[F1] Team Lotus

SUTIL80 a écrit:

13 a écrit:Plus de Nabil Jeffri ?

En tout cas c'est cool pour Rossi

Vu sur twitter : "Racing with Petronas Mofaz Racing for 2011 season." (je pense que c'est JK Racing Asia (ex Formule BMW Pacific)

et également : "Part of the Petronas Junior Programme."

SUTIL80 a écrit:Alexander Rossi rejoint le programme des jeunes pilotes Lotus, il y aura également Matt Parry (Formule Ford UK) et les kartmen Tanart Sathienthirakul, Max Klinkby-Silver, Weiron Tan, Senna Iriawan et Daim Hishamuddin.

Valsecchi en piste vendredi pour Team Lotus
Planning serré pour l’Italien
mardi 5 avril 2011 - 14h41, par Olivier Ferret

L’équipe Team Lotus a confirmé aujourd’hui que Davide Valsecchi sera bien présent à Sepang vendredi pour les premiers tours de roue des monoplaces en Malaisie. Remplacé à la dernière minute par Chandhok à Melbourne, l’Italien prendra cette fois bien place à bord de la T128.

Karunn Chandhok ayant remplacé Trulli à Melbourne (avant de se sortir au bout de trois virages dans son premier tour), c’est Kovalainen qui laissera son baquet à Valsecchi pour une heure et trente minutes.

Le planning du pilote GP2 est chargé puisqu’il effectue cette semaine des essais pour le Team AirAsia sur le circuit de Silverstone. Il décollera donc pour Kuala Lumpur au dernier moment.

Fernandes garde des ambitions réalistes pour Lotus
L’équipe est encore jeune
mercredi 6 avril 2011 - 15h05, par Sandrine Bouchard

Tony Fernandes a fixé des objectifs ambitieux à son équipe – la 8ème place du championnat des constructeurs et 30 à 40 points – pour motiver ses troupes, mais a au fond de lui des attentes un peu plus réalistes.

« Mon objectif pour cette année a toujours été la 10ème place », a-t-il reconnu. « Bien sûr, j’ai demandé aux gars de viser la huitième place. Avons-nous une chance de terminer huitièmes ? Oui, je le pense. »

« La bonne chose, cette fois, c’est que nous savons ce que nous avons à faire. Les pilotes sont bien plus heureux et nous sommes en bagarre… nous avons quelques problèmes de radiateur à l’heure actuelle, qui pourraient durer deux ou trois courses, mais nous n’avons aucun problème sérieux de fuite ou d’hydraulique. Il y a une chance que nous terminions huitièmes, mais réalistement je pense que nous pouvons à nouveau être 10èmes et j’en suis content », a-t-il expliqué.

Fernandes est conscient du long chemin que l’équipe Lotus a encore à parcourir, après moins de deux ans d’existence.

« On ne peut pas construire une équipe de Formule Un en 18 mois. L’équipe avec laquelle nous voulons nous battre est Force India. C’est l’ancienne équipe Jordan, ils sont là depuis une vingtaine d’années. Il y a ensuite Williams, dont je suivais les résultats quand j’étais enfant. Toro Rosso a l’avantage d’avoir Red Bull derrière elle. Sauber est dans le coin depuis longtemps. Ils ont des installations fantastiques construites par BMW. Nous devons remettre les choses en perspective », a-t-il terminé.

Lotus sur les talons des équipes de milieu de grille
Mike Gascoyne s’en félicite
"C’est de loin notre meilleure performance," déclare-t-il à Autosport. "Nous avons aussi fait un pas en avant dans le domaine de la fiabilité. Les pilotes ont vraiment eu le sentiment que s’ils avaient pu passer un peu plus de temps au volant de la voiture durant le week-end, ils auraient pu réduire un peu plus l’écart qui n’est plus que de quelques dixièmes maintenant."

"Si nous avions réussi à dépasser Alguersuari en fin de course, cela aurait été la première fois que nous aurions battu quelqu’un grâce à notre rythme (c’est sans compter les Virgin et HRT). Seules six voitures nous ont relégués à un tour. Nous nous battions réellement avec les voitures du milieu de peloton et en fin de course, lorsque nous étions doublés par des voitures qui nous prenaient un tour, nous avions du mal à ralentir pour les laisser passer. L’équipe a réellement fait un pas en avant," ajoute l’ingénieur britannique.

