Topic Transferts 2018

Il s'avance un peu sur certains duos.

celui de Sauber oui.

PooP a écrit:N'empêche que l'ère Briatore a eu plus de succès que McLaren dans les années 90 et 00.

Quand même pas. 5 titres pilotes pour Mclaren contre 4 pour Briatore. Et 3 partout pour les titres constructeurs.

Mais Briatore a un bilan en F1 tout sauf mauvais, on est d'accord. (et il n'était pas là tout le temps durant cette période)

Je me demande quelle est l'influence de Longbow Finance et de Pascal Picci chez Sauber en septembre 2018. Alfa Roméo s'est maintenant installé, au moins dans les consciences, et l'équipe semble de plus en plus proche de Ferrari, sans rejoindre - pour l'instant - le modèle Haas. Sûrement, il existe de meilleures options qu'Ericsson pour conduire cette Sauber l'an prochain. J'espère qu'Ocon est considéré pour un volant chez eux, comme Wehrlein auparavant. Sauber semble être une meilleure option que Williams à l'heure actuelle.

Stoffel ne sera plus un titulaire pour McLaren... mais est ce qu’il est encore sous contrat McLaren ? Car il avait un contrat avec eux mais pas spécialement de titulaire...

Car Brown qui pousse pour que TR prenne Stoffel... m’étonnerait pas qu’il soit encore sous contrat mais qu’il l’utilise pour négocier Key??

Nico Karev a écrit:celui de Sauber oui.

Ou même celui de Haas. Pas certain que le réveil de Grosjean soit suffisant pour lui garantir une place en 2019.

Newtom a écrit:Stoffel ne sera plus un titulaire pour McLaren... mais est ce qu’il est encore sous contrat McLaren ? Car il avait un contrat avec eux mais pas spécialement de titulaire...

Car Brown qui pousse pour que TR prenne Stoffel... m’étonnerait pas qu’il soit encore sous contrat mais qu’il l’utilise pour négocier Key??

Difficile de dire "prenez ce pilote s'il vous plait, et donnez nous votre directeur technique plus tôt".. C'est un win-win pour McLaren mais Toro Rosso y gagne quoi ?

Zelkin a écrit:

Newtom a écrit:Stoffel ne sera plus un titulaire pour McLaren... mais est ce qu’il est encore sous contrat McLaren ? Car il avait un contrat avec eux mais pas spécialement de titulaire...

Car Brown qui pousse pour que TR prenne Stoffel... m’étonnerait pas qu’il soit encore sous contrat mais qu’il l’utilise pour négocier Key??

Difficile de dire "prenez ce pilote s'il vous plait, et donnez nous votre directeur technique plus tôt".. C'est un win-win pour McLaren mais Toro Rosso y gagne quoi ?

Un pilote pas ci loin qu’il n’y paraît d’alonso

crunl a écrit:Je me demande quelle est l'influence de Longbow Finance et de Pascal Picci chez Sauber en septembre 2018. Alfa Roméo s'est maintenant installé, au moins dans les consciences, et l'équipe semble de plus en plus proche de Ferrari, sans rejoindre - pour l'instant - le modèle Haas. Sûrement, il existe de meilleures options qu'Ericsson pour conduire cette Sauber l'an prochain. J'espère qu'Ocon est considéré pour un volant chez eux, comme Wehrlein auparavant. Sauber semble être une meilleure option que Williams à l'heure actuelle.

Leur influence reste forcément très élevée puisque ce sont toujours les proprios et qu'un rachat par Alfa, sans être exclu, n'a pas l'air d'être à l'ordre du jour.

Par contre, rien ne dit que Longbow Finance a promis un soutien éternel et inconditionnel à Marcus Ericsson.

Le soutien à Marcus Ericsson n'est pas éternel et pas inconditionnel, donc il n'est pas à exclure qu'il parte en fin de saison

cyd61 a écrit:

Zelkin a écrit:

Newtom a écrit:Stoffel ne sera plus un titulaire pour McLaren... mais est ce qu’il est encore sous contrat McLaren ? Car il avait un contrat avec eux mais pas spécialement de titulaire...

Car Brown qui pousse pour que TR prenne Stoffel... m’étonnerait pas qu’il soit encore sous contrat mais qu’il l’utilise pour négocier Key??

Difficile de dire "prenez ce pilote s'il vous plait, et donnez nous votre directeur technique plus tôt".. C'est un win-win pour McLaren mais Toro Rosso y gagne quoi ?

