Re: Topic Transferts 2018

par **Zelkin** Dim Aoû 05, 2018 2:13 pm

Oui, Marca relayé par F1i, on est loin d'un truc qui tient debout What a Face

par **f1_Alonso** Dim Aoû 05, 2018 2:16 pm

Bon tant mieux si c'est vrai ..ca laisse plus de chance de voir une surprise pour ce baquet tant convoité

par **Nico Karev** Dim Aoû 05, 2018 2:23 pm

Globalement pour les médias, le favori est Gasly.
Marko aime beaucoup le pilote et Honda est très favorable pour qu'il roule avec la RB.
L'unique truc c'est son manque d'expérience mais RB prend Kvyat après une saison seulement, même chose pour Max, c'est pas vraiment Ferrari quoi.

Vivement Spa, il va avoir des grosses annonces !

par **Pilote** Dim Aoû 05, 2018 2:53 pm

Je vois bien Gasly chez RB sauf si Ferrari ne conserve pas Raikkonen. Il ferait bien l’affaire aussi et correspond bien à l’image RB

par **Pilote** Dim Aoû 05, 2018 2:53 pm

Je vois bien Gasly chez RB sauf si Ferrari ne conserve pas Raikkonen. Il ferait bien l’affaire aussi et correspond bien à l’image RB

par **Odji** Dim Aoû 05, 2018 2:58 pm

Chez RB à 39-40 ans ! Eux qui sont fans du jeunisme ça serait très marrant.

En plus Räikkönen a déjà couru contre Jos Verstappen Laughing

Retraite !

par **Zelkin** Dim Aoû 05, 2018 3:01 pm

Franchement ce serait pas si con, si Gasly est pas encore tout à fait mûr... Un contrat d'un an, un top driver pour brasser encore un peu Verstappen et tester sa capacité à prendre le lead de l'équipe... Räikkönen a des liens avec Red Bull...

Franchement je pense que la plus grosse inquiétude de RB aujourd'hui c'est de laisser Verstappen en leader

par **Odji** Dim Aoû 05, 2018 3:11 pm

Ce ne serait pas si con en effet, je me moquais pas de votre idée. Wink

En tant que fan je n’ai pas envie de le voir faire une ultime pige ailleurs que chez Ferrari.

Par contre pour toi Gasly n’est pas encore mûr mais Leclerc chez Ferrari pas de problème ?

La marche Toro Rosso > RB est pourtant bien moins grande que Sauber > Ferrari !

par **Zelkin** Dim Aoû 05, 2018 3:14 pm

Je trouve pas... Red Bull la marche est peut etre moins grande, mais la pression différente... S'il est pas au top chez Red Bull dès son arrivée, il se fera jeter comme un malpropre. Et je pense Leclerc un peu meilleur que Gasly

par **FFFF** Dim Aoû 05, 2018 3:17 pm

Chez Ferrari, c'est la pression de l'Italie qui peut être difficile à tenir.

par **Big one** Dim Aoû 05, 2018 3:20 pm

C'est là qu'on voit que l'absence d'EP illimités rend les gens très frileux sur les jeunes.

Y'a 10 ans , dans ce genre de cas RBR aurait mis 5 ou 10 jours Gasly dans la RBR à Silverstone sud et ils auraient pris la décision.

Même chose pour Leclerc, 5 jours à Fiorano ou au Mugello et la cause aurait été entendue.

par **Big one** Dim Aoû 05, 2018 3:21 pm

FFFF a écrit:Chez Ferrari, c'est la pression de l'Italie qui peut être difficile à tenir.

Hmmm, le dernier pilote à avoir pété un plomb à cause de la presse c'est Ivan Capelli.

Ca fait loin.....

par **Zelkin** Dim Aoû 05, 2018 3:22 pm

Big one a écrit:C'est là qu'on voit que l'absence d'EP illimités rend les gens très frileux sur les jeunes.

Y'a 10 ans , dans ce genre de cas RBR aurait mis 5 ou 10 jours Gasly dans la RBR à Silverstone sud et ils auraient pris la décision.

Même chose pour Leclerc, 5 jours à Fiorano ou au Mugello et la cause aurait été entendue.

Faut pas oublier qu'à l'époque, c'était 25'000 km par an pour les essayeurs, aujourd'hui quand ils sont à 2500 on dit que c'est beaucoup

par **Big one** Dim Aoû 05, 2018 3:26 pm

Zelkin a écrit:
Big one a écrit:C'est là qu'on voit que l'absence d'EP illimités rend les gens très frileux sur les jeunes.

Y'a 10 ans , dans ce genre de cas RBR aurait mis 5 ou 10 jours Gasly dans la RBR à Silverstone sud et ils auraient pris la décision.

Même chose pour Leclerc, 5 jours à Fiorano ou au Mugello et la cause aurait été entendue.

