Essais privés Barcelone II: 06/03 au 09/03
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Re: Essais privés Barcelone II: 06/03 au 09/03
J’ai trouvé ça si ça intéresse quelqu’un et si cela j’a Pas déjà été partagé
https://www.pscp.tv/w/1eaJbpBbagkKX
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Newtom- Messages : 4395
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Re: Essais privés Barcelone II: 06/03 au 09/03
C'est là qu'on voit qu'il serait intéressant d'avoir 2 autos par écurie durant ces essais. En plus de permettre à une écurie de résoudre ses problèmes de fiabilité, cela permettrait aux pilotes nouveaux de mieux se familiariser avec leur auto, et de faire tourner les pilotes essayeurs.
On dirait que tout est figé en F1 du point de vue du règlement sportif.
On dirait que tout est figé en F1 du point de vue du règlement sportif.
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louis-ng- Messages : 8671
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Re: Essais privés Barcelone II: 06/03 au 09/03
A mon avis les équipes Renault 5 moteurs utiliseront durant la saison, le 4è au Canada (moteur qui serait plus puissant) et le 5è à Monza
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9 titres de Champion du Monde à eux 3 !!
Josc- Messages : 5414
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Re: Essais privés Barcelone II: 06/03 au 09/03
Avec des écuries à 3, 4 et 5 moteurs, cela va faire des stratégies décalées et donc animer ... ou pas les courses!
PoincarréCicéron- Messages : 5048
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Re: Essais privés Barcelone II: 06/03 au 09/03
louis-ng a écrit:http://motorsport.nextgen-auto.com/Une-strategie-a-quatre-moteurs-par-an-pour-Renault-et-ses-clients,124741.html
Une stratégie qu'adopteront sans doute les 3 écuries. Peut-être que dans ce cas, puisque c'est Renault qui est l'initiateur, le 4e moteur ne sera pas à la charge du client.
Ils paient un forfait annuel, pas à la pièce
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Re: Essais privés Barcelone II: 06/03 au 09/03
Un extrait d'Autosport que tu ne trouveras certainement pas sur AMuS :Venom a écrit:Ok merci. Autosport s'est réveillé alors
13:05 "A man may be a pessimistic determinist before lunch and an optimistic believer in the will's freedom after it," quoth Aldous Huxley. Sadly we shan't be exploring the veracity of that maxim today - "Time is an illusion, lunchtime doubly so" as Douglas Adams said.
Ils voient les choses avec beauuuucoup de recul.
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louis-ng- Messages : 8671
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Re: Essais privés Barcelone II: 06/03 au 09/03
Mais le forfait, déterminé à l'avance, ne dépend-il pas du nombre prévu de moteurs ?Zelkin a écrit:louis-ng a écrit:http://motorsport.nextgen-auto.com/Une-strategie-a-quatre-moteurs-par-an-pour-Renault-et-ses-clients,124741.html
Une stratégie qu'adopteront sans doute les 3 écuries. Peut-être que dans ce cas, puisque c'est Renault qui est l'initiateur, le 4e moteur ne sera pas à la charge du client.
Ils paient un forfait annuel, pas à la pièce
Mais c'est vrai que je vois mal un motoriste demander une augmentation alors qu'il est responsable des casses ou de la stratégie.
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louis-ng- Messages : 8671
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Re: Essais privés Barcelone II: 06/03 au 09/03
Non non, c'est tant de millions à l'année
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Re: Essais privés Barcelone II: 06/03 au 09/03
Mais la FIA a justement instauré cette règle en indiquant que la réduction du nombre de moteurs permettait d'alléger l'ardoise. Ce que les motoristes ont confirmé sinon ils, et les écuries client, auraient refusé ce règlement.
J'en déduis donc que l'ardoise est basée en partie sur le nombre de moteurs.
J'en déduis donc que l'ardoise est basée en partie sur le nombre de moteurs.
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louis-ng- Messages : 8671
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Date d'inscription : 31/05/2016
Re: Essais privés Barcelone II: 06/03 au 09/03
Non, l'objectif est de moins produire de moteurs et de moins faire de développements (maximum 2 par an). Moins de R&D = moins de dépenses pour le motoriste = facture allégée pour les équipes
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Re: Essais privés Barcelone II: 06/03 au 09/03
louis-ng a écrit:Un extrait d'Autosport que tu ne trouveras certainement pas sur AMuS :Venom a écrit:Ok merci. Autosport s'est réveillé alors
13:05 "A man may be a pessimistic determinist before lunch and an optimistic believer in the will's freedom after it," quoth Aldous Huxley. Sadly we shan't be exploring the veracity of that maxim today - "Time is an illusion, lunchtime doubly so" as Douglas Adams said.
Ils voient les choses avec beauuuucoup de recul.
C'est sur qu'un Schmidt n’écrirait jamais un truc comme ça. Il parle plus comme une poissonnière.
Barbecue chez Ferrari https://imgr2.auto-motor-und-sport.de/Ferrari-F1-Test-Barcelona-Tag-5-6-Maerz-2018-fotoshowBig-ac975f5b-1151369.jpg
Dernière édition par Venom le Mer Mar 07, 2018 2:03 pm, édité 1 fois
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Forza Michael & Alex
Venom- Messages : 5480
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Re: Essais privés Barcelone II: 06/03 au 09/03
alonso est reparti et de nouveau arreté en piste ??? ou bien c'est une rediff sur le lien live ?
