Re: Ferrari si loin... pour longtemps ?

par Invité Dim Mar 25, 2012 1:22 pm

Ils ont gagné on ne peut pas leur enlever, mais quand même la Sauber était sensiblement plus rapide, même en conditions sèches

par **PooP** Dim Mar 25, 2012 1:24 pm

Surtout en conditions sèches, elle était largement plus rapide (voir même plus rapide que tout le monde).

Tout a été fait sur la piste humide, pour le reste c'était la cata.

par **FFFF** Dim Mar 25, 2012 1:25 pm

En effet, cependant je me demande vraiment pourquoi Ferrari a mis les tendres à Alonso alors que généralement dans des conditions froides, ce sont les durs qui priment.

La piste étant trop verte pour des tendres. Ca c'est connu.

Car ok la Ferrari est lente, mais normalement la Sauber n'est pas bien rapide non plus, cf l'Australie.
A moins que la Sauber a réagi à cette piste froide comme ce fut le cas de la F2005 un aprem du gp d'Imola en 2005 avec un Alonso tenant difficilement un Schumi rageux.

Car en soit, la Ferrari était lente, mais c'est bien la Sauber qui était étonnamment rapide.

par **Icarius** Dim Mar 25, 2012 1:29 pm

Sur sec, il me semble que les premiers tours d'Alonso étaient catastrophiques par rapport à Hamilton par exemple, ensuite ça s'est amélioré mais c'était toujours pas la gloire.

Pour moi, sur une course normale sur sec et sans erreurs des autres, Ferrari est toujours loin.

par Invité Dim Mar 25, 2012 1:30 pm

Bien sur que la Ferrari est toujours loin, faut pas déconner, c'est la même voiture qu'en Australie

par **Kakashi** Dim Mar 25, 2012 1:31 pm

Cette Ferrari ressemble à la F310 de 96 la fiabilité en plus.
La pluie cache souvent les difficulté d'une voiture.

Sinon Massa ridiculement lent

par **Crouzz** Dim Mar 25, 2012 1:32 pm

au niveau laideur, ça se rapproche, c'est vrai

par **manga** Dim Mar 25, 2012 1:38 pm

Cette victoire inespérée ne doit pas masquer le fait qu'ils sont à la ramasse, pour un top-team.
Si ça se trouve, ils vont mettre au chaud leur drapeau, oublier la F2012 et vite travailler sur la 2013, profitant du reste de la saison pour la mettre au point.

par **I have a dream** Dim Mar 25, 2012 1:39 pm

Moi plus que la rapidité excessive de Perez Aujourd'hui, c'est Hamilton qui m'étonne....Commet es-ce possible qu'avec sa monoplace il n'est jamais pu revenir sur Alonso et Perez....Donc oui effectivement es conditions on du sublimer les qualitées de la sauber et surement diminuer la MCL.

par **N13** Dim Mar 25, 2012 1:40 pm

Miki II a écrit:Je suis pas sûr que la Scuderia se relève aussi facilement cette fois... On risque d'assister à la première saison sans victoire pour les rouges depuis près de 20 ans. (enfin, c'est mon sentiment)

Comme quoi! mrgreen

par **N13** Dim Mar 25, 2012 1:42 pm

manga a écrit:Cette victoire inespérée ne doit pas masquer le fait qu'ils sont à la ramasse, pour un top-team.
Si ça se trouve, ils vont mettre au chaud leur drapeau, oublier la F2012 et vite travailler sur la 2013, profitant du reste de la saison pour la mettre au point.

Ils ont déjà fait ça l'an dernier et on a vu ce que cela a donné...

par **ahmedvortex** Dim Mar 25, 2012 1:43 pm

les problèmes de la ferrari sont purement aero mais atténué par le moteur . , la position optimale (initial) des échappements procurait plus d'appuis , mais a chaque rétrogradation , l'agressivité (caractériel ) du frein moteur , détache le flux dirigé vers l'aileron arrière .

par Invité Dim Mar 25, 2012 1:45 pm

FFFF a écrit:En effet, cependant je me demande vraiment pourquoi Ferrari a mis les tendres à Alonso alors que généralement dans des conditions froides, ce sont les durs qui priment.

La piste étant trop verte pour des tendres. Ca c'est connu.

