Red Bull menace de quitter la F1

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Message par Docky Dim Mar 29, 2015 5:28 pm

Oui, j'ai toujours pas compris pourquoi Red Bull ne va pas chercher Key.

Je veut dire, avant même de promouvoir Kvyat, la priorité semblait de promouvoir Key.

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Message par 312T Dim Mar 29, 2015 6:09 pm

Docky a écrit:Oui, j'ai toujours pas compris pourquoi Red Bull ne va pas chercher Key.

Je veut dire, avant même de promouvoir Kvyat, la priorité semblait de promouvoir Key.

Voilà une réflexion pleine de justesse
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Message par Marco_polo Dim Mar 29, 2015 7:07 pm

Je me demande si cette fin de règne ne va pas pousser Red Bull à arrêter la F1

En tout cas c'est le bon moment pour Renault, pour racheter Toro Rosso, garder James Key, amener une belle enveloppe et des recrutements

La base est bonne pour l'avenir.
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Message par Le Négociateur Dim Mar 29, 2015 7:27 pm

TheOtherSide a écrit:Le Marko, il me fait penser de plus en plus au petit Bernie  :zen:

http://motorsport.nextgen-auto.com/Marko-Mercedes-a-toujours-un-net-avantage,88547.html

HAHA

heureusement que les pneus ne s'usent pas sur les autres circuits
et moi je trouve qu'on devrait interdire aux pilotes de piloter sur les circuits qu'ils aiment, c'est trop facile sinon

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Message par Bastounet Dim Mar 29, 2015 8:16 pm

Je peux me tromper mais je pense que Mercedes va reprendre sa marche en avant dès le prochain GP et remettre les pendules à l'heure.

L'année dernière déjà, c'était un des seuls circuits où à la régulière ils avaient perdu le doublé. et il a fait bien plus chaud cette année.
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Message par Largo Dim Mar 29, 2015 8:32 pm

Bastounet a écrit:Je peux me tromper mais je pense que Mercedes va reprendre sa marche en avant dès le prochain GP et remettre les pendules à l'heure.

L'année dernière déjà, c'était un des seuls circuits où à la régulière ils avaient perdu le doublé. et il a fait bien plus chaud cette année.

Non, je pense que tu te trompe. Mercedes a bien fait le doublé en course. Elle est juste passé a coté de la première ligne en qualif pour les mêmes raisons et dans les même circonstances que ce samedi.

Sinon oui, je pense que c'est très conjoncturel et que Mercedes va repasser la seconde et enfoncer le clou dès la chine... Mais je pense également qu'à partir de Barcelone, il y a une possibilité objective pour Ferrari de recoller définitivement. Mais je pense que ce sera trop tard pour le championnat


Dernière édition par Largo le Dim Mar 29, 2015 8:37 pm, édité 1 fois

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Message par TheClash Dim Mar 29, 2015 8:36 pm

Moi je m'accroche au fait que la ferrari était absolument dans le rythme d'Hamilton lors du premier relais avant la Safety car, comme nous l'avons vu vendredi lors des longs relais.

On s'accroche a ce que l'on peut. Crying or Very sad

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Message par Invité Dim Mar 29, 2015 8:47 pm

Largo a écrit:
Bastounet a écrit:Je peux me tromper mais je pense que Mercedes va reprendre sa marche en avant dès le prochain GP et remettre les pendules à l'heure.

L'année dernière déjà, c'était un des seuls circuits où à la régulière ils avaient perdu le doublé. et il a fait bien plus chaud cette année.

Non, je pense que tu te trompe. Mercedes a bien fait le doublé en course. Elle est juste passé a coté de la première ligne en qualif pour les mêmes raisons et dans les même circonstances que ce samedi.

Sinon oui, je pense que c'est très conjoncturel et que Mercedes va repasser la seconde et enfoncer le clou dès la chine... Mais je pense également qu'à partir de Barcelone, il y a une possibilité objective pour Ferrari de recoller définitivement. Mais je pense que ce sera trop tard pour le championnat

C'est pas certain si elle continue à bouffer ses pneus...Parce qu'être très rapide c'est bien mais si y a un arrêt de trop ça passera contre toutes les écuries mais pas Ferrari !

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Message par FFFF Dim Mar 29, 2015 8:50 pm

Comment ? Muet n'a pas encore ouvert le sujet : "La saison est pliée" ?

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Message par Bastounet Dim Mar 29, 2015 9:10 pm

Largo a écrit:
Bastounet a écrit:Je peux me tromper mais je pense que Mercedes va reprendre sa marche en avant dès le prochain GP et remettre les pendules à l'heure.

L'année dernière déjà, c'était un des seuls circuits où à la régulière ils avaient perdu le doublé. et il a fait bien plus chaud cette année.

Non, je pense que tu te trompe. Mercedes a bien fait le doublé en course. Elle est juste passé a coté de la première ligne en qualif pour les mêmes raisons et dans les même circonstances que ce samedi.

Sinon oui, je pense que c'est très conjoncturel et que Mercedes va repasser la seconde et enfoncer le clou dès la chine... Mais je pense également qu'à partir de Barcelone, il y a une possibilité objective pour Ferrari de recoller définitivement. Mais je pense que ce sera trop tard pour le championnat

exact oui, j'ai regardé le résumé et je dois confondre avec une autre édition.

sepang c'est un asphalte pourri + des conditions de température et d'humidité qu'on ne trouve que là bas.

Barcelone restera le juge de paix je suis d'accord. Je pense que la Chine sera favorable aux Mercedes. Bahrein c'est à voir.
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Message par FFFF Dim Mar 29, 2015 9:13 pm

Faut voir que la Chine c'est le gp le plus dur pour les pneus

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Message par Mikasper Dim Mar 29, 2015 9:17 pm

FFFF a écrit:Comment ? Muet n'a pas encore ouvert le sujet : "La saison est pliée" ?

Ne lui donne pas de mauvaises idées. Il n'a pas besoin de motivation pour cela. What a Face

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Message par Ludovroum Dim Mar 29, 2015 9:20 pm

J-L a écrit:RB est en train de payer cher leur politique d'ingénieurs maison.
Quand le numéro 1 de son domaine part ailleurs, RB le remplace par le numéro 2, le numéro 3 devient numéro 2, etc.
Au lieu de chercher à remplacer un départ par un ingénieur de même talent venu d'une autre équipe, ils préfèrent les promotions internes, mais à un moment le numéro 1 dans un domaine X était le numéro 3 il y a quelques années, cette méthode a ses limites quand même.
Et le pire c'est que chez Toro Rosso on peut voir qu'il y a des ingénieurs de talent (ce n'est pas la première fois que les TR marchent super en début de saison, le problème est dû aux faibles moyens qu'ils ont pour tenir sur toute une saison), mais RB ne pioche pas là-bas Suspect

James Key c'est un futur bon, et l'équipe qui le recrutera pourra se frotter les mains.

Docky a écrit:Oui, j'ai toujours pas compris pourquoi Red Bull ne va pas chercher Key.

Je veut dire, avant même de promouvoir Kvyat, la priorité semblait de promouvoir Key.
Oui, très étrange, surtout que j'ai le souvenir que Toro Rosso avait pour vocation initiale de former pilotes ET ingénieurs pour l'écurie mère...
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