Ferrari doit-elle être sanctionnée ? - Réponse le 8/09

DENIFUMI a écrit:

houfty a écrit:c'est surtout les brésiliens qui ne savent pas faire dans la discrétion

pourquoi massa aurait il du s'effacer devant alonso?
si celui-ci etait plus rapide ,il aurait du se porter a sa hauteur une ou deux fois et massa c'est sur l'aurait laissé passé.
mais non sa seigneurie a preferé pleurer a la radio comme a l'epoque chez renault.
maintenant les consignes existent dans toutes les equipes,mais souvent du moins en 2009 celui qui etait devant l'autre au deuxieme ravito les positions etaient figées.
chez ferrari en 2008 ils avaient bien geré l'affaire en disant au debut de saison a raikkonen cette année ca doit etre massa le champion du monde.

Je suis désolé, mais c'est Massa qui a merdé...

De toute façon, il le savait bien qu'il faudrait le laisser passer... jouer le coup à la Barrichello, c'était pas futé.

Maintenant son team est dans la m*** et lui passe encore plus pour un "no. 2". Maquillé ça en dépassement aurait été tout à son honneur, maintenant, c'est claire : Alonso est le roi à Maranello, le staff va gentillement mettre sa confiance sur lui plutôt que Massa. Il a perdu une bataille psychologique... Mon avis que sa carrière en F1 pendra une toute autre tournure s'il reste chez Ferrari.

A sa place, je réfléchirai à voir ailleurs.

MclarenProject a écrit:

Dark a écrit:...et évitera les problèmes et éventuelles santions FIA, comme Mclaren sait si bien le faire.

au niveau des consignes

DENIFUMI a écrit:

houfty a écrit:c'est surtout les brésiliens qui ne savent pas faire dans la discrétion

pourquoi massa aurait il du s'effacer devant alonso?
si celui-ci etait plus rapide ,il aurait du se porter a sa hauteur une ou deux fois et massa c'est sur l'aurait laissé passé.
mais non sa seigneurie a preferé pleurer a la radio comme a l'epoque chez renault.
maintenant les consignes existent dans toutes les equipes,mais souvent du moins en 2009 celui qui etait devant l'autre au deuxieme ravito les positions etaient figées.
chez ferrari en 2008 ils avaient bien geré l'affaire en disant au debut de saison a raikkonen cette année ca doit etre massa le champion du monde.

Alonso s'est porté à hauteur de Massa mais c'était risqué..
Pour 2008, je ne pense vraiment pas qu'ils aient dit à Raikkonen que c'était au tour de Massa!

DENIFUMI a écrit:
chez ferrari en 2008 ils avaient bien geré l'affaire en disant au debut de saison a raikkonen cette année ca doit etre massa le champion du monde.

Excellent D'ailleurs à Spa c'était limpide

JPeg a écrit:

DENIFUMI a écrit:
chez ferrari en 2008 ils avaient bien geré l'affaire en disant au debut de saison a raikkonen cette année ca doit etre massa le champion du monde.

Excellent D'ailleurs à Spa c'était limpide

spa tout le monde sait que raikkonen est imbattable et que massa est plus que moyen.

JPeg a écrit:

DENIFUMI a écrit:
chez ferrari en 2008 ils avaient bien geré l'affaire en disant au debut de saison a raikkonen cette année ca doit etre massa le champion du monde.

Excellent D'ailleurs à Spa c'était limpide

Ben je pense avoir déjà lu ou entendu pareil de la part de Moncet quelque part

DENIFUMI a écrit:
spa tout le monde sait que raikkonen est imbattable et que massa est plus que moyen.

Oui donc en gros Raikkonen était n°02 ... sauf à Spa, c'est ça ?

DENIFUMI a écrit:

JPeg a écrit:

DENIFUMI a écrit:
chez ferrari en 2008 ils avaient bien geré l'affaire en disant au debut de saison a raikkonen cette année ca doit etre massa le champion du monde.

Excellent D'ailleurs à Spa c'était limpide

spa tout le monde sait que raikkonen est imbattable et que massa est plus que moyen.

JPeg a écrit:

DENIFUMI a écrit:
spa tout le monde sait que raikkonen est imbattable et que massa est plus que moyen.

