Lotus Renault et Lotus-Renault la saison prochaine: c'est fait!

Newtom a écrit:en fait ils ont :
un team F1... badgé à leur nom
Un moteur en Indy... badgé à leur nom

Heu... est-ce qu'ils ont réellement quelque chose à eux ???

oui, même le nom "Team Lotus" c'est pas à eux (apparement David Hunt devrait gagner ce droit au tribunal)
en gros Lotus cars est plus illégitime que Fernandes qui sort de nulle part mais met la main dans le camboui avec son équipe, c'est paradoxal

HS : ta signature ne veut plus dire grand chose à l'heure actuelle...

ah oui, c'est plutôt Michel qui devrait se méfier de Rosberg maintenant ! j'avais la flemme de changer; c'est fait

Newtom a écrit:en fait ils ont :
un team F1... badgé à leur nom
Un moteur en Indy... badgé à leur nom

Heu... est-ce qu'ils ont réellement quelque chose à eux ???

Des poursuites judiciaires

Michel Cordonnier a écrit:

Newtom a écrit:en fait ils ont :
un team F1... badgé à leur nom
Un moteur en Indy... badgé à leur nom

Heu... est-ce qu'ils ont réellement quelque chose à eux ???

oui, même le nom "Team Lotus" c'est pas à eux (apparement David Hunt devrait gagner ce droit au tribunal)
en gros Lotus cars est plus illégitime que Fernandes qui sort de nulle part mais met la main dans le camboui avec son équipe, c'est paradoxal

Ils ont aussi une écurie en indycar.... Badgé a leur nom !

Bon rien de neuf sur cette histoire ????
Soi-disant on devait avoir des infos depuis mardi mais rien...

euh non mardi on parlait plutôt de la signature et non d'une annonce !

Ok

Ils ont dit 'annonce ce Mercredi'

Toujours rien

Faites que ça capote :albino:

Lotus Racing semble rendre les armes dans la bataille qui l’oppose au groupe Proton. Riad Asmat, le directeur de l’écurie malaysienne, semble en tout cas se résigner. « Je ne reviendrai pas sur la volonté de Proton d’intégrer la F1, mais leur arrivée aura certainement un impact sur le nom de notre équipe », a avoué Rias Asmat dans les colonnes de The Star.

« Nous nous préparons à tous les scenario possibles », a-t-il ajouté. « Mais je vous confirme que nous serons bien là au début de la saison 2011. »

http://www.autohebdo.fr/f1/f1/breve-25-25-11801/191110-lotus-racing-baisse-les-bras

http://motorsport.nextgen-auto.com/Lotus-vers-un-accord-a-l-amiable-entre-Proton-et-Fernandes.html

On s'oriente de plus en plus vers un changement de nom pour l"équipe de Fernandes. Ca semble être le pire en plus, en tout cas à mon avis puisque Proton interviendrait directement. Ceux là même qui leur retirent leur droit qu'ils ont acheté à Hunt, enfin presque eux car depuis le début je pense que c'est Bahar plus que Proton qui cherche des noises à Fernandes.
Le deal serait la compensation de la non utilisation du nom Team Lotus par un sponsoring de Proton qui arrangerait bien le gouvernement malais en faisant de l'équipe de Fernandes la vitrine de la Malaisie. Je comprends Fernandes qui a toujours voulu tirer les entreprises et les ingénieurs malais pour montrer leur savoir faire. Il a un peu (beaucoup...) le cul entre deux chaises entre son désir de poursuivre l'aventure Lotus et certaibement la poussée du gouvernement malaisien et de Proton pour la Malaisie... L'équipe pourrait donc s'appeler Proton 1 Malaysia selon les bruits.
J'aurais trouvé à peu près normal que l'équipe s'appelle Malaysia quelque chose si le Team Lotus n'était plus possible, mais là que ce soit Proton, possesseur de Lotus Cars, je l'ai en travers de la gorge!

Alors du coup les Lotusien, vous allez soutenir Renault l'année prochaine?

Il faut espérer qu'après tout ce cirque pour empêcher fernandez d'utiliser le nom lotus proton saura lui rendre un minimum hommage !

A commencer par une vrai présence sur le long terme ! Et pas un retrait dans 3 ans quand ils se seront rendu compte que finalement gagner en f1 c'est pas facile !
En jouant avec le nom lotus, proton a salement descendu son image sauront ils la remonter ?

reste à savoir dans tout ça ce qu'aurait soutenu Chapman.
D'un côté l'on a une équipe Proton, soutenu par ses proches, qui essaie de faire le maximum avec le peu qu'ils ont, et qui sont un peu le cul entre deux chaises, bien qu'ils possedent son équipe.

De l'autre, sa marque, son "copyright", surement plus performante, mais sans âme. Y'a les couleurs, y'a le nom, mais c'est pas Lotus. Un vrai Canada Dry. Jamais Chapman n'a voulu avoir Lotus Cars en F1, mais uniquement Team Lotus.

Je ne sais que penser. D'un côté, je suis un amoureux de la marque Lotus, je serais heureux de revoir cette équipe là où elle aurait dut toujours rester : au sommet.
Mais de l'autre côte, dois je soutenir une équipe qui au final, n'utilise ce nom qu'a des fins marketing, sans moral, sans scrupule, pendant que ceux qui voulaient veritablement faire renaître l'équipe de Chapman via leurs moyens, sont obligés de courir sous un autre nom pour survivre.

