Re: Analyses techniques en F1

par **f1_Alonso** Ven 20 Mai - 23:37:23

Christian Horner, le directeur de l’équipe Red Bull, doute que cette interdiction soit soutenue par de nombreuses équipes lors de la prochaine réunion du TWG.

"Je suis persuadé que le TWG est l’endroit idéal pour discuter de ce sujet et je suis sûr que les débats seront positifs. Il reste à savoir si cette interdiction interviendra cette année ou l’année prochaine, mais je doute qu’il y ait une unanimité pour cette interdiction dès cette saison. C’est mon opinion personnelle, mais nous verrons bien," déclare Horner.

par **MacEugene** Ven 20 Mai - 23:38:08

Le Négociateur a écrit:j'espère que Ferrari gardera leur aileron arrière, c'est pas de leur faute si ceux qui lisent le réglement sont plus intelligent que ceux qui le font

Ouais enfin la FIA n'a pas une armée d'ingénieurs chargé de trouver la moindre faille dans le dit règlement...

par **Le Négociateur** Ven 20 Mai - 23:41:46

MacEugene a écrit:
Le Négociateur a écrit:j'espère que Ferrari gardera leur aileron arrière, c'est pas de leur faute si ceux qui lisent le réglement sont plus intelligent que ceux qui le font

Ouais enfin la FIA n'a pas une armée d'ingénieurs chargé de trouver la moindre faille dans le dit règlement...

et bah ils devraient

par **MacEugene** Ven 20 Mai - 23:43:15

Facile à dire.

par **FFFF** Ven 20 Mai - 23:47:00

Le Négociateur a écrit:
MacEugene a écrit:
Le Négociateur a écrit:j'espère que Ferrari gardera leur aileron arrière, c'est pas de leur faute si ceux qui lisent le réglement sont plus intelligent que ceux qui le font

Ouais enfin la FIA n'a pas une armée d'ingénieurs chargé de trouver la moindre faille dans le dit règlement...

et bah ils devraient

Je ne pense pas que la FIA ait le budget pour. Car ils sont opposés non pas aux armées d'ingénieurs de chez Ferrari, mais aux armées d'ingénieurs de 11 écuries. Un budget qui approche certainement les 2 milliards de dollars à eux tous. J'ai entendu que la FIA avait moins de 10 millions de dollars de budget lié à la F1

par Invité Sam 21 Mai - 1:24:54

FFFF a écrit:Bon j'ai supprimé mon msg

Mais lorsque je dis que la FIA interdit sans arrêt à Ferrari d'innover

L'aileron de chez Ferrari n'est pas "pas conforme au règlement", il interprète "astucieusement" le règlement : http://motorsport.nextgen-auto.com/L-aileron-arriere-de-Ferrari-sous-enquete-de-la-FIA,23557.html

On ne pourra pas leur reprocher d'avoir innové ce coup ci......car il s'agit bien d'une réelle innovation.

Vu le ton employé par Witting, il y aura place a la discussion tout de même. S'il faut commencer à bannir tout ce qui sort de l'ordinaire...

par Invité Sam 21 Mai - 1:49:07

Honteux:

Selon Whiting, l'aileron respecte parfaitement le règlement.....mais ne respecte pas lesprit de ce règlement.

Il n'ont qu'a pondre des règles plus précises j'ai envie de dire.

Résultat, l'aileron serait autorisé à barcelone.....mais interdit pour le reste du championnat.

C'est quoi ce délire? Laughing

par Invité Sam 21 Mai - 1:52:38

l'aileron en question

Analyses techniques en F1 - Page 12 Ferrar10

par **Moux** Sam 21 Mai - 2:55:23

Jaco a écrit:Honteux:

Selon Whiting, l'aileron respecte parfaitement le règlement.....mais ne respecte pas lesprit de ce règlement.

Il n'ont qu'a pondre des règles plus précises j'ai envie de dire.

Résultat, l'aileron serait autorisé à barcelone.....mais interdit pour le reste du championnat.

C'est quoi ce délire?

Dans ce cas-là, pourquoi n'ont-ils pas interdits le double deck des Brawn GP en 2009 ? Laughing

par **FFFF** Sam 21 Mai - 7:08:34

Voila pourquoi Ferrari n'innove plus (lol). Depuis 2007, a chaque fois qu'ils ont apporté un truc de nouveaux sur le plan aero ca a été interdit dans la foulée alors que rien dans le règlement n'interdisait.

