Transferts 2017

Oui, Giovinazzi était chez Prema en GP2 avec Gasly.

Il était chez PREMA mais avait en effet une voiture aux couleurs Pertamina (comme ça tout le monde a raison ).

Formula2man a écrit:C'est quand meme horrible la maniere dont Red Bull a traité Kvyat.
Il n'a pas été ridicule dans l'ecurie mere, j'espere qu'il va aller chez Williams, pour montrer qu'il a un bon potentiel quand meme, il merite une deuxieme chance ,hors du giron Red Bull.

Ca fait déjà 18 mois qu'il a été rétrogradé de Red Bull à Toro Rosso.

Sa deuxième chance, il l'a eu, et même sa troisième. Et c'est sans doute pas fini car logiquement, Toro Rosso va aligner un duo Kvyat-Gasly en 2018.

Tu m'excuseras de trouver que Red Bull est loin de se comporter de manière horrible avec lui, mais fait au contraire preuve d'une indulgence assez exceptionnelle au regard de la nullité de ses prestations.

Satoru a écrit:

Formula2man a écrit:C'est quand meme horrible la maniere dont Red Bull a traité Kvyat.
Il n'a pas été ridicule dans l'ecurie mere, j'espere qu'il va aller chez Williams, pour montrer qu'il a un bon potentiel quand meme, il merite une deuxieme chance ,hors du giron Red Bull.

Ca fait déjà 18 mois qu'il a été rétrogradé de Red Bull à Toro Rosso.

Sa deuxième chance, il l'a eu, et même sa troisième. Et c'est sans doute pas fini car logiquement, Toro Rosso va aligner un duo Kvyat-Gasly en 2018.

Tu m'excuseras de trouver que Red Bull est loin de se comporter de manière horrible avec lui, mais fait au contraire preuve d'une indulgence assez exceptionnelle au regard de la nullité de ses prestations.

Il reste pour 2 raisons : RB n'a personne d'autres + sponsors (acronis notamment), il ne s''est jamais remis de sa rétrogradation.

SUTIL a écrit:

Satoru a écrit:

Formula2man a écrit:C'est quand meme horrible la maniere dont Red Bull a traité Kvyat.
Il n'a pas été ridicule dans l'ecurie mere, j'espere qu'il va aller chez Williams, pour montrer qu'il a un bon potentiel quand meme, il merite une deuxieme chance ,hors du giron Red Bull.

Ca fait déjà 18 mois qu'il a été rétrogradé de Red Bull à Toro Rosso.

Sa deuxième chance, il l'a eu, et même sa troisième. Et c'est sans doute pas fini car logiquement, Toro Rosso va aligner un duo Kvyat-Gasly en 2018.

Tu m'excuseras de trouver que Red Bull est loin de se comporter de manière horrible avec lui, mais fait au contraire preuve d'une indulgence assez exceptionnelle au regard de la nullité de ses prestations.

Il reste pour 2 raisons : RB n'a personne d'autres + sponsors (acronis notamment), il ne s''est jamais remis de sa rétrogradation.

Il faut voir si Acronis donne plus d'argent que Honda qui va pousser pour Matsushita.

Que Toro Rosso conserve Kvyat pour de "mauvaises raisons" (sponsor, pas de relève au sein de la filière), à la limite, peu importe. Ça permet à Kvyat de rester en F1 et de montrer ce qu'il vaut.

S'il en est incapable au prétexte qu'il n'a toujours pas digéré le switch avec Verstappen il y a 18 mois, c'est qu'il a un mental indigne d'un pilote de F1.

Le gros souci est qu'il est toujours dans un esprit négatif.. Pour moi c'est l'anti Ricciardo, et de ce que je lis c'est l'anti Gasly. Ce dernier estime que ce qu'il fait n'est jamais assez bon tandis que Kvyat c'est devenu la victime des performances de sa voiture, même quand son équipier à 12 fois plus de points (!) que lui, et qui n'est jamais responsable des conneries dans lesquelles il est impliqué, même s'il n'a plus que 3 points sur son permis...

Satoru a écrit:

Formula2man a écrit:C'est quand meme horrible la maniere dont Red Bull a traité Kvyat.
Il n'a pas été ridicule dans l'ecurie mere, j'espere qu'il va aller chez Williams, pour montrer qu'il a un bon potentiel quand meme, il merite une deuxieme chance ,hors du giron Red Bull.

Ca fait déjà 18 mois qu'il a été rétrogradé de Red Bull à Toro Rosso.

Sa deuxième chance, il l'a eu, et même sa troisième. Et c'est sans doute pas fini car logiquement, Toro Rosso va aligner un duo Kvyat-Gasly en 2018.

Tu m'excuseras de trouver que Red Bull est loin de se comporter de manière horrible avec lui, mais fait au contraire preuve d'une indulgence assez exceptionnelle au regard de la nullité de ses prestations.

Surtout, si on compare à ce qu'a subit JE Vergne qui faisait quasi jeu égal avec Ricciardo en 2013.

Vu la déclaration de Marko au micro de C+, ça sent surtout Gasly à la place de Sainz pour les derniers GP après la finale de Super Formula.
"Il faut voir comment tout va se passer" ça ressemble plus à une déclaration plus générale visant le championnat constructeurs.
Si TR n'a plus d'espoir de finir 5è et que la 6è est quasi assurée alors ils feront rouler Gasly et Kvyat à partir du Mexique, mais si il y a moyen d'accrocher la 5è place alors ce sera Sainz et Gasly.

Interview surréaliste de Grosjean, qui parle volant Ferrari et titre de champion du monde.

Sur canal ? 
Ils sont tous là pour gagner mais... quand même...

