Topikapapote F1 (c) Largo

En trois mois il a dû faire le raisonnement que ça pouvait plus lui retomber dessus que sur Liberty Media.

D'après le respecté Ben Anderson de The Race, Lance Stroll envisage un départ de la F1 pour faire une reconversion dans le...tennis ! Aston Martin envisagerait déjà des pilotes pour 2024 : Ricciardo, Tsunoda et Albon.

Le 1er Avril tombe bien tard cette année  

Ou alors c'est le 1er Avril 2024 qui est en avance  

Blague à part, Schwartzman va disputer les EL1 avec Ferrari. Je l'avais presque oublié celui-là, et pourtant, il est vice-champion F2 2021 derrière Piastri. Les temps sont durs pour les pilotes de F2. Quel avenir en F1 pour Schwartzman, Drugovitch, Pourchaire ?

Tampopo a écrit:D'après le respecté Ben Anderson de The Race, Lance Stroll envisage un départ de la F1 pour faire une reconversion dans le...tennis ! Aston Martin envisagerait déjà des pilotes pour 2024 : Ricciardo, Tsunoda et Albon.

2024 carrément ?

Si Stroll envisageait de se reconvertir, ce serait dommage de le faire au moment où sa voiture est enfin performante.

j'espère qu'Aston Martin a plus d'ambition que de recruter Ricciardo ou Albon.

Ils pourraient engager Federer, il vient de ranger ses raquettes...

(Et Alpine a bien engagé Zidane  )

Urahara a écrit:

Tampopo a écrit:D'après le respecté Ben Anderson de The Race, Lance Stroll envisage un départ de la F1 pour faire une reconversion dans le...tennis ! Aston Martin envisagerait déjà des pilotes pour 2024 : Ricciardo, Tsunoda et Albon.

2024 carrément ?

Si Stroll envisageait de se reconvertir, ce serait dommage de le faire au moment où sa voiture est enfin performante.

j'espère qu'Aston Martin a plus d'ambition que de recruter Ricciardo ou Albon.

Si jamais c'est la réalité, je pense que ça veut dire que Papa Stroll vire son fiston Il y a 149-47 au championnat, l'écart est beaucoup trop important entre les deux pilotes, Alonso est 3e du championnat mais Aston a plus de 50pt de retard sur Mercedes et seulement 5 de plus que Ferrari. La faute à qui ?

Urahara a écrit:

Tampopo a écrit:D'après le respecté Ben Anderson de The Race, Lance Stroll envisage un départ de la F1 pour faire une reconversion dans le...tennis ! Aston Martin envisagerait déjà des pilotes pour 2024 : Ricciardo, Tsunoda et Albon.

2024 carrément ?

Si Stroll envisageait de se reconvertir, ce serait dommage de le faire au moment où sa voiture est enfin performante.

j'espère qu'Aston Martin a plus d'ambition que de recruter Ricciardo ou Albon.

C'est quoi le problème avec albon en vrai ?

Je crois que Tsunoda avait été évoqué chez Aston Martin en vue de l'arrivée de Honda en 2026, mais plutôt en remplacement d'Alonso. Si jamais c'était avancé à 2024, le duo Alonso-Tsunoda serait plutôt pas mal, et Alpha Tauri pourrait aligner un duo Ricciardo-Lawson.

Mais en fait, à part l'option Tsunoda, ce serait pas si évident pour Aston de recruter un pilote à niveau :

- Ricciardo pourrait être plutôt tenté de rester dans le giron RB pour viser le volant de Pérez en 2025 que de faire un énième transfert.
- Albon même chose, il pourrait temporiser une année de plus chez Williams s'il sent une opportunité chez Ferrari en 2025.

Pour tous les autres, ce serait soit pas intéressant pour Aston, soit pas intéressant pour le pilote (aucun intérêt à bouger pour les pilotes Alpine ou McLaren par exemple).
L'air de rien, avec ce CDI de Stroll Jr et Alonso fermement installé, Aston n'était sur le radar de personne et ça pourrait leur jouer des tours.

Hangar18 a écrit:Je crois que Tsunoda avait été évoqué chez Aston Martin en vue de l'arrivée de Honda en 2026, mais plutôt en remplacement d'Alonso. Si jamais c'était avancé à 2024, le duo Alonso-Tsunoda serait plutôt pas mal, et Alpha Tauri pourrait aligner un duo Ricciardo-Lawson.

Mais en fait, à part l'option Tsunoda, ce serait pas si évident pour Aston de recruter un pilote à niveau :

- Ricciardo pourrait être plutôt tenté de rester dans le giron RB pour viser le volant de Pérez en 2025 que de faire un énième transfert.
- Albon même chose, il pourrait temporiser une année de plus chez Williams s'il sent une opportunité chez Ferrari en 2025.

