Topic Transferts 2018

Oui c'est mort pour Raikko aussi ..
..à moins d'avoir un retournement de situation, ce serait pas le premier.
Bon, ce devrait être logiquement Gasly.

Il est loin d'avoir signé, Gasly.. Red Bull reste quand même sur deux pilotes promus trop tôt, et le Français n'a que 22 ans, ce serait pas déconnant de prendre un pilote de pointe pour un an et de faire venir Gasly l'année suivante.

Non, mais justement, si c'est pas Gasly, le pilote qui va prendre la place aura peut être l'impression de faire une pige pour seulement un an. Je ne sais pas qui serait prêt à cela.
Sainz ?

Bah ok, mais moi je me fie à ce que dis Horner
"Notre préférence serait de continuer à investir sur la jeunesse plutôt que de prendre un pilote qui est visiblement proche de la fin de sa carrière."

avec le "serait" qui signifie que rien n'est figé effectivement.

Le meilleur rapport expérience jeunesse ça serait sûrement Ocon.

Je n'y crois pas vraiment mais RedBull pourrait lui proposer une pige d'un an et si ça marche racheter son contrat à Mercedes , d'ailleurs peu être que celui ci va arriver à échéance un jour .

Pourquoi Redbull s'embêterait à aller racheter un contrât à Mercedes alors qu'ils ont Gasly qui certes à moins d'expérience mais qui a déjà prouvé qu'il avait un fort potentiel qui est déjà dans la filière ?

tcli a écrit:Non, mais justement, si c'est pas Gasly, le pilote qui va prendre la place aura peut être l'impression de faire une pige pour seulement un an. Je ne sais pas qui serait prêt à cela.
Sainz ?

tigo a écrit:Le meilleur rapport expérience jeunesse ça serait sûrement Ocon.

Je n'y crois pas vraiment mais RedBull pourrait lui proposer une pige d'un an et si ça marche racheter son contrat à Mercedes , d'ailleurs peu être que celui ci va arriver à échéance un jour .

Je réponds aux deux messages conjointement : justement une pige d'un an n'aurait aucun sens pour un Ocon ou un Sainz qui se retrouverait sans rien après ça, là où un Räikkönen pourrait se donner un dernier défi avant de partir

Ocon - Verstappen ça ferait des étincelles je pense, comme en formule de promotion où ils ont eu l’occasion de se croiser régulièrement. 

Autant tenter le pari Gasly je trouve, il fait une belle première saison et on est même pas encore arrivé sur les circuits qu’il connaît déjà.

Ok pour OCON. Ce serait con de casser un contrat Mercedes pour une année redbull (encore que si c'est lui qui doit laisser la place à stroll il aurait pas beaucoup d'autres choix)
Mais pour SAINZ faire un an en top team ne pourrait que l'aider dans sa recherche d'un volant en 2020. Quelle alternative crédible il a ?

Pour Sainz ça serait hyper intéressant ! Pour RB, beaucoup moins. Je vois pas l'intérêt.
Si c'est 1 jeune, Gasly (ou Ocon mais ça m'étonnerait) sinon Raikkonen éventuellement

Quand on connait Red Bull, j'ai du mal à les voir prendre un pilote battu par Verstappen et Hulkenberg.

Docky a écrit:Quand on connait Red Bull, j'ai du mal à les voir prendre un pilote battu par Verstappen et Hulkenberg.

+100.

La comparaison avec Hulkenberg fait mal.

Et sinon Redbull Honda => Takuma Sato

On l'évoque ou pas ?

Re coucou, finalement je lâche un petit com' avant de partir définitivement

Léo Turrini lâche une bombe sur son blog et dans un podcast : Depuis fin Avril, Raikkonen refuse 4 propositions :

- Mclaren
- Haas
- Renault
- Sauber (jusqu'en 2020)

Bref, c'est Ferrari ou rien pour 2019.

Sur son blog, il indique seulement 4 écuries mais précise plus tard pour Sky Italia.

Je suis pas surpris pour Sauber et Haas mais étonnant qu'il refuse Renault et Mclaren.

Bonne fin de saison sinon.

