Analyses techniques des monoplaces et de leurs évolutions
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Re: Analyses techniques des monoplaces et de leurs évolutions
C'est bête à dire mais je crois que les numéros fonctionnent sur mon esprit faible
Je ne regarde plus le casque pour reconnaitre le pilote concerné mais le numéro sur la voiture
Je ne regarde plus le casque pour reconnaitre le pilote concerné mais le numéro sur la voiture
Invité- Invité
Re: Analyses techniques des monoplaces et de leurs évolutions
Vous avez noté les cheminées ont fait leur retour chez McLaren.
Est ce que les Ferrari et McLaren ont encore leur suspension a tirant ?
Est ce que les Ferrari et McLaren ont encore leur suspension a tirant ?
Kakashi- Messages : 13249
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Re: Analyses techniques des monoplaces et de leurs évolutions
Et McLaren une idée ? J'ai lu nul part et sur les photo j'ai l'impression que non
Kakashi- Messages : 13249
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Re: Analyses techniques des monoplaces et de leurs évolutions
Non pour McLaren
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Kakashi- Messages : 13249
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Re: Analyses techniques des monoplaces et de leurs évolutions
et Catherham s'y est mis (au tirant à l'avant) ...
Dernière édition par tcli le Ven 31 Jan 2014, 17:37, édité 1 fois
Invité- Invité
Re: Analyses techniques des monoplaces et de leurs évolutions
Ritalino a écrit:C'est bête à dire mais je crois que les numéros fonctionnent sur mon esprit faible
Je ne regarde plus le casque pour reconnaitre le pilote concerné mais le numéro sur la voiture
Ouais enfin sur les photos ok, mais à la télé pendant la course faudra être vachement fort pour reconnaître du premier coup le pilote avec le numéro qu'on ne réussira pas à voir au final
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J-L- Messages : 12143
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Venom- Messages : 5480
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Re: Analyses techniques des monoplaces et de leurs évolutions
Elles sont belles ces F1 vues de derrière, et la encore on a un paquet de solutions !
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Re: Analyses techniques des monoplaces et de leurs évolutions
Je trouve que Mercedes et Ferrari, visuellement on dirait qu'ils ont adopté une philosophie très similaire, que ce soit à l'avant ou à l'arrière.
alexinho- Messages : 8450
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Venom- Messages : 5480
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Venom- Messages : 5480
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Re: Analyses techniques des monoplaces et de leurs évolutions
La Lotus est vraiment la plus belle...
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Ice- Messages : 3936
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Re: Analyses techniques des monoplaces et de leurs évolutions
bah, sur ces photos, la caterham n'est pas trop laide non plus !
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Crouzz- Messages : 37936
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Re: Analyses techniques des monoplaces et de leurs évolutions
en tout cas la marussia est loin de faire tache je trouve.
Bastounet- Messages : 3283
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Re: Analyses techniques des monoplaces et de leurs évolutions
Yes Marussia c'est l'une des 3 que je préfère avec la Williams et la RB. Par contre, pour moi, les 3 pires sont Caterham, Ferrari et la Toro Rosso.
SUTIL- Messages : 13175
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Re: Analyses techniques des monoplaces et de leurs évolutions
Moi c'est 1. Williams et McLaren ex-aequo et 3. Marussia.
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Docky- Messages : 42161
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Re: Analyses techniques des monoplaces et de leurs évolutions
je trouve la ferrari pas si mal mais la livrée est catastrophique.
Bastounet- Messages : 3283
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Localisation : Marseille
Re: Analyses techniques des monoplaces et de leurs évolutions
moi j'aime cette Ferrari "beluga", comme l'a surnommé quelqu'un du forum, elle sort du lot, j'adore
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Crouzz- Messages : 37936
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Re: Analyses techniques des monoplaces et de leurs évolutions
pour la williams faut attendre les couleurs définitives qui sont je trouve généralement moins jolie que ce livré test uni avec un bleu plus foncé .
des rumeurs parle d'un livré Martini
mais comme il y a des rumeurs de sponsor brésilien comme
la tele sky
ou la banco do brasil
et un éventuelle retour de petrobras
bon c'est des rumeurs donc tout ce fera pas mais a voir la déco final mais bon ça peut pas être plus moche que la déco de la force india
des rumeurs parle d'un livré Martini
mais comme il y a des rumeurs de sponsor brésilien comme
la tele sky
ou la banco do brasil
et un éventuelle retour de petrobras
bon c'est des rumeurs donc tout ce fera pas mais a voir la déco final mais bon ça peut pas être plus moche que la déco de la force india
Dernière édition par conard le Dim 02 Fév 2014, 18:46, édité 1 fois
conard- Messages : 1413
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Re: Analyses techniques des monoplaces et de leurs évolutions
Je pense que le bleu restera dominant.
Parcontre, en effet, je sent bien la bande "Martini" debarquer quelque part.
Et en effet des sponsors brésiliens ici et là. (ainsi que le petit sponsor de Bottas, et Randstad)
On verra bien. Mais ça peut être jolie aussi, le Martini avec le bleu de Williams.
Parcontre, en effet, je sent bien la bande "Martini" debarquer quelque part.
Et en effet des sponsors brésiliens ici et là. (ainsi que le petit sponsor de Bottas, et Randstad)
On verra bien. Mais ça peut être jolie aussi, le Martini avec le bleu de Williams.
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Docky- Messages : 42161
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Re: Analyses techniques des monoplaces et de leurs évolutions
Docky a écrit:Je pense que le bleu restera dominant.
Parcontre, en effet, je sent bien la bande "Martini" debarquer quelque part.
Et en effet des sponsors brésiliens ici et là. (ainsi que le petit sponsor de Bottas, et Randstad)
On verra bien. Mais ça peut être jolie aussi, le Martini avec le bleu de Williams.
je préféré avec le blanc mais c'est une question de gout
par contre sur le forum auto sport il y une livré style fw14b
et ça c'est pas très beau
Dernière édition par conard le Lun 03 Fév 2014, 00:38, édité 1 fois
conard- Messages : 1413
Points : 5473
Date d'inscription : 25/11/2009
Re: Analyses techniques des monoplaces et de leurs évolutions
Ah non, moi j'aime beaucoup au contraire (la 90's style, pas la Martini)...
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Docky- Messages : 42161
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Re: Analyses techniques des monoplaces et de leurs évolutions
La martini blanche a des faux airs de la Brabham BT 44B de 1975.
http://www.statsf1.com/fr/brabham-bt44b.aspx
http://www.statsf1.com/fr/1975/afrique-du-sud.aspx
http://www.statsf1.com/fr/brabham-bt44b.aspx
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