Transferts 2013-2014

Le pilote russe de FR3.5 Sergey Sirotkin fait partie du deal, il va travailler avec l'équipe en vue d'un possible volant en 2014.

SUTIL a écrit:Le pilote russe de FR3.5 Sergey Sirotkin fait partie du deal, il va travailler avec l'équipe en vue d'un possible volant en 2014.

Il aura 18 ans en août, c'est un peu jeune pour être titulaire  
Plutôt un rôle de pilote du vendredi en 2014 pour être prêt à être titulaire en 2015  

1 an trop tôt à mon avis mais ils veulent un russe pour Sochi donc... L'idéal serait peut être, 3e pilote pour le début de la saison avec un début en milieu de saison pour être "prêt" pour Sochi en Octobre/Novembre.

http://motorsport.nextgen-auto.com/Sergey-Sirotkin-pilote-titulaire-chez-Sauber-en-2014,63653.html

Voilà donc Sauber condamnée à aligner un pilote russe et un pilote mexicain (à moins que l'accord russe ne remplace celui passé avec telmex)

Caleb a écrit:

moumou a écrit:

SUTIL a écrit:

SebF1 a écrit:

SUTIL a écrit:Selon un média néerlandais, Sauber a une dette d'environ 90 millions d'euros (dont 86M€ détaillée ci dessous) :

- 35 millions d'euros de dettes auprès de différents fournisseurs

- 19 millions d'euros de dettes auprès de Ferrari à payer avant fin février

- 32 millions de dettes auprès des banques

L'article indique que Gazprom pourrait apporter 30 millions, cela nécessiterait l'aval de Poutine, il se prononcera le 21 juillet.

Ils ont toutes ces dettes et ils ont les moyens d'aller faire 3 jours d'essais ? Intéressant...

Ils font payer 250 000 € la journée, c'est pour ça que le pilote titulaire ne fait qu'une demi journée
.
ps : Mais pourquoi je réponds à un troll

Facile de faire des essais quand tu ne paies plus tes employés. Si la FIA était aussi sévère que ne l'est la justice au niveau du droit du travail, elle devrait interdire les essais à Sauber tant que les employés ne sont pas payés.

Cela me rappelle le co-propriétaire de Force India, au lieu de se désengager de FI et payer les employés de sa compagnie aérienne, non il a préféré privilégié la F1!

Tu fais ça et les employée non seulement ne verront jamais leur argents mais en plus ils vont perdre leur emplois.

Moumou tu peux toujours cracher sur Sauber qui ne paie plus ses employés mais sache que si personne n'a encore claqué la porte c'est parce que ce sont des passionnés dans leur boulot, la F1 c'est leur vie et ils sont prêt à galérer et se sacrifier pour la survie de leur équipe.

albertascari a écrit:Voilà donc Sauber condamnée à aligner un pilote russe et un pilote mexicain (à moins que l'accord russe ne remplace celui passé avec telmex)

Sirotkin-Gutiérrez, on a vu pire comme duo de pilotes payants.

Sauf que Sauber devrait pouvoir s'offrir un pilote n°1 de certain standing. Là, ce serait un duo digne d'une équipe de fond de grille.

Sirotkin est loin d'être mauvais. Néanmoins, il est vrai qu'il est peut-être un peu trop tôt pour lui. Mais on verra bien.

Peut etre que Sauber veut renflouer les caisses pour 2013-2014 et aligner un pilote très rapide et bien prêt en 2015...
C'est con à dire, mais avec la gueule de leur dette, ils vont être une écurie de fond de grille en 2014, ils auront pas eu tant de budget que ça pour préparer les nouvelles règles

albertascari a écrit:Voilà donc Sauber condamnée à aligner un pilote russe et un pilote mexicain (à moins que l'accord russe ne remplace celui passé avec telmex)

Je pense plutôt que ces accords risques de poussé guttierez vers la sortie (pilote russe ou non).
Il y'a un gros investissement qui va faire que Telmex sera peut être un peu moins nécessaire, Sauber va chercher a garder hulk ou a le remplacer par un pilote de haut calibre. Ensuite a coté ils pourront prendre un russe pour les sponsors, ou d'autres jeunes Guttierez n'est pas le seul pilotea pouvoir apportr un petit budget du plateau. Maintenant si ils sont satisfait de lui + le sponsor Telmex oui il aurait ses chances. Mais au coté d'un bon pilote.
Si sauber a réussi a signer Hulkenberg en étant en difficulté financière ils réussiront bien a signer un autres pilotes correct maintenant qu'ils sont plus sain

C'est quand même une vachement bonne nouvelle pour sauber. L'écurie trouve des fonds importants sans avoir besoin de vendre et on n'est même pas sur qu'un pilote sera imposé

Selon la presse brésilienne, Nicolas Todt discute avec Force India et Lotus pour trouver un baquet pour Massa.

