Re: Passion : Auto

par **Nini** Mar Jan 10, 2017 1:25 pm

Est-ce qu'elle est bleue au moins ?

Parce-que c'est un peu comme les Ferrari rouges, c'est la base mrgreen

(Même si la mienne ne le sera probablement pas What a Face

)

par **Ludovroum** Mar Jan 10, 2017 2:29 pm

Non, comme la quasi totalité des 2.0 R 160 du marché français, elle est gris foncé, et pour le coup celle ci a l'aileron de la WRX, ce qui équilibre la ligne.

Statistique au doigt mouillé, mais en suivant régulièrement les annonces sur lbc, je dirais 80% de ce gris, 10% de noir, 5% d'un espèce de beige métallisé, et 5% de bleu Subaru.
Pas le souvenir d'avoir déjà vu d'autres couleurs.

Comme souvent, je me fous un peu de l'esthétique, même si je préfère cette génération à la suivante, et que la 4 portes sans aileron n'est franchement pas à mon goût Wink

par **Ludovroum** Mar Jan 10, 2017 2:40 pm

Sinon, je réponds un peu tard, mais elle chausse du 205/50R16, ce qui coûte entre 70 et 130 pièce pour des montes été de qualité, ce qui correspond aux 500€ que j'avais estimé.

Si je devais acquérir cet exemplaire, l'idée serait d'y aller assez fort pour finir les Michelin d'origines, puis de passer à du neuf dans quelques mois : exactement ce que j'avais fait avec la première MX-5, sauf qu'elle chaussait des Bridgestone en première monte ! run1

par **Supermario** Mar Jan 10, 2017 4:59 pm

205/50 R16, rien de plus standard Wink

par **Bastounet** Mar Jan 10, 2017 10:37 pm

Ludovroum a écrit:Aujourd'hui, première fois au volant d'une Subaru, et directement au volant du modèle qui sur le papier devrait le mieux me convenir : une Impreza 2.0 R 160ch de 2007 !!

Bilan globalement positif, avec la sensation d'enfin trouver une alternative familiale aux MX-5

J'adore :
-Le plaisir procuré sur routes sinueuses, y compris à vitesse relativement basse : clairement la première berline qui me donne des envies de road trip par les chemins de traverse, comme ce Tulle-Montpellier en 3 jours du printemps 2015 en MX-5, uniquement en ralliant de jolis villages avec le GPS en mode route la plus directe, le plus souvent en longeant les rivières... Lot, Aveyron, Tarn, Lozère, et les Cévennes pour finir !
-Le plein de sensations en usage quotidien : c'est agile, direct, vivant, et ça chante !
-La commande de boîte qui évoque la perfection d'une MX-5.
-Le potentiel entrevu des 4 roues motrices qui promet de belles heures d'initiation et de perfectionnement.

J'aime moins :
-L'equipement un peu juste pour une auto de cette époque, et nettement inférieur à celui de l'Impreza suivante : pas de régulateur de vitesse, d'ordinateur de bord, de prise auxiliaire ou USB, ou encore d'essuie-glace ou d'allumage des feux automatiques... En gros, mes françaises de 1997 et 1999 font mieux, et mes ex MX-5 de 2001 et 1999 en avaient à peine moins. L'Impreza n'a que ses sièges chauffants pour elle...
-L'habitabilité très moyenne, et la malle avec banquette fixe (idéalement, je voudrais un break !) : clairement, c'est plus une voiture plaisir à usage familial, qu'une véritable familiale...
-La crainte que la lassitude s'installe relativement vite, à force de repousser les limites.
-L'entretien plutôt exigeant et relativement coûteux : certes, on n'a rien sans rien, mais ça pourrait me décider à revenir à une plus égoïste MX-5...

Je n'ai pas aimé :
-L'ennui total sur autoroute, ou l'on ne peut même pas compter sur un régulateur de vitesse pour en profiter... À confirmer si j'en achète une, mais sur ce point je préfère l'aspect salon roulant d'une Xantia, ou le côté sportive à l'ancienne d'une MX-5 !

En regardant les points faibles, est ce qu'une subaru legacy en berline ne serait pas plus adaptée pour toi ? Côte moins élevé, un peu mieux équipé il me semble, plus de place, et sur un coup de folie dans la version 3.0 spec B eat2

Par contre faut accepter de faire des kilomètres pour en voir une ....

par **Ludovroum** Mer Jan 11, 2017 12:54 am

Bah... En regardant ce que j'ai adoré, on peut craindre que Spec B mise à part, je m'amuse moins avec une Legacy Wink

Pour moi, ce sont les sensations au volant et le plaisir de conduite qui priment, faut donc que j'essaye !

