World Endurance Championship - Saison 2012

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Message par oxythan Dim Mar 18, 2012 1:17 am

Bon, dodo, il faut être en forme pour la F1 demain matin.

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Je voudrais m'inquiéter de cette propension française à s'entre-déchirer profondément, avec fanatisme, sur des choses qu'on ne connaît pas.
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Message par Guest Dim Mar 18, 2012 2:19 pm

doublé Audi devant la LMP2 de Starworks :?

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Message par N13 Dim Mar 18, 2012 2:25 pm

Le WEC commence sur un mode mineur, mais il fallait s'y attendre. Neutral Un peu déçu des HPD (je parle des LMP1); je m'attendais à ce qu'elles offrent une petite résistance aux Audi. Rendez-vous à Spa désormais où Toyota fera ses débuts. Smile
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Message par Adoum Lun Avr 02, 2012 10:54 am

Je pense que c'est le bon topic !

Juste pour vous dire que je venais de voir que le pass 4 jours pour les 24h de Spa est en vente et ne me semble pas cher du tout.

Le pass 4 jours est à 25€ pour l'entrée générale.
Le pass 4 jours avec accès aux paddock est à 55€

http://www.ticketnet.be/fr/manifestation/idmanif/6441

Je vais y réfléchir mais ça fait bien longtemps que je n'ai plus été.

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Message par Kakashi Mer Avr 11, 2012 9:36 am

Le team TOYOTA Racing a le regret d’annoncer qu’en raison d’un accident intervenu durant des essais, il ne sera pas en mesure de participer aux 6 Heures de Spa-Francorchamps. Pour rappel, mercredi de la semaine dernière, la TS030 est sortie violemment au Paul-Ricard. L'équipe nippone avait dû mettre prématurément un terme à ses essais par manque de pièces de rechange. La nouvelle LMP1 hybride ne prendra donc part à aucune course avant les 24 Heures du Mans, les 16 et 17 juin.

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Message par Guest Mer Avr 11, 2012 9:47 am

je sais pas trop quand c'était, mais c'est sûr que j'irai pas alors.

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Message par Kakashi Mer Avr 11, 2012 9:55 am

c'est le 6 mai
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Message par Guest Mer Avr 11, 2012 2:27 pm

ah c'est con, j'étais dispo ... enfin tant pis, y a pas de vrais grands chgts, et sans Toyota ça sera fade.

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Message par N13 Mer Avr 11, 2012 4:34 pm

Kakashi a écrit:
Le team TOYOTA Racing a le regret d’annoncer qu’en raison d’un accident intervenu durant des essais, il ne sera pas en mesure de participer aux 6 Heures de Spa-Francorchamps. Pour rappel, mercredi de la semaine dernière, la TS030 est sortie violemment au Paul-Ricard. L'équipe nippone avait dû mettre prématurément un terme à ses essais par manque de pièces de rechange. La nouvelle LMP1 hybride ne prendra donc part à aucune course avant les 24 Heures du Mans, les 16 et 17 juin.
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Vraiment dommage! Neutral Du coup, Le Mans va être très dur pour eux sans avoir fait de course préalable.
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Message par N13 Mer Avr 11, 2012 4:35 pm

Kakashi a écrit:c'est le 6 mai
5 mai. Wink
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Message par alexinho Mer Avr 11, 2012 7:04 pm

J'espère que tout ceci ne portera pas préjudice au WEC Sad
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Message par N13 Jeu Avr 12, 2012 3:25 pm

alexinho a écrit:J'espère que tout ceci ne portera pas préjudice au WEC Sad
Le WEC de cette année était de toutes façons déjà une année de transition avec le retrait de Peugeot. Il faut se tourner vers 2013, en espérant que Toyota soit au point.
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Message par N13 Mar Avr 17, 2012 6:48 pm

Petite surprise: Marc Gené vient d'être engagé par Audi comme pilote de réserve. Il disputera les 6 heures de Spa en remplacement de Timo Bernhard, blessé dans un accident en essais à Sebring. Je dois dire que je n'aurais pas pensé à lui comme ancien pilote Peugeot récupéré par Audi, mais ça fait quand même un solide réserviste.
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Message par Docky Mar Avr 17, 2012 6:58 pm

Oui, ce changement de marque, ça me gène pas....

