Transferts 2013-2014

La stratégie c'était de changer les pneus pendant le safety car c'est ça ?

Oui, afin de pouvoir jouer le podium.

Bon pour Raikko je pense qu'il va se barrer.

J-L a écrit:http://motorsport.nextgen-auto.com/Horner-et-Marko-en-desaccord-sur-le-successeur-de-Webber,62934.html

Tu m'étonnes que Marko ne veut pas de Raikkonen  
C'est tellement mieux de vouloir un jeune qui acceptera ses ordres sous peine de perdre sa place qu'un Kimi que Marko ne pourra pas contrôler

C'est surtout que seul un pilote de la filiale RedBull peut rejoindre l'écurie Mère. Si Horner réussi a avoir l'accord de Mateschitz pour Raikkonen alors il rejoindra RB sinon ce sera Ricciardo.

Miki II a écrit:Hulkenberg pourrait bien partir plus vite que prévu de chez Sauber

http://motorsport.nextgen-auto.com/Sauber-ne-peut-plus-payer-Hulkenberg,62987.html

Ca commence a puer pour Sauber

Quel mauvais choix de carrière pour Hulkenberg quand même.  

SebF1 a écrit:

Miki II a écrit:Hulkenberg pourrait bien partir plus vite que prévu de chez Sauber

http://motorsport.nextgen-auto.com/Sauber-ne-peut-plus-payer-Hulkenberg,62987.html

Ca commence a puer pour Sauber

Quel mauvais choix de carrière pour Hulkenberg quand même.  

S'il rompt son contrat, il va peut-être remplacer Grosjean en cours de saison

Lotus aussi a des soucis financiers, pas sur qu'ils aient envie de se passer de Total.

Je vois bien Bianchi faire le saut chez Sauber en 2014.

Si Sauber est toujours là...

Esperons  

Big one a écrit:Je vois bien Bianchi faire le saut chez Sauber en 2014.

Et Ferrari, jamais ils le prennent à la place de Massa  

J-L a écrit:

Big one a écrit:Je vois bien Bianchi faire le saut chez Sauber en 2014.

Et Ferrari, jamais ils le prennent à la place de Massa  

Faut pas rêver  

SUTIL a écrit:

J-L a écrit:

Big one a écrit:Je vois bien Bianchi faire le saut chez Sauber en 2014.

Et Ferrari, jamais ils le prennent à la place de Massa  

Faut pas rêver  

Bianchi n'a pas prouvé assez pour aller chez Ferrari. Démonter Chilton, c'est un bon début, mais ça reste maigre. Il lui faut une étape intermédiaire.

vino_93 a écrit:

Gazprom négocierait avec Sauber. Ils sponsorisent qui comme pilote ?

Il y a peu, ils soutenaient Mikhail Aleshin. Je ne sais pas si c'est toujours d'actualité.

J-L a écrit:Oui, afin de pouvoir jouer le podium.

Ok, bin moi chui pas tout à fait sur qu'il aurait joué le podium, car changer les pneus pendant le SC l'aurait remis direct dans le paquet et 7-8 tours pour doubler au moins une bonne dizaine de voitures, pas facile d'autant plus qu'il aurait pas forcément roulé beaucoup plus vite que Webber, Alonso, Hamilton, Rosberg!

alexinho a écrit:

J-L a écrit:Oui, afin de pouvoir jouer le podium.

Ok, bin moi chui pas tout à fait sur qu'il aurait joué le podium, car changer les pneus pendant le SC l'aurait remis direct dans le paquet et 7-8 tours pour doubler au moins une bonne dizaine de voitures, pas facile d'autant plus qu'il aurait pas forcément roulé beaucoup plus vite que Webber, Alonso, Hamilton, Rosberg!

Mais avec des pneus frais, il se serait mêler à la lutte pour le podium à conditions égales face à Webber, Alonso et Hamilton.
Après finir sur le podium, c'est autre chose.

Il était déjà sur le podium donc je pense qu'il n'aurait pas eu trop de problème pour y rester. Je pense même qu'il aurait pu jouer la victoire.

Quand on voit que Webber a pas pu jouer la victoire et qu'Alonso a eu du mal a jouer le podium, il aurait pas joué la victoire... Je pense qu'il aurait pu finir devant Hamilton, voire devant Alonso, pas mieux.

Il était déjà devant tout ceux là avant la SC (à moins que Lotus foire énormément son ravito y a aucune raison qu'il ne soit pas ressorti devant Webber et donc devant les autres également).
Et Webber était tout proche de la victoire, il a fini à 0"700 de Rosberg.

  

Concernant le possible remplacement de Van der Garde par Kova, ce n'est pas une bonne idée : il manque en gros 1s à l'équipe pour faire la jonction avec les équipes de devant et malgré toute l'estime que j'ai pour Heikki, il ne peut à lui seul la combler.
Autant garder Van der Garde et ses millions jusqu'à la fin de l'année, et abandonner 2013 au profit de 2014 maintenant...

Par contre un duo Kova -Pic en 2014 puis Rossi - Pic ou Kova en 2015, je signe de suite  

Nexus6 a écrit:

vino_93 a écrit:

Gazprom négocierait avec Sauber. Ils sponsorisent qui comme pilote ?

Il y a peu, ils soutenaient Mikhail Aleshin. Je ne sais pas si c'est toujours d'actualité.

Il me semble que non.

Le line up Bianchi-Chilton est l'un des plus déséquilibrés de ces dernières années.

financièrement parlant, tu veux dire?  

Enfin, c'est quand même étonnant.
Chilton, d'accord ça n'a jamais été un cador en puissance, mais il avait montré des bonnes choses lors de sa dernière saison GP2. Assez en tout cas pour penser qu'il ne se prendrait pas une telle branlée face à un autre rookie.