Oui donc en gros Raikkonen était n°02 ... sauf à Spa, c'est ça ?

Normal quoi, entre 2007 et 2008, le no°2 était à géométrie variable chez Ferrari

Ferrari devrait plaider l'habitude pour justifier la consigne!

Ils devraient dire: "Vous comprenez, depuis 1996 et la période faste avec Schumacher on a pris l'habitude d'avoir un pilote n°1 et un pilote n°2, alors on a tendance à poursuivre dans cette voie...désolé!!!"

De toute façon, à partir de maintenant, y'aura plus qu'une seule voiture vraiment performante chez les rouges
Plus besoin de consignes

Aeggirsson a écrit:De toute façon, à partir de maintenant, y'aura plus qu'une seule voiture vraiment performante chez les rouges
Plus besoin de consignes

Je crois que c'est un peu le cas depuis le début de l'année.

Massa a du mal cette saison...

Aeggirsson a écrit:De toute façon, à partir de maintenant, y'aura plus qu'une seule voiture vraiment performante chez les rouges
Plus besoin de consignes

Plus de championnat constructeur non plus alors parce qu'en face il y a 4 pilotes performants!

DENIFUMI a écrit:

JPeg a écrit:

DENIFUMI a écrit:
chez ferrari en 2008 ils avaient bien geré l'affaire en disant au debut de saison a raikkonen cette année ca doit etre massa le champion du monde.

Excellent D'ailleurs à Spa c'était limpide

spa tout le monde sait que raikkonen est imbattable et que massa est plus que moyen.

Et pourtant c'est lui qui a gagné. Le lièvre, la tortue.

Zaitess Shion a écrit:

DENIFUMI a écrit:

houfty a écrit:c'est surtout les brésiliens qui ne savent pas faire dans la discrétion

pourquoi massa aurait il du s'effacer devant alonso?
si celui-ci etait plus rapide ,il aurait du se porter a sa hauteur une ou deux fois et massa c'est sur l'aurait laissé passé.
mais non sa seigneurie a preferé pleurer a la radio comme a l'epoque chez renault.
maintenant les consignes existent dans toutes les equipes,mais souvent du moins en 2009 celui qui etait devant l'autre au deuxieme ravito les positions etaient figées.
chez ferrari en 2008 ils avaient bien geré l'affaire en disant au debut de saison a raikkonen cette année ca doit etre massa le champion du monde.

Je suis désolé, mais c'est Massa qui a merdé...

De toute façon, il le savait bien qu'il faudrait le laisser passer... jouer le coup à la Barrichello, c'était pas futé.

Maintenant son team est dans la m*** et lui passe encore plus pour un "no. 2". Maquillé ça en dépassement aurait été tout à son honneur, maintenant, c'est claire : Alonso est le roi à Maranello, le staff va gentillement mettre sa confiance sur lui plutôt que Massa. Il a perdu une bataille psychologique... Mon avis que sa carrière en F1 pendra une toute autre tournure s'il reste chez Ferrari.

A sa place, je réfléchirai à voir ailleurs.

idem, en clair il était pas d'accord avec la consigne, en se laissant dépasser de cette manière il savait que ferrari aurait des problèmes.. Je suis prêt à parier qu'il ne fera pas long feu chez Ferrari..

le probleme chez ferrari sera de trouver un bon toutou qui devra s'effacer devant alonso.

DENIFUMI a écrit:le probleme chez ferrari sera de trouver un bon toutou qui devra s'effacer devant alonso.

C'est bien de se limiter à une seule course.

Si on suit la même logique, Raikkonen c'est qu'un casseur de voiture, Hamilton un daltonien, Schumi un sale garreur sauvage, Massa un pilote incapable de conduire sous la pluie etc... etc...

Pourquoi toujours garder les mauvais exploits en tête qui sont toujours rare, alors que des "vrais" exploit, il y en a une pété ?

Dans ta description des mauvais exploits, je trouve que ce sont des "vrais" exploits.

Spoonman a écrit:Dans ta description des mauvais exploits, je trouve que ce sont des "vrais" exploits.

Zaitess Shion a écrit:

DENIFUMI a écrit:le probleme chez ferrari sera de trouver un bon toutou qui devra s'effacer devant alonso.

