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Message par Crouzz Ven Avr 12, 2013 7:11 pm

ils y reviendront tous la prochaine fois que Massa s'écartera pour son leader What a Face

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Message par Invité Ven Avr 12, 2013 9:07 pm

QUOI ? Hamilton avoue qu'en Allemagne en 2008 Kova l'a laissé passer ?

J'en reviens pas, moi qui pensais avoir vécu le dépassement le plus couillu de toute l'histoire de la F1 Sad

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Message par Adoum Ven Avr 12, 2013 9:10 pm

Peut-on vraiment utiliser le mot "avouer" ?

Cette manœuvre n'avait rien de choquant, il était bien plus rapide et il devait passer pour aller chercher la victoire.... on parle pas d'un échange de place en fin de course à la Massa-Alonso en Allemagne ou un Schumi-Barrichello en Autriche.

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Message par BenjiHeikki Ven Avr 12, 2013 9:30 pm

Ritalino a écrit:QUOI ? Hamilton avoue qu'en Allemagne en 2008 Kova l'a laissé passer ?

J'en reviens pas, moi qui pensais avoir vécu le dépassement le plus couillu de toute l'histoire de la F1 Sad
Et encore, il y avait aussi eu la France et la Grande-Bretagne. mrgreen
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Message par Invité Ven Avr 12, 2013 10:31 pm

Adoum a écrit:Peut-on vraiment utiliser le mot "avouer" ?

Cette manœuvre n'avait rien de choquant, il était bien plus rapide et il devait passer pour aller chercher la victoire.... on parle pas d'un échange de place en fin de course à la Massa-Alonso en Allemagne ou un Schumi-Barrichello en Autriche.

Ha ouais, je vois la différence, c'est comme le bon chasseur et le mauvais chasseur. Y a la bonne consigne et la mauvaise consigne.

La bonne consigne, le gars devant il s'écarte et fait passer son équipier, mais sur la mauvaise consigne le gars devant bah, il s'écarte ! Et son équipier passe !


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Message par Adoum Ven Avr 12, 2013 10:45 pm

bah non !

dans un cas l'équipe fait d'office 1 et 2 dans l'autre cas si le coéquipier bloque, bah la victoire est impossible.
De plus, il y avait une grosse différence de rythme entre les coéquipiers sur cette course.

Dans mes 2 autres exemples, la différence n'est pas énorme et le doublé était assuré.
Mais on va pas refaire ce débat ... je fais partie de ceux qui sont contre les consignes donc y'en a pas de bonnes ou mauvaises pour moi, il ne devrait juste pas y en avoir si ce n'est celles de fin d'année lorsqu'un seul des pilotes est encore capable de jouer le titre.

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Message par Invité Ven Avr 12, 2013 11:34 pm

Ritalino a écrit:
Adoum a écrit:Peut-on vraiment utiliser le mot "avouer" ?

Cette manœuvre n'avait rien de choquant, il était bien plus rapide et il devait passer pour aller chercher la victoire.... on parle pas d'un échange de place en fin de course à la Massa-Alonso en Allemagne ou un Schumi-Barrichello en Autriche.

Ha ouais, je vois la différence, c'est comme le bon chasseur et le mauvais chasseur. Y a la bonne consigne et la mauvaise consigne.

La bonne consigne, le gars devant il s'écarte et fait passer son équipier, mais sur la mauvaise consigne le gars devant bah, il s'écarte ! Et son équipier passe !


Tu ne vois vraiment pas de différence ou tu trolles juste ? What a Face

Et puis quand on voit comment Hamilton éclatait tout le monde sur cette course franchement, retenir seulement ça.

Kova a bien insisté en ralentissant franchement mais il aurait subi le même sort que les autres dans tous les cas.


Dernière édition par Pochelon le Ven Avr 12, 2013 11:37 pm, édité 2 fois

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Message par Invité Ven Avr 12, 2013 11:34 pm

Pour revenir sur ce qu'a dit vettel sur Webber, la traduction exacte est qu'à ses yeux Webber ne méritait pas qu'il respecte la consigne vu l'attitude que Webber a eu par le passé par rapport aux consignes de l'ėquipe. Il n'a jamais dit que Webber ne méritait pas la victoire.

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Message par albertascari Lun Avr 15, 2013 11:30 am

Merci d'avoir précisé ! Très important d'avoir les justes paroles. up2

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