Le Topic officiel des pénalités de la F1

JPeg a écrit:

Saga a écrit:
Moldano ne donne pas un coup pour le mettre hors piste ou le voit bien surviré d'ou le coup de volant.

Le résultat est le même, il met un pilote hors-piste. Avec un minimum de réflexion (mais vraiment un minimum), il le laisse repasser et ne prend aucune pénalité.

On parle beacoup de jerez 97 mais peu parle d'adelaide 94 (la source )

en 2012 Hill aurait été sanctionner 5 places pour le prochain Grand prix (vu qu'il a abandonner)

En parlant de Maldonado, il a un sacré paquet de conneries à son actif. Il avait même été banni à vie (sanction retirée grâce à l'argent) de Monaco pour avoir blessé un commissaire, un autre de ses faits d'arme :

Ca me rappelle Alonso au brésil en 2003

PooP a écrit:Ah, c'est quoi cette pénalité ?

Le pilote qui s'envole, Conor Daly, a pris 10 places de pénalité sur la grille de la course suivante. Alors même si son adversaire a été exclu du meeting, c'est osé.

Saga a écrit:

JPeg a écrit:

Saga a écrit:
Moldano ne donne pas un coup pour le mettre hors piste ou le voit bien surviré d'ou le coup de volant.

Le résultat est le même, il met un pilote hors-piste. Avec un minimum de réflexion (mais vraiment un minimum), il le laisse repasser et ne prend aucune pénalité.

On parle beacoup de jerez 97 mais peu parle d'adelaide 94 (la source )

en 2012 Hill aurait été sanctionner 5 places pour le prochain Grand prix (vu qu'il a abandonner)

Euh, tu te fous de nous la?

Saga a écrit:
La bonne époque .

C'est pas comparable. Schumacher est devant Montoya pendant toute l'action. Il ne force pas le passage: il défend sa position.
C'est Montoya qui essaie de passer à un endroit (l'extérieur de Tosa) où on ne dépasse jamais

Le problème du dépassement Maldonado - Di Resta (c'est un peu comme Maldonado - Grosjean à Melbourne, en + évident encore), c'est qu'il n'est pas complètement effectué lorsque Maldonado se rabat.
Ajoutons à cela la mentalité de Maldonado, du genre "Si je sors un autre pilote, c'est pas grave", et on comprend pourquoi on lui a donné cette pénalité sans hésitation

titou03 a écrit:

Azur a écrit:


1998, 1999, 2000, autant d'années, de courses, d'accrochages, de touchettes, sans qu'il y ait de pénalité.

En 1998, y'a eu la plus belle pénalité du monde de la F1 (la plus utile surtout )

L'arnaque ce jour-là
Il effectue sa pénalité une fois l'arrivée franchie

Azur a écrit:

FFFF a écrit:
Par contre... le générique FIA Wold Championship

Que de frissons !

Ca rappelle des souvenirs

Ca ajoutait au stress avant départ je trouve

Les souvenirs

PooP a écrit:Personne ne parle de la gêne honteuse d'Alonso sur Massa à Monza, en 2006

Encore une décision honteuse des commissaires, pénaliser Alonso c'était n'importe quoi

MacEugene a écrit:

Saga a écrit:

JPeg a écrit:

Saga a écrit:
Moldano ne donne pas un coup pour le mettre hors piste ou le voit bien surviré d'ou le coup de volant.

Le résultat est le même, il met un pilote hors-piste. Avec un minimum de réflexion (mais vraiment un minimum), il le laisse repasser et ne prend aucune pénalité.

On parle beacoup de jerez 97 mais peu parle d'adelaide 94 (la source )

en 2012 Hill aurait été sanctionner 5 places pour le prochain Grand prix (vu qu'il a abandonner)

Euh, tu te fous de nous la?

A peine enleves le contexte (titre de champion en jeu) et je suis sur que sur une phase similaire Hill aurait été pénaliser . Enfin c'est pour la deconne on sait tous que schumacher était foutu (direction pété) et que cet accrochage était la seule solution pour gagner le titre enfin on ne reparlera pas de cette saison 1994 tricherie benetton ? sanction FIA hallucinante (a l'époque c'etait a base de course d'exclusion ) bref.

Schumacher a la direction pété mais il arrive a mettre un pseudo coup de roue (invisible)...

Non mais sérieux Hill a quand même était bien con ce jour là. Attendre cinq secondes et il était champion.
D'ailleurs je comprend même pas comment il a pensé pouvoir passé là.

Tu mets Di Resta a la place de MS et Maldonado a la place de Hill...

Et où Benetton a tricher cette année là (en vrai jme rappel que des sanctions à la con mais pas des triches?!) ?

Il y a eu plusieurs tricheries :

- les sécurités des pompes à essences retirées ... ils gagnaient du temps pour remplir le réservoir. ça c'est su avec l'embrassement de la voiture de Verstappen.
- l'antipatinage ... qui soit disant était présent sur les voitures mais non utilisés.

Williams et d'autres équipes s'étaient rendu compte de la triche mais la FIA n'a jamais su les avoir ... d'où les pénalités hallucinantes à coup de déclassement et suspension de courses (c'était une sorte de compensation).

lefou63 a écrit:Schumacher a la direction pété mais il arrive a mettre un pseudo coup de roue (invisible)...

Non mais sérieux Hill a quand même était bien con ce jour là. Attendre cinq secondes et il était champion.
D'ailleurs je comprend même pas comment il a pensé pouvoir passé là.

