Re: Topic Transferts 2018

par **Satoru** Sam Aoû 25, 2018 10:24 pm

cyd61 a écrit:Je crois qu’on peu arrêter de choper la première rumeur venue et attendre les officialisations, parce la c’est la foire à neuneu niveau rumeur, chacun y va de la sienne. Bientôt on va entendre que Barrichelo c’est proposé pour remplacer Bottas.

Faut avouer que ça faisait longtemps qu'on n'avait pas eu un marché des transferts aussi animé et surtout, aussi difficilement lisible.

par **FFFF** Sam Aoû 25, 2018 10:32 pm

Satoru a écrit:
FFFF a écrit:
schumi0203 a écrit:
SUTIL a écrit:
Zelkin a écrit:J'espère au moins qu'il pourra finir la saison chez Williams ou McLaren si Stroll va bien chez Force India

Ce sera Kubica selon racefans car il est indiqué dans son contrat de 3e pilote qu'il aura le baquet en cas de départ d'1 des 2 titulaires.

Il vaudrait quand même mieux sacrifier Kubica, qui est déjà sur la fin de carrière, quand un Ocon ne fait que commencer. Un contrat, ca se casse, j'espère qu'ils pourront le faire ici pour Ocon.
Un contrat "ça se casse", d'un commun accord. Si Kubica ne veut rien savoir alors il roulera.

Non, ça peut se casser de façon unilatérale, avec l'indemnité qui va bien.

Ben si c'est une clause dans le contrat, alors je n'appelle pas cela casser un contrat. Et si l'autre refuse cette indemnité ?

par **cyd61** Sam Aoû 25, 2018 10:35 pm

Satoru a écrit:
cyd61 a écrit:Je crois qu’on peu arrêter de choper la première rumeur venue et attendre les officialisations, parce la c’est la foire à neuneu niveau rumeur, chacun y va de la sienne. Bientôt on va entendre que Barrichelo c’est proposé pour remplacer Bottas.

Faut avouer que ça faisait longtemps qu'on n'avait pas eu un marché des transferts aussi animé et surtout, aussi difficilement lisible.

Oui et sans mouvement chez les prétendants aux titres en plus. Perso j’aurais jamais imaginé ça en début de saison.

par **cyd61** Sam Aoû 25, 2018 10:38 pm

FFFF a écrit:
Satoru a écrit:
FFFF a écrit:
schumi0203 a écrit:
SUTIL a écrit:
Zelkin a écrit:J'espère au moins qu'il pourra finir la saison chez Williams ou McLaren si Stroll va bien chez Force India

Ce sera Kubica selon racefans car il est indiqué dans son contrat de 3e pilote qu'il aura le baquet en cas de départ d'1 des 2 titulaires.

Il vaudrait quand même mieux sacrifier Kubica, qui est déjà sur la fin de carrière, quand un Ocon ne fait que commencer. Un contrat, ca se casse, j'espère qu'ils pourront le faire ici pour Ocon.
Un contrat "ça se casse", d'un commun accord. Si Kubica ne veut rien savoir alors il roulera.

Non, ça peut se casser de façon unilatérale, avec l'indemnité qui va bien.
Ben si c'est une clause dans le contrat, alors je n'appelle pas cela casser un contrat. Et si l'autre refuse cette indemnité ?

Il ne pourra de toute façon pas faire de blocus dans le baquet. Comme le dit satoru, si Williams ne veut pas le mettre au volant, le seul recours qu’il a c’est tribunaux qui ne lui octroieront qu’un dédommagement financier, mais ne lui donneront pas un volant.

par **Satoru** Sam Aoû 25, 2018 10:39 pm

FFFF a écrit:
Satoru a écrit:
FFFF a écrit:
schumi0203 a écrit:
SUTIL a écrit:
Zelkin a écrit:J'espère au moins qu'il pourra finir la saison chez Williams ou McLaren si Stroll va bien chez Force India

Ce sera Kubica selon racefans car il est indiqué dans son contrat de 3e pilote qu'il aura le baquet en cas de départ d'1 des 2 titulaires.

Il vaudrait quand même mieux sacrifier Kubica, qui est déjà sur la fin de carrière, quand un Ocon ne fait que commencer. Un contrat, ca se casse, j'espère qu'ils pourront le faire ici pour Ocon.
Un contrat "ça se casse", d'un commun accord. Si Kubica ne veut rien savoir alors il roulera.

Non, ça peut se casser de façon unilatérale, avec l'indemnité qui va bien.
Ben si c'est une clause dans le contrat, alors je n'appelle pas cela casser un contrat. Et si l'autre refuse cette indemnité ?

