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Message par Invité Dim 14 Avr - 15:13:33


MacEugene a écrit:
FFFF a écrit:Dire que l'an passé certains disaient qu'avec si peu de changement dans le règlement technique il serait impossible de changer la situation et de revenir sur Red Bull

C'est surtout McLaren qui a foiré en changeant tout sur la voiture.

Ouais c'est McLaren qui a amélioré la Ferrari aussi

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Message par MacEugene Dim 14 Avr - 15:25:33

Ritalino a écrit:
MacEugene a écrit:
FFFF a écrit:Dire que l'an passé certains disaient qu'avec si peu de changement dans le règlement technique il serait impossible de changer la situation et de revenir sur Red Bull

C'est surtout McLaren qui a foiré en changeant tout sur la voiture.

Ouais c'est McLaren qui a amélioré la Ferrari aussi

Tout à fait.

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Message par Reignman Dim 14 Avr - 17:52:17

I have a dream a écrit:
Reignman a écrit:Kimi est le favori pour moi. Jèspère que Nano me fera mentir mais je vois mal (en conditions normales) quelqu'un aller le chercher

Non seulement Alonso t'as fait mentir, mais également fait mentir tous ceux qui voient en Lotus la voiture qui gère le mieux ses pneus. Et je pense toujours (et je vais surement m'attirer les foudres), que si Alonso n'avait pas été bloqué derrière Massa pendant les premiers tours en australie, la victoire était largement pour lui malgré l'arrêt supplémentaire par rapport à Raikonnen. Aujourd'hui Massa nous a malheureusement démontré que son retour en forme se limite à un tour qualifs, en course il n'était là ni à Melbourne, ni aujourd'hui et je ne parle même pas de la mine qu'il s'est prit en inter à Sepang.

Sans son accident avec Perez, KR aurait été beaucoup plus proche. Donc à voir. Mais je suis content de m'être trompé mrgreen
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Message par FFFF Dim 14 Avr - 18:27:07

Massa pointe des problèmes de graining avec les pneus durs qui ont empoisonnés sa course, probablement à cause de son style de pilotage : http://motorsport.nextgen-auto.com/Massa-a-eu-trop-de-graining-pour-briller,59354.html

C'est vrai que c'est compatible avec ses temps en yoyo... mais étrange de voir le graining subitement partir lorsqu'un Ricciardo devient pressant

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Message par albertascari Lun 15 Avr - 10:40:01

Moi aussi, j'ai l'impression que Massa rentre petit à petit dans le rang. Attention, 4 - 5 et 6ème, c'est pas si mal, mais il ne fait toujours pas partie des pilotes du top. Sakhir pourrait peut-être avantager les Lotus, du fait des hautes températures. On a vu ce que ça avait donné pour eux l'an passé.

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Message par Ketty Lun 15 Avr - 11:34:44

I have a dream a écrit:
Reignman a écrit:Kimi est le favori pour moi. Jèspère que Nano me fera mentir mais je vois mal (en conditions normales) quelqu'un aller le chercher

Non seulement Alonso t'as fait mentir, mais également fait mentir tous ceux qui voient en Lotus la voiture qui gère le mieux ses pneus. Et je pense toujours (et je vais surement m'attirer les foudres), que si Alonso n'avait pas été bloqué derrière Massa pendant les premiers tours en australie, la victoire était largement pour lui malgré l'arrêt supplémentaire par rapport à Raikonnen. Aujourd'hui Massa nous a malheureusement démontré que son retour en forme se limite à un tour qualifs, en course il n'était là ni à Melbourne, ni aujourd'hui et je ne parle même pas de la mine qu'il s'est prit en inter à Sepang.

A l'image d'Alonso hier, Kimi en avait pas mal sous le pied en Australie (il l'avait lui-même avoué).

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Message par Enzo83 Mer 17 Avr - 0:23:51

Le trophée Chinois est vraiment le plus beau, esthétiquement parlant.

