Nico Rosberg doit-il être sanctionné ?

Je précise que je ne défends pas Rosberg, pour moi il est 100% responsable de l'accrochage et surtout 100% débile de ne pas avoir patienté un tour de + et profité du DRS. J'essaye juste de trouver une explication à son comportement.

JPeg a écrit:Je précise que je ne défends pas Rosberg, pour moi il est 100% responsable de l'accrochage et surtout 100% débile de ne pas avoir patienté un tour de + et profité du DRS. J'essaye juste de trouver une explication à son comportement.

Ce serait beau que tu fasses de même avec Hamilton

JPeg a écrit:Je précise que je ne défends pas Rosberg, pour moi il est 100% responsable de l'accrochage et surtout 100% débile de ne pas avoir patienté un tour de + et profité du DRS. J'essaye juste de trouver une explication à son comportement.

Rosberg voulait faire passer un message. Les risques étaient minimes pour lui, + important pour Lewis, il a donc choisi de ne pas lui faire de place, quitte à s'accrocher.
C'était donc une action stratégique que chacun jugera selon son sens des valeurs.

JPeg a écrit:Je ne sais plus qui avait dit ça sur le forum mais je suis assez d'accord avec lui : à mon avis Rosberg n'a pas voulu lâcher pour montrer à Hamilton que si ce n'est pas lui (Rosberg) qui bouge il y forcement accrochage ... je reste persuadé que la lutte de Bahrein (et en Hongrie dans une moindre mesure) a laissé des traces !

Rosberg n'a rien à montrer à Hamilton : son attaque est tout bonnement insuffisante. Ca me rappelle Senna qui "avait vu un trou" face à Prost.

Bon bah apparemment il a eu des "sanctions disciplinaires" mais on sait pas en quoi elles consistent.
Mercedes continuera de laisser les pilotes se battre.

RacingFever a écrit:Bon bah apparemment il a eu des "sanctions disciplinaires" mais on sait pas en quoi elles consistent.

Une grosse amende, faut pas chercher autre chose.

RacingFever a écrit:Mercedes continuera de laisser les pilotes se battre.

Ils vont donc refaire comme en début de saison avec des stratégies différentes pour les 2 pilotes, comme ça ils ne s'affronteront pas directement en piste excepté lors des 5 derniers tours (mais comme les positions sont figées dans les derniers tours ...)

Pochelon a écrit:

MacEugene a écrit:

Pochelon a écrit:

JPeg a écrit:De mémoire Hamilton avait 1 dixième de retard au S1, il n'était pas en avance sur le temps de Rosberg !

Il a du lever le pied avant de terminer le 1er secteur mais il était en avance

Ce qui de toute façon ne garantissait pas la pole à Hamilton.

Ai-je dis le contraire ? Je nuancais juste le propos de l'inquisiteur en chef

Et je complétais le propos de l'avocat de la défense. :zen:

Pochelon a écrit:

JPeg a écrit:Je précise que je ne défends pas Rosberg, pour moi il est 100% responsable de l'accrochage et surtout 100% débile de ne pas avoir patienté un tour de + et profité du DRS. J'essaye juste de trouver une explication à son comportement.

Ce serait beau que tu fasses de même avec Hamilton

Bah sur la piste Hamilton n'a quand même pas grand chose à se reprocher donc pas grand chose à expliquer. Si demain il va mettre un coup de volant à Rosberg on pourra dire que c'est un rendu

Réaction classe de Rosberg je dois dire, même si on a du lui souffler un peu.

Avoir autant de points d'avance au championnat doit aider à relativiser il faut dire, mais bon, pas sûr que d'autres "fortes têtes" se seraient excusées aussi platement.

Hangar18 a écrit:Réaction classe de Rosberg je dois dire, même si on a du lui souffler un peu.

Avoir autant de points d'avance au championnat doit aider à relativiser il faut dire, mais bon, pas sûr que d'autres "fortes têtes" se seraient excusées aussi platement.

j'espère juste que c'est de l'humour

J-L a écrit:
Ils vont donc refaire comme en début de saison avec des stratégies différentes pour les 2 pilotes, comme ça ils ne s'affronteront pas directement en piste excepté lors des 5 derniers tours (mais comme les positions sont figées dans les derniers tours ...)