S'il n'y a pas de clause dans le contrat fixant l'indemnité de rupture, alors ça se règle à l'amiable entre avocats. Et si aucun accord amiable n'est trouvé, ça se règle devant un tribunal et c'est le juge qui fixe le montant de l'indemnité.

C'est le même principe qu'un licenciement hein. Si t'es viré, t'as juste le droit de te battre pour obtenir la meilleure indemnisation possible, tu peux difficilement obliger ton employeur à te garder.

par **Satoru** Sam Aoû 25, 2018 10:48 pm

Nico Karev a écrit:https://www.racefans.net/2018/08/25/strolls-force-india-switch-trigger-f1-moves-ocon-vandoorne-kubica-and-ericsson/

Selon Racefans

Pérez reste chez FI.
Kubica chez Williams.
Ocon chez Mclaren.
Vandoorne chez Sauber qui remplace Ericsson.

Donc Leclerc reste chez Sauber?

C'est une prédiction qui concerne Monza et la fin de saison 2018. Oui, Leclerc terminera la saison chez Sauber, ça n'a jamais été mis en doute.

par **SUTIL** Sam Aoû 25, 2018 11:02 pm

Wolff indique qu'il faut que plusieurs éléments se mettent en place pour qu'Ocon aille chez Mclaren cette saison

Mercedes fait tout son possible pour mettre Ocon chez Mclaren le plus tôt possible...Singapour semblant plus probable et cela car sa place chez Force India serait prise par Stroll. Kubica prendrait la place chez Williams pour le reste de la saison et Vandoorne serait viré.

A la question : Ocon pourrait il changer d'équipe à Monza : Wolff indique qu'un tel scénario est possible.

Wolff a écrit:"I think there is a lot of discussion going on at the moment," he said. "But it is not down to one party deciding a movement, but we need to put in place several chess figures, and that isn't clear yet."

Wolff reste confiant qu'il va trouver une solution pour 2019 et ensuite :

"I have no doubt that Esteban Ocon will win races and compete for championships in the future," he said. "We have seen the talent today again, and generally I must say the performance of Force India and also Checo is impressive.

"We thought his future was clear around Budapest, and it all changed within 48 hours. But it is how it is, it makes no sense to complain. I think Renault having secured Ricciardo has made a coup for the team in a positive way.

"It's a no-brainer when you have the possibility of signing such a calibre of driver that you have to go for it. How things panned out was unfortunate for Esteban.

"We will continue to help him in finding a short term solution for him to drive. There is a lot of interest out there, and it's just a matter of scanning the market in the next few days to choose the right option for him and for the team. But I'm very optimistic for his future."

par **Bubbleboy** Sam Aoû 25, 2018 11:08 pm

cyd61 a écrit:Je crois qu’on peu arrêter de choper la première rumeur venue et attendre les officialisations, parce la c’est la foire à neuneu niveau rumeur, chacun y va de la sienne. Bientôt on va entendre que Barrichelo c’est proposé pour remplacer Bottas.

De toute façon, la clé des transfert a échappé à tout le monde, sauf à moi bien sûr : celui qui va faire son grand retour chez McLaren en remplacement de Vandoorne en partance chez Sauber c'est M O N T O Y A !!!
L'info est confirmée par les spécialistes du site F1jokes.com, il était dans le stand aujourd'hui pour faire mouler son baquet et apprendre les procédures de fonctionnement de la McLaren.

lol!

par **chandleur** Sam Aoû 25, 2018 11:10 pm

Satoru a écrit:
FFFF a écrit:
Satoru a écrit:
FFFF a écrit:
schumi0203 a écrit:
SUTIL a écrit:
Zelkin a écrit:J'espère au moins qu'il pourra finir la saison chez Williams ou McLaren si Stroll va bien chez Force India

Ce sera Kubica selon racefans car il est indiqué dans son contrat de 3e pilote qu'il aura le baquet en cas de départ d'1 des 2 titulaires.

Il vaudrait quand même mieux sacrifier Kubica, qui est déjà sur la fin de carrière, quand un Ocon ne fait que commencer. Un contrat, ca se casse, j'espère qu'ils pourront le faire ici pour Ocon.
Un contrat "ça se casse", d'un commun accord. Si Kubica ne veut rien savoir alors il roulera.

Non, ça peut se casser de façon unilatérale, avec l'indemnité qui va bien.
Ben si c'est une clause dans le contrat, alors je n'appelle pas cela casser un contrat. Et si l'autre refuse cette indemnité ?

