Re: Essais privés 2014

par **BenjiHeikki** Mar Jan 28, 2014 11:29 am

Ice a écrit:La première journée d'essais était aussi calme les années précédentes ? :silent:

L'an dernier, plus de 600 tours cumulés. A ce rythme, il y en aura une trentaine aujourd'hui. What a Face

par **Ice** Mar Jan 28, 2014 11:30 am

Ah oui quand même.
On va mettre ça sur le compte des nouveaux V6 alors. What a Face

par Invité Mar Jan 28, 2014 11:35 am

As a comparison to Hamilton's time, the fastest lap on day one of this test last year was a 1m18.861s. The first flyer of the first day, meanwhile, was a 1m35.607s, set by Felipe Massa for Ferrari. a écrit:

Sachant que Lewis est environ 2 secondes plus rapide que Massa, on peut en conclure que les perfs des F1 2013 et 2014 sont globalement équivalentes mrgreen

par **Largo** Mar Jan 28, 2014 11:35 am

01 L. Hamilton 1:33.305 7
02 J.-E. Vergne 3
03 K. Räikkönen 2
04 E. Gutiérrez 1
05 S. Vettel
06 J. Button
07 S. Pérez
08 V. Bottas
09 M. Ericsson

11h31 - Räikkönen rentre.

11h29 - Räikkönen quitte son stand.

11h25 - Vergne et Gutiérrez rentrent aux stands.

11h22 - Vergne en piste.

11h20 - Hamilton signe le premier tour chronométré en 1:33.305.

11h18 - Gutiérrez sort des stands.

11h16 - Hamilton en piste.

11h13 - Drapeau vert.

11h03 - Drapeau rouge. Pérez est arrêté sur la piste.

11h01 - Newey confirme que Red Bull a été contrainte de reporter le début de ses essais. Il espère voir Vettel en piste dans la journée.

http://www.f1i.com/live-jerez/ 11h33

par **tigo** Mar Jan 28, 2014 11:38 am

Ritalino a écrit:Vous sous-estimez le virage pris au niveau de la règlementation et le temps raccourci de l'inter-saison

Ouai enfin il faut pas oublier que les moteurs ont deja tournés sur banc et même à Sylverstone pour certains.

Un ou deux problème d'intégration ok , un motoriste qui se loupe ok mais la personne ne tourne aujourd'hui? C'est moche pour les meilleurs ingenieurs du monde mrgreen

par Invité Mar Jan 28, 2014 11:42 am

Evidemment, pour l'instant ça ne veut pas dire grand chose, mais Mercedes parait avoir fourni un bon travail !

par Invité Mar Jan 28, 2014 11:43 am

Vergne deuxième homme du jour à boucler un tour complet : 1'43.2

par Invité Mar Jan 28, 2014 11:44 am

tigo a écrit:
Ritalino a écrit:Vous sous-estimez le virage pris au niveau de la règlementation et le temps raccourci de l'inter-saison

Ouai enfin il faut pas oublier que les moteurs ont deja tournés sur banc et même à Sylverstone pour certains.

Un ou deux problème d'intégration ok , un motoriste qui se loupe ok mais la personne ne tourne aujourd'hui? C'est moche pour les meilleurs ingenieurs du monde

On en parlera après les 4 jours, mais franchement faire démarrer une F1 où tout est nouveau, fallait pas s'attendre à des miracles.

par Invité Mar Jan 28, 2014 11:44 am

little a écrit:Vergne deuxième homme du jour à boucler un tour complet : 1'43.2

La TR te parait avoir fourni un travail raisonnable alors ? mrgreen

par Invité Mar Jan 28, 2014 11:50 am

Ok c'est noté, je garderai mes réflexions pour moi, mais que veux-tu, ça faisait tellement longtemps que j'attendais ça que j'ai pas pu m'empêcher de commenter.
Promis, j'attends le 16 mars au soir pour faire un commentaire (teinté de tout un tas de réserves bien sûr car la saison sera longue !) mrgreen

par **chandleur** Mar Jan 28, 2014 11:55 am

little a écrit:Ok c'est noté, je garderai mes réflexions pour moi, mais que veux-tu, ça faisait tellement longtemps que j'attendais ça que j'ai pas pu m'empêcher de commenter.
Promis, j'attends le 16 mars au soir pour faire un commentaire (teinté de tout un tas de réserves bien sûr car la saison sera longue !)

et melbourne n'est pas du tout représentatif... Franchement si c'est pour donner un avis pourri, t'as autant la fermer... What a Face

De toute façon avant barcelone les courses comptent pas vraiment.
Après faut attendre les évolutions de l'été

je pense que d'ici octobre tu pourra commencer a émettre un début d'opinion mrgreen

par Invité Mar Jan 28, 2014 11:56 am

Et encore, rien ne nous permettra de dire que ça sera pareil pour 2015, il ne faudra pas trop s'avancer du coup.

par Invité Mar Jan 28, 2014 11:57 am

De toute façon, Lotus va nous faire une Brawn 2009. Ils débarqueront à Melbourne avec une demi-journée de roulage et colleront une mine à tout le monde.
Pastor (aka XIII) champion à Spa... Vivement 2015 Neutral

par Invité Mar Jan 28, 2014 11:58 am

11h55 - Deuxième tour chronométré pour Vergne : 1:41.398.

