Essais privés 2012

Mais heureusement pour la F1 il y a un autre top team que Ferrari :joker:

Kakashi a écrit:Mais heureusement pour la F1 il y a un autre top team que Ferrari :joker:

Et les autres sont quoi ?

j'ai une idée perso mais on risque de pas percevoir le second degré

Ritalino a écrit:

Kakashi a écrit:Mais heureusement pour la F1 il y a un autre top team que Ferrari :joker:

Et les autres sont quoi ?

j'ai une idée perso mais on risque de pas percevoir le second degré

Red Bull.

Je pensais à Lotus :joker:

Kakashi a écrit:Je pensais à Lotus :joker:

Et tu te trompais.

Bisous ?

Mathématiquement, il y'aura toujours des tops teams en F1.

Puis l'âge d'or de la F1, c'est une periode de vache maigre (enfin, c'est relatif, ils remportaient des courses, encore) pour Ferrari. (Je parle de la periode Senna-Prost)

Ferrari a connu des periodes creuses aussi : Aucun titre entre 1964 et 1975, aucun titre entre 1983 et 1999.

Bref Ferrari n'a pas toujours été l'équipe ultime de la F1. Ce serait pas si étonnant qu'ils ne puissent pas encore viser le titre cette saison.

On remarquera que leurs deux principales periodes de dominations : 1974 - 1979, et 1999 - 2004, ont été marqué par la presence d'un trio de génie, réuni autour d'un gros pilote. Ferrari-Di Montezemolo-Forghieri dans les 70's, Todt-Brawn-Byrne dans les 00's.

Et aujourd'hui, on ne peut pas vraiment affirmer que Domenicali et ses compagnons soient de ce niveau. Ils peuvent bien évidement rejouer les avants postes, mais pas une domination ultime.

Parcontre comme au debut des années 50 avec Ascari puis Fangio, la fin des années 1970 avec Lauda puis Villeneuve, et 2000 avec Schumacher, ils ont déjà le pilote de cette trempe avec Alonso.


Tout ça pour dire que Ferrari est dans une situation où, ça reste une équipe de référence, mais à qui il manque une vraie pointure derrière.

Au fait, quelqu'un a des nouvelles de Lotus, je n'ai rien vu depuis plusieurs jours!

En théorie ils ont roulé à Silverstone aujourd'hui.

J'aurais bien aimé avoir des news de leur essai... (ou au moins qu'ils nous disent que tout est réparé et OK)

Je ne crois pas qu'ils aient tourné à Silverstone aujourd'hui. Aucune info la dessus.

Selon Patrick Camus hier c'était soit aujourd'hui soit mardi.

Mais selon Camus ça devrait être réglé facilement.

Docky a écrit:
Ferrari a connu des periodes creuses aussi : Aucun titre entre 1964 et 1975, aucun titre entre 1983 et 1999.

Aucun titre ne veut pas forcément dire ne pas lutter pour le titre non plus !

pluzun

Ritalino a écrit:

Docky a écrit:
Ferrari a connu des periodes creuses aussi : Aucun titre entre 1964 et 1975, aucun titre entre 1983 et 1999.

Aucun titre ne veut pas forcément dire ne pas lutter pour le titre non plus !

J'ai pas dit le contraire.

je trouve que ces 2 dernières années c'est pas comme si Ferrari était vraiment très loin dans le sens ou de toute façon personne ne luttait pour le titre contre RB, ça les excuse qu'à moitié mais pour moi c'est pas comme si RB + Brawn/Mercedes et Mclaren avaient été systématiquement loin devant depuis 2009

robix29 a écrit:Je ne crois pas qu'ils aient tourné à Silverstone aujourd'hui. Aucune info la dessus.

C'est ce qui était prévu, en tout cas.

BenjiHeikki a écrit:

robix29 a écrit:Je ne crois pas qu'ils aient tourné à Silverstone aujourd'hui. Aucune info la dessus.

C'est ce qui était prévu, en tout cas.

Ca se fera la semaine prochaine.

Marussia a échoué à un des crash test, l'équipe absente des derniers essais.

Ils sont encore plus à la bourre que HRT, faut le faire

Hemrick a écrit:J'ai évoque avant le début des essais le risque qu'à pris Ferrari.comme je l'ai dit on se trouve dans la dernière année d'un règlement technique qui date de quatre ans.Ferari à décide de repartir de zéro avec sa monoplace alors que les autres teams sont dans la suite logique d'évolution.
Si ça fonctionne c'est merveilleux mais si les problèmes entrevue ses derniers jours se confirme , leur saison est foutu car il ne pourrons pas revenir .
Je reste persuadé que Vettel va gagner ce championnat facilement.

Ou pas et il ne doit pas penser comme toi sinon, ça serait dangereux.

Miki II a écrit:Ils sont encore plus à la bourre que HRT, faut le faire

Ben tu sais mine de rien pour l'instant virgin n'as encore pas terminé un championnat devant HRT.
HRT, on les critique, on annonce leur mort 3 fois l'an mais au final ils sont toujours la, ils font leur boulot discrètement mais sérieusement. S'en sortent jamais trop mal.
Virgin/marussia au contraire sont toujours plus prometteur sur le papier sans jamais vraiment réussir a se démarquer.

Sinon question con. 1 des 17 (ou 18 a peu près je sais plus) crash test est raté. L'équipe doit donc modifié la voiture pour qu'elle réussisse ce crash test. Du coup elle doit repasser tous les crash test ?

chandleur a écrit:
Sinon question con. 1 des 17 (ou 18 a peu près je sais plus) crash test est raté. L'équipe doit donc modifié la voiture pour qu'elle réussisse ce crash test. Du coup elle doit repasser tous les crash test ?

Je ne pense pas.
A mon avis , ils documentent les modifications effectués et les ingénieurs de la FIA décident quels tests repasser.

SUTIL80 a écrit:Marussia a échoué à un des crash test, l'équipe absente des derniers essais.

Bien mauvaise nouvelle
Même si c'est passé pour HRT l'an dernier, c'est jamais rassurant d'être autant à la bourre...

Finalement Ferrari et Red Bull devront rouler aussi du 1 au 4 à Barcelone (dérogation non accordée par la FIA) : http://motorsport.nextgen-auto.com/Ferrari-et-Red-Bull-contraintes-de-rouler-du-1er-au-4-mars,37410.html

Ca a l'air bon pour Lotus

Romain Grosjean a écrit:Tomorrow direction Barcelona! Back on track with @Lotus_F1Team !!! Last test before first race in Melbourne the 18th of March