Re: Passion : Auto

par **Supermario** Lun 26 Déc - 16:18:33

A petite vitesse et toujours en ligne ?

par **Zelkin** Lun 26 Déc - 16:40:29

Tu t'es acheté une Focus RS Robix ? affraid

par **robix29** Lun 26 Déc - 16:55:34

Supermario a écrit:A petite vitesse et toujours en ligne ?

Bien sur ! mrgreen

On testera les limites cet été, quand la route sera moins grasse et qu'on maitrisera un peu plus la bête.

Zelkin a écrit:Tu t'es acheté une Focus RS Robix ?

Non, c'est le nouveau jouet d'un de mes potes d'enfance . Mais ça donne carrément envie d'en avoir une mrgreen

par **Zelkin** Lun 26 Déc - 16:56:40

Tu m'étonnes ! Deja que j'envisage de prendre la ST d'ici un an ou deux, mais alors la RS... y en a une qui m'a doublé sur l'autoroute hier, ce bruit Shocked

par **robix29** Lun 26 Déc - 17:03:19

En mode sport, on a du réveiller deux/trois mamie en traversant certains villages, avec ce son magnifique mrgreen

par **Zelkin** Lun 26 Déc - 17:03:49

Piiirates

par **robix29** Lun 26 Déc - 17:07:02

Zelkin a écrit:Piiirates

il était 11h, il était temps qu'elles se lèvent pour mettre leur coiffe mrgreen

par **Rollo Tomasi** Mar 27 Déc - 8:51:26

Zelkin a écrit:Tu m'étonnes ! Deja que j'envisage de prendre la ST d'ici un an ou deux, mais alors la RS... y en a une qui m'a doublé sur l'autoroute hier, ce bruit

J'aurais pensé que tu lorgnais sur la FK Smile

par **Zelkin** Mar 27 Déc - 9:10:55

C'est pas le même tarif Sad

par **Rollo Tomasi** Mar 27 Déc - 10:24:46

Zelkin a écrit:C'est pas le même tarif

Que la RS ou que la ST ?

par **Zelkin** Mar 27 Déc - 10:33:06

Que la ST !

La RS effectivement c'est budget similaire, mais hors d'atteinte pour moi

par **Rollo Tomasi** Mar 27 Déc - 10:52:49

Zelkin a écrit:Que la ST !

La RS effectivement c'est budget similaire, mais hors d'atteinte pour moi

Au temps pour moi, j'avais mal compris.

Tu cibles quelle génération de ST ? Je n'arrive pas à me faire aux L4 turbo. J'ai essayé la 308 GTI et la FK, j'ai été assez déçu...

par **Zelkin** Mar 27 Déc - 11:13:40

Je cible la dernière, mais faudra que j'ai changé de taf avant histoire de faire moins de bornes que ce que je fais maintenant, donc pour l'instant je garde ma petite Civic Smile

C'est quoi que tu n'aimes pas sur ces moteurs ?

par **Rollo Tomasi** Mar 27 Déc - 11:23:27

Zelkin a écrit:Je cible la dernière, mais faudra que j'ai changé de taf avant histoire de faire moins de bornes que ce que je fais maintenant, donc pour l'instant je garde ma petite Civic

C'est quoi que tu n'aimes pas sur ces moteurs ?

Le lag et le manque de souplesse principalement, ainsi que le couple qui déboule d'un seul coup. J'ai l'impression de conduire un diesel. C'est sans doute parce que je suis habitué aux moteurs linéaires. En fait, je m'attendais à un agrément de V6 et je me suis retrouvé à devoir rétrograder pour être dans la plage d'utilisation du turbo.