Et pour tout te dire, les 6 cylindres et plus particulièrement la fameuse Spec B me font de l'oeil, et d'autant plus parce que je pense que le surcout en vaut la chandelle : entretien et pièces à peine plus chers, conso pas beaucoup plus élevée, et cote presque plus basse, pour une voiture qui gardera toujours une valeur élevée (surtout en Spec B).

Mais bon, une Spec B break (tant qu'à faire), c'est encore plus difficile à dégoter qu'une Impreza 2.0 R 160, surtout que je vise une auto 100% d'origine...

Sur le papier j'envisage donc toutes les Subaru familiales d'au moins 2.0L (y compris Forester et Outback), sans même exclure les diesel, brillant mais à la fiabilité discutable...

Y'a guère que la 2.0 R 160 et la Spec B que je suis certain d'adorer, pour le reste faudra essayer quand l'opportunité se présentera !

par **Ludovroum** Mer Jan 11, 2017 1:02 am

Pour les non initiés, la grande berline Legacy et ses 3 carrosseries (4 portes, break traditionnel, et break surélevé Outback) existe donc en 6 cylindres à plat... Oui, oui, comme une Porsche !!

Le top du top date du milieu des années 2000, la fameuse Spec B : 3.0L de 245 ch, boîte 6 manuelle, et châssis optimisé par la mythique division sportive STi... I love you

Neuf, à un peu plus de 40 000€, c'était déjà une affaire, alors aujourd'hui pour environ 10 000 € (et parfois beaucoup moins pour des H6 boîte auto, plus anciennes et moins puissantes), c'est carrément cadeau !

Franchement, c'est avec cette auto que j'envisage actuellement d'investir dans un 6 cylindres à plat...

par **Ludovroum** Mer Jan 11, 2017 1:08 am

Quant aux kilomètres à faire, pas un problème ! (Par contre, le temps d'organiser un déplacement est plus problématique...)

En habitant à Limoges, je suis allé chercher ma 100 NX GTi dans le 77, la MX-5 NBFL près de Béziers, et la 10e anniversaire au Pays Basque...

Pour tout dire, en parallèle de la 3e auto plaisir, je cherche aussi la 2e auto rationnelle... Les favorites sont des Yaris I phase 2 relativement rares, TS 5 portes ou Verso 1.5 : là aussi, va falloir faire des bornes !

par **Zelkin** Mer Jan 11, 2017 1:22 am

Quand on aime on ne compte pas mrgreen

Ma Civic j'étais allé la chercher dans le Pas-De-Calais I love you

par **Rollo Tomasi** Mer Jan 11, 2017 8:06 am

Zelkin a écrit:Quand on aime on ne compte pas

Ma Civic j'étais allé la chercher dans le Pas-De-Calais

Civic, Pas de Calais ?

T'as un pot HKS, des jantes Spoon, une admi direct Mugen, des Eibach et un aileron Amuse made in Norauto et les stickers kivonbien ? Shocked

par **Rollo Tomasi** Mer Jan 11, 2017 8:08 am

Ludovroum a écrit:Pour tout dire, en parallèle de la 3e auto plaisir, je cherche aussi la 2e auto rationnelle... Les favorites sont des Yaris I phase 2 relativement rares, TS 5 portes ou Verso 1.5 : là aussi, va falloir faire des bornes !

Tu as envisagé la Jazz ou la Materia ?

par **Zelkin** Mer Jan 11, 2017 9:46 am

Rollo Tomasi a écrit:
Zelkin a écrit:Quand on aime on ne compte pas

Ma Civic j'étais allé la chercher dans le Pas-De-Calais
Civic, Pas de Calais ?

T'as un pot HKS, des jantes Spoon, une admi direct Mugen, des Eibach et un aileron Amuse made in Norauto et les stickers kivonbien ?

Ne t'inquiete pas, elle est stock mrgreen

par **Rollo Tomasi** Mer Jan 11, 2017 10:24 am

Zelkin a écrit:
Rollo Tomasi a écrit:
Zelkin a écrit:Quand on aime on ne compte pas

Ma Civic j'étais allé la chercher dans le Pas-De-Calais
Civic, Pas de Calais ?

T'as un pot HKS, des jantes Spoon, une admi direct Mugen, des Eibach et un aileron Amuse made in Norauto et les stickers kivonbien ?

