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Message par I have a dream Jeu Aoû 07, 2014 6:09 pm

Honda aurait fait un offre faramineuse à Alonso et attendrait une réponse pour le week-end de Spa au plus tard.

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Message par Largo Jeu Aoû 07, 2014 8:07 pm

I have a dream a écrit:Honda aurait fait un offre faramineuse à Alonso et attendrait une réponse pour le week-end de Spa au plus tard.

Une promotion sur sa prochaine tondeuse ? Ça le changera des brouettes.

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Message par Mathieu Jeu Aoû 07, 2014 8:43 pm

J'aimerai qu'il aille chez McLaren, histoire de débloquer une place pour Jules Bianchi qui mérite une autre voiture que celle qu'il a à pédales chez Marusia.

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Message par Nexus6 Jeu Aoû 07, 2014 8:46 pm

Si une place se libère chez Ferrari, rien ne dit qu'elle sera pour Bianchi.

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Message par Guest Ven Aoû 08, 2014 1:40 am

Nexus6 a écrit:Si une place se libère chez Ferrari, rien ne dit qu'elle sera pour Bianchi.


Bah moi je pense que si ils acceptent le salaire d'alonso, l'option Bianchi devient très intéressante, pour un rapport perf, salaire. Je je sais pas combien gagne Jules, mais j'imagine que sa paie augmentera avec des primes par si par la et restera bien moin chère que Kimi.

J'ai rien contre Kimi hein! C'est juste lui qui a fais savoir son envie de pas continuer voir de pas finir la saison.

Si un jour Jules arrive à la Scuderia, Ricciardo aura un sacré rival niveau sourire figé mrgreen 

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Message par MacEugene Ven Aoû 08, 2014 1:46 am

EnferAri a écrit:
Nexus6 a écrit:Si une place se libère chez Ferrari, rien ne dit qu'elle sera pour Bianchi.


Bah moi je pense que si ils acceptent le salaire d'alonso, l'option Bianchi devient très intéressante, pour un rapport perf, salaire. Je je sais pas combien gagne Jules, mais j'imagine que sa paie augmentera avec des primes par si par la et restera bien moin chère que Kimi.

J'ai rien contre Kimi hein! C'est juste lui qui a fais savoir son envie de pas continuer voir de pas finir la saison.

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Il n'a jamais dit ça.  Wink 

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Message par Guest Ven Aoû 08, 2014 2:31 am

Ah bon bon il ma semblé l'avoir lu  No   

Allez soyons fou Kimi arrête en 2016 et  devient pilote de développement pour l'endurance.  En plus il pourra tester les 19 pouces mrgreen  bon même si c'est des 18 en endurance, mais sait on jamais. Rolling Eyes 

Il mettrait le proto au point pour 2019 et la paf, pile poil la fin de contrat d Alonso qui rejoins Kimi au Mans. Comme ça on verra bien qui seras le meilleur de nuit dans le trafic  Razz

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Message par MacEugene Ven Aoû 08, 2014 2:32 am

EnferAri a écrit:Ah bon bon il ma semblé l'avoir lu  No   

Allez soyons fou Kimi arrête en en 2016 et  devient pilote de développement pour l'endurance.  En plus il pourra tester les 19 pouces mrgreen  bon même si c'est des 18 en endurance, mais sait on jamais. Rolling Eyes 

Il mettrait le proto au point pour 2019 et la paf, pile poil la fin de contrat d Alonso qui rejoins Kimi au Mans. Comme ça on verra bien qui seras le meilleur de nuit dans le trafic  Razz

Il a dit que Ferrari serait sa dernière équipe (pour de vrai) et que s'il perdait la motivation, il quitterait la F1, même si c'est en milieu de saison. Pas qu'il planifiait de quitter en milieu de saison.  Wink 

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Message par Supermario Ven Aoû 08, 2014 8:38 pm

Et donc cette sempiternelle question: Kimi est-il encore motivé ?  mrgreen 
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Message par Frigo Sam Aoû 09, 2014 1:10 am

L'info du jour, Montezemolo quitterait Ferrari pour rejoindre Alitalia.  :? 

