Consignes Red Bull/Mercedes

Paragon a écrit:

vince33000 a écrit:

Paragon a écrit:Il a gagné des courses....et dans la tête d'alonso, c'est pas possible...

vieille discutions... Mais voila ce que disait Ron Dennis a l époque :
"Tout vient du fait que notre procédure de qualification s'est trouvée chamboulée dès le départ lorsque Lewis est sorti le premier en piste alors que nous avions prévu que ce soit Fernando", tente d'expliquer Dennis, alors que tranquillement installé à côté de lui, Alonso grignote une pomme.
L'avantage de sortir le premier est de brûler plus d'essence et donc d'effectuer son dernier tour rapide en étant plus léger.

Faut m'expliquer le coup de l'essence, parce que là, je ne vois pas.

pardon j ai pas cité toute ma source:
http://www.rtl.be/sport/automoto/depeches/21016/f1-gp-de-hongrie-alonso-a-t-il-volontairement-bloque-Hamilton-

une histoire de nombre de tour couvert avant le dernier tour rapide

Disons qu'Alonso, comme Hamilton, comme Schumacher, comme Vettel, comme Senna à une autre époque.. sont prêts à tout pour la victoire.
Et c'est pour ça qu'on se rappelle d'eux en fait.

Paragon a écrit:

vince33000 a écrit:

Paragon a écrit:Il a gagné des courses....et dans la tête d'alonso, c'est pas possible...

vieille discutions... Mais voila ce que disait Ron Dennis a l époque :
"Tout vient du fait que notre procédure de qualification s'est trouvée chamboulée dès le départ lorsque Lewis est sorti le premier en piste alors que nous avions prévu que ce soit Fernando", tente d'expliquer Dennis, alors que tranquillement installé à côté de lui, Alonso grignote une pomme.
L'avantage de sortir le premier est de brûler plus d'essence et donc d'effectuer son dernier tour rapide en étant plus léger.

Faut m'expliquer le coup de l'essence, parce que là, je ne vois pas.

je crois qu'a l'époque on faisait le run 1 avec l'essence de début de qualifs.

on comptait le nombre de tours parcourus, on multipliait par une consommation par tour forfaitaire, et on rajoutait ça au restant d'essence dans le réservoir.

vince33000 a écrit:

pardon j ai pas cité toute ma source:
http://www.rtl.be/sport/automoto/depeches/21016/f1-gp-de-hongrie-alonso-a-t-il-volontairement-bloque-Hamilton-

une histoire de nombre de tour couvert avant le dernier tour rapide

Mais s'il sortent l'un derrière l'autre à 5 secondes d'intervalles, ils consommeront la même chose, théoriquement.

Perso, je suis rarement pour les consignes d'écurie, donc d'accord avec Vettel, pas avec les Mercedes

Tout le monde pensent que Vettel a gagné 7 pts en doublant Webber et en refusant la consigne d'équipe.

Je pense que peut-être Vettel a perdu plutôt 18 pts et non pas gagner 7 pts.

Si Webber sait qu'il ne sera plus chez RB en 2014, il ne lui reste qu'une seule chose à faire dans une des prochaines courses pour affirmer son autorité et envoyer au diable Marko, Vettel et Horner, c'est faire à Vettel ce que Senna a fait à Prost à Suzuka en 1990.

S'il le fait, je lui dirais, "chapeau bas".

Oui, provoquer un accrochage volontairement juste par orgueil, "chapeau bas, monsieur Webber pour cet exemple inoubliable de maturité, prenez-en de la graine les autres !"

moumou a écrit:Tout le monde pensent que Vettel a gagné 7 pts en doublant Webber et en refusant la consigne d'équipe.

Je pense que peut-être Vettel a perdu plutôt 18 pts et non pas gagner 7 pts.

Si Webber sait qu'il ne sera plus chez RB en 2014, il ne lui reste qu'une seule chose à faire dans une des prochaines courses pour affirmer son autorité et envoyer au diable Marko, Vettel et Horner, c'est faire à Vettel ce que Senna a fait à Prost à Suzuka en 1990.