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Message par Invité Jeu 18 Avr - 17:25:45

A première vue, nouveau échappements ce week end....et selon la Gazzetta, nouvel aileron avant Smile

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Message par Invité Ven 19 Avr - 18:54:36

Bonne première journée pour l'équipe, en espérant au minimum une 2e ligne demain, ça serait super.

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Message par Invité Ven 19 Avr - 19:50:06

Regardez l'aileron avant, à partir de 35 secondes Smile


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Message par Invité Ven 19 Avr - 23:21:42

En fait, je sui carrément passé à côté du plus important. Regardez le fond plat, il est flexible, et pas qu un peu Shocked

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Message par Invité Ven 19 Avr - 23:33:58

Tant que ça finit pas comme pour Massa il y a 2 ans mrgreen

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Message par Souti Ven 19 Avr - 23:39:47

Je ne vois rien . :?

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Message par Enzo83 Sam 20 Avr - 1:17:35

Le fond plat joue carrément le yo-yo... Shocked

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Message par Largo Sam 20 Avr - 9:14:28

Jaco a écrit:En fait, je sui carrément passé à côté du plus important. Regardez le fond plat, il est flexible, et pas qu un peu Shocked

Ouais, pas mal mrgreen

Souti a écrit:Je ne vois rien . :?

C'est dans la dernière partie de la vidéo, quand la voiture passe en slowmotion sur un vibreur. D'ailleurs ce vibreur est assez hard, je me souviens avoir vu toute la lotus de Grojean vibrer bizarrement en passant dessus, en particulier le capot moteur qui partait totalement free style.

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Message par Largo Sam 20 Avr - 9:30:01

[F1] Scuderia Ferrari - Page 8 15xtc

EDIT: d'ailleurs... comparons.

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Message par Invité Sam 20 Avr - 10:07:51

Bah le phénomène est juste un peu amplifié par rapport à la Sauber en fait...c'est tout.

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Message par Invité Sam 20 Avr - 11:16:16

Vu les EL3, Alonso pourra tenter de faire aussi bien qu'en Chine, la pôle j'y crois pas du tout.

Par contre Massa est inquiétant, il souffle le chaud et le froid depuis le début de la saison.

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Message par Invité Sam 20 Avr - 12:06:30

Moi non plus j'y crois pas pour la pôle. Par contre, on a clairement le meilleur rythme sur les longs relais avec les durs.

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Message par I have a dream Sam 20 Avr - 12:07:51

Ritalino a écrit:Vu les EL3, Alonso pourra tenter de faire aussi bien qu'en Chine, la pôle j'y crois pas du tout.

Par contre Massa est inquiétant, il souffle le chaud et le froid depuis le début de la saison.

une deuxième place sur la grille est envisageable. La pole pourrait être signé par Vettel.

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Message par Invité Sam 20 Avr - 14:18:59

Bon bah erreur qui coûte la première ligne, peut-être la pôle je ne sais pas.

On verra bien ce que ça donne en course.

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Message par I have a dream Sam 20 Avr - 14:20:06

Belle qualifs des Ferrari. Stratégie couillu pour Massa. Doublée de Ferrari demain?

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Message par FFFF Sam 20 Avr - 14:28:27

Aucune idée... pour Alonso ça se présente "plutôt" bien même si le circuit est moins propice aux écarts qu'en Chine. Pour Massa.... il devra de toute manière passer les pneus tendres un jour ! Et j'ai l'impression que les pilotes gèrent moins bien ces pneus en fin de course (où ils sont en attaque max) qu'au début où ils tentent de les maintenir

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Message par Invité Sam 20 Avr - 14:32:04

Oui mais par contre Massa est plus à l'aise avec les gommes les plus tendres, ça peut jouer aussi sur le choix de Ferrari

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Message par FFFF Sam 20 Avr - 14:40:29

A l'aise sur la durée ou sur la rapidité ponctuelle ?

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