[F1] Team Lotus

Valsecchi en piste à Melbourne et à Sepang
L’équipe Lotus lui confiera sa T128 en essais libres
mercredi 16 mars 2011 - 09h24, par D. Thys

L’Italien Davide Valsecchi sera le premier des pilotes de réserve de l’équipe Lotus à prendre le volant de la T128 lors d’une séance d’essais libre à l’occasion des deux premiers Grands Prix de la saison en Australie et en Malaisie.

Le Brésilien Liuz Razia et le Portugais Ricardo Teixeira sont les deux autres pilotes de réserve de cette équipe. L’équipe Lotus avait toutefois précisé il y a quelques jours que seuls Razia et Valsecchi participeront cette année à quelques séances d’essais libres, le vendredi matin des Grands Prix.

"C’est une opportunité extraordinaire pour moi," s’exclame Davide Valsecchi, dans les colonnes du Autosprint. "Melbourne sera compliqué pour quelqu’un comme moi qui n’a jamais vu ce circuit, mais cela devrait mieux se passer à Sepang."

- OVERDRIVE - a écrit:Un peu déçu pour l'instant par la prestation de l'équipe pour ce 1er grand prix, neanmoins ça ne m'empeche pas de considerer le team Lotus comme la vraie équipe heritiere de l'oeuvre de Chapman et portant son nom de façon légitime, allez les vert et jaune !!

titou03 a écrit:Sans aileron ajustable c'est sur ? Ils ont l'air de l'avoir mais peut être n'est-il pas activé ?

Heikki Kovalainen – 1.29.257 (Q1) – P19 : « Malheureusement, l’aileron arrière est resté coincé dans mon deuxième relais, ce qui ne nous a pas permis de montrer le vrai potentiel de la voiture. Nous avons aussi eu du mal à tirer le maximum des pneus tout au long du weekend, mais je pense que les températures plus élevées demain conviendront beaucoup mieux à la voiture et que nous pourrons montrer ce que nous sommes capables de faire. »

Jarno Trulli – 1.29.342 (Q1) – P20 : « J’ai eu quelques problèmes de direction assistée en essais, mais l’équipe a bien travaillé pour les résoudre avant la qualification et la voiture était bien meilleure qu’hier et ce matin. Nous serons beaucoup plus rapides demain, quand nous pourrons bien faire monter les pneus en température. Ce sera une course intéressante pour nous et je pense que nous pourrons aller chercher les gars devant. »

Mike Gascoyne : « Les deux pilotes ont fait du très bon boulot aujourd’hui, malgré les problèmes qu’ils ont rencontrés – Heikki a eu un problème d’aileron arrière qui l’a empêché d’améliorer avec son deuxième train de pneus, et Jarno a perdu du grip avec son deuxième train. Nous n’avons pas pu exploiter au maximum le potentiel de la voiture aujourd’hui. Je pense cependant que nous avons fait un grand pas en avant en qualification. »

Les progrès de Team Lotus sont réels
Reste à comprendre les pneus

mardi 29 mars 2011 - 12h42, par Olivier Ferret

Après la première course de la saison, il y avait plutôt de la satisfaction que de la morosité dans le clan Team Lotus. Les progrès depuis l’an dernier sont sensibles pour l’équipe qui avait terminé à la 10ème position du championnat, devant HRT et Virgin.

"Si vous regardez de près les tours en course, nous sommes à 2,7 secondes de Sebastian Vettel, une seconde derrière Force India et deux secondes devant less Virgin Racing. Nous avions dit que nous serions meilleurs en course qu’en qualifications, et ce fut le cas," indique Mike Gascoyne, le directeur technique de Team Lotus à Autosport.

Des écarts réduits de deux secondes par rapport à l’an dernier, Virgin ne peut pas en dire autant, loin de là, pour l’instant. Évidemment, tout n’est pas rose pour les Verts. "Ce qui a été un peu mystérieux, c’est le temps qu’il nous a fallu pour régler le problème de montée en température des pneus. De ce côté, nous n’avons pas fait un bon travail. Il faut avancer et s’assurer de faire mieux en Malaisie. Cela devrait être un peu plus facile de faire fonctionner les pneus là-bas."

Côté soucis techniques en revanche, la fiabilité à 100% n’est toujours pas là. Les problèmes des essais hivernaux continuent à se répétée. "Nous avons eu des problèmes avec la direction, pour nos deux pilotes mais particulièrement Jarno. Une fois cela réglé, nous avons eu seulement un vrai problème de fiabilité : les fuites d’eau. Cela nous a encore pénalisé mais nous avons de nouvelles pièces qui arrivent. Ensuite nous pourrons réellement démontrer que nous avons fait des progrès."

13 a écrit:Plus de Nabil Jeffri ?

En tout cas c'est cool pour Rossi