Transferts 2017

Zelkin a écrit:Bah lui pour le coup faudrait être aveugle pour voir qu'il a eu sa malchance au seul moment où l'équipe était vraiment en pleine puissance. Sinon il est au niveau de grosjean depuis Barcelone.. pas mal non ?

Il n'a rien à voir avec le Gutierrez de 2014...

Donc il faut virer Gutierrez et Grosjean si je comprends bien ce qu'ils veulent dire

À mon avis leurs patrons attendent Mexico pour le juger
Si il ne marque pas de points d'ici là, il ne sera pas prolonger

masahiro a écrit:Je vois pas trop pourquoi Ferrari soutient Gutierrez. Je sais bien qu'il amène des sponsors mais Ferrari ne doit surement pas être réduit à ça. C'est quoi leur intérêt ?

Ferrari n'est pas réduit à ça, mais visiblement, ils ne crachent pas sur les bonnes relations d'affaire avec Carlos Slim que leur amène la présence de Gutierrez...

Ça ne m'étonnerait pas qu'ils conservent ces relations pour garder un œil sur Pérez aussi

Magnussen chez Haas, ça me plairait bien ! Et en même temps, tout comme Zelkin, je trouve que Gutierrez mérite une année de plus car il a quand même été franchement à la hauteur, n'ayant clairement pas à roujir de sa comparaison avec Grosjean dés lors qu'il a été laissé de côté par les soucis techniques. Il lui manque par contre encore une certaine constance en course je pense.
Enfin si c'est le prix à payer pour revoir Mag, je valide.

J'allais dire "tu l'aimes bien Magnussen !" Avant de voir ta signature

Selon Auto hebdo, Ocon ferait office de roue de secours pour le line-up de Renault en 2017.

Renault met le paquet financièrement pour avoir Bottas et Hulkenberg.

Si Bottas va chez Renault, Williams risque d'être assez amoindrie. Quel pilote de 2e plan pourrait y aller ? Magnussen... ?

louis-ng a écrit:Si Bottas va chez Renault, Williams risque d'être assez amoindrie. Quel pilote de 2e plan pourrait y aller ? Magnussen... ?

Nasr

louis-ng a écrit:Si Bottas va chez Renault, Williams risque d'être assez amoindrie. Quel pilote de 2e plan pourrait y aller ? Magnussen... ?

Wehrlein ou Ocon ?

Big one a écrit:

louis-ng a écrit:Si Bottas va chez Renault, Williams risque d'être assez amoindrie. Quel pilote de 2e plan pourrait y aller ? Magnussen... ?

Nasr

Un peu léger l'effectif, non ?

louis-ng a écrit:

Big one a écrit:

louis-ng a écrit:Si Bottas va chez Renault, Williams risque d'être assez amoindrie. Quel pilote de 2e plan pourrait y aller ? Magnussen... ?

Nasr

Un peu léger l'effectif, non ?

pas son compte en banque

Big one a écrit:

louis-ng a écrit:

Big one a écrit:

louis-ng a écrit:Si Bottas va chez Renault, Williams risque d'être assez amoindrie. Quel pilote de 2e plan pourrait y aller ? Magnussen... ?

Nasr

Un peu léger l'effectif, non ?

pas son compte en banque

Ils n'ont pas déjà recruté Stroll dans cette optique ?

Et Sauber doit aussi cruellement avoir besoin de ses réals

Oui, ça devrait leur suffire !
Une équipe Williams avec Nasr-Stroll, c'est pas top. Williams est quand même aujourd'hui la 5e ou 6e force sur 11.

Rollo Tomasi a écrit:

Big one a écrit:

louis-ng a écrit:

Big one a écrit:

louis-ng a écrit:Si Bottas va chez Renault, Williams risque d'être assez amoindrie. Quel pilote de 2e plan pourrait y aller ? Magnussen... ?

Nasr

Un peu léger l'effectif, non ?

pas son compte en banque

Ils n'ont pas déjà recruté Stroll dans cette optique ?

Et Sauber doit aussi cruellement avoir besoin de ses réals

pas dit que banco do brasil apprécie de se traîner en fin de peloton avec un moteur 2016 en plus....

Rollo Tomasi a écrit:

louis-ng a écrit:Si Bottas va chez Renault, Williams risque d'être assez amoindrie. Quel pilote de 2e plan pourrait y aller ? Magnussen... ?