Dernière édition par f1_Alonso le Mer Mar 07, 2018 2:12 pm, édité 1 fois
f1_Alonso- Messages : 5138
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Re: Essais privés Barcelone II: 06/03 au 09/03
edit : c'etait une rediff lol
f1_Alonso- Messages : 5138
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Date d'inscription : 30/01/2010
Re: Essais privés Barcelone II: 06/03 au 09/03
ca finit à 17h ou 18h la seance ?
edit : à 18h
ps: tout le monde a déserté ? lol
edit : à 18h
ps: tout le monde a déserté ? lol
f1_Alonso- Messages : 5138
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Date d'inscription : 30/01/2010
Re: Essais privés Barcelone II: 06/03 au 09/03
C'est calme depuis une heure, nous aussi faut qu'on mange
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Re: Essais privés Barcelone II: 06/03 au 09/03
PoincarréCicéron a écrit:Cela ne démontre rien du tout.MclarenProject a écrit:PoincarréCicéron a écrit:Pourquoi?MclarenProject a écrit:Ça fait pas très pro tout ça...
Tant qu'il n'y a pas de tests suffisamment performants pour les vérifier à fond, il faut bien trouver quelque chose.
Ba disons que ça montre une incompétence à réaliser des tests pertinents sur les bancs de tests (stress, performances, limites, charges, endurances).
Tu imagines Rolls Royce dire aux pilotes d'essais d'avions : "Ba on est pas sûr que les moteurs tiennent, testez tous nos moteurs et puis on verra bien..."
Et vu le taux d’échec ça montre aussi qu'il y a un peut-être un autre soucis...
Dans la vie, tout est une question de coût et de choix, on peut prévoir des moyens de tests, mais est-ce pertinent si cela coûte un bras et une jambe? Et même si ce n'est pas le cas, à un moment, il faut savoir corriger, rectifier une erreur.
Ah ouais... comme s'il n'y avait pas eu des batteries qu'il a fallu remplacer en catastrophe sur des avions de ligne..
Tu confonds prévention et réaction.
Là, ce qu'on reproche c'est justement qu'il n'y ait pas de prévention. Bien sûr qu'il faut savoir corriger un problème, mais le mieux est encore de tout faire pour ne pas l'avoir.
Après si le client accepte cette situation pas de soucis...
Tu as peut-être des infos qu'on n'a pas, si c’est le cas on t'écoute
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MclarenProject- Messages : 2027
Points : 6080
Date d'inscription : 25/11/2009
Re: Essais privés Barcelone II: 06/03 au 09/03
Les pauses repas de chez Ferrari sont admirablement longues !!
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Tifoso #56, Fan de Schumacher et #37 de Renault
Regardez mon blog photo : Ici et ma page Facebook ici" />
Re: Essais privés Barcelone II: 06/03 au 09/03
La gueule de bois de Kimi est passée !
Odji- Messages : 9897
Points : 35040
Date d'inscription : 24/11/2009
schumi0203- Messages : 9082
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Date d'inscription : 24/11/2009
Age : 33
Localisation : Bruxelles
Re: Essais privés Barcelone II: 06/03 au 09/03
Je ne confonds pas la grande série et les prototypes, je ne confonds pas l'industrie et la compétition, ...MclarenProject a écrit:
Tu confonds prévention et réaction.
Là, ce qu'on reproche c'est justement qu'il n'y ait pas de prévention. Bien sûr qu'il faut savoir corriger un problème, mais le mieux est encore de tout faire pour ne pas l'avoir.
Après si le client accepte cette situation pas de soucis...
Tu as peut-être des infos qu'on n'a pas, si c’est le cas on t'écoute
Je ne doute pas que tu saches comment procèdent les autres constructeurs de ces batteries qui sont plutôt probablement des super condensateurs!
PoincarréCicéron- Messages : 5048
Points : 9495
Date d'inscription : 27/11/2009
Re: Essais privés Barcelone II: 06/03 au 09/03
schumi0203 a écrit:J'ai trouvé ce montage sur Facebook
Rollo Tomasi- Messages : 1680
Points : 4532
Date d'inscription : 09/12/2011
Re: Essais privés Barcelone II: 06/03 au 09/03
Etre fan de alonso .. c'est tout un travail sur soi à faire lol
f1_Alonso- Messages : 5138
Points : 17408
Date d'inscription : 30/01/2010
Re: Essais privés Barcelone II: 06/03 au 09/03
Nous sommes à 6h sans Mclaren...
SUTIL- Messages : 13175
Points : 23538
Date d'inscription : 01/10/2012
Age : 39
Localisation : 80
Re: Essais privés Barcelone II: 06/03 au 09/03
SUTIL a écrit:Nous sommes à 6h sans Mclaren...
et pendant ce temps là, Hartley (Honda) a fait 100 tours aujourd'hui...soit plus que Mclaren sur les 2 jours
SUTIL- Messages : 13175
Points : 23538
Date d'inscription : 01/10/2012
Age : 39
Localisation : 80
Re: Essais privés Barcelone II: 06/03 au 09/03
C'est un running gag
f1_Alonso- Messages : 5138
Points : 17408
Date d'inscription : 30/01/2010
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