S'il le fait, je lui dirais, "chapeau bas".

L'accrocher volontairement non.
Mais plutôt refuser de lui céder des places en fin de saison.

moumou a écrit:Tout le monde pensent que Vettel a gagné 7 pts en doublant Webber et en refusant la consigne d'équipe.

Je pense que peut-être Vettel a perdu plutôt 18 pts et non pas gagner 7 pts.

Si Webber sait qu'il ne sera plus chez RB en 2014, il ne lui reste qu'une seule chose à faire dans une des prochaines courses pour affirmer son autorité et envoyer au diable Marko, Vettel et Horner, c'est faire à Vettel ce que Senna a fait à Prost à Suzuka en 1990.

S'il le fait, je lui dirais, "chapeau bas".

euuuuuh

toi tu encourages les pilotes à mettre leur concurrent au tas?
tu supportais pas Senna et Schumacher, par le passé, par hasard?

moumou a écrit:Tout le monde pensent que Vettel a gagné 7 pts en doublant Webber et en refusant la consigne d'équipe.

Je pense que peut-être Vettel a perdu plutôt 18 pts et non pas gagner 7 pts.

Si Webber sait qu'il ne sera plus chez RB en 2014, il ne lui reste qu'une seule chose à faire dans une des prochaines courses pour affirmer son autorité et envoyer au diable Marko, Vettel et Horner, c'est faire à Vettel ce que Senna a fait à Prost à Suzuka en 1990.

S'il le fait, je lui dirais, "chapeau bas".

Vaut mieux lire ça que d'être sourd...

Enfin il est vrai que la loi du talion est une belle valeur sportive à véhiculer

Toi t'es beaucoup moins intrigant comme mec, d'un coup.

Là c'est moi qui suis intrigué, du coup.

Sheldon

Soft kitty, warm kitty,
little ball of fur

Sheldon est un peu malade, Penny lui chante sa petite chanson pendant qu'il boit une boisson chaude

Mais il reviendra, plus cassant et prétentieux que jamais !

Moumou, je sais, et je le comprends tout à fait, que tu voues une admiration sans faille pour les pilotes des 80's/debut 90's.
Je le comprends, c'est ta jeunesse, et tout. Et probablement (car je n'ai plus le droit de l'affirmer, vu mon jeune âge), que c'était une époque formidable.

Mais franchement faut arrêter de surévaluer les pilotes en Dieux tout puissants non plus hein.

J'ai l'impression que, pour qu'un pilote trouve grâce à tes yeux, faut qu'il agisse comme avant.
En gros, faudrait que Vettel se laisse pousser la moustache de Mansell, qu'Hamilton élève des chèvres dans une ferme écossaise, que Webber vire Vettel à Suzuka hors piste et qu'il fasse du jet ski avec son neveu dans la baie de Melbourne (car t'es ouvert quand même, t'accepte que Webber vive dans son pays d'origine), que Button se frise les cheveux, que Vettel frappe Gutierrez au prochain accrochage, que Raikkonen se balade pied nu dans les paddocks, un pétard sur les lèvres, et puis tant qu'à faire, au lieu de se prendre un ressort pleine poire, Massa aurait mieux fait de se bruler la moitié du visage (je caricature volontairement).

C'est quand même cocasse, qu'un mec qui désire que les pilotes soient toujours plus charismatiques, n'espère que, finalement, ces pilote ne soient que les sosies de ses héros passés (qui restent tous d'immenses pilotes, evidemment).

Que tu les aimes pas, d'accord, c'est ton droit le plus absolu. Que tu sois nostalgique de l'âge d'or de la F1, d'accord.
Mais là, ça devient n'importe quoi. Vouloir que Webber sorte volontairement Vettel, pour montrer qui est le bonhomme. Pour moi y'a rien de charismatique là dedans, c'est juste débile. Et le geste de Senna en 1990, même s'il est peut être le plus grand pilote de tout les temps, il était loin d'être exemplaire. C'est juste une gaminerie de cour d'école résolu à 300km.h. Prost aurait été bléssé dans l'affaire, il aurait eu l'air malin le charisme de Senna.