Car ok la Ferrari est lente, mais normalement la Sauber n'est pas bien rapide non plus, cf l'Australie.
A moins que la Sauber a réagi à cette piste froide comme ce fut le cas de la F2005 un aprem du gp d'Imola en 2005 avec un Alonso tenant difficilement un Schumi rageux.

Car en soit, la Ferrari était lente, mais c'est bien la Sauber qui était étonnamment rapide.

oui pas compris ce choix des médiums

par **alexinho** Dim Mar 25, 2012 1:47 pm

Je pense tout de même que ce genre de choix c'est le pilote qui les fait. Surtout pour des pilotes du calibre d'Alonso.

par **Reignman** Dim Mar 25, 2012 1:48 pm

Non justement, il faut mettre le pneu le plus tendre possible pour que celui ci monte bien en tº

par **FFFF** Dim Mar 25, 2012 1:50 pm

Là heureusement qu'il n'y a plus de rainures. Le graining est possible sur des pneus slicks ?

par **alexinho** Dim Mar 25, 2012 1:51 pm

Oui, complètement.

par **Judas Prost** Dim Mar 25, 2012 1:53 pm

N13 a écrit:
Miki II a écrit:Je suis pas sûr que la Scuderia se relève aussi facilement cette fois... On risque d'assister à la première saison sans victoire pour les rouges depuis près de 20 ans. (enfin, c'est mon sentiment)
Comme quoi!

Miki est un prophète. Cool

par **manga** Dim Mar 25, 2012 1:55 pm

N13 a écrit:
manga a écrit:Cette victoire inespérée ne doit pas masquer le fait qu'ils sont à la ramasse, pour un top-team.
Si ça se trouve, ils vont mettre au chaud leur drapeau, oublier la F2012 et vite travailler sur la 2013, profitant du reste de la saison pour la mettre au point.
Ils ont déjà fait ça l'an dernier et on a vu ce que cela a donné...

Je me trompe peut-être, mais la F2012 n'a pas grand-chose à voir avec la F150. Nouveau diffuseur, échappements hauts, nez de canard, suspensions novatrices (bien qu'inefficaces)... Ce ne sont vraiment pas les mêmes autos.

par **JTG** Dim Mar 25, 2012 2:03 pm

JTG a écrit:Même avec des améliorations, la F2012 ne pourra pas aller chercher un seul podium étant donné l'étendue de la catastrophe

par **djedje** Dim Mar 25, 2012 2:06 pm

Pochelon a écrit:Ils ont gagné on ne peut pas leur enlever, mais quand même la Sauber était sensiblement plus rapide, même en conditions sèches

Ben la Sauber était beaucoup plus rapide que tout le monde. Alonso était dans le rythme d'Hamilton sur le sec.

par **manga** Dim Mar 25, 2012 2:07 pm

JTG a écrit:
JTG a écrit:Même avec des améliorations, la F2012 ne pourra pas aller chercher un seul podium étant donné l'étendue de la catastrophe

Oui mais tu n'avait pas tenu compte des éléments. mrgreen

(ni du talent d'Alonso !)

par **N13** Dim Mar 25, 2012 2:08 pm

manga a écrit:Je me trompe peut-être, mais la F2012 n'a pas grand-chose à voir avec la F150. Nouveau diffuseur, échappements hauts, nez de canard, suspensions novatrices (bien qu'inefficaces)... Ce ne sont vraiment pas les mêmes autos.

Justement, ils ont abandonné assez tôt la F150 pour se concentrer sur la F2012. La bonne technique pour moi, c'est celle de McLaren qui parvient à faire évoluer sa voiture tout au long de l'année, tout en développant celle de l'année suivante.

par **titou03** Dim Mar 25, 2012 2:10 pm

manga a écrit:
JTG a écrit:
JTG a écrit:Même avec des améliorations, la F2012 ne pourra pas aller chercher un seul podium étant donné l'étendue de la catastrophe

Oui mais tu n'avait pas tenu compte des éléments. (ni du talent d'Alonso !)

Je pense qu'il avait remplacé Alonso par Massa dans l'équation mrgreen

par **f1_Alonso** Dim Mar 25, 2012 11:52 pm

Bon surveillons de près la météo chinoise..

le malentendu peut se renouveler Razz

par Contenu sponsorisé