Re: Passion : Auto

par **Rollo Tomasi** Mar 27 Déc - 22:58:06

Zelkin a écrit:
Rollo Tomasi a écrit:
Zelkin a écrit:Le 2.0 des dernières type R est dépassé ?
Non, je parle du K20 atmo

Ah bah oui, il m'a vacciné de mettre un peu plus de fric pour prendre la Type R.. je me suis dit que mon petit vtec de 140 chevaux serait plus vivable au quotidien et que je me ferais pas vraiment plaisir avec la Type R

Sur ce point, je ne partage pas ton point de vue. Le K20 est exceptionnellement souple, agréable et docile en ville. Certes, il a tendance à consommer un peu beaucoup.

Il est à la ramasse en performances par rapport aux blocs turbo de 300cv, mais en terme d'agrément je le trouve exceptionnel.

Tout ceci n'est bien entendu que mon point de vue et mon expérience Smile

par **Zelkin** Mar 27 Déc - 23:00:54

J'inclus la conso dans le vivable au quotidien, et je reconnais que je suis un peu biaisé par l'aspect châssis, qu'ils avaient rigidifié pour l'occasion. Et quand je vois deja comment la mienne est dure Shocked

par **Rollo Tomasi** Mar 27 Déc - 23:05:29

Zelkin a écrit:J'inclus la conso dans le vivable au quotidien, et je reconnais que je suis un peu biaisé par l'aspect châssis, qu'ils avaient rigidifié pour l'occasion. Et quand je vois deja comment la mienne est dure

J'avoue, c'est un peu raide et ça tête. Mais les baquets sont bien confortables; en tout cas, ça ne dérange pas trop ma femme et mes filles, même sur longue distance Laughing

par **Bastounet** Mar 27 Déc - 23:10:46

Zelkin a écrit:Je cible la dernière, mais faudra que j'ai changé de taf avant histoire de faire moins de bornes que ce que je fais maintenant, donc pour l'instant je garde ma petite Civic

C'est quoi que tu n'aimes pas sur ces moteurs ?

Avec la dernière ST les consos ne sont pas oufs justement. Tout le contraire du 5 cylindres de la génération précédente qui a tendance à être un sacré goinfre.

Maintenant le 5 cylindres fout bien plus la banane que le 4 cylindres je trouve. J'ai pas mal regardé cette ST pour remplacer la MX5. Mais le fait d'habiter en ville me rebute pas mal. + l'absence de régulateur.

Dans la famille ST je m'étais pas mal intéressé à la mondeo ST et son v6, peu côté et fiable mais très difficile à trouver.

par **Zelkin** Mar 27 Déc - 23:16:13

Rollo Tomasi a écrit:
Zelkin a écrit:J'inclus la conso dans le vivable au quotidien, et je reconnais que je suis un peu biaisé par l'aspect châssis, qu'ils avaient rigidifié pour l'occasion. Et quand je vois deja comment la mienne est dure
J'avoue, c'est un peu raide et ça tête. Mais les baquets sont bien confortables; en tout cas, ça ne dérange pas trop ma femme et mes filles, même sur longue distance

Ah t'as une Type R de cette génération toi ?

T'es à combien en conso ?

par **Zelkin** Mar 27 Déc - 23:16:42

Bastounet a écrit:
Zelkin a écrit:Je cible la dernière, mais faudra que j'ai changé de taf avant histoire de faire moins de bornes que ce que je fais maintenant, donc pour l'instant je garde ma petite Civic

C'est quoi que tu n'aimes pas sur ces moteurs ?

Avec la dernière ST les consos ne sont pas oufs justement. Tout le contraire du 5 cylindres de la génération précédente qui a tendance à être un sacré goinfre.

Maintenant le 5 cylindres fout bien plus la banane que le 4 cylindres je trouve. J'ai pas mal regardé cette ST pour remplacer la MX5. Mais le fait d'habiter en ville me rebute pas mal. + l'absence de régulateur.

Dans la famille ST je m'étais pas mal intéressé à la mondeo ST et son v6, peu côté et fiable mais très difficile à trouver.

La Mondeo ST220 ?

par **Rollo Tomasi** Mar 27 Déc - 23:18:49

Zelkin a écrit:
Rollo Tomasi a écrit:
Zelkin a écrit:J'inclus la conso dans le vivable au quotidien, et je reconnais que je suis un peu biaisé par l'aspect châssis, qu'ils avaient rigidifié pour l'occasion. Et quand je vois deja comment la mienne est dure
J'avoue, c'est un peu raide et ça tête. Mais les baquets sont bien confortables; en tout cas, ça ne dérange pas trop ma femme et mes filles, même sur longue distance

Ah t'as une Type R de cette génération toi ?