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Message par Le Négociateur Sam Aoû 09, 2014 10:25 am

haaa la bonne nouvelle de la semaine si ca se concrétise

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Message par Docky Dim Aoû 10, 2014 11:46 am

On parle de Grosjean chez McLaren.

Après tout l'option n'est pas farfelue. Grosjean devient une valeur sûre de la F1, il a montré l'an passé qu'il pouvait se hisser avec les meilleurs, et Boullier l'adore.

Vettel, Hamilton et Alonso devraient être réticent à rejoindre McLaren.
On peut imaginer que Mercedes pourrait grincer les dents à l'idée de voir McLaren tenter de débaucher Bottas ou Hulkenberg.

L'option Grosjean est du coup pas folle du tout. Lotus ne semble pas vouloir le retenir pour des raisons financières, et je vois mal le français dire non à McLaren vu la situation de Lotus. Puis c'est McLaren, on sait qu'au bout d'un moment le vent finira par tourner en leur faveur.

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Message par Mathieu Dim Aoû 10, 2014 11:57 am

Encore faut-il que cette rumeur soit fondée et débouche sur quelque chose.
C'est tout le mal que je lui souhaite.

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Message par Mikasper Dim Aoû 10, 2014 12:01 pm

Docky a écrit:
On peut imaginer que Mercedes pourrait grincer les dents à l'idée de voir McLaren tenter de débaucher Bottas ou Hulkenberg.

Oui, et ? Mercedes va planter McLaren à la fin de la saison. Froisser leur motoriste alors que leur saison est déjà ratée, je ne pense pas que cela soit si préjudiciable que ça.  clown 

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Message par McLaren-Fan Dim Aoû 10, 2014 12:40 pm

Je préfère voir Vandoorne ou même Bottas plutôt que Grosjean, aussi talentueux soit-il

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Message par Big one Dim Aoû 10, 2014 12:50 pm

McLaren-Fan a écrit:Je préfère voir Vandoorne ou même Bottas plutôt que Grosjean, aussi talentueux soit-il

Oui le souci de Grosjean, est qu'il ne correspond pas au moule Mclaren comme Perez ou Hulkenberg

Bottas ou Vandoorne correspondraient mieux.

et ça vaut pour Hulkenberg par rapport à Bianchi chez Ferrari. Je vois plus la greffe mieux prendre entre Bianchi et Ferrari qu'avec Hulkenberg.
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Message par conard Dim Aoû 10, 2014 12:50 pm

Docky a écrit:On parle de Grosjean chez McLaren.

Après tout l'option n'est pas farfelue. Grosjean devient une valeur sûre de la F1, il a montré l'an passé qu'il pouvait se hisser avec les meilleurs, et Boullier l'adore.

Vettel, Hamilton et Alonso devraient être réticent à rejoindre McLaren.
On peut imaginer que Mercedes pourrait grincer les dents à l'idée de voir McLaren tenter de débaucher Bottas ou Hulkenberg.

L'option Grosjean est du coup pas folle du tout. Lotus ne semble pas vouloir le retenir pour des raisons financières, et je vois mal le français dire non à McLaren vu la situation de Lotus. Puis c'est McLaren, on sait qu'au bout d'un moment le vent finira par tourner en leur faveur.

tu crois vraiment que Honda va préférai Grosjean à Button .Magusen fait pas une premier saison plus que correcte
Je sais même pas pourquoi on parle de départ des pilotes actuelle . Qu'il se renseigne sur les fin de contra de vettel Hamilton ou Alonso c'est normale surtout que Button a 34 ans va pas faire encore beaucoup de saisons
mais pour l'an prochain  Button qui pendant la période Honda (de 2001 a 2008) à fait 15 des 19 podiums qui leur a offert la seul victoire il est pas suffisant bon pour eux ?

