Espagnole Marca (très proche de Alonso et Sainz Jr) et que c'est pour ça que Sainz déclare qu'il sera pas chez STR l'an prochain !

Satoru a écrit:

louis-ng a écrit:

Nascar = maison de retraite ? Tu connais tous les gars qui ont débuté depuis 3-4 ans ?

Pas des pilotes européens de 36 ans sans la moindre expérience du pilotage en stock-car, ça c'est certain oui.

Je crois bien que, avant l'indy 500 de cette année, beaucoup disaient exactement la même chose (trop vieux, aucune expérience, ...). Résultat...

Et si l'histoire montre que seul Andretti y a réussi, combien s'y sont essayés sérieusement ? A part Montoya, je n'en vois aucun. Et ce n'est pas parce qu'il n'y en a pas eu depuis 40 ans que ce n'est pas possible.
D'ailleurs Hamilton serait tenté dans quelques années a-t-il dit. Je crois même que c'est la seule discipline où il a dit qu'il pourrait aller. Les autres disciplines, comme le motoGP, il a bien indiqué qu'il aurait fallu qu'il débute très jeune en moto. Et l'Indy 500 ne l'intéresse pas.

Christian Horner n'a pas l'air d'accord :
http://www.f1fanatic.co.uk/2017/07/07/sainz-will-toro-rosso-2018-horner/

Satoru a écrit:Christian Horner n'a pas l'air d'accord :
http://www.f1fanatic.co.uk/2017/07/07/sainz-will-toro-rosso-2018-horner/

Il va pas dire l'inverse après.

Bref on verra mais c'est clairement possible comme scénario, Verstappen fait une saison horrible malgré des performances au-dessus de Ricciardo, et il a beau être sous-contrat, il doit forcément avoir une clause de performance.

Vettel-Verstappen chez Ferrari...
Ricciardo-Alonso chez RBR...
ça aurait de la gueule, ça !

RBR peut très bien modifier sa philosophie et prendre des pilotes "vieux" et non formés par RB.

Verstapen avec Ferrari oui mais avec Grosjean qui va l eclater alors

Alonso en Nascar et chez RedBull alors .

le baron rouge a écrit:Alonso en Nascar et chez RedBull alors .  

Bah l'un ou l'autre...
Sinon, il va s'emmerder sérieusement. ça fait déjà 2.5 ans que ça dure.

EDIT : et en Nascar, Red Bull est désormais interdit je crois. Le sponsor de la Cup étant le principal concurrent.

Quasi certain qu'il fait podium avant la fin de la saison, avec cette McLaren pourtant .

louis-ng a écrit:

Satoru a écrit:

louis-ng a écrit:

Nascar = maison de retraite ? Tu connais tous les gars qui ont débuté depuis 3-4 ans ?

Pas des pilotes européens de 36 ans sans la moindre expérience du pilotage en stock-car, ça c'est certain oui.

Je crois bien que, avant l'indy 500 de cette année, beaucoup disaient exactement la même chose (trop vieux, aucune expérience, ...). Résultat...

Beaucoup disaient ça ?

Ceux qui connaissent un peu le sujet disaient qu'Alonso s'adapteraient très vite. Parce que l'IndyCar et la F1, globalement, c'est le même sport, c'est de la monoplace. Et que les exemples de réussite sont innombrables.

Et la NASCAR, c'est pas de la monoplace, et qu'il n'y a quasiment aucun exemple de réussite dans ce sens.

Quant t'auras compris que le switch F1/IndyCar n'a rien à voir avec le switch F1/NASCAR, tu comprendras pourquoi Alonso n'ira pas en NASCAR.

Et si l'histoire montre que seul Andretti y a réussi, combien s'y sont essayés sérieusement ? A part Montoya, je n'en vois aucun. Et ce n'est pas parce qu'il n'y en a pas eu depuis 40 ans que ce n'est pas possible.

Il y en a d'autres des exemples. Qu'il s'agisse d'ex-pilotes de F1 ou d'ex-stars de l'open-wheel américaine. Je suis étonné qu'un fin connaisseur de la NASCAR comme toi ne les connaisse pas.

D'ailleurs Hamilton serait tenté dans quelques années a-t-il dit. Je crois même que c'est la seule discipline où il a dit qu'il pourrait aller. Les autres comme la motoGP, il a bien indiqué qu'il aurait fallu qu'il débute très jeune en moto. Et l'Indy 500 ne l'intéresse pas.

Qu'Hamilton soit tenté par la NASCAR, on s'en fout. La seule vraie question, c'est "est-ce qu'une équipe de NASCAR serait tenté par Hamilton" ?

Parce que jusqu'à preuve du contraire, pour signer un contrat, il faut être deux.