Surréaliste peut-être, mais je pense que Button devait avoir le même discours d'avenir en 2007 ou 2008.
Et que dire de Barrichello qui annonçait viser le titre chaque saison

Satoru a écrit:Interview surréaliste de Grosjean, qui parle volant Ferrari et titre de champion du monde.

sérieux?

il semble perdre les notions de réalité, Romain.

J-L a écrit:Vu la déclaration de Marko au micro de C+, ça sent surtout Gasly à la place de Sainz pour les derniers GP après la finale de Super Formula.
"Il faut voir comment tout va se passer" ça ressemble plus à une déclaration plus générale visant le championnat constructeurs.
Si TR n'a plus d'espoir de finir 5è et que la 6è est quasi assurée alors ils feront rouler Gasly et Kvyat à partir du Mexique, mais si il y a moyen d'accrocher la 5è place alors ce sera Sainz et Gasly.

Le sketch quoi...bon, alors on garde la brêle et on vire celui qui ramène les points

PooP a écrit:

J-L a écrit:Vu la déclaration de Marko au micro de C+, ça sent surtout Gasly à la place de Sainz pour les derniers GP après la finale de Super Formula.
"Il faut voir comment tout va se passer" ça ressemble plus à une déclaration plus générale visant le championnat constructeurs.
Si TR n'a plus d'espoir de finir 5è et que la 6è est quasi assurée alors ils feront rouler Gasly et Kvyat à partir du Mexique, mais si il y a moyen d'accrocher la 5è place alors ce sera Sainz et Gasly.

Le sketch quoi...bon, alors on garde la brêle et on vire celui qui ramène les points

Ce serait pas pour virer Sainz, mais pour lui permettre d'aller plus tôt chez Renault.

Crouzz a écrit:

Satoru a écrit:Interview surréaliste de Grosjean, qui parle volant Ferrari et titre de champion du monde.

sérieux?

il semble perdre les notions de réalité, Romain.

Il dit quoi exactement ?

Je n'arriverais vraiment pas à comprendre pourquoi ils remettraient Kvyat derrière un volant...
Ça me rappelle un truc raconté par un pote, qui a été ingénieur data de Bianchi (entre autres) dans ses formules de promotion. Il a aussi eu à s'occuper d'un pilote russe, qui lui avait proposé de mettre ses hommes de main à sa disposition pour régler tous ses éventuels petits problèmes à la manière russe. Ces hommes doivent maintenant travailler pour Kvyat, j'imagine

Crouzz a écrit:Je n'arriverais vraiment pas à comprendre pourquoi ils remettraient Kvyat derrière un volant...

Parce que avec Sainz en partance chez Renault, ils n'ont personne d'autre sous la main.

Satoru a écrit:

Crouzz a écrit:Je n'arriverais vraiment pas à comprendre pourquoi ils remettraient Kvyat derrière un volant...

Parce que avec Sainz en partance chez Renault, ils n'ont personne d'autre sous la main.

je sais bien qu'ils ne sont pas pilotes RB, mais quand pendant ce temps il y a des Giovinazzi ou des Leclerc qui rongent leur frein, ça fait rager de devoir se coltiner Kvyat.

Satoru a écrit:

Crouzz a écrit:Je n'arriverais vraiment pas à comprendre pourquoi ils remettraient Kvyat derrière un volant...

Parce que avec Sainz en partance chez Renault, ils n'ont personne d'autre sous la main.

Mais ils peuvent choisir un pilote hors filière. Plutôt jeune, pas cher, et assez prometteur. Et avec super licence. Par exemple Rowland. Ou éventuellement Markelov si le marché russe prime.

Crouzz a écrit:

Satoru a écrit:Interview surréaliste de Grosjean, qui parle volant Ferrari et titre de champion du monde.

sérieux?

il semble perdre les notions de réalité, Romain.

Il a dit ça où ?

Myllou a écrit:

Crouzz a écrit:

Satoru a écrit:Interview surréaliste de Grosjean, qui parle volant Ferrari et titre de champion du monde.

sérieux?

il semble perdre les notions de réalité, Romain.

Il a dit ça où ?

L'interview avec Jean d'Avignon.

louis-ng a écrit:

Satoru a écrit:

Crouzz a écrit:Je n'arriverais vraiment pas à comprendre pourquoi ils remettraient Kvyat derrière un volant...

Parce que avec Sainz en partance chez Renault, ils n'ont personne d'autre sous la main.

Mais ils peuvent choisir un pilote hors filière. Plutôt jeune, pas cher, et assez prometteur. Et avec super licence. Par exemple Rowland. Ou éventuellement Markelov si le marché russe prime.

Qui a dit qu'ils peuvent choisir un pilote hors filière ?
RBR s'en fiche de TR qu'ils essayent de vendre depuis pas mal de temps. Donc ils s'en servent pour roder leurs jeunes pilotes. Ils ne vont pas non plus faire le travail en aidant des pilotes d'autres filières concurrentes.

Gasly a l'air en plus bien d'apprécié par Honda, pilote Red Bull + soutient de Honda: ça peut l'aider pour la suite de sa carrière

FFFF a écrit:Qui a dit qu'ils peuvent choisir un pilote hors filière ?
RBR s'en fiche de TR qu'ils essayent de vendre depuis pas mal de temps. Donc ils s'en servent pour roder leurs jeunes pilotes. Ils ne vont pas non plus faire le travail en aidant des pilotes d'autres filières concurrentes.

Tout est possible en F1. C'est la base.

S'ils n'ont pas de jeunes pilotes, pourquoi n'iraient-ils pas en prendre ailleurs ? Et les conserver ensuite évidemment. Exemple : le vainqueur du jour.