Un pilote pas ci loin qu’il n’y paraît d’alonso

On a vu plus vendeur

Quand même quand on vois Vasseur balayer sans doute possible l'option Vandoorne, on se dit qu'il ne doit pas y'avoir trop de place pour un nouvel arrivant.
J'ai l'impression qu'autant Ericsson que Grosjean y'a beaucoup de fantasme à les voir partir (et avec Ocon qui va se retrouver à pied je le comprend un peu) mais  rien de vraiment tangible qui peut indiquer un départ.
Pour Grosjean, à la rigueur, on a un petit coup de pression de Steiner (Et c'est vrai qu'il n'écarte pas la possibilité de changer de line up) mais l’hypothèse d'une reconduction reste évoqué.

Non mais ça peut faire diminuer la somme que rbr demanderait pour libérer key plus vite...

chandleur a écrit:Quand même quand on vois Vasseur balayer sans doute possible l'option Vandoorne, on se dit qu'il ne doit pas y'avoir trop de place pour un nouvel arrivant.
J'ai l'impression qu'autant Ericsson que Grosjean y'a beaucoup de fantasme à les voir partir (et avec Ocon qui va se retrouver à pied je le comprend un peu) mais  rien de vraiment tangible qui peut indiquer un départ.
Pour Grosjean, à la rigueur, on a un petit coup de pression de Steiner (Et c'est vrai qu'il n'écarte pas la possibilité de changer de line up) mais l’hypothèse d'une reconduction reste évoqué.

Il a dit qu'il avait pas discuté avec, et il a aussi dit qu'il l'envisagerait potentiellement... Encore une fois on se dirige vers 1 à 2 baquets libres chez Sauber

Newtom a écrit:Non mais ça peut faire diminuer la somme que rbr demanderait pour libérer key plus vite...

Seulement si TR veut vraiment Vandoorne

Oui bien sûr.....

Satoru a écrit:

crunl a écrit:Je me demande quelle est l'influence de Longbow Finance et de Pascal Picci chez Sauber en septembre 2018. Alfa Roméo s'est maintenant installé, au moins dans les consciences, et l'équipe semble de plus en plus proche de Ferrari, sans rejoindre - pour l'instant - le modèle Haas. Sûrement, il existe de meilleures options qu'Ericsson pour conduire cette Sauber l'an prochain. J'espère qu'Ocon est considéré pour un volant chez eux, comme Wehrlein auparavant. Sauber semble être une meilleure option que Williams à l'heure actuelle.

Leur influence reste forcément très élevée puisque ce sont toujours les proprios et qu'un rachat par Alfa, sans être exclu, n'a pas l'air d'être à l'ordre du jour.

Par contre, rien ne dit que Longbow Finance a promis un soutien éternel et inconditionnel à Marcus Ericsson.

Alfa c'est une marque quasi inexistante. Sa présence en F1 relève du marketing. Je ne suis pas certain que FCA veuille dépenser des centaines de millions dans une seconde écurie, alors que le groupe sort à peine d'un endettement record et dont Jeep mis à part, les marques perdent des parts de marchés à n'en plus finir.

J'ai posté ceci sur le FC de Stoffel, ca a probablement plus sa place ici finalement.

Gaëtan Vigneron a écrit: "Stoffel chez Toro Rosso ou Sauber ? Je suis assez confiant"

https://www.rtbf.be/sport/moteurs/f1/detail_gaetan-vigneron-stoffel-chez-toro-rosso-ou-sauber-je-suis-assez-confiant?id=10011281

Aller, je me lance à mon pronostic. Demain Ferrari annonce que Leclerc remplace Raikkonen. Et Sauber annonce alors avoir signé Stoffel. Tant que Leclerc ne sera pas officialisé chez Ferrari, aucun espoir pour Stoffel chez Sauber.

J'espère un duo Ocon / Vandoorne chez Sauber mais j'y crois pas trop... pourtant ça aurait plus de gueule qu'Ericsson / Giovinazzi

Le fait que Vasseur dise stoffel impossible chez nous... donne envie de croire que tout est déjà réglé en fait...

Zelkin a écrit:J'espère un duo Ocon / Vandoorne chez Sauber mais j'y crois pas trop... pourtant ça aurait plus de gueule qu'Ericsson / Giovinazzi

De mémoire, Vandoorne avait déjà été approché par Toro Rosso pour la saison 2014 (en remplacement de Daniel Riccardo). Il avait alors décliné l'offre afin de rester dans le giron McLaren. C'est finalement Kvyat qui aura le volant... Pas sûr que Toro Rosso soit à nouveau intéressé aujourd'hui.

Allez je mise sur un duo Vandoorne/Kvyat chez Toro Rosso.

SUTIL a écrit:Allez je mise sur un duo Vandoorne/Kvyat chez Toro Rosso.

Petite cote

Moi je mise sur Hartley chez TR.

edit

Toro Rosso a publié une photo, sur Twitter, de Buemi moulant son baquet à Faenza aujourd'hui apparemment.