Essais privés 2014
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Re: Essais privés 2014
FFFF a écrit:Elles faisaient quoi les écuries sur leurs V8 gelés ?
Elles faisaient plein de choses super importantes sur ces V8 comme essayer de réduire leur poids, améliorer le KERS qui etait peu concerné par le gel, diminuer leur conso ou améliorer le soufflage des gaz a des fin aero (une des activités principales de motoristes après 2010)...
Sauf que les programmes V6 n'ont pas attendu que que le V8 prenne sa retraite pour commencer. Celui de Renault* a commencé au milieu de l'année 2011. Et a cette époque, l'activité V8 (de Renault* par exemple) a vraiment atteint un pic.JPeg a écrit:Et en fin de vie ... et avec une saison sans aucun suspense ... et avec la perspective que 2014 allait redistribuer toutes les cartes !FFFF a écrit:Ils faisaient quoi les écuries sur leurs V8 gelés ?
*hein chandleur ''cékikélemeilleur'' Ce n'est pas parce que je suis fan que je prend Renault en exemple...
Je reformule: Au mieux Honda a commencé son programme V6 au même temps que les autres. Au pire, une saison plus tard. Dans le premier cas, l''avance' sur Renault en 2014 n'est plus une avance, c'est un retard. Dans le deuxième cas, avoir seulement 4 mois d'avance me parait un peu décevant si je me base sur les dates clef du programme V6 de Renault et sur la date a laquelle Honda a officiellement rejoint Mclaren (mai 2013) et sur le fait que Honda n'avait que ce projet etc. C'est mon impression.
Dernière édition par Venom le Ven 28 Nov - 14:37:24, édité 1 fois
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Re: Essais privés 2014
au niveau de tous les périphériques qui entourent le moteur, les équivalents du KERS, Honda a un début d'expérience pour ces choses là?
de mémoire, leur KERS développé en 2009 était mécanique, donc hors sujet pour le réglement actuel.
de mémoire, leur KERS développé en 2009 était mécanique, donc hors sujet pour le réglement actuel.
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Crouzz- Messages : 37936
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Re: Essais privés 2014
Oui beaucoup d’expérience. Jettes un coup d’œil sur ça
http://www.racecar-engineering.com/articles/f1/how-honda-developed-a-hybrid-f1-car/
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Venom- Messages : 5480
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Re: Essais privés 2014
Venom a écrit:
*hein chandleur ''cékikélemeilleur'' Ce n'est pas parce que je suis fan que je prend Renault en exemple...
Je reformule: Au mieux Honda a commencé son programme V6 au même temps que les autres. Au pire, une saison plus tard. Dans le premier cas, l''avance' sur Renault en 2014 n'est plus une avance, c'est un retard. Dans le deuxième cas, avoir seulement 4 mois d'avance me parait un peu décevant si je me base sur les dates clef du programme V6 de Renault et sur la date a laquelle Honda a officiellement rejoint Mclaren (mai 2013) et sur le fait que Honda n'avait que ce projet etc. C'est mon impression.
Il n'empêche que tu continue a prendre le problème a l'envers...
Tu veux comparer l'avance/retard par rapport au temps déjà passé sur le moteur. Quel intérêt ?
Quand on parle Avance/retard c'est par rapport au temps qu'il reste avant le 1er gp
Et si on compare Honda en 205 a Renault/mercedes et Ferrari en 2014 leur moteur a pris la piste plus tôt. Ils sont en avance !
Peu importe le temps qu'il leur a fallut pour en arriver la. ils restent en avance.
Ca veut pas dire charette... Mais pour reprendre la conclusion de mon premier post. La vrai comparaison entre les débuts du Honda et les débuts de Renault/Mercedes/ferrari devra se faire début février
Re: Essais privés 2014
Vettel a effectué ses premiers essais pour Ferrari avec une F2012 à Fiorano.