Elle est là la seule question qui vaut d'être posée : pourquoi les écuries d'IndyCar font en permanence leur marché parmi les pilotes de F1, GP2 (ou assimilés), et pourquoi les écuries de NASCAR ne le font jamais ?

Mais on s'en fou du Nascar...

Nico Karev a écrit:Mais on s'en fou du Nascar...

Oui, c'est Louis qui trolle, et moi qui tombe dans le piège comme un bleu...

louis-ng a écrit:Vettel-Verstappen chez Ferrari...
Ricciardo-Alonso chez RBR...
ça aurait de la gueule, ça !

RBR peut très bien modifier sa philosophie et prendre des pilotes "vieux" et non formés par RB.

Impossible puisqu'il va en NASCAR

Satoru a écrit:

Nico Karev a écrit:Mais on s'en fou du Nascar...

Oui, c'est Louis qui trolle, et moi qui tombe dans le piège comme un bleu...

Faut croire que ça t'intéresse...
A moins que tu sois l'homme qui n'a que des certitudes. Et souhaite bien le montrer.
Avoir autant de certitudes, c'est par définition avoir le plus de risques de se tromper.
Quand tu auras enfin compris cela, tu pourras te montrer plus crédible. En attendant...

Et puis il roule déjà dans une "naze car"

louis-ng a écrit:

Satoru a écrit:

Nico Karev a écrit:Mais on s'en fou du Nascar...

Oui, c'est Louis qui trolle, et moi qui tombe dans le piège comme un bleu...

Faut croire que ça t'intéresse...
A moins que tu sois l'homme qui n'a que des certitudes. Et souhaite bien le montrer.
Avoir autant de certitudes, c'est par définition avoir le plus de risques de se tromper.

Sauf quand tu argumentes tes certitudes...

albertascari a écrit:

louis-ng a écrit:

Satoru a écrit:

Nico Karev a écrit:Mais on s'en fou du Nascar...

Oui, c'est Louis qui trolle, et moi qui tombe dans le piège comme un bleu...

Faut croire que ça t'intéresse...
A moins que tu sois l'homme qui n'a que des certitudes. Et souhaite bien le montrer.
Avoir autant de certitudes, c'est par définition avoir le plus de risques de se tromper.

Sauf quand tu argumentes tes certitudes...

Mais je n'ai aucune certitude justement. Relis bien ce que j'ai écrit.

Justement tu appréhendes parfois les sports mécaniques comme de la philosophie. Rien n'est sûr. Tout est envisageable.

Il me semble quand-même qu'on peut arriver à certaines conclusions (ou éliminer certaines éventualités) lorsqu'on possède des éléments probants.

Moi je vois bien Alonso en NBA, aux Lakers, comme pivot.

- 1 / Il a déclaré dans une interview en 2009 qu'il aimait bien la Californie
- 2/ On a déjà vu un joueur espagnol aux Lakers
- 3/ Certes, aucun pilote de F1 n'a réussi à se reconvertir en NBA, mais après tout, combien ont réellement essayé ? Et qu'avons nous comme certitude qu'il n'y parviendrait pas ? Et là, je vous renvois à ce que disait Descartes sur le sujet.

albertascari a écrit:Justement tu appréhendes parfois les sports mécaniques comme de la philosophie. Rien n'est sûr. Tout est envisageable.

Il me semble quand-même qu'on peut arriver à certaines conclusions (ou éliminer certaines éventualités) lorsqu'on possède des éléments probants.

Ah oui, concernant les transferts de manière générale, à cette époque de l'année, concernant Alonso ? Il y a des éléments "probants" ? Vraiment...
2 ou 3 mois avant Indy, personne ne pouvait imaginer que Alonso y serait et serait capable de remporter l'épreuve à la régulière. Personne.
C'est le sport auto. C'est comme ça. Beaucoup de trucs peuvent survenir. Tiens, la retraite de Rosberg par exemple !!!

louis-ng a écrit:
C'est le sport auto. C'est comme ça. Beaucoup de trucs peuvent survenir. Tiens, la retraite de Rosberg par exemple !!!

prendre sa retraite c'est pas vraiment une performance sportive

Nico Karev a écrit:

Satoru a écrit:Christian Horner n'a pas l'air d'accord :
http://www.f1fanatic.co.uk/2017/07/07/sainz-will-toro-rosso-2018-horner/

Il va pas dire l'inverse après.

Ca dépend.

Si les négociations sont toujours en cours, son intérêt est effectivement de dire que tout est verrouillé, pour montrer que Red Bull est en position de force, et obtenir la plus grosse compensation possible.

Mais si Verstappen a déjà signé ailleurs, à part passer pour un couillon, je vois pas trop l'intérêt de dire que rien ne bougera.

Bah si... évidemment !! Il y a une "possibilité" non "certaine". Verstappen peut partir chez Ferrari et Sainz se faire doubler par un autre pilote.