c'est quand même rigolo la carier de Button il arrive en 2000 tout le monde était comme des dingue c’était dieu . il se retrouve avec des voiture de merde de 2001 a 2003 il est retombé dans l’oubli 2004 il a une bonne voiture toute le monde le trouve fabuleux il a encore des voiture de merde de 2005 a 2008 ( il gagne quand même un gp en 2006) . 2009 il a faillit passé a la trappe avec le retrait d'Honda il gagne le championnat . il va chez Mclaren il doit ce faire explosé par Hamilton ce qui na pas du tout ete le cas . Hamilton par de Mclaren et depuis 2ans les mclaren sont des merdes et du coup button est pas bon .
button il c'est soit disant pas un top pilote mais a chaque fois qu'il a eu une voiture pour joué les podiums ou les victoires il les a concrétisé . Mais il pourrait quitté la f1 l'an prochain presque tout le monde trouverai ça normale  .
on nous explique qu'il domine pas suffisamment magussen
a la pause estivale Button a 60 points contre 37 points pour Magussen c'est pas suffisant pourquoi ?

Magussen c'est pareille après sa deuxième place en Australie c’était la révélation le futur champion du monde etc...
la mclaren est rentré dans le rang donc on parle de ne pas lui donne une deuxième saison et tout le monde trouverai ça normale.

franchement les problèmes actuelle de Mclaren c'est pas les pilotes . qu'il leur donne une bonne voiture que le moteur honda soit au niveau et après on parlera du niveau des pilotes
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Message par Jo-Siffert Dim Aoû 10, 2014 1:26 pm

Voici donc l'état des lieu actuel des prévisions pour la saison prochaine:

MAJ 20140810

Certain / sous contrat multi-années
Très probable
Possible


Red Bull Renault: Vettel - Ricciardo

Mercedes: Hamilton - Rosberg

Ferrari: Alonso - Raikkonen

Lotus Mercedes Renault: Maldonado - Grosjean

McLaren Honda: Magnussen - Button - Grosjean

Force India Mercedes: Hulkenberg - Perez

Sauber Ferrari: Sutil - Guiterrez - van der Garde - Sirotkin - di Silvestro

Toro Rosso Renault: Sainz - Kvyat - Vergne -Verstappen

Williams Mercedes: Massa - Bottas

Marussia Ferrari : Bianchi - Chilton - Rossi

Caterham Renault: Ericsson - Kobayashi - Frinjs



Tableau fait de tête, merci de me signaler toute erreur ou imprécision!!

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Message par Docky Dim Aoû 10, 2014 1:31 pm

Mikasper a écrit:
Docky a écrit:
On peut imaginer que Mercedes pourrait grincer les dents à l'idée de voir McLaren tenter de débaucher Bottas ou Hulkenberg.

Oui, et ? Mercedes va planter McLaren à la fin de la saison. Froisser leur motoriste alors que leur saison est déjà ratée, je ne pense pas que cela soit si préjudiciable que ça.  clown 

Je parle plutôt de l'inverse.
Pas impossible que Mercedes insiste pour que Hulkenberg ou Bottas ne bougent pas.

Après le "moule McLaren"... Mouais. Legende urbaine. Qu'on m'explique ce que Senna, Hakkinen, Raikkonen ou Hamilton ont eu en commun dans le caractère ?

Aux dernières nouvelles, Bottas est sous contrat avec Williams et sa cote grimpe. Vandoorne est encore un rookie. Magnussen n'a pas encore apporté des garanties necessaires pour mettre un duo Vandoorne-Magnussen dès l'an prochain. Faut que Vandoorne se fasse les dents ailleurs, avant, même si sa place est en F1. Surtout que ses performances en GP2, qui sont bonnes je ne dit pas le contraire, ne sont pas de nature à lui garantir un volant génial, au même titre à l'époque qu'un Hamilton.

Ils leur faut un pilote "secure". Je suis d'accord pour dire, et je rejoins Conard, que Button a tout à fait le niveau. Il est solide, y'a encore 2 ans il faisait jeu égal avec Lewis.
Maintenant Grosjean ou Hulkenberg ont aussi le niveau, très probablement. Le premier est supposément libre, est soutenu par Total (ça peut être utile), et n'est pas retenu. Le second risque d'être retenu.