Pour tous les autres, ce serait soit pas intéressant pour Aston, soit pas intéressant pour le pilote (aucun intérêt à bouger pour les pilotes Alpine ou McLaren par exemple).
L'air de rien, avec ce CDI de Stroll Jr et Alonso fermement installé, Aston n'était sur le radar de personne et ça pourrait leur jouer des tours.

Je sais pas si le baquet AM est si inintéressant, en soi un Ocon en fin de cycle chez Alpine qui a peu de choses à perdre pourrait tenter le coup.

Un volant bien payé avec un moteur d'usine c'est plutôt pas un mauvais pari.

Surtout que Ocon a conservé de bonnes relations avec le clan Stroll.

Oui, mais un peu moins avec Alonso (du moins dans le sens Alonso → Ocon).

Après rien n'est impossible en F1.

Hécate a écrit:Oui, mais un peu moins avec Alonso (du moins dans le sens Alonso → Ocon).

Après rien n'est impossible en F1.

Certes mais rien ne dit que Alonso ira renouveler post 2024.

Big one a écrit:

Je sais pas si le baquet AM est si inintéressant, en soi un Ocon en fin de cycle chez Alpine qui a peu de choses à perdre pourrait tenter le coup.

Un volant bien payé avec un moteur d'usine c'est plutôt pas un mauvais pari.

Surtout que Ocon a conservé de bonnes relations avec le clan Stroll.

Si j'en crois tes interventions sur le forum, tu sembles plutôt bien le connaître donc je te fais confiance
Mais avec un regard extérieur, j'ai plutôt l'impression que Ocon est parfaitement installé chez Alpine, à l'inverse de Gasly qui prend toujours ses marques, je me trompe ?

Si c'est le cas, je vois pas le saut Alpine -> AM comme suffisamment intéressant pour renoncer à la position de leader qu'a Ocon aujourd'hui. Je peux me tromper, mais selon moi, Ocon ne bougerait que pour Mercedes ou Ferrari.

Après, c'est vrai que ça peut tourner rapidement, Gasly peut avoir un déclic soudain, il peut y avoir une hype Martins s'il fait une super saison F2 2024 etc.

fast' a écrit:

Urahara a écrit:

Tampopo a écrit:D'après le respecté Ben Anderson de The Race, Lance Stroll envisage un départ de la F1 pour faire une reconversion dans le...tennis ! Aston Martin envisagerait déjà des pilotes pour 2024 : Ricciardo, Tsunoda et Albon.

2024 carrément ?

Si Stroll envisageait de se reconvertir, ce serait dommage de le faire au moment où sa voiture est enfin performante.

j'espère qu'Aston Martin a plus d'ambition que de recruter Ricciardo ou Albon.

C'est quoi le problème avec albon en vrai ?

J'ai mis Albon dans mes Top de ce début d'année 2023, ce qui signifie que je reconnais ses qualités et ses progrès, mais j'ai un doute sur sa capacité à assumer la pression d'un top team.

Il pourrait convenir, ça dépend de ce qu'on attend de lui.

Williams en sont ravis, d'Albon, mais j'aimerais quand même le voir à voiture égale face un équipier autre que Sargeant et Latifi. C'est assez difficile de l'évaluer, dans ces conditions.

BodyLanguage a écrit:Williams en sont ravis, d'Albon, mais j'aimerais quand même le voir à voiture égale face un équipier autre que Sargeant et Latifi. C'est assez difficile de l'évaluer, dans ces conditions.

C'est exactement ça.

Pour le moment, on a eu deux scénarios à l'opposé..

Faire face à Verstappen dans la Red Bull, il a coulé, et rouler chez Williams face à des pilotes médiocres, il s'en sort très bien.

Urahara a écrit:

fast' a écrit:

Urahara a écrit:

Tampopo a écrit:D'après le respecté Ben Anderson de The Race, Lance Stroll envisage un départ de la F1 pour faire une reconversion dans le...tennis ! Aston Martin envisagerait déjà des pilotes pour 2024 : Ricciardo, Tsunoda et Albon.

2024 carrément ?

Si Stroll envisageait de se reconvertir, ce serait dommage de le faire au moment où sa voiture est enfin performante.

j'espère qu'Aston Martin a plus d'ambition que de recruter Ricciardo ou Albon.

C'est quoi le problème avec albon en vrai ?

J'ai mis Albon dans mes Top de ce début d'année 2023, ce qui signifie que je reconnais ses qualités et ses progrès, mais j'ai un doute sur sa capacité à assumer la pression d'un top team.

Il pourrait convenir, ça dépend de ce qu'on attend de lui.

J'aurait tendance à dire pareil . Sauf que albon, un top team il connais . Et que sans quelques aléas de course et erreurs de jeunesse, je pense qu'il serait : 1/chez red bull 2/ meilleur que perez . Mais ca reste du pur feeling . J'aurait bien aimé qu'on lui laisse la saison suivante, même quelques courses, pour le jauger.