Un diffuseur soufflé type Red Bull pour Team Lotus
Mise en service prévue à Barcelone
mardi 12 avril 2011 - 22h54, par Olivier Ferret

L’équipe Team Lotus s’est passée de diffuseur soufflé l’an dernier mais cette année elle ne compte pas se laisser déborder, même par les plus grandes équipes, en termes d’innovation. Son diffuseur soufflé sera remplacé par une version type Red Bull, rejoignant ainsi des équipes comme Ferrari ou Williams qui se sont inspirées du concept.

"Il y a un bon progrès possible si on arrive à le faire fonctionner. Nous travaillons dessus et il devrait être prêt pour le Grand Prix d’Espagne. Les ingénieurs ont chiffré une bonne amélioration donc je suis impatient. Avec de la chance, on utilisera bien son potentiel et on le fera marcher correctement," déclare Heikki Kovalainen à Autosport.

Team Lotus a fait de gros progrès mais le prochain sera le plus dur. "Il faut maintenant entrer dans le top 10. C’est là que cela deviendra difficile car nous sommes toujours en phase de croissance. On a besoin de meilleurs moyens techniques, de plus de personnes. On doit grandir et on est toujours une équipe jeune."

"Je pense qu’on est pas loin d’être avec les équipes de milieu de grille. Il nous manque encore de bonnes évolutions, si possible meilleures que les concurrents et résoudre nos problèmes de fiabilité comme la direction assistée. Lorsque tout sera en place, je pense que l’on pourra vraiment commencer à se battre avec les équipes juste devant nous, ce qui serait fantastique," conclut Kovalainen.

Lotus va s’attaquer à Williams un peu à contrecoeur
« Williams est une grande équipe et un grand nom »
mercredi 20 avril 2011 - 15h13, par Olivier Ferret

Disputant sa deuxième saison dans le championnat du monde, Team Lotus est de plus en plus proche des équipes établies et se prépare à faire une percée dans le peloton.

Après les trois premiers Grand Prix, le premier adversaire de Lotus semble devoir être une équipe Williams en difficulté. L’équipe britannique, ancienne championne du monde, n’a toujours pas marqué de point et se trouve logiquement dans la ligne de mire de Lotus.

Mike Gascoyne n’est pas ravi de cette situation, presque gêné de devoir s’attaquer à Williams.

« Malheureusement, c’est probablement Williams », a-t-il répondu à la BBC lorsqu’il a été interrogé sur l’identité de l’adversaire direct de Lotus. « Je dis malheureusement parce que Williams est une grande équipe et un grand nom. Ils sont ceux que nous espérons battre alors que nous préfèrerions les voir plus près des avant-postes. »

« Je suis peut-être vieux jeu et un peu nostalgique, mais vous voulez les voir aux avant-postes parce qu’ils sont une grande équipe. Néanmoins, nous sommes maintenant Team Lotus et, si nous nous battons avec Williams, c’est bon pour nous », a-t-il ajouté.

Team Lotus introduira plusieurs évolutions sur sa monoplace à l’occasion du Grand Prix d’Espagne.

Top F1 links from the past 24 hours:

F1 Fanatic on Facebook

“Lotus say they will make an ‘incredibly exciting announcement about the future of our team’ on April 27th. The announcement will be at Duxford where they already had a straight-line aerodynamic test planned. You have to wonder if it has something to do with the court case.”

Narm a écrit:Bon bin vivement le 27 avril ; d'après certaines rumeurs ça serait purement et simplement l'annonce de l'intégration du KERS (J'ai lu ça se matin mais je n'ai pas retrouvé le lien).

Sinon petite stat' sympa qui vaut ce qu'elle vaut : en qualif la T128 a mis 1,4s dans la vue à la T127.
Et on remarque que certaines équipes vont moins vite cette année que l'année dernière : peut être ont elle du mal à revenir à un simple diffuseur ce qui expliquerait les déboires entres autre de Williams et Ferrari !