Après pourquoi virer Button pour Grosjean ? C'est contestable je suis d'accord. Mais McLaren a peut être accès à des informations que nous n'avons pas. Peut être que Button montre des signes de lassitude, peut être que Button est un peu moins impliqué, peut être que l'apport qualité/prix de Button n'est pas suffisant, peut être que l'équipe a besoin d'un nouveau pilote leader, peut être qu'on a peur que Button approche doucement de la traditionnelle saison de trop, et voit son niveau baisser d'un pallier à l'approche des 35/36 ans (remember Coulthard ou Webber, même s'ils ont conservé un assez bon niveau).

Mais inversement, c'est aussi peut être une rumeur infondée et McLaren est pleinement satisfait de Button. Car je suis d'accord pour une chose, le problème de McLaren vient principalement d'ailleurs que les pilotes.

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Message par Mikasper Dim Aoû 10, 2014 1:35 pm

Docky a écrit:
Mikasper a écrit:
Docky a écrit:
On peut imaginer que Mercedes pourrait grincer les dents à l'idée de voir McLaren tenter de débaucher Bottas ou Hulkenberg.

Oui, et ? Mercedes va planter McLaren à la fin de la saison. Froisser leur motoriste alors que leur saison est déjà ratée, je ne pense pas que cela soit si préjudiciable que ça.  clown 

Je parle plutôt de l'inverse.
Pas impossible que Mercedes insiste pour que Hulkenberg ou Bottas ne bougent pas.

Ah, vi, ok. Sous cet angle, je pige mieux (je suis en vacances, j'ai le cerveau lent et mes neurones au repos).  Sleep 

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Message par Frigo Dim Aoû 10, 2014 1:55 pm

conard a écrit:
tu crois vraiment que Honda va préférai Grosjean à Button .

McLaren, Honda, Dennis, Boullier, ils cherchent des pilotes pour la durée et ce n'est plus le cas de Button.

La saison prochaine sera une saison d'apprentissage entre McLaren et Honda donc prendre Grosjean ou un autre genre Hulkenberg pour apprendre la voiture et donner le maximum la saison suivante et les années qui suivent n'est pas délirant.

Un duo Grosjean / Hulkenberg serait parfait d'ailleurs.

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Message par conard Dim Aoû 10, 2014 2:04 pm

donc cette saison Mclaren et qu'à 1 point de force India au championnat constructeur grâce à Button . En Hongrie sans l’erreur stratégique de lui remettre des intermédiaires au lieu des slicks il pouvait jouer le podium il était ressortie 2e après la première voiture de sécurité .en grande Bretagne il n'est pas loin de faire un podium (il finit dans les échappements de Ricardo) au Canada il fait 4e. Il a fait encore pas mal d’exploit avec la voiture qu'il a. Mais personne ne les remarque et tout le monde trouve ça normale
Donc l'an dernier il était soi-disant pas suffisamment devant Perez . On regarde le classement pilote button 73 Perez 49.
cette année pas suffisamment devant Magnussen 60 à 37
Il tient le baraque depuis 2 ans il évite que ça prenne trop l'eau . mais il n'est pas suffisant impliqué ce n'est pas un bon leader . il a surtout des belles merdes à piloter .

la Mclaren est pas une meilleur voiture que la force india bien au contraire mais si hulkenberg fait 4eme on crie au genie si c'est Button c'est normale
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Message par Nanaki_enter Lun Aoû 11, 2014 12:55 am

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Message par Muet Lun Aoû 11, 2014 7:43 pm

D'accord avec Conard. A part Hamilton et Alonso qui sont au-dessus du lot, je ne vois pas ce que gagnerait McLaren à recruter d'autres pilotes que ceux actuels. De plus Button est un pilote très populaire (sauf sur ce forum).

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Message par Nexus6 Lun Aoû 11, 2014 8:12 pm

Muet a écrit:D'accord avec Conard. A part Hamilton et Alonso qui sont au-dessus du lot, je ne vois pas ce que gagnerait McLaren à recruter d'autres pilotes que ceux actuels.

McLaren cherche à construire quelque chose sur le long terme, et un coup d’œil sur l'état civil de Button permet de dire qu'il n'est pas l'homme de situation. Le simple fait qu'il ait été prolongé l'an dernier pour une seule saison en dit long sur la manière dont McLaren le considère : il est juste là en attendant mieux. A la première opportunité de s'en séparer, McLaren n'hésitera pas.
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