T'es à combien en conso ?

Une fn2 oui.

En moyenne 8.5l à l'odb avec de l'urbain en majorité Smile

par **Zelkin** Mar 27 Déc - 23:29:49

T'es sérieux ? Je suis à 7.5 en mixte

par **Bastounet** Mer 28 Déc - 1:00:49

Zelkin a écrit:
Bastounet a écrit:
Zelkin a écrit:Je cible la dernière, mais faudra que j'ai changé de taf avant histoire de faire moins de bornes que ce que je fais maintenant, donc pour l'instant je garde ma petite Civic

C'est quoi que tu n'aimes pas sur ces moteurs ?

Avec la dernière ST les consos ne sont pas oufs justement. Tout le contraire du 5 cylindres de la génération précédente qui a tendance à être un sacré goinfre.

Maintenant le 5 cylindres fout bien plus la banane que le 4 cylindres je trouve. J'ai pas mal regardé cette ST pour remplacer la MX5. Mais le fait d'habiter en ville me rebute pas mal. + l'absence de régulateur.

Dans la famille ST je m'étais pas mal intéressé à la mondeo ST et son v6, peu côté et fiable mais très difficile à trouver.

La Mondeo ST220 ?

Oui. Je trouve qu'elle a une bonne tête cette berline.

par **Zelkin** Mer 28 Déc - 1:08:39

Moi aussi ! Mais c'est très rare d'entendre ou de lire quelqu'un qui 1/ la connaît et 2/ l'aime !

par **Caboose** Mer 28 Déc - 6:58:34

Ah le New Edge Design de Ford! Razz

par **Rollo Tomasi** Mer 28 Déc - 9:47:16

Zelkin a écrit:T'es sérieux ? Je suis à 7.5 en mixte

Oui.

Sur Spritmonitor, les consommations s'étalent de 8 à 12. J'ai même tendance à penser que sur route, la conso grimpe parce que tu as tendance à plus pousser les rapports.

Zelkin a écrit:Moi aussi ! Mais c'est très rare d'entendre ou de lire quelqu'un qui 1/ la connaît et 2/ l'aime !

Présent !

Je préfère malgré tout la ligne de la Mazda 6 Smile

par **Zelkin** Mer 28 Déc - 10:05:06

Je vois que nous sommes entre personnes de bon goût What a Face

par **Nini** Mer 28 Déc - 12:01:22

Il me semble que Franck a eu une Mondeo ST, ainsi que une (ou des ?) Focus RS et/ou ST.

Si quelqu'un peut le ramener dans le topic pour en parler mrgreen

par **Zelkin** Mer 28 Déc - 12:52:49

Il a eu une Mondeo ST et deux Focus RS deuxième génération en effet, je vais voir s'il veut venir témoigner mrgreen

par **Bastounet** Mer 28 Déc - 13:18:10

Rollo Tomasi a écrit:
Je préfère malgré tout la ligne de la Mazda 6

Moi aussi. Mais le super moteur qu'ils ont mis dans la mps en fait une cible de choix pour les tuneurs de japonaises. Les modèles se vendent au prix fort du coup et peu sont en configuration stock.

par **Supermario** Mer 28 Déc - 18:52:08

Il y a un revendeur spécialisé dans la mx5 nb et nbfl qui s'est installé à Tourcoing, à 10 minutes de chez moi. Si j'avais un box, je pense que je craquerais facilement. De très beaux modèles entre 5 et 8k€.
J'hésite à aller voir juste par curiosité

par **Ludovroum** Jeu 29 Déc - 0:40:41

Zelkin a écrit:Moi aussi ! Mais c'est très rare d'entendre ou de lire quelqu'un qui 1/ la connaît et 2/ l'aime !

J'en suis aussi !

Supermario a écrit:Il y a un revendeur spécialisé dans la mx5 nb et nbfl qui s'est installé à Tourcoing, à 10 minutes de chez moi. Si j'avais un box, je pense que je craquerais facilement. De très beaux modèles entre 5 et 8k€.
J'hésite à aller voir juste par curiosité

N'hésite pas à nous dire ce que tu en penses : vu le nombre d'exemplaires qu'ils ont en vente, je serai peut-être client, un jour Wink

Sinon, jme doute bien que tout le monde s'en fout, mais après 2 étapes autoroutières de 700 bornes en famille, plus quelques trajets plus courts, je m'éclate au volant de la Xantia !!

