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Message par Big one Dim 23 Oct - 20:47

masahiro a écrit:Les déclarations de Gasly sur Canal étaient assez étonnantes. Il l'a assez mal pris de se faire écarter au dernier moment on dirait. Et je suis pas certain qu'il ait un plan B pour l'an prochain...

Il a 0 plan B.

D'ailleurs il le dit qu'il va travailler avec Marko sur un programme alternatif.

Je vois bien le programme en Super Formula se pointer.
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Message par Zelkin Dim 23 Oct - 20:50

Je vois plutôt le DTM se pointer vu le nombre de départs la bas

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Message par Big one Dim 23 Oct - 20:52

Zelkin a écrit:Je vois plutôt le DTM se pointer vu le nombre de départs la bas

Il aura 0 volant en DTM je pense , ils passent à 18 voitures.

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Message par masahiro Dim 23 Oct - 20:53

Après Red Bull peut tenter de le placer chez Manor comme ils l'avaient fait avec Ricciardo s'il gagne le GP2 sinon il va rester en GP2
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Message par Zelkin Dim 23 Oct - 20:54

Ah oui exact. Mais super formula c'est tellement loin de Red Bull que je vois pas trop comment il y atterrirait

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Message par Frigo Dim 23 Oct - 20:55

Caboose a écrit:Grosjean a été confirmé chez Haas, il me semble...

Non, pas encore. Wink

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Message par Big one Dim 23 Oct - 20:55

Zelkin a écrit:Ah oui exact. Mais super formula c'est tellement loin de Red Bull que je vois pas trop comment il y atterrirait

Tellement moi je vois.

Tu lâches un chèque et c'est fini.

Si c'est une année en mode Stop Gap ça ira.
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Message par FFFF Dim 23 Oct - 21:29

EDIT : Mauvais topic

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Message par Bar Honda Mar 25 Oct - 15:24

Magnussen serait l'option numéro 1 de Haas  , je suis pas très convaincu si ça se confirme .

Je le pense pas au dessus du Gutierrez qui même si il a du mal à confirmer en course  , semble quand même avoir une marge de progression  comme le montre ses qualifs .

Il est loin d'écraser Palmer , le danois , il le domine 11-6 en qualif et en course 6-5 quand les deux terminent la course , un bon pilote assurément mais a t t'il vraiment progressé par rapport à son premier passage chez Mclaren , je trouve pas pour l'instant .

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Message par Docky Mar 25 Oct - 15:49

Faut surtout que Gasly espère que Red Bull n'aille pas chercher un petit prodige pour prendre sa place.
Dans la filière, il y'a personne. Mais ailleurs, y'a bien des jeunes prodiges à la recherche de soutien, non ?
Lando Norris, par exemple.

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Message par Zelkin Mar 25 Oct - 15:51

Le croisement entre Lando Calrissian et Chuck Norris y a moyen qu'il fasse mal

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Message par Rollo Tomasi Mar 25 Oct - 16:45

Zelkin a écrit:Le croisement entre Lando Calrissian et Chuck Norris y a moyen qu'il fasse mal
Surtout que chuck norris ne boit pas de red bull, c'est le red bull qui est à base d'extrait de chuck norris
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Message par Zelkin Mar 25 Oct - 16:47

C'est pas de la taurine c'est de la norrine Laughing

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Message par SUTIL Mar 25 Oct - 17:10

Vu sur AH, on s'en doutait un peu mais les sponsors russes et surement le développement de RB en Russie a dû pas mal aidé au renouvellement de Kvyat

Tost : « Il s’agit en premier du talent du pilote et dans un deuxième temps de la situation financière de l’équipe. Le marketing peut également jouer un rôle si l’on amène un pilote dans une équipe qui est important pour un certain sponsor ou un certain pays. Couvrir tous ces aspects n’est pas toujours évident. »
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Message par SUTIL Mar 25 Oct - 17:45

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Message par Caboose Jeu 27 Oct - 4:54

Big one a écrit:
Zelkin a écrit:Je vois plutôt le DTM se pointer vu le nombre de départs la bas

Il aura 0 volant en DTM je pense , ils passent à 18 voitures.


Et qu'il y a déjà deux pilots Red Bull avec Wittmann et Ekstrom. Je le vois mal déloger un des deux.

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