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Re: Essais privés 2014
Le pauvre il a du être choqué et a du se demander comment Alonso a pu me concurrencer avec ça
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Re: Essais privés 2014
Ritalino a écrit:Vettel a effectué ses premiers essais pour Ferrari avec une F2012 à Fiorano.
moumou- Messages : 20160
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Re: Essais privés 2014
En tout cas ce n'est pas chez Ferrari qu'il arrêtera de s'amuser avec ses casques (qu'on aime ou non c'est une autre question) : il roule avec un casque pas totalement blanc, il est écrit dessus "Il mio primo giorno in Ferrari"
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Re: Essais privés 2014
En tout cas il en avait envie. C'est déjà bien.
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Re: Essais privés 2014
et maintenant qu'il a comparé avec sa Red Bull de la même saison, il veut quand même rester?
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Crouzz- Messages : 37936
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Re: Essais privés 2014
Les espagnols s'amusent bien sur twitter et invite Vettel à s'engager avec Caterham Sympa pour Ferrari
Vettel valora la posibilidad de fichar por Caterham después d probar el coche con el que Fernando casi le gana el mundial al volante del RB8
SUTIL- Messages : 13175
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Re: Essais privés 2014
Crouzz a écrit:et maintenant qu'il a comparé avec sa Red Bull de la même saison, il veut quand même rester?
Ils ont été gentils, ils ont divisé sa déception en 2 parties.
Hier roulage sur piste humide.
Aujourd'hui, le plus grand choc, roulage sur le sec!
moumou- Messages : 20160
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Re: Essais privés 2014
Vettel devrait dire que la F2012 est meilleure que la RB. Osera t'il?
Reignman- Messages : 7389
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Re: Essais privés 2014
Reignman a écrit:Vettel devrait dire que la F2012 est meilleure que la RB. Osera t'il?
Voici sa réaction :
"J'ai été très heureux de rouler avec la voiture sur le sec, elle est bien meilleure que ce que je pensais.
Je me demande comment Alonso et Massa ne nous ont pas battu avec cette monoplace au comportement extraordinaire".
moumou- Messages : 20160
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Re: Essais privés 2014
SUTIL a écrit:Les espagnols s'amusent bien sur twitter et invite Vettel à s'engager avec Caterham Sympa pour FerrariVettel valora la posibilidad de fichar por Caterham después d probar el coche con el que Fernando casi le gana el mundial al volante del RB8
Ils pouvaient se contenter de proposer une McLar... Ah ouais, ok.
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Re: Essais privés 2014
Ca commence
Big one- Messages : 11131
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Re: Essais privés 2014
Il me semblait que la piste était mouillée non ? Il doit être vraiment vraiment rapide Vettel dans ce cas
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Re: Essais privés 2014
Ceci dit sur la voiture de 2012, il n'est pas impossible que Vettel se sente particulièrement bien.
(sur celle de 2014, par contre )
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Re: Essais privés 2014
Et puis, Alonso a roulé à Fiorano à quelle occasion ? Le shakedown ?
Ce serait rigolo de battre le temps du shakedown.
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Re: Essais privés 2014
E=mc2 soit Ricciardo > Vettel > Alonso.
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Solan- Messages : 4122
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Re: Essais privés 2014
Ahhh la presse italienne. Les pneus ne sont pas les mêmes, la température et le vent non plus...sans parler de l intensité de la pluie, qu il faudrait pouvoir comparer à celle d il y a 2ans. Malgré ça, on arrive a en tirer des conclusions
Invité- Invité
Re: Essais privés 2014
le texte dit qu'il a été plus rapide a monter dans la voiture, pa splus rapide sur la piste
Re: Essais privés 2014
Là, tu vas chercher trop compliqué, suffit de dire que la voiture n'était pas la même entre le début et la fin de saisonJaco a écrit:Ahhh la presse italienne. Les pneus ne sont pas les mêmes, la température et le vent non plus...sans parler de l intensité de la pluie, qu il faudrait pouvoir comparer à celle d il y a 2ans. Malgré ça, on arrive a en tirer des conclusions
alexinho- Messages : 8450
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Re: Essais privés 2014
ah oui, en plusnono20 a écrit:le texte dit qu'il a été plus rapide a monter dans la voiture, pa splus rapide sur la piste
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Crouzz- Messages : 37936
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