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Message par N13 Mar Avr 17, 2012 7:49 pm

Docky a écrit:Oui, ce changement de marque, ça me gène pas....
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Au final, seul Montagny reste sans volant parmi les anciens pilotes Peugeot.
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Message par Invité Mar Mai 01, 2012 3:44 pm

Brendon Hartley will be at the wheel of the @MurphyPrototype #ORECA 03 for @FIAWEC Spa 6 Hours.

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Message par N13 Mar Mai 01, 2012 6:48 pm

Brian Vickers disputera les 6 Heures de Spa et les 24 Heures du Mans sur la Ferrari 458 Italia de l'AF Waltrip Racing, aux côtés de Rob Kauffman et Rui Aguas, en remplacement de Michael Waltrip, indisponible en raison de la manche NASCAR de Talladega et de ses obligations de commentateur TV. La compétitivité de l'équipage y gagnera certainement, même s'il reste Kauffman.
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Message par Invité Mar Mai 01, 2012 9:04 pm

@StatusGrandPrix confirms its drivers for FIA Spa WEC this wknd with @SimsRacing (Alexander Sims), @YELMERcom (Yelmer Buurman) and Romain Iannetta piloting our Lola-Judd LMP2

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Message par Guest Mer Mai 02, 2012 10:50 am

du lourd ça !

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Message par Invité Ven Mai 04, 2012 2:18 pm

SUTIL80 a écrit:@StatusGrandPrix confirms its drivers for FIA Spa WEC this wknd with @SimsRacing (Alexander Sims), @YELMERcom (Yelmer Buurman) and Romain Iannetta piloting our Lola-Judd LMP2

Ils ont déclaré forfait : Sims a détruit la voiture hier à l'Eau Rouge.

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Message par Guest Ven Mai 04, 2012 2:34 pm

Evil or Very Mad

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Message par lotusien Sam Mai 05, 2012 3:11 pm

Les e-tron sont parties devant profitant peut être de leur traction sous la pluie. Pas mal de figures déjà sans casse.
Beau début de course de Bourdais qui remonte avec la Dome. De 9ème il est passé 7ème et est maintenant dans les roues de la Rebellion N°13.
Ca va mal pour la Starwark après une sortie il y a maintenant le feu à l'arrière (vite circonscrit)!

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Message par lotusien Sam Mai 05, 2012 3:44 pm

Je regarde sur MotorsTV mais en cherchant le live timing je vois que c'est aussi retransmis par le site fiawec pour ceux que ça interesse
http://live.fiawec.com/

Stratégie pneus différentes pour les Audi, intermédiaires ou slicks, la piste est en train de sécher sur la trajectoire.
La HPD Strakka première des non Audi devant Bourdais passé 6ème (en slicks).

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Message par N13 Lun Juil 23, 2012 10:18 pm

C'était prévu: Rinaldo Capello prend officiellement sa retraite en prototypes. Il ne disputera pas le reste de la saison. Les deux Audi officielles seront donc confiées à Marcel Fässler-André Lotterer-Benoît Tréluyer et Allan McNish-Tom Kristensen.
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Message par superswede Mar Juil 24, 2012 6:26 pm

N13 a écrit:C'était prévu: Rinaldo Capello prend officiellement sa retraite en prototypes. Il ne disputera pas le reste de la saison. Les deux Audi officielles seront donc confiées à Marcel Fässler-André Lotterer-Benoît Tréluyer et Allan McNish-Tom Kristensen.

il part avec un palmarès plutôt incroyable, d'ailleurs. dommage, j'aimais bien ce gars là Wink

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les iphones, c'est comme les bmw d'occase et les hémorroïdes, tous les trous du cul finissent par en avoir. (ceci est un joke, il y a trois iphones à la maison)
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