S'il n'y a pas de clause dans le contrat fixant l'indemnité de rupture, alors ça se règle à l'amiable entre avocats. Et si aucun accord amiable n'est trouvé, ça se règle devant un tribunal et c'est le juge qui fixe le montant de l'indemnité.

C'est le même principe qu'un licenciement hein. Si t'es viré, t'as juste le droit de te battre pour obtenir la meilleure indemnisation possible, tu peux difficilement obliger ton employeur à te garder.

C'est le cas du scénario qu'on a eu avec Sauber et ses 4 pilotes.
D'ailleurs des deux sur la touche (van de garde ? Et ??) il me semble qu'un seul a été jusqu'au stade du tribunal

par **FFFF** Sam Aoû 25, 2018 11:20 pm

@Satoru
Mais là la situation est tout de même différente puisque Kubica est 3e pilote avec un droit à la promotion.

Il y a le cas de Van der Garde où l'ex pilote Sauber est allé au tribunal pour faire valoir ses droits contractuels de pilote 2015. Les justices Suisse et Australienne avaient reconnu le droit de VDG à piloter pour la saison 2015 et avait menacé de saisir l'équipement de Sauber si le pilote n'était pas autorisé à rouler. C'est finalement VDG qui s'était retracté probablement faute de super license et moyennant quelques deniers.

Mais si Kubica veut être 2e pilote et si son contrat le lui permet alors la justice lui donnera raison et pourra obliger Williams à faire rouler le polonais.

EDIT à Chandleur
Et oui, le cas VDG est allé jusqu'au tribunal, et en fait le pilote avait gagné.

par **tcli** Sam Aoû 25, 2018 11:32 pm

FFFF a écrit:Il y a des choses dont je n'adhère pas concernant ce qui est dit contre les Stroll. Quelle était la situation de Force India, catastrophique, mais à quel point l'écurie était proche du gouffre ? Pouvait elle finir la saison sans ce rachat ?

Car si la réponse à cette question est "non", alors sans l'argent de la famille Stroll, c'est Ocon, Perez et des centaines de personnes qui n'auraient pas fini la saison et auraient été bien dans la merde pour la saison suivante. Et dans ce cas de figure, je trouve tout à fait "logique" qu'un des deux pilotes soient sacrifié pour Stroll qui aurait sauvé l'écurie.

Voilà, car les Strolls ne sont pas des philanthropes pour donner de l'argent à FI par peur que cette écurie ne disparaisse !

Il y a des chances que, vu les protagonistes, (Vijay Mallya et Lawrence Stroll) que ca soit un peu plus , euh ... "compliqué" que cela.
Mais bon, on en sait rien, mais la justice Indienne n'a pas l'air très contente.

Sinon, à propos de Lawrence Stroll, il est toujours présenté comme le papa riche qui paye pour voir briller son fiston, mais, c'est un vrai passionné d'auto et il a peut être surtout envie d'avoir une équipe de F1 (et de faire des affaires avec, parce qu'il à l'air de pas être du genre à oublier les fondamentaux).

par **Odji** Sam Aoû 25, 2018 11:46 pm

Un vrai passionné avec une géniale collection de Ferrari d’ailleurs !

par **Satoru** Sam Aoû 25, 2018 11:47 pm

chandleur a écrit:

C'est le cas du scénario qu'on a eu avec Sauber et ses 4 pilotes.
D'ailleurs des deux sur la touche (van de garde ? Et ??) il me semble qu'un seul a été jusqu'au stade du tribunal

C'est très mal vu un pilote qui va jusqu'au procès. D'ailleurs, Van der Garde est en grande partie cramé dans le milieu pour avoir été aussi loin dans son bras de fer avec Sauber.

edit : le 4e pilote, Sutil non ?

par **Satoru** Sam Aoû 25, 2018 11:55 pm

FFFF a écrit:
Et oui, le cas VDG est allé jusqu'au tribunal, et en fait le pilote avait gagné.

Et il gagné quoi au final ? Il a juste gagné un gros chèque. Il a pas gagné le droit de piloter la Sauber contre la volonté de toute une écurie.

Une décision de justice n'a de sens que si elle est applicable. Concrètement, comment la justice (justice d'un seul pays) va obliger une écurie à mettre un pilote dans un baquet ? C'est juste impossible.