11h53 - Hamilton améliore en 1:29.662.

La saison serait-elle déjà pliée ? Evil or Very Mad

par **Mikasper** Mar Jan 28, 2014 11:58 am

chandleur a écrit:
little a écrit:Ok c'est noté, je garderai mes réflexions pour moi, mais que veux-tu, ça faisait tellement longtemps que j'attendais ça que j'ai pas pu m'empêcher de commenter.
Promis, j'attends le 16 mars au soir pour faire un commentaire (teinté de tout un tas de réserves bien sûr car la saison sera longue !)

et melbourne n'est pas du tout représentatif... Franchement si c'est pour donner un avis pourri, t'as autant la fermer...
De toute façon avant barcelone les courses comptent pas vraiment.
Après faut attendre les évolutions de l'été

je pense que d'ici octobre tu pourra commencer a émettre un début d'opinion

D'ailleurs, je propose que jusque Barcelone, on divise les points par deux. angel

par Invité Mar Jan 28, 2014 11:59 am

Ritalino a écrit:La saison serait-elle déjà pliée ?

Ah là là, si seulement je pouvais donner mon avis.. mrgreen

par Invité Mar Jan 28, 2014 11:59 am

Ah oui, j'avais oublié Lotus. Le plus impressionnant restera le quadruple nez apporté pas Red Bull à Barcelone.

par **chandleur** Mar Jan 28, 2014 12:00 pm

Mikasper a écrit:
chandleur a écrit:
little a écrit:Ok c'est noté, je garderai mes réflexions pour moi, mais que veux-tu, ça faisait tellement longtemps que j'attendais ça que j'ai pas pu m'empêcher de commenter.
Promis, j'attends le 16 mars au soir pour faire un commentaire (teinté de tout un tas de réserves bien sûr car la saison sera longue !)

et melbourne n'est pas du tout représentatif... Franchement si c'est pour donner un avis pourri, t'as autant la fermer...
De toute façon avant barcelone les courses comptent pas vraiment.
Après faut attendre les évolutions de l'été

je pense que d'ici octobre tu pourra commencer a émettre un début d'opinion

D'ailleurs, je propose que jusque Barcelone, on divise les points par deux.

par Invité Mar Jan 28, 2014 12:03 pm

Vergne vient de faire un relais de 5 tours, ce qui paraîtrait presque impressionnant vue le début de journée chaotique !

1 Hamilton, Mercedes: 1m29.662s, 10 laps
2 Vergne, Toro Rosso: 1m36.530s, 11 laps
3 Raikkonen, Ferrari: no time, 2 laps
4 Perez, Force India: no time, 1 lap
5 Gutierrez, Sauber: no time, 1 lap

par **SinseRemi** Mar Jan 28, 2014 12:05 pm

Ritalino a écrit:11h55 - Deuxième tour chronométré pour Vergne : 1:41.398.

11h53 - Hamilton améliore en 1:29.662.

La saison serait-elle déjà pliée ?

Le moteur Ferrari va peut-être s’intercaler entre eux, 5 secondes derrière Hamilton mrgreen

par **Largo** Mar Jan 28, 2014 12:10 pm

little a écrit:Vergne vient de faire un relais de 5 tours, ce qui paraîtrait presque impressionnant vue le début de journée chaotique !

1 Hamilton, Mercedes: 1m29.662s, 10 laps
2 Vergne, Toro Rosso: 1m36.530s, 11 laps
3 Raikkonen, Ferrari: no time, 2 laps
4 Perez, Force India: no time, 1 lap
5 Gutierrez, Sauber: no time, 1 lap

Renault 11 tours
Mercedes 11 tours
Ferrari 3 tours

(facepalm)

par **alexinho** Mar Jan 28, 2014 12:14 pm

Ritalino a écrit:Y a aussi la théorie comme quoi Raikkonen commence les essais afin que les développements soient orientés pour lui, y a à boire et à manger comme dirait l'autre

Oui mais si on ne l'avait pas fait, on aurait accusé Ferrari de privilégier Alonso en le faisant rouler avec la voiture en premier mrgreen

par Invité Mar Jan 28, 2014 12:19 pm

Non mais c'est pas compliqué pourtant : jusqu'en mai ce sera équilibré et là Newey trouvera le truc qui donnera 1 sec de mieux à la RB qui jusque là tâtonnera et Vettel sera champion en octobre mrgreen

par Invité Mar Jan 28, 2014 12:44 pm

11:42 ...but no sooner does he cross the finish line than he pulls to a halt in the first sector. Our third red of the day.

11:42 Hamilton comes round in a 1m27.621s, around two seconds faster than his previous best...

Bon, Mercedes est nulle part finalement, je retire tout ce que j'ai dit mrgreen

par **SUTIL** Mar Jan 28, 2014 12:47 pm

Hamilton a cassé sa mercedes :

Essais privés 2014 - Page 6 BfEHchMIcAAMqTC

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