Ne t'inquiete pas, elle est stock

Impossible, une Civic ~~du NPDC~~ des Hauts de France ne peut pas être stock. Sauf si tu l'as remise en état après achat confus1

par **Zelkin** Mer Jan 11, 2017 10:29 am

Non elle a été achetée par un mec de plus de 60 ans qui en avait 70 en me la revendant, du coup je pense que madame lui a interdit d'y toucher mrgreen

par **Rollo Tomasi** Mer Jan 11, 2017 10:34 am

Zelkin a écrit:Non elle a été achetée par un mec de plus de 60 ans qui en avait 70 en me la revendant, du coup je pense que madame lui a interdit d'y toucher

Ah ok, je comprends mieux Laughing

Il a du confondre avec une Citroën...

par **Zelkin** Mer Jan 11, 2017 10:36 am

Oui je pense mrgreen

Non en plus il la vendait parce qu'il avait acheté'un Qashqai tout neuf et parce que les suspensions étaient trop fermes vu son age What a Face

par **Rollo Tomasi** Mer Jan 11, 2017 10:59 am

Zelkin a écrit:Oui je pense

Non en plus il la vendait parce qu'il avait acheté'un Qashqai tout neuf et parce que les suspensions étaient trop fermes vu son age

Suspensions molles et assise haute font le bonheur des vieux Laughing

par **Zelkin** Mer Jan 11, 2017 11:42 am

Exactement Laughing

Faut reconnaître que c'est tout l'opposé de la Civic

par **Supermario** Mer Jan 11, 2017 12:16 pm

Rollo Tomasi a écrit:
Zelkin a écrit:
Rollo Tomasi a écrit:
Zelkin a écrit:Quand on aime on ne compte pas

Ma Civic j'étais allé la chercher dans le Pas-De-Calais
Civic, Pas de Calais ?

T'as un pot HKS, des jantes Spoon, une admi direct Mugen, des Eibach et un aileron Amuse made in Norauto et les stickers kivonbien ?

Ne t'inquiete pas, elle est stock
Impossible, une Civic ~~du NPDC~~ des Hauts de France ne peut pas être stock. Sauf si tu l'as remise en état après achat

Ça va le cliché ? On n'est pas bien loti mais faut pas nous prendre pour des cons non plus.

par **Zelkin** Mer Jan 11, 2017 1:23 pm

Ce n'était que de l'humour Wink

par **Ludovroum** Mer Jan 11, 2017 1:38 pm

Rollo Tomasi a écrit:
Ludovroum a écrit:Pour tout dire, en parallèle de la 3e auto plaisir, je cherche aussi la 2e auto rationnelle... Les favorites sont des Yaris I phase 2 relativement rares, TS 5 portes ou Verso 1.5 : là aussi, va falloir faire des bornes !
Tu as envisagé la Jazz ou la Materia ?

Non.

Je connais moins ces modeles, mais ils me semblent moins correspondre à ce que je cherche en terme de châssis relativement ludique, d'habitabilité, et de budget.
Pour info, le 2e choix se situe chez Dacia, idéalement Logan 16v.

par **Zelkin** Mer Jan 11, 2017 1:39 pm

Mazda 2 ?

par **Supermario** Mer Jan 11, 2017 1:53 pm

Zelkin a écrit:Ce n'était que de l'humour

Je l'ai trouvé insistant

par **Ludovroum** Mer Jan 11, 2017 2:18 pm

Zelkin a écrit:Mazda 2 ?

J'y ai pensé, mais plus cher, moins à mon goût, et a priori moins fiable/plus coûteux à entretenir (produit chez Ford en Europe + courroie de distribution).

(Je parle de la première Mazda 2, la 2e étant bien trop chère et probablement moins habitable).

PS : J'y pense depuis des mois, j'ai balayé de multiples possibilités, ça va devenir difficile de me faire changer d'avis...
En gros, jveux le moins d'emmerdes possibles, un coût d'usage plancher, un minimum de plaisir au volant, la clim, et suffisamment de polyvalence pour pouvoir éventuellement faire 2000 bornes en quelques jours avec au moins 1 enfants et le volume de bagages qui va avec.
Avec la TS je sacrifie un peu de polyvalence pour plus de fun.
Avec la Verso je sacrifie pas mal de fun pour une polyvalente de dingue.
Avec la Logan je n'ai quasiment rien de ludique, mais ça répond bien au cahier des charges.

par **Rollo Tomasi** Mer Jan 11, 2017 3:13 pm

Supermario a écrit:
Zelkin a écrit:Ce n'était que de l'humour

Je l'ai trouvé insistant

Tu peux

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