Alors qui soutenir ? La marque ou l'esprit ? Ou du moins, ce qui se rapproche le plus de l'esprit originel de la marque.

En fait tu n'aura pas trop le choix:

- Il y aura Malaysian Racing (ou autre nom) qui n'aura donc rien a voir avec Lotus
- Il y aura Lotus Renault F1 Team, donc pas grand chose a voir non plus car Lotus sera en fait un "sponsor"

En gros tu n'aura pas d'equipe Lotus. C sur que Chapman aurait pas voulu mettre son nom sur une voiture faite par d'autre mais aurait preferer avoir sa propre equipe

Enfin en meme temps Chapman vivait pas en 2010...

Je suis comme Lotusien, ça me reste en travers de la gorge cette histoire

Sinon Fernandes n'a qu'à nommer son équipe Malaysia Team Lotus, y a 15 ans on avait bien eu Pacific Team Lotus !

pareil que Narm et Lotusien ... pr ma part, mon soutien restera à Fernandes, et sûrement pas à Lotus (bien que j'aime bcp la paire de pilote Kubica - Petrov )

Moi je trouve toute cette histoire stupide... en 2010 on avait:

- Une equipe Renault aux couleurs de Renault
- Une petite equipe Lotus très sympathique aux couleurs de Lotus

C'etait top, et j'aimais bien ces deux ecuries, Renault evidement mais Lotus aussi, en plus j'aime bien leur pilotes.

Et on risque de se retrouver avec Malaysian Team... ouai super, et Lotus Renault F1 team... qui ne sera pas une Lotus, car faite par Renault, mais qui n'aura pas les couleurs de Renault non plus donc amalgame.

Au final ben c'est nul quoi, que Renault veuille une sponsor titre oui, mais pas une marque automobile ca rime a rien.

A quand une Mercedes sponsorisé par Ferrari aussi?

On avait bien une BMW a moteur Ferrari ceette saison !

Il ne faut pas se leurrer, de toute façon aucune équipe ne sera une vraie équipe Lotus de nos jours.
Mais il y a la façon de faire revivre le nom aujourd'hui. L'une est dans l'esprit originel de Chapman, en montant une équipe en partant de rien et en embauchant des gens compétent du milieu puis en investissant pour faire monter l'équipe dans la hiérarchie. Le tout en respectant l'histoire de Lotus et la famille Chapman. C'est pourquoi, même si ce ne sera jamais une vraie équipe Lotus j'ai supporté l'équipe de Fernandes pour son esprit et sa sympathie. Et je continuerai l'année prochaine et les autres années si elle garde cet esprit.
De l'autre côté il y a la porteuse du "vrai" nom Lotus qui est en train de faire un virage à 180° depuis l'arrivée de D.Bahar à sa tête. Aussi bien du côté production que du côté sportif. Le tout totalement en dehors de la philosophie de Chapman qui a toujours monté ses équipes en interne, quelle que soit la discipline et non pas en s'associant à des équipes existantes ou pire en apposant juste son nom sur une voiture construite par d'autres.
Bref je ne suis pas prêt de supporter ces Lotus Renault là... alors que si c'était resté des Renault une victoire de leur part m'aurait fait plaisir...
Bref voila comment 2 constructeurs peuvent perdre des supporters, sachant que ceux ci, les passionnés, ne sont qu'une minorité et que le grand public majoritaire ne connait rien de ces tractations. Seule compte la façade, business is business.

chandleur a écrit:Ils ont aussi une écurie en indycar.... Badgé a leur nom !

Pas tout à fait, ils étaient juste sponsor d'une voiture cette année, mais ça va sans doute changer.

je comprend pas votre logique ????????
je vous rappelle que le team c'est appellé Toleman, benetton puis Renault maitenant le team est a Gemin Capital et renault a 25 %
la Lotus va racheter les pars de Renault . mais c'est pas vraiment lotus etc..... pourquoi il serait moins legitime que Renault ?????
Renault n'aura plus de part dans l'equipe il garde juste la partie moteur
Donc Lotus ont fait comme tout les constructeur il rachette une equipe

personne remet en cause la ligitimité de Mercedes pourtant rien est fait par eux il ont rachetté Ilmor pour les moteurs et on rachetté Brawn ( ex Honda, ex BAR, ex tyrell )
la voiture et totalement fait en Anglettere et a aucun lien avec les Mercedes a part le financement

donc suivant votre logique seul Williams et les nouvelle equipes sont legitime car elles ont jamais changé de protriétére super !!!!!!!!!


et donc toute les nouveaux team peut s'appele lotus car il parte de rien etc.


le truc c'est que Fernedez s'en branle du nom Lotus il ete la pour attiré la sympatie . La preuve il sont pret a courir pour Proton avec qui il etait en conflie tous se qu'il veulle faire chier et des sous et il le savent depuis la signature avec le moteur renault . Mais il continue pour faire les pauvre petit contre les méchants Proton.
et qui prouve que le team de Fernendez et la sur la duré ????