Double plus produit : j'adore sa sonorité entre 3 et 4000 tours (soit la plage d'utilisation sur autoroute), et le climat vosgien m'a permis de découvrir qu'elle a les rétroviseurs dégivrants ! Laughing

par **Rollo Tomasi** Jeu 29 Déc - 8:01:18

Ludovroum a écrit:
Zelkin a écrit:Moi aussi ! Mais c'est très rare d'entendre ou de lire quelqu'un qui 1/ la connaît et 2/ l'aime !
J'en suis aussi !

Supermario a écrit:Il y a un revendeur spécialisé dans la mx5 nb et nbfl qui s'est installé à Tourcoing, à 10 minutes de chez moi. Si j'avais un box, je pense que je craquerais facilement. De très beaux modèles entre 5 et 8k€.
J'hésite à aller voir juste par curiosité
N'hésite pas à nous dire ce que tu en penses : vu le nombre d'exemplaires qu'ils ont en vente, je serai peut-être client, un jour

Sinon, jme doute bien que tout le monde s'en fout, mais après 2 étapes autoroutières de 700 bornes en famille, plus quelques trajets plus courts, je m'éclate au volant de la Xantia !!

Double plus produit : j'adore sa sonorité entre 3 et 4000 tours (soit la plage d'utilisation sur autoroute), et le climat vosgien m'a permis de découvrir qu'elle a les rétroviseurs dégivrants !

Activa ?

par **Rollo Tomasi** Jeu 29 Déc - 8:02:55

Supermario a écrit:J'hésite à aller voir juste par curiosité

C'est un coup à signer un bon d'achat, fait attention Smile

par **Ludovroum** Jeu 29 Déc - 11:01:56

Nan, même si j'ai deja eu une Activa TCT, et que je regouterai probablement un jour à ses merveilleuses suspensions.

Cette fois c'est une plus banale Exclusive 2.0 16v phase 2 avec suspension Hydractive.
J'en suis le 3e propriétaire (le premier de moins de 60 ans, ça va de soi mrgreen

), elle est 99% d'origine (juste le fauteuil conducteur qui n'a pas la bonne sellerie), un entretien régulier depuis toujours, et pas encore 140 000 km !

À part un voile de peinture, un léger défaut de suspension qui reste à identifier, et le fameux fauteuil non conforme, elle est parfaite : même si j'ai déjà galéré avec un premier souci de suspension (mais bon, c'est moi qui voulais de l'hydraulique, hein ! What a Face

), à 700€ le sleeper autoroutier familial, jme plains pas ! Laughing

par **Ludovroum** Jeu 29 Déc - 11:05:54

Rollo Tomasi a écrit:
Supermario a écrit:J'hésite à aller voir juste par curiosité
C'est un coup à signer un bon d'achat, fait attention

Mais là c'est pour la bonne cause : Sainte Miata, priez pour nous ! cheers

par **Rollo Tomasi** Jeu 29 Déc - 11:37:53

Ludovroum a écrit:Nan, même si j'ai deja eu une Activa TCT, et que je regouterai probablement un jour à ses merveilleuses suspensions.

Cette fois c'est une plus banale Exclusive 2.0 16v phase 2 avec suspension Hydractive.
J'en suis le 3e propriétaire (le premier de moins de 60 ans, ça va de soi ), elle est 99% d'origine (juste le fauteuil conducteur qui n'a pas la bonne sellerie), un entretien régulier depuis toujours, et pas encore 140 000 km !

À part un voile de peinture, un léger défaut de suspension qui reste à identifier, et le fameux fauteuil non conforme, elle est parfaite : même si j'ai déjà galéré avec un premier souci de suspension (mais bon, c'est moi qui voulais de l'hydraulique, hein ! ), à 700€ le sleeper autoroutier familial, jme plains pas !

Les deux précédents avaient moins de 70 ans ? Shocked

C'est une berline ? J'aime bien la ligne du break. Wink

par **Ludovroum** Jeu 29 Déc - 13:31:37

Oui, berline, même si avec un nourrisson on n'aurait pas été mécontent avec le break pour partir une douzaine de jours pour Noël dans les deux familles... Wink

par **Ludovroum** Jeu 29 Déc - 13:37:39

Sinon, le premier proprio l'a gardée jusqu'à son décès, et le second me l'a vendue dès qu'il a eu l'âge pour passer à une C3 Picasso beige ! Very Happy

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