Wehrlein ou Ocon ?

Ça me paraît un peu jeune avec Stroll.
Équation compliqué effectivement parce qu'il faudrait trouver un pilote avec un peu d'expérience; ça pourrait peut-être sauver Kyvat?
Ça me paraîtrait le meilleur choix si Bottas part: marge de progression, performant par le passé, et 3 ans d'expérience. Même s'il y a le problème de l'aspect mental.

En pilote payant, Magnussen avec le soutien de Saxo serait un meilleur choix que Nasr.

Big one a écrit:

Rollo Tomasi a écrit:

Big one a écrit:

louis-ng a écrit:

Big one a écrit:

louis-ng a écrit:Si Bottas va chez Renault, Williams risque d'être assez amoindrie. Quel pilote de 2e plan pourrait y aller ? Magnussen... ?

Nasr

Un peu léger l'effectif, non ?

pas son compte en banque

Ils n'ont pas déjà recruté Stroll dans cette optique ?

Et Sauber doit aussi cruellement avoir besoin de ses réals

pas dit que banco do brasil apprécie de se traîner en fin de peloton avec un moteur 2016 en plus....

Cépafo. Et le deal avec Honda n'a rien d'une assurance performance

Dan a écrit:

Rollo Tomasi a écrit:

louis-ng a écrit:Si Bottas va chez Renault, Williams risque d'être assez amoindrie. Quel pilote de 2e plan pourrait y aller ? Magnussen... ?

Wehrlein ou Ocon ?

Ça me paraît un peu jeune avec Stroll.
Équation compliqué effectivement parce qu'il faudrait trouver un pilote avec un peu d'expérience; ça pourrait peut-être sauver Kyvat?
Ça me paraîtrait le meilleur choix si Bottas part: marge de progression, performant par le passé, et 3 ans d'expérience. Même s'il y a le problème de l'aspect mental.

En pilote payant, Magnussen avec le soutien de Saxo serait un meilleur choix que Nasr.

Il me semblait que TR voulait maintenant conserver Kvyat...

Le See you later de Hülkenberg c'était donc ça

Zelkin a écrit:J'allais dire "tu l'aimes bien Magnussen !" Avant de voir ta signature  

Je dois être le seul ici et j'en suis fier ! :pouet:
...mais bon ça sent pas bon pour l'an prochain et pourtant je suis sûr qu'il est capable de grandes choses en d'autres circonstances.
Si ça se trouve il va se retrouver chez Manor et ce sera le début de la fin.

Zelkin a écrit:Bah lui pour le coup faudrait être aveugle pour voir qu'il a eu sa malchance au seul moment où l'équipe était vraiment en pleine puissance. Sinon il est au niveau de grosjean depuis Barcelone.. pas mal non ?

Il n'a rien à voir avec le Gutierrez de 2014...

Je suis assez d'accord avec ça. Il reste dégueux pour le respect des drapeaux bleus et un pue fébrile sous pression (confère ce week end) mais en terme de vitesse et de constance de course c'est plus le même coco. Parmi ceux qui m'ont agréablement surpris cette année.

Big one a écrit:Selon Auto hebdo, Ocon ferait office de roue de secours pour le line-up de Renault en 2017.

Renault met le paquet financièrement pour avoir Bottas et Hulkenberg.

Si c'est le cas et sûils ne le recrutent pas j'espère qu'il sera prolongé chez Manor

Je ne suis pas du tout au fait de l'actualité des pilotes, mais Sutil ne pourrait pas faire l'affaire si Bottas part chez Renault ?

Dans le cas où Williams cherche un pilote d'expérience pour épauler les ingénieurs et que Magnussen passe à la trappe.

Zelkin a écrit:

Big one a écrit:Selon Auto hebdo, Ocon ferait office de roue de secours pour le line-up de Renault en 2017.

Renault met le paquet financièrement pour avoir Bottas et Hulkenberg.

Si c'est le cas et sûils ne le recrutent pas j'espère qu'il sera prolongé chez Manor

Moi aussi, histoire de le voir durant une saison entière.

Du coup, ça donnerait quoi.
Bottas - Hulkenberg chez Renault ?
Perez - Ocon ou Wehrlein chez Force India.
Wehrlein ou Ocon - ??? chez Manor.
Stroll - ??? chez Williams ?

J'espère pas Nasr. Magnussen ou Kvyat à la limite.