Transferts 2017

Si Button a fait 2 saisons de trop, que dire d'Alonso et Raikkonen justement ?

Au contraire, je suis content de voir certains pilotes résister au jeunisme de la F1 moderne, et montrer qu'ils en ont encore sous la pédale. Je ne vois pas ce qu'un jeune pilote aurait fait de mieux que Button sur la Mclaren 2015 et 2016.

Ils sont aussi rapides que les jeunes, et ne savent pas trop quoi faire d'autre. Button part à moitié (je ne sais pas comment cela peut se faire), Alonso et Raikkonen veulent rester car ils aiment ça.
Et ça ne changerait rien qu'ils partent. Tout est question de matos et d'argent. Il faut de la diversité, du nombre. 26 autos, voire plus, c'était pas mal.

Des pilotes talentueux, le sport auto n'en manque pas.
Il y en a un paquet qui ont dû poursuivre leur carrière en Formule e faute de place en f1 (Di Grassi, Buemi, Vergne pour ne citer que ceux-là).

Miki III a écrit:Oh no pas Button

Et pendant ce temps Alonso toujours là :silent:

Oui, Button ne déméritait pas du tout face à un Alonso qui eut souvent pris l'ascendant psychologique sur d'autres de ses équipiers. D'un autre, c'est peut-être mieux d'avoir une complémentarité "vieux/jeune", notamment en qualifs ou le belge pourrait donner un coup de tonus à Alonso.

Je suis surpris de voir Perez rester chez Force India (apparemment), tant on le voyait bien chez Renault ou Williams. Du coup chez Renault, les pistes Perez-Button-Vandoorne... s'étant volatilisées, il ne reste pas grand chose. Bottas, pourquoi pas Hulkenberg (lui aussi à un moment annoncé comme restant chez Force India) ou alors garder au moins 1 des actuels, tandis que je serais surpris de ne pas voir Ocon débarquer.

Chez Williams, c'est trop tôt pour Stroll à mon avis, Lynn déçoit en GP2 et j'espère qu'ils ne prendront pas Nasr (qui quitterait Sauber, d'autant que la "banco do brasil" serait concerné par divers scandales locaux. Nasr qui laisserait sa place à un Kvyat soutenu par des annonceurs russes). La meilleure option serait que Mercedes place Werhlein, dans une meilleure équipe que Manor.

Et les nouveaux sont meilleurs que Alonso et Raikkonen ? ça se saurait. Et les chefs d'écurie se seraient jetés dessus (salaire plus faible, ...). Pourquoi ne l'ont-ils pas fait ?
EDIT: pourquoi Ferrari a reconduit Raikkonen plutôt que d'engager Vergne ?

D'après la BBC ou Jordan (je ne sais plus), Renault chercherait à récupérer Ocon.
Mais j'attends avec une certaine impatience de connaître la raison du non transfert de Perez chez Renault.

Parce que les 2 sont bancable comme ont dit.
Leurs images respectives ramènent des sponsors.
Ce qui n'est évidemment pas le cas d'un pilote débutant ou qui n'a pas leurs palmarès.

Mais justement, Ferrari est le 1er pour embaucher des nouveaux qui n'étaient pas du tout bancables à leurs débuts chez Ferrari (Lauda, G. Villeneuve, ..., Irvine, ..., Massa, ..., Raikkonen).

Mathieu a écrit:
...
Leurs images respectives ramènent des sponsors.
...

surtout räikkönen, hein, pour ramener des sponsors, il se pose la. un vrai champion de la communication.

Mathieu a écrit:Pas besoin de nouveaux candidats, juste que les vieux comme Alonso, Button & Raikkonen acceptent le fait qu'il est temps d'aller voir ailleurs et de laisser la place aux jeunes.

Button a déjà fait 2 saisons de trop, j'espère que Alonso et Raikkonen sauront partir quand il sera temps, sans jouer les prolongations car ni l'un, ni l'autre ne seront de nouveau C.d.M. par contre ils occupent la place d'un jeune.

