Re: Essais privés 2014

par Invité Mar Jan 28, 2014 4:17 pm

Ok, je vois ce que tu veux dire. Après je préfère la notion de top-team et équipe cliente, parce que je range Red Bull et McLaren dans le même groupe que Ferrari et Mercedes, même si McLaren se retrouve effectivement client de Mercedes maintenant et Red Bull client de Renault.

par **I have a dream** Mar Jan 28, 2014 4:18 pm

Docky a écrit:Quand y'aura Honda oui. Et jusqu'en 2010, ça en était un.
Mais plus maintenant.

+1, McLaren est un client Mercedes pour l'instant. Je pense comme beaucoup que Mercedes et Ferrari pourrait avoir un avantage niveau préparation sur les autres team. A voir.

par Invité Mar Jan 28, 2014 4:19 pm

RB est un peu plus qu'une équipe cliente pour Renault.
C'est leur équipe de référence et ils ont des accords spéciaux. (du genre RB paye moins car ils font parler de Renault quand ils gagnent).

par **I have a dream** Mar Jan 28, 2014 4:23 pm

tcli a écrit:RB est un peu plus qu'une équipe cliente pour Renault.
C'est leur équipe de référence et ils ont des accords spéciaux. (du genre RB paye moins car ils font parler de Renault quand ils gagnent).

Oui bien sure la relation entre RB et Renault est plus efficace que celle entre Renault et Lotus, mais n'en reste pas moins que Rb devra s'adapter à Renault etc....Alors que chez Ferrari et Mercedes tout marche ensemble.

par **I have a dream** Mar Jan 28, 2014 4:25 pm

par **SUTIL** Mar Jan 28, 2014 4:26 pm

Vettel va peut être sortir dans les dernières minutes.

Pour Marussia, ils ne sont pas sûr d'être prêt à rouler demain. Donc présentation peut être jeudi matin.

par **I have a dream** Mar Jan 28, 2014 4:27 pm

par **I have a dream** Mar Jan 28, 2014 4:28 pm

par **I have a dream** Mar Jan 28, 2014 4:28 pm

Je commence à m'y habituer à cette chiote de F14T...

par **I have a dream** Mar Jan 28, 2014 4:40 pm

Pluie fine sur Jerez.

par **SUTIL** Mar Jan 28, 2014 4:47 pm

Vettel en piste.

Essais privés 2014 - Page 9 BfE-iLlCcAAqWoN

par Invité Mar Jan 28, 2014 4:47 pm

Vettel en piste !

Edit : SUTIL grr Evil or Very Mad

par Invité Mar Jan 28, 2014 4:48 pm

Et là il nous fait une chrono en 1'10'' mrgreen

par Invité Mar Jan 28, 2014 4:49 pm

En intermédiaires et sur piste humide mrgreen

par **TheOtherSide** Mar Jan 28, 2014 4:50 pm

par Invité Mar Jan 28, 2014 4:52 pm

Désolé

par Invité Mar Jan 28, 2014 4:54 pm

Je dirais même plus mrgreen

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Ca m'a fait marrer ça aussi :

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par **SUTIL** Mar Jan 28, 2014 4:55 pm

Ritalino a écrit:

Désolé

Caterham n'est pas moderne mrgreen

Essais privés 2014 - Page 9 BfE9HojCYAA7p2O

par Invité Mar Jan 28, 2014 4:57 pm

On va se marrer cette année avec les montages Laughing

par **FFFF** Mar Jan 28, 2014 4:59 pm

Jaco a écrit:Oh putain....bon, ben la journée est finie pour Mercedes.

Fin d'essais ouais car ils leur faudra de nouvelles pièces, surtout si elles sont uniques

par Invité Mar Jan 28, 2014 5:00 pm

Elles arrivent demain matin apparemment.

par Invité Mar Jan 28, 2014 5:00 pm

Ils ont parlé de renforts au niveau de l'aileron non ?

par Invité Mar Jan 28, 2014 5:03 pm

Aucune idée.

Sinon chez McLaren ils vont remonter des systèmes clé durant la nuit après avoir bossé toute la journée et ils en sont à simplement espérer que Button pourra rouler demain. Ca commence fort chez les gris..

par Invité Mar Jan 28, 2014 5:07 pm

Williams a signalé que ce n'est pas leur livrée définitive

par Invité Mar Jan 28, 2014 5:09 pm

Voilà, première journée terminé, et beaucoup d'enseignements :

Les équipes étaient globalement fin prêtes.
Mercedes a compris que la fiabilité était la clé.
L'esthétique des voitures est bel et bien au rendez-vous cette année.
Vettel n'aura besoin que d'un ou deux tours pour se qualifier.
Les F1 sont désormais sexuées.
Ca a quasiment tué ma journée de boulot.

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