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Message par Invité Ven Fév 28, 2014 10:17 pm

Sur le live d Autosport

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Message par Venom Ven Fév 28, 2014 11:32 pm


interesting

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Message par Mathieu Sam Mar 01, 2014 7:45 am

La Sauber de Sutil a été victime d'un problème moteur moins de trente minutes après le début de cette journée d'essais. On ne devrait donc pas revoir l'Allemand en piste ce matin.  Sad

Édit.

Ah non, il a repris la piste !  cheers 

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Message par Mathieu Sam Mar 01, 2014 8:13 am

Petite vidéo de la première journée de Bahreïn



Vidéo de la troisième journée


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Message par moumou Sam Mar 01, 2014 9:12 am

Après 2h d'essais, pas de Mercedes, ni de Lotus ni de RB ni de Sauber en piste.

Je trouve cela bizarre pour l'avant dernier jour des essais où chaque tour compte pour apprendre moteur et périphérie du moteur en vue de Melbourne.
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Message par Mathieu Sam Mar 01, 2014 9:15 am

Les écuries montent des nouveautés, cela doit prendre du temps.

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Message par pitipotinou Sam Mar 01, 2014 9:18 am

Mathieu a écrit:Les écuries montent des nouveautés, cela doit prendre du temps.

D'autre remonte un train arrière  Rolling Eyes 
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Message par Crouzz Sam Mar 01, 2014 9:44 am

je suis vraiment à la ramasse ces jours ci, j'ai la tête sous l'eau au boulot.
quelqu'un peut me faire un résumé des forces en présence?  Embarassed 

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Message par moumou Sam Mar 01, 2014 9:49 am

Drapeau rouge à 9h28.

Pour sa 1ère sortie de la matinée après 2h28 d'essais, Vettel est tombé en panne dans le 1er secteur de son tour d'installation.
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Message par Mathieu Sam Mar 01, 2014 9:51 am

@ Crouzz
Les écuries motorisées par Merco semblent les plus compétitives (Mercedes, McLaren, Williams et dans une moindre mesure FI), Ferrari est pas mal, les écuries motorisées par Renault sont en queux de peloton, la faute à des problèmes de fiabilité de l'électronique.
Red Bull à fait hier une simulation de qualif (réservoir à carburant vide) et Riccardo a réalisé le troisième temps.

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Message par moumou Sam Mar 01, 2014 9:55 am

Mathieu a écrit:@ Crouzz
Les écuries motorisées par Merco semblent les plus compétitives (Mercedes, McLaren, Williams et dans une moindre mesure FI), Ferrari est pas mal, les écuries motorisées par Renault sont en queux de peloton, la faute à des problèmes de fiabilité de l'électronique.
Red Bull à fait hier une simulation de qualif (réservoir à carburant vide) et Riccardo a réalisé le troisième temps.
Ricciardo a aussi réussi en fin de séance un relais de 20 tours avec un bon rythme.

Seul problème et on le voit ce matin, réussir de longs relais pour RB, c'est au petit bonheur la chance, parfois ils font 15 tours d'un coup, parfois c'est panne dans le tour d'installation comme ce matin.

Edit :

L'arrêt de Vettel serait dû à une sortie de piste dans son tour d'installation. On ne sait pas si c'est une faute de pilotage ou un problème technique qui a entrainé cette sortie de piste.
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Message par Mathieu Sam Mar 01, 2014 9:58 am

Est-ce que vous avez vu que la FIA vient de modifier les règles de la super licence, c’est à dire que les pilotes ont 12 points comme sur notre permis et qu’il se verront en enlever 1 , 2 ou 3 d’un coup en fonction de la faute commise. Des qu'un pilote à "consommé" tous ses points, il est suspendu pour un GP.


Dernière édition par Mathieu le Sam Mar 01, 2014 10:00 am, édité 1 fois

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Message par moumou Sam Mar 01, 2014 9:59 am

Il est 11h58 locale à Barhein et la Lotus vient juste de sortir des stands!
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Message par I have a dream Sam Mar 01, 2014 10:01 am

chez Ferrari j'ai du mal à comprendre. Alonso est capable de tourner beaucoup toute la journée alors que Kimi fait une dizaine de tours le matin et passe d'innombrable heures au garage...

