Essais privés 2014

Encore un peu et on pourrait croire qu'ils ont explosé un record   

6 secondes des temps de l'année dernière oui   

N'empêche, Magnussen a vraiment vite pris ses marques, c'est assez impressionnant.

little a écrit:6 secondes des temps de l'année dernière oui   

N'empêche, Magnussen a vraiment vite pris ses marques, c'est assez impressionnant.

Il y a comme une contradiction   

A peine   

Magnussen vient de ressortir.. pour descendre en 1'22 ?

Vergne nous a fait une Caterham   

Vergne est ressorti ! Mais n'est pas allé bien loin 

Edit : SUTIL, t'es trop rapide  

Je pense qu'ils peuvent tous (enfin ceux qui arrivent à rouler   ) faire un bon petit 1'19 bien tassé.

little a écrit:Vergne est ressorti ! Mais n'est pas allé bien loin 

Edit : SUTIL, t'es trop rapide  

Ouais, tellement rapide que ma voiture s'en souvient encore   

Putain, mais Renault, ça devient risible là.
Vaut mieux qu'ils coupent cette semaine, qu'ils retournent à l'usine et reviennent en forme dans 2 Semaines, car là....

Sinon Massa 2ème temps.

Marussia a fait plus de tours que Red Bull aujourd'hui   

Attention, Vergne en piste.

Vergne a réussi à rouler 2 minutes sans provoquer de drapeau rouge   

Docky a écrit:Putain, mais Renault, ça devient risible là.
Vaut mieux qu'ils coupent cette semaine, qu'ils retournent à l'usine et reviennent en forme dans 2 Semaines, car là....

Pas sur. Il est aussi surement utile de  lister le maximum de problèmes potentiels et  mieux cerner ceux déjà existants en piste.
Les tours au ralenti de TR ressemblait bien à ça.

La déclaration de Ricciardo n'est pas du tout rassurante

renault est aussi à la rue qu'ils en ont l'air, où il y a des points avec lesquels on peut se rassurer?

C'est là que l'interdiction de tester devient un peu ridicule quand même. C'est pas normal d'être fin janvier et de même pas avoir une voiture qui roule pour un top team comme RedBull.

Stephen a écrit:C'est là que l'interdiction de tester devient un peu ridicule quand même. C'est pas normal d'être fin janvier et de même pas avoir une voiture qui roule pour un top team comme RedBull.

Ce qui ressort, c est qu au delà du fait que le bloc Renault n est pas encore au point, Newey a fortement sous estimé la demande de refroidissement de l ers et du V6 turbo. Ricciardo a d ailleurs dit que Newey allait retrouver la planche à dessins...c'est carrement catastrophique

Newey a toujours été comme ça, construire des voitures fragiles. Nous l'avions oublié parce qu'il y a eu RedBull et que la réglementation moteur ne changeait pas.

Mais à l'époque ou les moteur changeaient chaque année voir à chaque course les F1 made by Newey étaient du cristal.

Jaco a écrit:

Stephen a écrit:C'est là que l'interdiction de tester devient un peu ridicule quand même. C'est pas normal d'être fin janvier et de même pas avoir une voiture qui roule pour un top team comme RedBull.

Ce qui ressort, c est qu au delà du fait que le bloc Renault n est pas encore au point, Newey a fortement sous estimé la demande de refroidissement de l ers et du V6 turbo. Ricciardo a d ailleurs dit que Newey allait retrouver la planche à dessins...c'est carrement catastrophique

Qu'il y a un problème sur la redebull c'est indéniable , que ça soit un problème de refroidissement j'en suis pas sur et je n'ai vu ça affirmé par personne.

Pour les essais il faut pas exagérer non plus , il y a les banc moteur et il n'est pas interdit de faire un Mullet. Il y a même une video d'un Mulet Ferrari ...

tigo a écrit:

Qu'il y a un problème sur la redebull c'est indéniable , que ça soit un problème de refroidissement j'en suis pas sur et je n'ai vu ça affirmé par personne.

Pour les essais il faut pas exagérer non plus , il y a les banc moteur et il n'est pas interdit de faire un Mullet. Il y a même une video d'un Mulet Ferrari ...

Faire rouler une F1 ce n'est pas comparable à tout ça.

En tous cas voir Newey repartir à l'usine en urgence montre bien que la situation est galere pour eux... Je pense effectivement que Newey a été rattrapé par ses vieux démons du "trop loin"

Zelkin a écrit:En tous cas voir Newey repartir à l'usine en urgence montre bien que la situation est galere pour eux... Je pense effectivement que Newey a été rattrapé par ses vieux démons du "trop loin"

sauf que les autres voitures renault ne roulent pas plus, difficile de dire que Newey en est la cause.

Crouzz a écrit:

Zelkin a écrit:En tous cas voir Newey repartir à l'usine en urgence montre bien que la situation est galere pour eux... Je pense effectivement que Newey a été rattrapé par ses vieux démons du "trop loin"

sauf que les autres voitures renault ne roulent pas plus, difficile de dire que Newey en est la cause.

La Caterham est pas prete, mais la Toro Rosso a roulé dix fois plus que la Red Bull

mais 10 fois zéro, ça reste peu, trop peu pour dire qu'elle roule sans probleme elle aussi.

Je suis bien d'accord que ça a chié du côté de Renault aussi, mais les déclas de Ricciardo et la facon dont Red Bull a agi aujourd'hui me laisse penser que spécialement chez eux ça a foiré