SUTIL a écrit:Le pilote russe de FR3.5 Sergey Sirotkin fait partie du deal, il va travailler avec l'équipe en vue d'un possible volant en 2014.

Sa première qualité, en l'occurrence, c'est d'être le fils de son père  

Plus va, plus les rumeurs mettent massa hors de ferrari. En total contradiction avec les derniers propos de Montezemolo.
Y'a tellement eu de rumeur sur son cas qu'on sait plus trop quoi en penser.
J'aimerais vraiment le voir rebondir ailleurs, je pense que ce serait une bonne chose pour lui de changer d'environnement, de perdre un peu de pression... Il pourrait avoir une belle fin de carrière en milieu de grille

8e en 3.5 ça ne suffit pas pour avoir la super licence ?  

superswede a écrit:

SUTIL a écrit:Le pilote russe de FR3.5 Sergey Sirotkin fait partie du deal, il va travailler avec l'équipe en vue d'un possible volant en 2014.

Sa première qualité, en l'occurrence, c'est d'être le fils de son père   

Manifestement c'est pas un manche, sans être bien entendu un génie...
Puis jeune comme il est, s'il est bien encadré ya de quoi en faire un très bon...

Ce serai dommage de risquer de le griller en le mettant trop jeune en f1.
Et je pense que le fait qu'il ne soit pas officialisé dans la foulée c'est que les partenaires de Sauber en sont conscient. Et que peut être ils préféreront évaluer s'il est prêt ou non avant de l'"imposer" a Sauber. Et s'il n'est pas prêt ils préféreront le voir arriver en bon pilote mur en 2015 ou 2016 plutôt qu'en pilote qui se rate en 2014.

Des fois les sponsors sont pas con et ne mettent pas forcément de pilotes juste pour avoir un pilote mais cherche plutôt un pilote performant pour faire une promotion plus agréable

Zelkin a écrit:

superswede a écrit:

SUTIL a écrit:Le pilote russe de FR3.5 Sergey Sirotkin fait partie du deal, il va travailler avec l'équipe en vue d'un possible volant en 2014.

Sa première qualité, en l'occurrence, c'est d'être le fils de son père   

Manifestement c'est pas un manche, sans être bien entendu un génie...
Puis jeune comme il est, s'il est bien encadré ya de quoi en faire un très bon...

Quand bien même ce serait un génie, on ne parlerait pas de lui chez sauber à court terme si il s'appelait autrement. C'est juste ça que je voulais dire.

Sirotkin avec le temps peut devenir vraiment fort, il s'adapte vite à chaque nouvelle discipline et a fait de très bons résultats en étant très jeune là où il est passé. Après c'est sûr, c'est un peu trop tôt. Mais c'est un très bon espoir.

Selon son manager, Sirotkin va faire quelques EL 1 d'ici la fin de la saison.

Josc a écrit:8e en 3.5 ça ne suffit pas pour avoir la super licence ?  

Bah, quelques tours en essais libres cette saison + les essais hivernaux et il aura parcouru le kilométrage requis pour obtenir sa super licence.

Faut pas avoir déjà la super licence pour pouvoir rouler en essais libres ?

SUTIL a écrit:Le site italien évoque un possible duo Massa/Bianchi pour 2014.

Si ça se fait, qui pour le 2ème baquet Ferrari à votre avis? Hulkenberg? Moi je n'y voyais que Bianchi  

Sirotkin, c'est un pilote que, comme beaucoup ici, j'ai à l'oeil depuis l'an dernier.

Réellement prometteur, mais là, pfff, c'est trop tôt, c'est un coup à le cramer.

Alryck a écrit:Faut pas avoir déjà la super licence pour pouvoir rouler en essais libres ?

Bonne question  
Nissany a pu rouler en essais libres, donc bon le 8e de la FR3.5 devrait pouvoir y rouler.

Yamamoto a pu courir en GP....
Partant de là...