Faut pas oublier qu'à l'époque, c'était 25'000 km par an pour les essayeurs, aujourd'hui quand ils sont à 2500 on dit que c'est beaucoup

Depuis les restrictions sur les EP, je crois qu'il n'y a eu que 3 nouveaux vainqueurs de GP parmi ceux qui ont débuté sous ces restrictions (2009):

Ricciardo-Maldonado-Verstappen

par **Zelkin** Dim Aoû 05, 2018 3:27 pm

Cherchez l'intrus mrgreen

par **Big one** Dim Aoû 05, 2018 3:28 pm

Zelkin a écrit:
Big one a écrit:C'est là qu'on voit que l'absence d'EP illimités rend les gens très frileux sur les jeunes.

Y'a 10 ans , dans ce genre de cas RBR aurait mis 5 ou 10 jours Gasly dans la RBR à Silverstone sud et ils auraient pris la décision.

Même chose pour Leclerc, 5 jours à Fiorano ou au Mugello et la cause aurait été entendue.

Faut pas oublier qu'à l'époque, c'était 25'000 km par an pour les essayeurs, aujourd'hui quand ils sont à 2500 on dit que c'est beaucoup

Hamilton après son titre GP2, il enchaîne les EP , sans ces EP c'est sans doute Pedro De La Rosa qui remporte la timbale.

par **Big one** Dim Aoû 05, 2018 3:29 pm

Zelkin a écrit:Cherchez l'intrus

J'ai oublié Bottas.

par **Zelkin** Dim Aoû 05, 2018 3:31 pm

Big one a écrit:
Zelkin a écrit:
Big one a écrit:C'est là qu'on voit que l'absence d'EP illimités rend les gens très frileux sur les jeunes.

Y'a 10 ans , dans ce genre de cas RBR aurait mis 5 ou 10 jours Gasly dans la RBR à Silverstone sud et ils auraient pris la décision.

Même chose pour Leclerc, 5 jours à Fiorano ou au Mugello et la cause aurait été entendue.

Faut pas oublier qu'à l'époque, c'était 25'000 km par an pour les essayeurs, aujourd'hui quand ils sont à 2500 on dit que c'est beaucoup

Hamilton après son titre GP2, il enchaîne les EP , sans ces EP c'est sans doute Pedro De La Rosa qui remporte la timbale.

Oui, Kovalainen en 2006 en a fait une quantité déraisonnable

Big one a écrit:
Zelkin a écrit:Cherchez l'intrus

J'ai oublié Bottas.

Y a quand même un intrus

par **FFFF** Dim Aoû 05, 2018 4:06 pm

Big one a écrit:
FFFF a écrit:Chez Ferrari, c'est la pression de l'Italie qui peut être difficile à tenir.

Hmmm, le dernier pilote à avoir pété un plomb à cause de la presse c'est Ivan Capelli.

Ca fait loin.....

Tout n'est pas blanc ou noir.

par **Big one** Dim Aoû 05, 2018 4:10 pm

FFFF a écrit:
Big one a écrit:
FFFF a écrit:Chez Ferrari, c'est la pression de l'Italie qui peut être difficile à tenir.

Hmmm, le dernier pilote à avoir pété un plomb à cause de la presse c'est Ivan Capelli.

Ca fait loin.....
Tout n'est pas blanc ou noir.

J'ai pas le souvenir que Alesi/Berger/Irvine/Schumi/Rubinho/Massa/Raikko/Alonso/Vettel se soient liquéfiés à cause de la pression.

par **FFFF** Dim Aoû 05, 2018 4:13 pm

Qu'attends tu d'un pilote qui a du mal a gerer la pression ?

par **f1_Alonso** Dim Aoû 05, 2018 4:14 pm

Raikko chez RedBull ce serait une belle manière de terminer sa carrière.. avec du punch plutot que de faire une enieme saison en tant que numero 2 :/

par **Big one** Dim Aoû 05, 2018 4:17 pm

FFFF a écrit:Qu'attends tu d'un pilote qui a du mal a gerer la pression ?

Qu'il sous performe littéralement par rapport à son potentiel et celui de sa voiture:

Fisico chez Renault, Ivan Capelli chez Ferrari, Kova chez Mclaren...

par **Rollo Tomasi** Dim Aoû 05, 2018 4:18 pm

Zelkin a écrit:Cherchez l'intrus

Ric, le seul qui cartonne pas intentionnellement en course.

par **Zelkin** Dim Aoû 05, 2018 4:18 pm

Big one a écrit:
FFFF a écrit:Qu'attends tu d'un pilote qui a du mal a gerer la pression ?

Qu'il sous performe littéralement par rapport à son potentiel et celui de sa voiture:

Fisico chez Renault, Ivan Capelli chez Ferrari, Kova chez Mclaren...

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