Ils n'occupent la place de personne.
Ca, on en sait rien du tout (pour le fait d'être à nouveau CDM) et ils ont encore largement leur place en F1. Les performances de Kimi par exemple tiennent largement la comparaison vis à vis de Vettel. La quasi totalité des pilotes devraient se retirer à ce moment là...

louis-ng a écrit:Button part à moitié (je ne sais pas comment cela peut se faire)

C'est qu'il y a certainement une véritable possibilité de voir Alonso s'en aller

Ou 1 GP sur 2 pour Alonso et Button ? Comme un départ en retraite progressif... ! A négocier avec la FIA...
EDIT: je crois que l'un des 2 a dit en avoir marre des voyages à l'autre bout du monde.

il reste à répondre à la question : "qui pour remplacer massa ?"
je pense que la williams est une auto difficile à conduire et à régler. même si les monoplaces de 2017 seront différentes, avec des appuis et de la motricité supplémentaires, je ne vois pas bien un "jeune" (mode mathieu ) s'en sortir facilement, d'autant plus que bottas n'a pas non plus beaucoup de bouteille, même si il connait bien les rouages de l'écurie.

Mais le mystère, c'est quand même Perez ! S'il reste chez FI, c'est totalement contradictoire avec sa déclaration "ce que j’ai toujours voulu va se réaliser".

Chez Williams, Nasr peut être une piste. Ou Kvyat s'il est libre.

Perez c'est le gars qui a fait monter la sauce pour un event dont on sait toujours pas de quoi il a été question.

louis-ng a écrit:Mais le mystère, c'est quand même Perez ! S'il reste chez FI, c'est totalement contradictoire avec sa déclaration "ce que j’ai toujours voulu va se réaliser".

Chez Williams, Nasr peut être une piste. Ou Kvyat s'il est libre.

Peut être qu'il a un contrat de 3 ans et que c'est ce qu'il a toujours voulu

louis-ng a écrit:Ou 1 GP sur 2 pour Alonso et Button ? Comme un départ en retraite progressif... ! A négocier avec la FIA...
EDIT: je crois que l'un des 2 a dit en avoir marre des voyages à l'autre bout du monde.

Button a juste dit qu'il avait besoin de souffler, mais clairement si Alonso lache l'affaire fin 2017 il reviendra

Pour Perez je pense à un contrat Ferrari pour 2018, je ne vois que ça

Je suis convaincu qu'il va chez Renault, je n'en démords pas

louis-ng a écrit:

Chez Williams, Nasr peut être une piste. Ou Kvyat s'il est libre.

nasr n'est pas meilleur qu'ericsson. kvyat, en revanche, ce n'est pas une mauvaise idée. il vaut beaucoup plus que ce qu'il montre actuellement, il a pris un gros coup au moral cette année. rebondir chez williams, pourquoi pas ? ça me rappellerait quelqu'un, pour le coup

Zelkin a écrit:Je suis convaincu qu'il va chez Renault, je n'en démords pas

Renault a dit une annonce début septembre, vu que ça s'est décanté y'a plus qu'à attendre.

Mais Nasr n'amène-t-il pas plus d'argent ? Par contre, Kvyat, il est peut-être difficile à gérer. Et je ne sais pas si les finlandais et les russes s'entendent bien ensemble.

A titre personnel, je suis un peu contre le "jeunisme" en Formule 1.

Pourquoi pousser vers la sortie ou en pré-retraite dans des écuries de secondes zone Button, Alonso, Raikkonen ?
Dans 2 ans on dira que Hamilton est trop vieux aussi ?

Ces pilotes sont des champions du monde, ils font le taf, et apportent probablement un petit plus à une équipe, et sont capables de re-devenir champion du monde si l'occasion se présentait.

C'est moins amusant pour les spectateurs d'avoir un plateau qui se renouvelle lentement, peu-être. En attendant je trouve qu'ils ont (encore) indiscutablement leur place où ils sont.

louis-ng a écrit:... Et je ne sais pas si les finlandais et les russes s'entendent bien ensemble.

deux trois rangs de barbelés entre les deux parties du garage, c'est réglé

Perez confirme qu'il reste chez FI à la fin de la vidéo.