Ceci dit, j'ai trouvé une certaine différence entre le Honda et le THP. Le phénomène est moins marqué sur la Civic, probablement à cause de la cylindrée plus importante. Je serais curieux de voir ce que ça donne avec le L5 de la Focus 2 Smile

par **le baron rouge** Mar 27 Déc - 11:52:07

un peu de la merde les 4 cylindres turbo. ça perd en noblesse et en raffinement .c'est trop on/off et ça régule vers 6000tr/min, certain se debrouillent mieux que d'autres.

par **Supermario** Mar 27 Déc - 13:37:27

C'est quoi la FK ?

par **Zelkin** Mar 27 Déc - 14:10:17

La dernière Civic Type R

par **Supermario** Mar 27 Déc - 16:16:59

OK. Tu aimes les voitures discrètes What a Face

par **Supermario** Mar 27 Déc - 16:21:39

Zelkin a écrit:Je cible la dernière, mais faudra que j'ai changé de taf avant histoire de faire moins de bornes que ce que je fais maintenant, donc pour l'instant je garde ma petite Civic

C'est quoi que tu n'aimes pas sur ces moteurs ?

Je pense que quand tu est habitué à un V6 (comme la NSX) ou un bon 5 ou 6 cylindres en ligne, forcément ça doit être perturbant d'avoir un 4 pattes turbo. D'un autre côté, ça reste des moteurs performants et je doute qu'on puisse exploiter à fond une 308 GTI sur nos routes. Apres pour le circuit, peut-être qu'il faut aller plus haut.
Quand au côté noble, je ne pense pas que ce soit dans la philosophie d'une GTI de compter sur ce critère.

par **Zelkin** Mar 27 Déc - 17:00:05

Oui pour une utilisation quotidienne c'est sûrement suffisant, mais je comprends qu'à côté d'une NSX et de son V6 atmo, ca semble surfait What a Face

Supermario a écrit:OK. Tu aimes les voitures discrètes

Absolument mrgreen

par **Rollo Tomasi** Mar 27 Déc - 18:14:18

Supermario a écrit:
Zelkin a écrit:Je cible la dernière, mais faudra que j'ai changé de taf avant histoire de faire moins de bornes que ce que je fais maintenant, donc pour l'instant je garde ma petite Civic

C'est quoi que tu n'aimes pas sur ces moteurs ?

Je pense que quand tu est habitué à un V6 (comme la NSX) ou un bon 5 ou 6 cylindres en ligne, forcément ça doit être perturbant d'avoir un 4 pattes turbo. D'un autre côté, ça reste des moteurs performants et je doute qu'on puisse exploiter à fond une 308 GTI sur nos routes. Apres pour le circuit, peut-être qu'il faut aller plus haut.
Quand au côté noble, je ne pense pas que ce soit dans la philosophie d'une GTI de compter sur ce critère.

Zelkin a écrit:Oui pour une utilisation quotidienne c'est sûrement suffisant, mais je comprends qu'à côté d'une NSX et de son V6 atmo, ca semble surfait

Supermario a écrit:OK. Tu aimes les voitures discrètes

Absolument

Je trouve le 2.0l des typeR atmo plus agréable. Même si question performances il est dépassé.

Quant à pouvoir suivre les maxi gti de dernières génération, il faut sortir l'artillerie lourde. Très lourde Smile

par **Zelkin** Mar 27 Déc - 18:41:39

Le 2.0 des dernières type R est dépassé ?

par **le baron rouge** Mar 27 Déc - 18:47:43

Supermario a écrit:
Quand au côté noble, je ne pense pas que ce soit dans la philosophie d'une GTI de compter sur ce critère.

oui, mais ford nous avez habitué avec un tres beau 5 cylindres sur sa RS (d'origine volvo je crois)

par **Rollo Tomasi** Mar 27 Déc - 20:30:15

Zelkin a écrit:Le 2.0 des dernières type R est dépassé ?

Non, je parle du K20 atmo Smile

par **Zelkin** Mar 27 Déc - 21:30:21

Rollo Tomasi a écrit:
Zelkin a écrit:Le 2.0 des dernières type R est dépassé ?
Non, je parle du K20 atmo

Ah bah oui, il m'a vacciné de mettre un peu plus de fric pour prendre la Type R.. je me suis dit que mon petit vtec de 140 chevaux serait plus vivable au quotidien et que je me ferais pas vraiment plaisir avec la Type R

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