Pour en revenir à Kubica, si Williams décide de ne pas respecter le contrat, tu crois qu'il va quand même monter de force dans la monoplace, demander aux mécanos de démarrer le moteur, et hop, c'est parti mon kiki ?

par **Bubbleboy** Sam Aoû 25, 2018 11:59 pm

Odji a écrit:Un vrai passionné avec une géniale collection de Ferrari d’ailleurs !

Et ben je suis plus passionné que lui et j'ai aussi une grande collection de Ferrari.
Mais comme j'ai un peu moins d'argent elles sont en modèle réduit.

Plus sérieusement, on le voit régulièrement dans le paddock depuis la fin des années 90, mais bon l'argent ça aide beaucoup aussi a entrer dans ce milieu.

par **Bubbleboy** Dim Aoû 26, 2018 12:05 am

Satoru a écrit:
chandleur a écrit:

C'est le cas du scénario qu'on a eu avec Sauber et ses 4 pilotes.
D'ailleurs des deux sur la touche (van de garde ? Et ??) il me semble qu'un seul a été jusqu'au stade du tribunal

C'est très mal vu un pilote qui va jusqu'au procès. D'ailleurs, Van der Garde est en grande partie cramé dans le milieu pour avoir été aussi loin dans son bras de fer avec Sauber.

edit : le 4e pilote, Sutil non ?

En même temps, il avait payé genre 15 millions d'euros pour piloter et Sauber a pris l'argent et l'a laissé sur le carreau. Comportement d'escros, vraiment.
Du coup c'était normal qu'il aille au process.
Ça dépend avec qui vous traitez mais dans certaines circonstances avec d'autres interlocuteurs, avec des pratiques ainsi, on pouvait retrouver Peter Sauber ou Monica K avec deux balles dans la nuques...

par **FFFF** Dim Aoû 26, 2018 12:08 am

Satoru a écrit:
FFFF a écrit:
Et oui, le cas VDG est allé jusqu'au tribunal, et en fait le pilote avait gagné.

Et il gagné quoi au final ? Il a juste gagné un gros chèque. Il a pas gagné le droit de piloter la Sauber contre la volonté de toute une écurie.

Une décision de justice n'a de sens que si elle est applicable. Concrètement, comment la justice (justice d'un seul pays) va obliger une écurie à mettre un pilote dans un baquet ? C'est juste impossible.

Pour en revenir à Kubica, si Williams décide de ne pas respecter le contrat, tu crois qu'il va quand même monter de force dans la monoplace, demander aux mécanos de démarrer le moteur, et hop, c'est parti mon kiki ?

Comme dit, la justice Suisse avait menacé de saisir le matériel de Sauber et Kaltenborn de prison. Et comme Sauber est une écurie Suisse.... Je pense que c'est largement motivant. Et donc, si Williams ne veut pas de Kubica dans la voiture et Kubica veut cela par dessus tout qu'aucune somme d'argent ne peut acheter ? Ben Kubica ira porter l'affaire devant la justice anglaise + la justice du pays où le prochain GP sera, et s'il gagne, Williams aura le choix entre mettre Kubica 2e pilote, ou bien voir son matériel confisqué… comme ça a été la finalité des jugement contre Sauber en 2015 en Suisse et Australie

par **tcli** Dim Aoû 26, 2018 12:10 am

Bubbleboy a écrit:
Odji a écrit:Un vrai passionné avec une géniale collection de Ferrari d’ailleurs !
Et ben je suis plus passionné que lui et j'ai aussi une grande collection de Ferrari.
Mais comme j'ai un peu moins d'argent elles sont en modèle réduit.

Plus sérieusement, on le voit régulièrement dans le paddock depuis la fin des années 90, mais bon l'argent ça aide beaucoup aussi a entrer dans ce milieu.

Si tu aimes les collections :
http://alexsmolik.com/car-collections/supercar-collections-lawrence-stroll/
mais bon c'est un petit joueur
http://alexsmolik.com/car-collections/supercar-collections-michael-fux/

par **Satoru** Dim Aoû 26, 2018 12:15 am

Et au final, Van der Garde n'a jamais mis ses fesses dans la Sauber.

Et tu sais, le non-respect d'une obligation contractuelle ne se traduit pas dans tous les pays du monde par la confiscation du matériel, et encore moins par une peine de prison. En France, par exemple, ne pas respecter un contrat ne constitue pas une faute pénale.

par **Bubbleboy** Dim Aoû 26, 2018 12:22 am

tcli a écrit:
Bubbleboy a écrit:
Odji a écrit:Un vrai passionné avec une géniale collection de Ferrari d’ailleurs !
Et ben je suis plus passionné que lui et j'ai aussi une grande collection de Ferrari.
Mais comme j'ai un peu moins d'argent elles sont en modèle réduit.