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Message par Mathieu Sam Mar 01, 2014 10:01 am

Classement à 11h56
Pos Pilote Temps Tours
1 F. Massa 1:37.224 30
2 N. Hülkenberg 1:38.845 33
3 D. Kvyat 1:39.297 28
4 N. Rosberg 1:39.675 3
5 K. Magnussen 1:40.252 10
6 K. Räikkönen 1:41.542 9
7 M. Ericsson 1:41.849 40
8 J. Bianchi 1:42.848 47
9
10
11

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Message par Crouzz Sam Mar 01, 2014 10:02 am

Mathieu a écrit:Est-ce que vous avez vu que la FIA vient de modifier les règles de la super licence, c’est à dire que les pilotes ont 12 points comme sur notre permis et qu’il se verront en enlever 1 , 2 ou 3 d’un coup en fonction de la faute commise. Des qu'un pilote à "consommé" tous ses points, il est suspendu pour un GP.
et les points sont doublés à la dernière course?

on peut dire que c'est mamie qui conduisait, comme dans la vraie vie?

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Message par Mathieu Sam Mar 01, 2014 10:03 am

Oui, toujours.

Pour l'histoire de la mamie, je crois que c'est mort !  What a Face 

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Message par Mathieu Sam Mar 01, 2014 10:07 am

moumou a écrit:Il est 11h58 locale à Barhein et la Lotus vient juste de sortir des stands!

Un petit tour d'installation et puis s'en va...

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Message par Venom Sam Mar 01, 2014 10:08 am

Comparons les simulations de course de Bottas et Magnussen qui se sont déroulées a peu près au même moment.
Spoiler:
On n'a pas le premier relais complet de MAG (pneus durs) mais on sait qu'il a été bien moins rapide que celui de Bottas (tendres). Mais la Williams reste plus rapide que la Mclaren dans le relais 2 ou les deux voitures ont les mêmes pneus mediums et garde l'avantage dans le troisième relais malgré les pneus plus tendres de Magnussen.
La Williams serait t-elle plus rapide que la Mclaren? même la dégradation semble moins sévère pour la FW-36
Blanchimont a écrit:
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Used tyres:
Vettel(2013) M H H H
Rosberg(2014) S S M
Bottas(2014) S M M
Magnussen(2014) H M S


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Message par Crouzz Sam Mar 01, 2014 10:10 am

tu veux dire que Massa va être champion du monde????

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Message par Mathieu Sam Mar 01, 2014 10:10 am

Massa ne sous estime pas Red Bull :

"Nous avons vu que la Red Bull a souffert chaque journée d’essais, mais leurs temps au tour n’étaient pas trop mauvais hier", a déclaré Massa aux médias – dont F1i – présents au circuit de Sakhir.

"Vous ne pouvez pas faire une croix sur Red Bull et Lotus. Nous savons qu’elles disposent chacune d’une bonne voiture, il ne leur reste donc qu’à résoudre leurs problèmes. Cela fait toujours sourire de dire que Red Bull rencontre des difficultés et qu’ils pourraient se retrouver avec les Caterham, mais ne rêvez pas ! Cela ne va pas arriver. Une fois qu’ils auront résolu leurs soucis, c’est à l’avant du peloton que nous les retrouverons."


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Message par moumou Sam Mar 01, 2014 10:17 am

Crouzz a écrit:tu veux dire que Massa va être champion du monde????

En tout cas hier ou avant hier, je disais que la grosse côte, c'était une victoire de Massa à Melbourne.
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Message par moumou Sam Mar 01, 2014 10:22 am

Voici le garage RB en fin de matinée :

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Message par Ice Sam Mar 01, 2014 10:27 am

moumou a écrit:Voici le garage RB en fin de matinée :
Les jours se suivent et se ressemblent...

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Message par Mathieu Sam Mar 01, 2014 10:28 am

Horner admet que Red Bull accuse un "retard de dix jours" sur son calendrier.

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