Red Bull, je maintiens

Zelkin a écrit:Red Bull, je maintiens

un jeune on a dit, pas un papy

Ça ne me surprend pas du tout moi. Ça me rassure.

Il l’a dit plusieurs fois, Ferrari ou rien, il n’a même pas cherché à remplacer Nico Rosberg...

Ce sera Ferrari ou Famille... voir à la limite RBR...
Je ne comprends même pas que l'on puisse penser à autre chose...

Comme il le dit tout le temps, tant que c'est pas un victoire, il y a mieux à faire... et même quand ce sera une victoire, pas certain qu'il soit satisfait...

Alors allez chez les autres ce serait pour faire quoi ? au grand mieux 5ème...

Nico Karev a écrit:Re coucou, finalement je lâche un petit com' avant de partir définitivement

Léo Turrini lâche une bombe sur son blog et dans un podcast : Depuis fin Avril, Raikkonen refuse 4 propositions :

- Mclaren
- Haas
- Renault
- Sauber (jusqu'en 2020)

Bref, c'est Ferrari ou rien pour 2019.

Sur son blog, il indique seulement 4 écuries mais précise plus tard pour Sky Italia.

Je suis pas surpris pour Sauber et Haas mais étonnant qu'il refuse Renault et Mclaren.

Pas vraiment, dans sa situation, une écurie en devenir et une écurie sans avenir c'est pas très excitant

Par contre RB n'est effectivement pas (encore) dans la liste des refus.

Rollo Tomasi a écrit:
Par contre RB n'est effectivement pas (encore) dans la liste des refus.

Peut être qu'ils n'ont pas non plus demandé ....

RB soit ils prennent Gasly avec le risque de le griller (même si je trouve qu'il fait une très belle 1ère demi saison), soit ils mettent Sainz en attendant.
Mais est ce que Sainz va être d'accord ?

tcli a écrit:

Rollo Tomasi a écrit:
Par contre RB n'est effectivement pas (encore) dans la liste des refus.

Peut être qu'ils n'ont pas non plus demandé ....

RB soit ils prennent Gasly avec le risque de le griller (même si je trouve qu'il fait une très belle 1ère demi saison), soit ils mettent Sainz en attendant.
Mais est ce que Sainz va être d'accord ?

Il a quoi comme meilleur options Sainz que red bull pour un an et possibilité de redorer son blason face à Verstapen ?
Mon avis que si on lui propose un volant RBR il va être plutôt soulagé le garçon.

Je maintiens que le problème ne se situe pas sur le fait de savoir si Sainz souhaite rejoindre Red Bull, mais sur le fait de savoir si Red Bull souhaite Sainz.
Car, encore une fois, Sainz, c'est loin d'être un choix clair comme de l'eau de roche. Pour Red Bull, Sainz c'est :

- Saisons 2012 et 2013 décevant en catégorie de promo, passant de justesse grâce à une saison 2014 réussie
- Une saison 2015 correcte mais derrière Verstappen.
- Deux saisons 2016 et 2017 de bonne facture, mais face à un équipe qui avait déconnecté
- Une saison 2018 moyenne.

Bref, le bilan est pour l'instant moyen pour l'Espagnol.
Bien sur, il mérite d'être en F1, mais mérite t'il un top team ?

A l’évidence Sainz prendra n’importe quel baquet qu’on voudra bien lui donner en 2019.

Je ne pense pas qu’il mérite un top team. 

Pérez, Ocon, Gasly sont les 3 noms qui me viennent à l'esprit.

Gasly est un peu tendre,
Ocon et Mercedes s’enrendront peut-être avec Stroll Sr.
Pérez ? Ça serait une belle chance pour lui, à la Bottas ou presque.


Chacun de ces 3 noms a des arguments en leur faveur mais aussi contre eux, tous sont valables. Impossible de prévoir.

Y'en a bien un qui accepterait de faire juste une année pour montrer toute sa valeur : Grosjean
Surtout si Hass le remplace ....
mais bon j'y crois pas un instant.

Franchement même pour seulement un an je vois pas beaucoup de pilote qui refuseraient.