Plus sérieusement, on le voit régulièrement dans le paddock depuis la fin des années 90, mais bon l'argent ça aide beaucoup aussi a entrer dans ce milieu.
Si tu aimes les collections :
http://alexsmolik.com/car-collections/supercar-collections-lawrence-stroll/
mais bon c'est un petit joueur
http://alexsmolik.com/car-collections/supercar-collections-michael-fux/

Merci !

par **cyd61** Dim Aoû 26, 2018 12:39 am

Bubbleboy a écrit:
cyd61 a écrit:Je crois qu’on peu arrêter de choper la première rumeur venue et attendre les officialisations, parce la c’est la foire à neuneu niveau rumeur, chacun y va de la sienne. Bientôt on va entendre que Barrichelo c’est proposé pour remplacer Bottas.
De toute façon, la clé des transfert a échappé à tout le monde, sauf à moi bien sûr : celui qui va faire son grand retour chez McLaren en remplacement de Vandoorne en partance chez Sauber c'est M O N T O Y A !!!
L'info est confirmée par les spécialistes du site F1jokes.com, il était dans le stand aujourd'hui pour faire mouler son baquet et apprendre les procédures de fonctionnement de la McLaren.

Point besoin de baquet il épouse parfaitement chaque recoins maintenant mrgreen

par **Nico Karev** Dim Aoû 26, 2018 12:42 am

Satoru a écrit:
Nico Karev a écrit:https://www.racefans.net/2018/08/25/strolls-force-india-switch-trigger-f1-moves-ocon-vandoorne-kubica-and-ericsson/

Selon Racefans

Pérez reste chez FI.
Kubica chez Williams.
Ocon chez Mclaren.
Vandoorne chez Sauber qui remplace Ericsson.

Donc Leclerc reste chez Sauber?

C'est une prédiction qui concerne Monza et la fin de saison 2018. Oui, Leclerc terminera la saison chez Sauber, ça n'a jamais été mis en doute.

Ah oui en effet. Je pige encore moins le délire de mettre Ericsson dehors, sa saison n'est pas dégueulasse je trouve.

par **Bubbleboy** Dim Aoû 26, 2018 12:42 am

cyd61 a écrit:
Bubbleboy a écrit:
cyd61 a écrit:Je crois qu’on peu arrêter de choper la première rumeur venue et attendre les officialisations, parce la c’est la foire à neuneu niveau rumeur, chacun y va de la sienne. Bientôt on va entendre que Barrichelo c’est proposé pour remplacer Bottas.
De toute façon, la clé des transfert a échappé à tout le monde, sauf à moi bien sûr : celui qui va faire son grand retour chez McLaren en remplacement de Vandoorne en partance chez Sauber c'est M O N T O Y A !!!
L'info est confirmée par les spécialistes du site F1jokes.com, il était dans le stand aujourd'hui pour faire mouler son baquet et apprendre les procédures de fonctionnement de la McLaren.

Point besoin de baquet il épouse parfaitement chaque recoins maintenant

Oulala ! Si Oxythan tombe sur ton message, il exigera que tu retires ça tout de suite et fasse des excuses publique !!! Laughing

par **cyd61** Dim Aoû 26, 2018 12:49 am

Aucun risque, quelles sont les probabilités pour que l’on évoque ce pilote dans ce topic en cette période mrgreen

par **Satoru** Dim Aoû 26, 2018 12:55 am

Nico Karev a écrit:
Satoru a écrit:
Nico Karev a écrit:https://www.racefans.net/2018/08/25/strolls-force-india-switch-trigger-f1-moves-ocon-vandoorne-kubica-and-ericsson/

Selon Racefans

Pérez reste chez FI.
Kubica chez Williams.
Ocon chez Mclaren.
Vandoorne chez Sauber qui remplace Ericsson.

Donc Leclerc reste chez Sauber?

C'est une prédiction qui concerne Monza et la fin de saison 2018. Oui, Leclerc terminera la saison chez Sauber, ça n'a jamais été mis en doute.

Ah oui en effet. Je pige encore moins le délire de mettre Ericsson dehors, sa saison n'est pas dégueulasse je trouve.

Sur le papier, Vandoorne a quand même un plus gros potentiel qu'Ericsson. Et puis Vasseur, qui a eu Vandoorne sous sa direction en GP2, connaît ses qualités et doit estimer être en mesure de le "débloquer".

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