Ils peuvent faire les stratégies qu'ils veulent, ça n’empêchera pas un accrochage au deuxième tour.

superswede a écrit:

Hangar18 a écrit:Réaction classe de Rosberg je dois dire, même si on a du lui souffler un peu.

Avoir autant de points d'avance au championnat doit aider à relativiser il faut dire, mais bon, pas sûr que d'autres "fortes têtes" se seraient excusées aussi platement.

j'espère juste que c'est de l'humour

Ça par contre, c'est franchement classe (on lui a peut être soufflé aussi   ) :

Hamilton a écrit:Aujourd’hui nous nous sommes rencontrés, en tant qu’équipe, et nous avons discuté de nos différences de points de vue. Nico et moi avons tous les deux fait des erreurs et je pense qu’il serait malvenu du pointer un doigt pour savoir lequel des deux a fait pire que l’autre

C'est des communiqués, ils n'ont probablement jamais prononcé ces mots de toutes façons.

Bon ben excusez ma naïveté alors

Et après je lis qu'on a une trop mauvaise opinion de Rosberg, alors qu'on ne souhaite que ça qu'il ne soit pas maléfique

Hangar18 a écrit:Bon ben excusez ma naïveté alors

le discours de toto a dû être plutôt du genre :

"bons, les mioches, finies les conneries, vous représentez une boutique de 100 000 personnes et qui pèse plus de 40 milliards de boules, on n'est pas là pour se faire foutre de notre gueule à chaque grand prix. toi, nico, tu dis çà, toi, lewis, tu dis çà, point barre et vous arrêtez de nous faire chier. ok ?"

Ahah, clairement

et dire qu'à 5 ou 10 cm près... il n'y aurait pas tout ce bordel...

Newtom a écrit:et dire qu'à 5 ou 10 cm près... il n'y aurait pas tout ce bordel...

je crois que la situation était déjà bien pourrie avant spa. la goutte d'eau qui fait déborder la cerise sur le gâteau.

Selon le Daily Mail, Rosberg doit verser une somme à 6 chiffres à Mercedes. L'argent serait reversé à une oeuvre de charité.

cette blague, même à 500.000 dollars les 18 points pris au championnat ca reste bon marché

et moi qui pensait que Mercedes allait avoir des couilles

Rosberg est-il responsable de l'accident?
Oui car il accroche la voiture d'Hamilton
L'a-t-il fait délibérement?
Clairement non il voulait juste ne pas couper le virage.
Il a voulu doubler Hamilton, il n'a pas réussi, le problème c'est soit:
- Il tire tout droit et se fait doubler par la meute derrière, Vettel & cie
- Il croise avec la trajectoire d'Hamilton, le problème, c'est que sa manœuvre foire à dix centimètres près

Rosberg est innocent et jusqu'à preuve du contraire, les commissaires vont dans son sens.
C'est l'autre (Lauda copyright), qui en fait un drame et qui crie au complot (c'est drôle en 2007, il était exactement la position de Rosberg et lui dans la position d'Alonso)

Euhhh, 3°) il effleure la pédale de freins pour être sûr de ne pas risquer de le toucher

Le Négociateur a écrit:cette blague, même à 500.000 dollars les 18 points pris au championnat ca reste bon marché

et moi qui pensait que Mercedes allait avoir des couilles

t'aurais fait quoi? Suspendre d'une course le gars qui est en tête du championnat avec 29pts d'avance? Imagine qu'il l'aurait fait et que Hamilton adonne en Italie et victoire opportuniste de Ricciardo...z'aurait pas l'air con.

C'est débile de sanctionner Rosberg.
La sanction il l'a déjà payée en terme d'image personnelle, et sportivement il ne peuvent pas le sanctionner.

Si sanction il devait y avoir, c'est une donnée par les commissaires pendant la course. Le reste c'est du grand n'importe quoi médiatique.