C'est bien de se limiter à une seule course.

Si on suit la même logique, Raikkonen c'est qu'un casseur de voiture, Hamilton un daltonien, Schumi un sale garreur sauvage, Massa un pilote incapable de conduire sous la pluie etc... etc...

Pourquoi toujours garder les mauvais exploits en tête qui sont toujours rare, alors que des "vrais" exploit, il y en a une pété ?

Sauf que Déni n'a pas tort cette fois-ci, ça ne marchera pas d'imposer à Alonso un pilote compétitif, on en a eu la preuve avec hamilton chez Mclaren en 2007!

Chez Renault, ça allait très bien car Fisico, Piquet et Grosjean étaient trop faibles pour rivaliser avec lui, en 2004 avec Trulli c'était sérré et comme par hasard Briatore a fait partir Trulli avant le dernier GP!

C'est sûr que si Massa part, Ferrari cherchera un n°2 pour pas embêter Alonso, donc pas un Kubica, un Vettel ou un Webber ça c'est clair, Heidfeld fera l'affaire!

Dark a écrit:

Zaitess Shion a écrit:

DENIFUMI a écrit:le probleme chez ferrari sera de trouver un bon toutou qui devra s'effacer devant alonso.

C'est bien de se limiter à une seule course.

Si on suit la même logique, Raikkonen c'est qu'un casseur de voiture, Hamilton un daltonien, Schumi un sale garreur sauvage, Massa un pilote incapable de conduire sous la pluie etc... etc...

Pourquoi toujours garder les mauvais exploits en tête qui sont toujours rare, alors que des "vrais" exploit, il y en a une pété ?

Sauf que Déni n'a pas tort cette fois-ci, ça ne marchera pas d'imposer à Alonso un pilote compétitif, on en a eu la preuve avec hamilton chez Mclaren en 2007!

Chez Renault, ça allait très bien car Fisico, Piquet et Grosjean étaient trop faibles pour rivaliser avec lui, en 2004 avec Trulli c'était sérré et comme par hasard Briatore a fait partir Trulli avant le dernier GP!

C'est sûr que si Massa part, Ferrari cherchera un n°2 pour pas embêter Alonso, donc pas un Kubica, un Vettel ou un Webber ça c'est clair, Heidfeld fera l'affaire!

- Ferrari a deja imposé un pilote compétitif a Alonso et il s'appel Massa. Je suis pas un fan de Massa, mais on peut pas dire que c'est un manche...
- Donc ils vont garder Massa et puis c tout, je vois aucun interet a changer de second pilote pour Ferrari... Vettel va rester chez RBR et en effet ca n'irais pas, car Vettel lui aussi veut etre numéro 1, et avec Kubica ca n'irait pas non plus
- Enfin le cas 2007 est très différend, il faut surtout se rappeler que Alonso etait champion en titre, et donc il trouvait ca normal d'etre numero1 au moins la premiere saison face a un debutant. Mclaren y aurait d'ailleurs gagné un titre pilote et constructeur si ils avaient fait ca

C'est pour ça que Ferrari doit tout faire pour garder Massa. C'est un excellent numéro 2 : plus lent mais pas trop !

Sauf que ça aurait été injuste envers Hamilton qui était devant Alonso au championnat les 3/4 du temps!

C'est pas à celui qui est devant au championnat de s'éffacer!

JPeg a écrit:C'est pour ça que Ferrari doit tout faire pour garder Massa. C'est un excellent numéro 2 : plus lent mais pas trop !

Mouais, tout dépend comment il va surmonter cette situation de n°2.

massa croyait réellement qu'on lui laisserait sa chance d'être champion chez Ferrari, d'ailleurs ça a été le cas en 2008, maintenant il sait que s'il tolère ce rôle de n°2, il ne sera jamais champion, s'il veut toujours être champion il doit partir.

Si il veut etre champion il doit partir... oui mais ou?
Massa ne sera jamais champion, sauf année ou Alonso "se loupe".

Chez Red bull Vettel serait numéro 1, chez Mclaren ou Renault ils en veulent pas, chez Mercedes non plus

Donc bon, Massa je le vois rester chez Ferrari plusieures années, apres, il ne pourra aller que dans des equipes moyennes, ca me rappel fortement Barichello