Tu mets Di Resta a la place de MS et Maldonado a la place de Hill...

Et où Benetton a tricher cette année là (en vrai jme rappel que des sanctions à la con mais pas des triches?!) ?

Direction pétée ? Jamais entendu parler de ça. Par contre avec une direction pétée il tourne quand même.

Sinon Hill n'avait pas vu MS dans le décor, et il arrive donc dessus bcp plus vite, il cherche plus à l'éviter qu'à le dépasser.

lefou63 a écrit:
Tu mets Di Resta a la place de MS et Maldonado a la place de Hill...

Et Di Resta fait un vol plané pour se retrouver de l'autre côté du circuit

lefou63 a écrit:Schumacher a la direction pété mais il arrive a mettre un pseudo coup de roue (invisible)...

Non mais sérieux Hill a quand même était bien con ce jour là. Attendre cinq secondes et il était champion.
D'ailleurs je comprend même pas comment il a pensé pouvoir passé là.

Tu mets Di Resta a la place de MS et Maldonado a la place de Hill...

Et où Benetton a tricher cette année là (en vrai jme rappel que des sanctions à la con mais pas des triches?!) ?

T'es chiant à troller en permanence.

Up' de circonstance ! Sinon un peu abusé la pénalité de moldano pour le départ volé (les 5 places) !

Saga a écrit:Up' de circonstance ! Sinon un peu abusé la pénalité de moldano pour le départ volé (les 5 places) !

C'est juste parce-qu'il n'a pas eu le temps de faire un DT vu qu'il avait abandonné trop tôt.

Saga a écrit:Up' de circonstance ! Sinon un peu abusé la pénalité de moldano pour le départ volé (les 5 places) !

ben non on ne peut pas cautionner ça même si c'est ptet involontaire

sinon pas bien de ressortir Adélaïde 94 un des pires souvenirs de la F1 pour moi

J-L a écrit:

Saga a écrit:Up' de circonstance ! Sinon un peu abusé la pénalité de moldano pour le départ volé (les 5 places) !

C'est juste parce-qu'il n'a pas eu le temps de faire un DT vu qu'il avait abandonné trop tôt.

Je le sais mais je trouve ca illogique que ca se repercute sur la course suivante...d'ailleurs si quelqu'un a un exemple en tete d'un pilote pénalisé (donc DT ou stop and go) et qui abandonne avant de fire sa pénalité je pense pas que la FIA reporté la pénalité sur la course suivante.

edit : mindavid >> je ne cautionne pas du tout le départ volé, je dis juste que la pénalité aurait du s'appliquer dans le cadre de la course en question.

Justement je crois me souvenir que ça déjà eu lieu ce genre de pénalité sur la course suivante pour un DT dont le pilote n'a pas eu le temps de le faire
Mais je ne me souviens plus qui, où, quand

C'est sûr que pénaliser un pilote pour départ volé la course d'après c'est quand même aberrant. Mais quelque part au fond de moi j'éprouve un certain plaisir sadique. A priori je ne suis pas le seul sauf que ça concerne Grosjean pour les autres.

Souti a écrit:C'est sûr que pénaliser un pilote pour départ volé la course d'après c'est quand même aberrant. Mais quelque part au fond de moi j'éprouve un certain plaisir sadique. A priori je ne suis pas le seul sauf que ça concerne Grosjean pour les autres.

Nan mais moi aussi pour Maldo.

Me suis trompé, c'est 12 en 12 courses

Chinese Grand Prix
- Pastor Maldonado (Williams) Impeding Heikki Kovalainen during Q1, reprimand

Bahrain Grand Prix
- Pastor Maldonado (Williams) Drops 5 places on the grid for taking a replacement gearbox

Monaco Grand Prix
- Pastor Maldonado (Williams) Breach of Article 16.1 of the FIA's Sporting Code, 10 place grid drop

Canadian Grand Prix
- Pastor Maldonado (Williams) Drops 5 places on the grid for taking a replacement gearbox

European Grand Prix
- Pastor Maldonado (Williams) Speeding in the pitlane during FP3, 66.1 km/h fined € 1,400
- Pastor Maldonado (Williams) Collision with Lewis Hamilton (McLaren) Drive through penalty post race, 20 seconds added to elapsed time

British Grand Prix
- Pastor Maldonado (Williams) Caused a collision with Sergio Perez (Sauber) Fined €10,000 and given a reprimand

German Grand Prix
- Pastor Maldonado (Williams) Speeding in the pitlane during FP1 66.0 kmh, fined €1,200

Hungarian Grand Prix
- Pastor Maldonado (Williams) Caused a collision with car no 11 Paul di Resta, drive through penalty

Belgian Grand Prix
- Pastor Maldonado (Williams) The driver of Car 18 impeded Car 12 at Turns 18 and 19, drop of 3 grid places
- Pastor Maldonado (Williams) Jump start, 5-place grid penalty as he had retired from the race
- Pastor Maldonado (Williams) Caused a collision with Timo Glock, 5-place grid penalty as he had retired from the race. He will have a cumulative 10-place grid penalty at the next event

en Hongrie aussi en accrochant Di Resta

incroyable quand même

Le Négociateur a écrit:en Hongrie aussi en accrochant Di Resta

Exact, j'avais mis la Hongrie, mais effacé les différentes pénalités

faut lui retirer sa super licence à ce type.