Essais privés 2014

dix jours, ça va.

Le problème c'est qu'ils continuent à en perdre.

Ce qui est inquiétant pour les équipes Renault, c'est que chaque jour positif est souvent suivi d'une journée négative.

Rappellez-vous la première séance à Barhein.

Caterham a fait 2 superbes journées avec plus de 100 tours à chaque fois et les deux autres journées, ils ont été aux stands presque toute la journée.

Pour RB, c'est un peu la même chose, des espoirs sur une journée et le lendemain de grosses difficultés.

Peut-être que lorsqu'ils passent une bonne journée comme hier, le lendemain ils tentent d'aller plus loin et la mécanique ne le permet pas encore.

La Red Bull de Vettel s'est arrêtée à la sortie des stands. La RB10 n'a pas parcouru plus de 100 mètres cette fois-ci !

https://i.servimg.com/u/f56/14/58/06/89/image77.jpg

Bonne nouvelle !! Ericsson est en passe d'achever la première simulation de course réalisée par une équipe propulsée par Renault depuis le début des essais.

12h43 - La Ferrari de Räikkönen rencontre des problèmes de fiabilité. La F14 T ne prendra plus la piste avant cet après-midi.

Kimi à ramener son chat noir?

Crouzz a écrit:tu veux dire que Massa va être champion du monde????

Non ça sera Ericsson. Ce dernier est sur le point de terminer la première simulation de course du clan Renault d'ailleurs.

---

Faut dire que la couverture de ces essais est assez nulle cette année... Les 39000 medias présents et qui tweetent a longueur de journée ont plein d’écrans qui affichent plein de données importantes et utiles a portée de main, mais tout ce qu'on a comme infos c'est des conneries du genre ''machin vient d’améliorer son chrono et il grimpe ainsi de la 5eme a la 4eme place...'', ''voici la liste des temps'' ou ''voila les meilleurs chronos du weekend''  il faut chercher longtemps pour trouver les infos qui servent a quelque chose.

Venom a écrit:

Crouzz a écrit:tu veux dire que Massa va être champion du monde????

Non ça sera Ericsson. Ce dernier est sur le point de terminer la première simulation de course du clan Renault d'ailleurs.

---

Faut dire que la couverture de ces essais est assez nulle cette année... Les 39000 medias présents ont plein d’écrans qui affichent plein de données importantes et utiles a portée de main, mais tout ce qu'on a comme infos c'est des conneries du genre ''machin vient d’améliorer son chrono et il grimpe ainsi de la 5eme a la 4eme place...'' ou ''voila les meilleurs chronos du weekend''   il faut chercher longtemps pour trouver les infos qui servent a quelque chose.

 Entièrement d'accord.
La couverture des EP est nulle !

I have a dream a écrit:12h43 - La Ferrari de Räikkönen rencontre des problèmes de fiabilité. La F14 T ne prendra plus la piste avant cet après-midi.

Kimi à ramener son chat noir?

Au vu des simus courses et du manque de fiabilité, elle me semble quand même pas fameuse, cette Ferrari...

inquiétante la vitesse de la lotus depuis le debut des essais. la redbull a au moins montré qu'elle pouvait etre rapide. là elle est régulièrement dernière et très loin des temps de reference. Romain va manger son pain blanc avec pastor cette année

Docky a écrit:

I have a dream a écrit:12h43 - La Ferrari de Räikkönen rencontre des problèmes de fiabilité. La F14 T ne prendra plus la piste avant cet après-midi.

Kimi à ramener son chat noir?

Au vu des simus courses et du manque de fiabilité, elle me semble quand même pas fameuse, cette Ferrari...

Ne soit pas défaitiste, elle gagnera le championnat...

Concernant la Lotus, je ne suis pas convaincu qu'il s'agisse d'un problème de performances mais de plutôt de fiabilité.

I have a dream a écrit:

Docky a écrit:

I have a dream a écrit:12h43 - La Ferrari de Räikkönen rencontre des problèmes de fiabilité. La F14 T ne prendra plus la piste avant cet après-midi.

Kimi à ramener son chat noir?

Au vu des simus courses et du manque de fiabilité, elle me semble quand même pas fameuse, cette Ferrari...

Ne soit pas défaitiste, elle gagnera le championnat...

En même temps, depuis 2009, Ferrari c'est en terme de palmarès la 4ème force du plateau, un vrai recul. Serait-ce surprenant si Ferrari n'est que 4 ou 5ème équipe cette année ?

Depuis le départ du trio Todt-Byrne-Brawn, ils retombent peu à peu, tout simplement, à leur niveau des années 80-90.....

pitipotinou a écrit:inquiétante la vitesse de la lotus depuis le debut des essais. la redbull a au moins montré qu'elle pouvait etre rapide. là elle est régulièrement dernière et très loin des temps de reference. Romain va manger son pain blanc avec pastor cette année

L'année en court risque de plonger certaines équipes dans des situations vraiment difficiles sur le plan sportif et financier. J'ai peur pour Lotus et Sauber.

Mathieu a écrit:

Venom a écrit:

Crouzz a écrit:tu veux dire que Massa va être champion du monde????

Non ça sera Ericsson. Ce dernier est sur le point de terminer la première simulation de course du clan Renault d'ailleurs.

---

Faut dire que la couverture de ces essais est assez nulle cette année... Les 39000 medias présents ont plein d’écrans qui affichent plein de données importantes et utiles a portée de main, mais tout ce qu'on a comme infos c'est des conneries du genre ''machin vient d’améliorer son chrono et il grimpe ainsi de la 5eme a la 4eme place...'' ou ''voila les meilleurs chronos du weekend''   il faut chercher longtemps pour trouver les infos qui servent a quelque chose.

 Entièrement d'accord.
La couverture des EP est nulle !

En même temps nous ne sommes pas dans un weekend de gp, ce sont des essais, les médias ne vont pas allouer des milliers d'euros dans la couverture d'un événement pour finir à la conclusion suivante : "ce ne sont que des essais". Et les écuries limitent sûrement l'accès aux infos.

Non, mais je pense qu'ils pourraient nous fournir les datas par secteurs.

Selon Button, la Williams va aussi vite en condition de course que la Mercedes.

http://www.f1i.com/infos/button-11/

pitipotinou a écrit:inquiétante la vitesse de la lotus depuis le debut des essais. la redbull a au moins montré qu'elle pouvait etre rapide. là elle est régulièrement dernière et très loin des temps de reference. Romain va manger son pain blanc avec pastor cette année

Ont t-ils fait des runs très courts avec les pneus tendres et avec la pleine puissance de l'ERS un peu comme la RBR hier? non.
Maldoando a déjà fait un temps 6 secondes plus rapide que celui d'aujourd'hui, avec les médiums et de l'essence selon Permane, le jour ou il a fait 60 tours.
Et le Venezelien aurait fait de bons S1 et S2 dans son tour le plus rapide a Bahrain1 selon Autosport mais a ralenti dans le S3.
Quand au comportment de cette E22 dans les virages, certains (comme Gerhard Berger) le qualifient de bon.
On n'a pas assez de données pour la juger donc et c'est encore trop tot.   

Problème de câbles électriques pour Raikko.
Le muret des stands ne peut plus le téléguider dans un mur  

Mathieu a écrit:Problème de câbles électriques pour Raikko.
Le muret des stands ne peut plus le téléguider dans un mur  

j'ai eu du mal à la comprendre celle là   

Pas compris pour ma part

Largo a écrit:dix jours, ça va.

Le problème c'est qu'ils continuent à en perdre.

a la fin de la semaine il auront un retard de 12 jours... Après Melbourne un retard de 15 jours