Très juste. Et entre nous, comment croire que Senna serait resté sagement derrière Webber ?

Je ne sais pas ce qu'aurait fait Senna dans le cas présent, à l'époque, il y avait peu de changement de pneus en course.

Je suis tout à fait d'accord avec Docky sur son analyse de ma perception de la F1, oui je suis nostalgique des années 80-90, j'avais moins l'impression de voir des robots.

Bien sûr que je ne cautionne pas une vengeance à 300 km/h, Webber est assez intelligent pour faire une vacherie moins dangereuse mais je n'ai presque aucun doute qu'il se vengera cette année mais d'une façon plus subtile que ne l'a fait Senna en 1990.

Accrocher volontairement un pilote, à 1 km/h ou 300 km/h ça reste un acte d'une profondément débile.

Je n'arrive même pas à concevoir que l'on puisse souhaiter ce genre de chose.

La chose la plus "intelligente" (si on peut appeler ça de l'intelligence) que pourrait faire Webbers si son seul et unique but dans la vie c'est d'embêter Vettel, ça serait encore d'être meilleur que l'Allemand et de terminer devant lui

Soooooooooooooooft kitty, waaaaaarm kitty,

Little ball of fur.

Happy kitty, sleepy kitty,

Purr, purr, puuuuuuuuuuurr.

JPeg a écrit:Accrocher volontairement un pilote, à 1 km/h ou 300 km/h ça reste un acte d'une profondément débile.

Je n'arrive même pas à concevoir que l'on puisse souhaiter ce genre de chose.

La chose la plus "intelligente" (si on peut appeler à de l'intelligence) que pourrait faire Webber si son seul et unique but dans la vie c'est d'embêter Vettel, ça serait encore d'être meilleur que l'Allemand et de terminer devant lui

Là il ne faut pas parler d'intelligence, mais d'incapacité chronique

Ritalino a écrit:Soooooooooooooooft kitty, waaaaaarm kitty,
Little ball of fur.
Happy kitty, sleepy kitty,
Purr, purr, puuuuuuuuuuurr.

Eheh, ok je change d'avatar

little a écrit:Très juste. Et entre nous, comment croire que Senna serait resté sagement derrière Webber ?

San Marin 89 : un accord entre Prost et Senna. Celui qui prend la tête au premier virage ne se fait pas attaquer par l'autre.

Prost part en tête, mais Senna le passe à la Tosa.

Donc, Senna et les accords, hein, à part les tailler en pointe...

Weber n'aura pas besoin de faire la pute pour ennuyer Vettel, il lui suffira de le considérer comme un adversaire quelconque qui joue le titre, et donc qui aura peur d'un accrochage. Cela signifie que lorsqu'ils seront au coude-à-coude au premier virage, Vettel devra + faire gaffe à Weber qui ne lui facilitera pas le travail.
Mark ne sera pas en plus tenu de protéger la fuite de Vettel, il pourra se laisser complaisamment dépasser par les adversaires pour le titre.

C'est cela que Vettel a peut-être perdu, si les voitures sont proches, cela pourrait suffire à faire la différence.

franchement , Moumou, je te comprends pas.
tu défends la morale partout, mais en F1, tu aimes les coups fourrés, les consignes, les coups de roues, et les baffes

je comprends pas.

Si Alonso était président de l'Espagne et qu'il instaurait un régime franquiste, peut-être changerait-il d'opinion sur sa définition de la morale


Vais ptet remettre Sheldon en avatar plus tôt que prévu

j'ai pas suivi a quel moment Moumou avait viré fanatique d'Alonso, ça m'avait pas marqué, ça, avant les 12 derniers mois