Re: Essais privés 2012

par **titou03** Mar Fév 28, 2012 12:59 pm

Petit message également de HRT :

Hi everyone, we're working as hard as we can to try and make it to testing in Barcelona this week. Hope to see you all soon!

par Invité Mar Fév 28, 2012 1:23 pm

Azur a écrit:Ca a l'air bon pour Lotus

Ils ont roulé hier ou aujourd'hui ou ..pas du tout ?
Cet article :
http://motorsport.nextgen-auto.com/Essais-la-clarification-de-la-FIA-est-une-mauvaise-nouvelle-pour-Lotus-et-Marussia,37414.html
semble indiquer qu'ils comptaient rouler plus tard .
Je comprend plus grand chose là
:help:

par **Azur** Mar Fév 28, 2012 1:34 pm

Je ne pense pas qu'ils aient roulé (on aurait eu des infos / photos volées comme avec Mercedes je crois).

Mais s'ils se rendent à Barcelone c'est que le problème doit être réglé Smile

par **schumi0203** Mar Fév 28, 2012 1:52 pm

tcli a écrit:
Azur a écrit:Ca a l'air bon pour Lotus

Ils ont roulé hier ou aujourd'hui ou ..pas du tout ?
Cet article :
http://motorsport.nextgen-auto.com/Essais-la-clarification-de-la-FIA-est-une-mauvaise-nouvelle-pour-Lotus-et-Marussia,37414.html
semble indiquer qu'ils comptaient rouler plus tard .
Je comprend plus grand chose là
:help:

Ils voulaient récupérer les journées manquées, mais ce ne sera pas possible dit la FIA

par Invité Mar Fév 28, 2012 3:15 pm

schumi0203 a écrit:
tcli a écrit:
Azur a écrit:Ca a l'air bon pour Lotus

Ils ont roulé hier ou aujourd'hui ou ..pas du tout ?
Cet article :
http://motorsport.nextgen-auto.com/Essais-la-clarification-de-la-FIA-est-une-mauvaise-nouvelle-pour-Lotus-et-Marussia,37414.html
semble indiquer qu'ils comptaient rouler plus tard .
Je comprend plus grand chose là
:help:

Ils voulaient récupérer les journées manquées, mais ce ne sera pas possible dit la FIA

L'article indique que la FIA a clarifié le règlement et que l'on ne peut faire d'essai après le 4 mars. OK
Mais jusqu'à présent on indiquait que Lotus allait récupérer une journée d'essai à Silverstone hier :

http://motorsport.nextgen-auto.com/Lotus-et-Caterham-vont-rouler-lundi-27,37257.html

et on est aujourd'hui zinzin

par **Le Négociateur** Mar Fév 28, 2012 3:36 pm

ca craint pour Marussia, je les supportais l'année passée pour D'Ambrosio et l'année d'avant au même tire qu'HRT et Lotus en tant que nouvelle équipe, mais franchement quand on voit HRT qui arrive à mieux s'y prendre alors qu'ils ont beaucoup plus de difficultés, c'est quand même honteux

dommage pour Glock et Pic qui ne méritent pas ca

par **Supermario** Mar Fév 28, 2012 5:05 pm

Glock va péter un câble, c'est pas possible. Il est en train foutre sa carrière en l'air Sad

par **Venom** Mar Fév 28, 2012 5:46 pm

Azur a écrit:Ca a l'air bon pour Lotus

Romain Grosjean a écrit:Tomorrow direction Barcelona! Back on track with @Lotus_F1Team !!! Last test before first race in Melbourne the 18th of March

Ils commencent les test demain ou ils prennent juste la route pour Barcelone demain pour commencer jeudi comme tout le monde Question

par **Azur** Mar Fév 28, 2012 5:52 pm

J'ai compris qu'il prenait la route demain pour tester Jeudi.

par **schumi0203** Mar Fév 28, 2012 6:52 pm

tcli a écrit:
schumi0203 a écrit:
tcli a écrit:
Azur a écrit:Ca a l'air bon pour Lotus

Ils ont roulé hier ou aujourd'hui ou ..pas du tout ?
Cet article :
http://motorsport.nextgen-auto.com/Essais-la-clarification-de-la-FIA-est-une-mauvaise-nouvelle-pour-Lotus-et-Marussia,37414.html
semble indiquer qu'ils comptaient rouler plus tard .
Je comprend plus grand chose là
:help:

Ils voulaient récupérer les journées manquées, mais ce ne sera pas possible dit la FIA

L'article indique que la FIA a clarifié le règlement et que l'on ne peut faire d'essai après le 4 mars. OK
Mais jusqu'à présent on indiquait que Lotus allait récupérer une journée d'essai à Silverstone hier :

http://motorsport.nextgen-auto.com/Lotus-et-Caterham-vont-rouler-lundi-27,37257.html

et on est aujourd'hui

A la base ils voulaient récupérer les 3 jours, ce qui ne sera pas possible (du moins en intégralité)

par **J-L** Mer Fév 29, 2012 9:27 am

Des news sur les programmes des essais de cette semaine ???
A part Red Bull, Ferrari et Mercedes on ne connait pas encore les jours de roulage des autres pilotes Neutral

par Invité Mer Fév 29, 2012 10:30 am

On peut pas dire que Lotus communique beaucoup sur son problème de châssis.
Curieux .... Suspect

Sinon, quand on voit les difficultés qu'ont certaines équipes à passer les crash tests, on se dit que, par le passé, la sécurité devaient parfois être très limite limite dans les petites écuries (et même parfois chez les plus grosses ) ..... pale

par **Docky** Mer Fév 29, 2012 11:44 am

Bah, on aurait eu la mort de quelques pilotes c'est sur.

Même si il y'a encore 10 ans, on a eu quelques miracles, style l'accident de Burti, ou celui de Diniz....

par **Big one** Mer Fév 29, 2012 2:11 pm

Lotus communique enfin:
http://www.lotusf1team.com/James-Allison-We-re-back-on-track.html

par **Big one** Mer Fév 29, 2012 2:17 pm

Whitmarsh explique les tops teams auraient pu rouler 2 ou 3 secondes plus vite que ce qu'ils ont montré réellement .

http://www1.skysports.com/formula1/video/12870/7544726

par Invité Mer Fév 29, 2012 2:24 pm

Merci Big One pour l'info Lotus. Voilà qui est rassurant.

par Invité Mer Fév 29, 2012 2:32 pm

raymane a écrit:Merci Big One pour l'info Lotus. Voilà qui est rassurant.

Oui , la comm est très claire pour une fois :

- problème avec une attache de suspension constaté par Grosjean dès le 1er freinage sur le châssis 02
- ils ont cru tout d'abord à un pb de fabrication et ont voulu utiliser le châssis 01, mais les tests en usine avant l'envoi ont montré que c’était un pb de design
- 1kg de plus sur le chassis
- pas de crash test à repasser
- perdre 4 jours de tests est embêtant, mais de toutes façon ils n'avaient pas toutes les nouvelles pièces pour corriger les défauts constatés à Jerez. Toutes ces pièces seront dispo pour le prochain test (on se console comme on peut)
- ils vont utiliser le chassis 01 pour les prochains tests. Le 02 servira désormais de rechange, le 03 est en cours d'assemblage.

par **J-L** Mer Fév 29, 2012 3:37 pm

http://motorsport.nextgen-auto.com/Barcelone-le-programme-des-essais-du-1er-au-4-mars,37451.html

En revanche selon le twitter Williams, c'est l'inverse qui est prévu pour samedi et dimanche.

This week our driver schedule is as follows: Thurs: Pastor, Fri: Pastor/Bruno, Sat: Bruno, Sun: Bruno/Pastor

par **Venom** Mer Fév 29, 2012 3:42 pm

Edit J'ai lu trop vite je crois

https://i.servimg.com/u/f49/14/79/55/26/gfh10.jpg

par Invité Mer Fév 29, 2012 5:18 pm

nextgen annonce que le problème de Lotus était à l'arrière :
http://motorsport.nextgen-auto.com/Lotus-pense-avoir-regle-son-probleme-de-suspension,37454.html

C'est ce que j'avais aussi ecris dans ma traduction rapide ci-dessus , mais j'ai corrigé en plus vague car j'ai un doute :

upper front wishbone rear arm

Ca serait pas : bras arrière du triangle avant supérieur
et dans ce cas, c'est bien à l'avant scratch

par **lotusien** Mer Fév 29, 2012 7:39 pm

Toutafé : Upper front wishbone est la pièce et c'est le triangle supérieur avant, rear arm c'est le qualificatif ou complément d ece qui précède et oui c'est le bras arrière (du triangle avant supérieur ). Wink