Re: [F1] Scuderia Ferrari

par **Enzo83** Sam 13 Avr 2013 - 18:40

Je pense aussi et Felipe qui est en grande forme pourrait lui aussi finir sur le podium...

par **Fort_mulaouane** Sam 13 Avr 2013 - 18:41

La victoire n'est pas seulement jouable pour Alonso, c'est le favori demain!

par **Reignman** Sam 13 Avr 2013 - 23:58

Kimi est le favori pour moi. Jèspère que Nano me fera mentir mais je vois mal (en conditions normales) quelqu'un aller le chercher

par Invité Dim 14 Avr 2013 - 10:45

We don't need to push I love you

par **I have a dream** Dim 14 Avr 2013 - 11:13

Ritalino a écrit:We don't need to push

Un méssage lourd de signification. Victoire à Barhein?

par **Enzo83** Dim 14 Avr 2013 - 11:15

Fantastique Fernando..... Very Happy

Par contre je pensais que Felipe aurait fini vraiment plus haut. Crying or Very sad

par **Enzo83** Dim 14 Avr 2013 - 11:17

I have a dream a écrit:
Ritalino a écrit:We don't need to push

Un méssage lourd de signification. Victoire à Barhein?

Je l’espère aussi...

par **I have a dream** Dim 14 Avr 2013 - 11:17

Reignman a écrit:Kimi est le favori pour moi. Jèspère que Nano me fera mentir mais je vois mal (en conditions normales) quelqu'un aller le chercher

Non seulement Alonso t'as fait mentir, mais également fait mentir tous ceux qui voient en Lotus la voiture qui gère le mieux ses pneus. Et je pense toujours (et je vais surement m'attirer les foudres), que si Alonso n'avait pas été bloqué derrière Massa pendant les premiers tours en australie, la victoire était largement pour lui malgré l'arrêt supplémentaire par rapport à Raikonnen. Aujourd'hui Massa nous a malheureusement démontré que son retour en forme se limite à un tour qualifs, en course il n'était là ni à Melbourne, ni aujourd'hui et je ne parle même pas de la mine qu'il s'est prit en inter à Sepang.

par Invité Dim 14 Avr 2013 - 11:17

Massa a perdu en rythme dès qu'il a passé les mediums, mais c'est ce qu'il disait tout le week-end, il a l'impression de conduire 2 voitures différentes avec les 2 types de pneus.

par **I have a dream** Dim 14 Avr 2013 - 11:21

Ritalino a écrit:Massa a perdu en rythme dès qu'il a passé les mediums, mais c'est ce qu'il disait tout le week-end, il a l'impression de conduire 2 voitures différentes avec les 2 types de pneus.

J'ai l'impression que Massa s'entête à vouloir être devant Alonso en qualifs et ne travail qu'avec cela en tête, alors que Alonso (ce que je clame depuis vendredi), préfère se mijoter une bête de course plutôt que de vouloir gagner la course le samedi après-midi.

par Invité Dim 14 Avr 2013 - 11:51

C'est pas tant la victoire de Fernando qui m'impressionne, mais plutôt son rythme en course. Il en a bien gardé sous le pied le coco....avec des pneus médium usés, il allait aussi vite que Vettel avec des neufs

par Invité Dim 14 Avr 2013 - 11:53

Par contre, excellent le:

"We don't need to push"

"I don't push"

mrgreen

par **Enzo83** Dim 14 Avr 2013 - 12:05

C'est clair, excellent. Very Happy

par **Largo** Dim 14 Avr 2013 - 12:26

Jaco a écrit:C'est pas tant la victoire de Fernando qui m'impressionne, mais plutôt son rythme en course. Il en a bien gardé sous le pied le coco....avec des pneus médium usés, il allait aussi vite que Vettel avec des neufs

Alors il l'a ou il l'a pas la voiture ? Razz

par Invité Dim 14 Avr 2013 - 12:33

C'est pour celui qui gère mieux les pneus, donc pour celui qui les détruit le moins dans le trafic

par Invité Dim 14 Avr 2013 - 13:33

Largo a écrit:
Jaco a écrit:C'est pas tant la victoire de Fernando qui m'impressionne, mais plutôt son rythme en course. Il en a bien gardé sous le pied le coco....avec des pneus médium usés, il allait aussi vite que Vettel avec des neufs

Alors il l'a ou il l'a pas la voiture ?