Hangar18 a écrit:Je crois que Tsunoda avait été évoqué chez Aston Martin en vue de l'arrivée de Honda en 2026, mais plutôt en remplacement d'Alonso. Si jamais c'était avancé à 2024, le duo Alonso-Tsunoda serait plutôt pas mal, et Alpha Tauri pourrait aligner un duo Ricciardo-Lawson.

Mais en fait, à part l'option Tsunoda, ce serait pas si évident pour Aston de recruter un pilote à niveau :

- Ricciardo pourrait être plutôt tenté de rester dans le giron RB pour viser le volant de Pérez en 2025 que de faire un énième transfert.
- Albon même chose, il pourrait temporiser une année de plus chez Williams s'il sent une opportunité chez Ferrari en 2025.

Pour tous les autres, ce serait soit pas intéressant pour Aston, soit pas intéressant pour le pilote (aucun intérêt à bouger pour les pilotes Alpine ou McLaren par exemple).
L'air de rien, avec ce CDI de Stroll Jr et Alonso fermement installé, Aston n'était sur le radar de personne et ça pourrait leur jouer des tours.

Tsunoda le problème, il ambitionne ouvertement le volant de Pérez, en partant chez Aston Martin il pourra prendre son envol avec le soutien des japonais via Honda mais il faudra faire une croix sur la Red Bull en 2025.

Après en restant réaliste, il est peu probable que Tsunoda pilote la Red Bull après Pérez de toute façon, rien que dans les déclarations de Marko ou Horner, Ricciardo semble avoir une meilleure chance que lui...Donc moi je mise plus sur Tsunoda que Albon ou Ricciardo.

Après dommage que Hulkenberg prolonge déjà chez Haas, c'était le candidat parfait pour Aston Martin en cas de départ de Stroll.

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/crashgate-massa-denonce-la-corruption-et-la-manipulation-de-la-f1,184254.html

Il veut pas aussi une statue de 25m de haut à la droite du Christ rédempteur de Rio de Janeiro ?

Franchement ça me choque pas qu'il ait les boules !
En plus franchement le titre il l'aura jamais (selon moi Massa n'a pas l'envergure d'un champion du monde et Hamilton méritait largement le titre) MAIS si ça peut servir d'exemple et qu'il récupère un paquet de pognon, ça me choquerait pas

Non, mais c'est surtout la partie exemple pour la jeunesse dont le Brésil aurait besoin blablblabla (euh... Senna ? Fittipaldi ? Piquet ? (Ah, non...   )), parler de titre mérité (et en quelque sorte volé (avec même corruption à la clé (Cela signifie textuellement que Renault aurait donné du fric à Mosley et Ecclestone pour étouffer l'affaire, c'est assez sérieux comme accusation)), etc. Hamilton ne le mérite pas moins sur l'année son titre, et j'aurais même tendance à dire qu'il le mérite un peu plus. Qu'il ait les boules c'est une chose et c'est normal, mais qu'il aille au delà du préjudice on va dire pécuniaire qu'il peut ressentir (qui montre surtout une certaine vénalité cela dit en passant, mais ça, c'est la société actuelle qui le veut, je pense) et dans de telles proportions, je trouve qu'il y va un peu (beaucoup) fort.

Ce serait énorme que Briatore le mette au tribunal pour diffamation avec l'histoire de corruption

Je ne vois pas bien ce qu'il peut se passer 15 ans après.

Annuler le GP ? Pourquoi ? Briatore a triché, Briatore a été puni (pas Renault, c'est vrai).

Tout au plus pourrait-on très très très très éventuellement disqualifier Alonso, ce qui n'arrange pas les affaires de Massa. Soit le GP n'a plus de vainqueur, et Hamilton reste 3e, soit tout le monde gagne une place et Hamilton se retrouve 2e. Dans les deux cas, Hamilton reste champion.

Massa va se faire soutirer une fortune par ses avocats pour rien. En plus de passer pour un mauvais perdant, il va passer pour un idiot.

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/marko-perez-n-est-pas-certain-a-100-chez-red-bull-pour-2024,184246.html

Voilà pourquoi j'admire Marko : De la transparence ! Un gros coup de pression sur les épaules de Pérez, sans résultat lors des prochaines courses, pas certain qu'il pilote la Red Bull en 2024 ! Non seulement il motive le Checo mais aussi Ricciardo et Tsunoda, sacré Helmut !

https://twitter.com/OffTrack_FR/status/1695026752924369392

D'après Julien Fébreau, Zhou pourrait perdre son volant à l'issue de la saison 2023 car non seulement il manque de budget mais surtout "un défaut de paiement de ses factures".

Une chance en or pour Pourchaire et Mick ?

Tampopo a écrit:D'après Julien Fébreau, Zhou pourrait perdre son volant à l'issue de la saison 2023 car non seulement il manque de budget mais surtout "un défaut de paiement de ses factures".

Même son de cloche du côté de Vigneron ce matin