Faut pas s'étonner si après l'écurie est frileuse la dessus. J'espère qu'ils pourront faire appel, juste pour que ce soit suspensif !!

par **linof1** Sam 21 Mai - 7:54:27

La FIA devrait pourtant être fier de voir des ingenieurs de F-1 travailler si bien. Pourquoi bridé dès qu'une équipe trouve quelques choses, c'est decevant. Ils mettent des artifices pour pimenter les courses mais d'un autre coté ils interdisent des innovations en regles qui pourraient permettre un meilleur spectacle en haut du classement.

par **nono20** Sam 21 Mai - 8:17:20

je capte pas ce qu'il à de "déconnant" cet aileron

par Guest Sam 21 Mai - 9:00:10

FFFF a écrit:Voila pourquoi Ferrari n'innove plus (lol). Depuis 2007, a chaque fois qu'ils ont apporté un truc de nouveaux sur le plan aero ca a été interdit dans la foulée alors que rien dans le règlement n'interdisait.

Faut pas s'étonner si après l'écurie est frileuse la dessus. J'espère qu'ils pourront faire appel, juste pour que ce soit suspensif !!

Oh non mais ce qu'il ne faut pas lire. Laughing

Si c'est pas du pur fanatisme ça.

par Invité Sam 21 Mai - 9:14:42

Alors, ils ont interdit l'aileron légal? (ça serait pathétique de la part de la FIA)

par **Azur** Sam 21 Mai - 9:37:05

EDIT : Heu non, rien geek2

Bref, j'espère pour Ferrari qu'ils vont pouvoir le conserver.

par **titou03** Sam 21 Mai - 9:44:41

Nouvel aileron arrière non conforme pour la Ferrari

Ils auront droit de l'utiliser pour cette course bounce

Ferrari va devoir mettre son aileron au placard

par **Adoum** Sam 21 Mai - 9:44:59

Miki a écrit:Alors, ils ont interdit l'aileron légal? (ça serait pathétique de la part de la FIA)

Tout comme ils ont reporté l'interdiction à Silverstone pour 9 équipes sur 12 d'un truc illégal.

Faut plus trop se poser de questions avec la FIA et son règlement. Ils ont l'air assez perdu avec tout ça.

par **Azur** Sam 21 Mai - 9:47:40

titou03 a écrit:Nouvel aileron arrière non conforme pour la Ferrari Ils auront droit de l'utiliser pour cette course

Sympa de la part de la FIA de faire une exception pour cette course.
Mais bon dès la semaine prochaine, retour à l'ancien aileron...

par Invité Sam 21 Mai - 9:55:04

Alors ça c'est fort Laughing

Il est pas illégal mais il est interdit mais il ont le droit de l'utiliser quand même pour ce GP cyclops

La FIA m'étonnera toujours Rolling Eyes

par **FFFF** Sam 21 Mai - 9:55:50

La FIA n'a pas dit que l'aileron était illégal et je pense que c'est pour ça que Ferrari peut toujours l'utiliser

par Invité Sam 21 Mai - 9:57:48

Mais si il est pas illégal, pourquoi ils l'interdisent? (même eux reconnaissent qu'il n'a rien d'illégal...)

par **FFFF** Sam 21 Mai - 10:00:54

Aucune idée.
C'est une habitude chez la FIA de toute manière, que ce soit l'aileron mobile de 2006, le fond plat mobile de 2007, le trou dans le nez de 2008, la FIA interdit toujours sans pour autant que la raison soit justifiée mrgreen

Mais là, je pense que comme d'habitude dans ce genre de cas ils n'interdiront pas formellement ce dispositif. Ils reverront juste leur système de mesure afin de mieux appliquer leur règlement, ce qui rendra de facto l'aileron illégal la semaine prochaine.

par **Souti** Sam 21 Mai - 10:03:23

Aileron mobile et fond plat étaient des triches manifestes.

Le reste effectivement c'est pas justifié.

par **FFFF** Sam 21 Mai - 10:05:16

Il n'y avait aucune infraction au règlement pourtant....

par **I have a dream** Sam 21 Mai - 10:06:22

Et donc retour au point de départ pour FERRARI. il seront mieux sur ce GP, et de nouveau très en retard au prochain (encore que Monaco c'est moins grave). Donc on peut dire que Ferrari vient de perdre un temps précieux à mettre au point un truc qu'il ne pourront pas utilisé. La saison s'annonce décidement difficile pour les rouges.

par Contenu sponsorisé