Sur cette course oui...on verra la semaine prochaine ce que ça donne. Il est vraiment trop tôt pour se prononcer, cf McLaren l'an passé.

par **FFFF** Dim 14 Avr 2013 - 13:37

Dire que l'an passé certains disaient qu'avec si peu de changement dans le règlement technique il serait impossible de changer la situation et de revenir sur Red Bull

par Invité Dim 14 Avr 2013 - 13:47

FFFF a écrit:Dire que l'an passé certains disaient qu'avec si peu de changement dans le règlement technique il serait impossible de changer la situation et de revenir sur Red Bull

Le changement technique, c'est les pneus.

par **MacEugene** Dim 14 Avr 2013 - 13:48

FFFF a écrit:Dire que l'an passé certains disaient qu'avec si peu de changement dans le règlement technique il serait impossible de changer la situation et de revenir sur Red Bull

C'est surtout McLaren qui a foiré en changeant tout sur la voiture.

par Invité Dim 14 Avr 2013 - 13:56

FFFF a écrit:Dire que l'an passé certains disaient qu'avec si peu de changement dans le règlement technique il serait impossible de changer la situation et de revenir sur Red Bull

C'est pas encore tout à fait clair pour l'instant, mais je pense que la f2012, dans l'idée, était un excellent concept...mais mal réalisé, voilà tout. Quand une voiture est mal née, il est très difficile, voir impossible de solutionner entièrement le/les problème(s) en cours de saison. Ca pose également un gros soucis au niveau de ce qui était initialement prévu en matière de planification des évolution. On passe une partie de la saison à rectifier le tir, puis à apporter des évolutions sur une voiture ne correspondant plus vraiment au modèle initial.

La F138 n'est pas un nouveau concept...mais une F2012 ou l'on a remis les pièces du puzzle dans le bon ordre. la philosophie est exactement la même...la réalisation pas.

par **FFFF** Dim 14 Avr 2013 - 14:09

Ah mais je ne fais que critiquer ceux qui disaient que c'était impossible sans attendre mrgreen

par Invité Dim 14 Avr 2013 - 14:33

Oui, je sais mrgreen

par **Hangar18** Dim 14 Avr 2013 - 14:41

J'ai l'impression que l'avance que s'est construite Alonso est plutôt due à sa capacité à s'extraire du peloton, meilleure que Räikkönen et Hamilton aujourd'hui. Et même que Vettel, qui est resté un bon moment derrière Hülkenberg. Il n'y a qu'à voir où terminent les Massa et Grosjean alors qu'ils tenaient le rythme au début. Aujourd'hui, il fallait se sortir du peloton le plus vite possible tout en conservant les pneus, et à ce jeu-là, c'est Alonso qui a été le meilleur.

En qualif, la Red Bull et la Mercedes sont devant (bien qu'avec Hamilton et Vettel on ne sait pas trop ce qu'on peut mettre au crédit de la voiture ou du pilote), mais en course la Lotus et la Ferrari semblent un peu meilleures. La Red Bull est revenue juste derrière, depuis Melbourne. Seule la Mercedes semble légèrement en retrait en rythme de course.

par **FFFF** Dim 14 Avr 2013 - 14:49

Les différents GP n'ont pas vraiment montré la RB comme étant "devant". En Malaisie les conditions de pluies ont vraiment aidé la RB qui semble vraiment très performante sur piste humide car avant la pluie, en Q2 par exemple, il était loin Vettel. Là aussi en Chine.

Même s'il faut attendre pour que ça se confirme (même si les évolutions vindront perturber cela), pour l'instant la RB ne me semble pas du tout supérieur à la Ferrari dans l'exercice de la qualif.

par **Hangar18** Dim 14 Avr 2013 - 15:06

C'est vrai qu'entre la pluie pour les deux premières qualifs et la tactique de Vettel à Shanghaï, c'est difficile de juger.

Une qualif "normale" à Sakhir permettrait de se faire une meilleure idée, car pour l'instant, c'est surtout les tours "magiques" de Vettel et Hamilton qui ont décidé des trois premières.

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