Rosberg sacrifié?

alexinho a écrit:Nico a déclaré que la voiture était meilleure mais un peu plus difficile à piloter...

il a surtout déclaré qu'il a foiré les réglages.

Muet a écrit:
Schumi ne s'est pas adapté, on a adapté la voiture à lui.

Bonne réponse!

Le soucis c'est que ce qu'a pris Nico aujourd'hui, il a fallu un chassis tordu et une course sous la pluie pour que MSC le prenne.

Sur le sec même avec la précédente voiture il n'a JAMAIS pris un tel gap.

Venom a écrit:
il a surtout déclaré qu'il a foiré les réglages.

Aussi.

Après ce week-end on pourrait le croire, mais je pense qu'il faut attendre quelques course encore. Ce serait une belle connerie en tout cas (a mon avis)

Capeta a écrit:

Muet a écrit:
Schumi ne s'est pas adapté, on a adapté la voiture à lui.

Bonne réponse!

Le soucis c'est que ce qu'a pris Nico aujourd'hui, il a fallu un chassis tordu et une course sous la pluie pour que MSC le prenne.

Sur le sec même avec la précédente voiture il n'a JAMAIS pris un tel gap.

1 dixième en qualif, en course Rosberg se fait tasser au départ et les mécanos oublient de serrer son pneu, hein

Ce qui explique carrément le fait qu'il ait pris 1sec/tour pendant un bon moment n'est ce pas ?

Je ne sais pas pourquoi mais je m'y attendais à ce sujet!

Et si on attendait quelques courses? Après tout, Rosberg peut aussi faire un mauvais weekend, ce n'est jamais que son premier de l'année (alors que tous les autres en ont connu). Et puis, sa course a été plus que perturbée dès le départ.

Capeta a écrit:Ce qui explique carrément le fait qu'il ait pris 1sec/tour pendant un bon moment n'est ce pas ?

Bien sûr, il est fort utile pour Rosberg de cramer son moulin et sa boite alors qu'il est 17ieme.

alexinho a écrit:Nico a déclaré que la voiture était meilleure mais un peu plus difficile à piloter...

De toute façon, peu importe ce qui arrivera à Schumacher, il y aura toujours quelqu'un pour chercher le truc pour le décrédibiliser et ça marche, la presse se gave ou plutôt nous gave (plusieurs sens possibles selon l'humeur de chacun).

+1

Je voterai à 16h aprés le GP de de Turquie...

MacEugene a écrit:

Capeta a écrit:Ce qui explique carrément le fait qu'il ait pris 1sec/tour pendant un bon moment n'est ce pas ?

Bien sûr, il est fort utile pour Rosberg de cramer son moulin et sa boite alors qu'il est 17ieme.

On a bien vus comment Michael a cramé sa mécanique.

Continue, t'es marrant.

Tout pareil que Venom...
C'est limpide. Et puis en tant que directeur d'ecurie, je prefererai faire confiance à un septuple champion du monde qui n'a pas si perdu en trois ans (une éternité ?)

Capeta a écrit:

MacEugene a écrit:

Capeta a écrit:Ce qui explique carrément le fait qu'il ait pris 1sec/tour pendant un bon moment n'est ce pas ?

Bien sûr, il est fort utile pour Rosberg de cramer son moulin et sa boite alors qu'il est 17ieme.

On a bien vus comment Michael a cramé sa mécanique.

Continue, t'es marrant.

nan c'est bon, je vais arrêter, t'facon j'essaye de faire entendre raison à un fanatique, de Schumacher, qui plus est.

Tu dis du vent, t'as rien de concret, niet, petzouille, t'essaye de justifier un truc que tu n'a même pas suivis correctement, bref, pense ce que tu veux, mais garde le pour toi à la limite si tu ne sais pas discuter.

On se calme...

Qui traite qui de fanatique car il n'a plus d'argument ?

Je suis très calme justement.

Capeta a écrit:Tu dis du vent, t'as rien de concret, niet, petzouille, t'essaye de justifier un truc que tu n'a même pas suivis correctement, bref, pense ce que tu veux, mais garde le pour toi à la limite si tu ne sais pas discuter.

Attends, t'essaye de comparer le rythme de course d'un pilote qui a 4 fou furieux à contenir comparé à un autre pilote qui est 17ieme après 15 tours et qui n'a plus rien à faire à part ramener la voiture. Schumacher avait un gros intérêt à garder un gros rythme, Rosberg aucun. Si encore Rosberg avait été 2 places derrière Schumacher et qu'il perdait 1 seconde au tour je serais bien d'accord. Mais la, ya pas d'intérêt pour Rosberg à pousser si ce n'est casser. Schumacher lui, a fortement intérêt à pousser puisqu'il y a une 4ieme place au bout.

Même avant d'être 17ème il était plus lent.

Revoit ta copie.

Dans l'idée, ça semble logique, cohérent, mais dans les faits, ça colle pas.

Capeta a écrit:Même avant d'être 17ème il était plus lent.

Revoit ta copie.

Dans l'idée, ça semble logique, cohérent, mais dans les faits, ça colle pas.

Oui sauf qu'avant d'être 17ieme il était dans le paquet, 11ieme, et derrière Kubica et Alguersuari il me semble. Or, Schumacher lui se faisait larguer par Button et roulait donc sur son propre rythme. Et comme il est impossible de dépasser....

Il te semble... Sauf que non, la voiture devant lui était à plus de 4 seconde, et qu'il se trainait déja.

Capeta a écrit:Il te semble... Sauf que non, la voiture devant lui était à plus de 4 seconde, et qu'il se trainait déja.

Montre moi des données alors, moi j'ai pas du tout ca en mémoire

Edit: De plus, Schumacher a bien tordu son chassis en Australie en ne touchant que le nez, qui te dit que la poussette que Rosberg a subie n'a pas eu le même résultat. Qui te dit que sa voiture n'avait pas un problème? Rien. Mais par contre, quand il s'agit de Schumacher, c'est obligatoirement la faute de la voiture quand il est lent, et quand il est plus rapide, c'est uniquement du talent.

Je vais essayer de trouver ça, mais de tête, vraiment sans mauvaise foi aucune, Rosberg a été très très loin en rythme de course, entre 0.8 et 1.2 au tour.

EDIT: Fais par MP.

Capeta a écrit:Je vais essayer de trouver ça, mais de tête, vraiment sans mauvaise foi aucune, Rosberg a été très très loin en rythme de course, entre 0.8 et 1.2 au tour.

Bah ça c'est clair, suffisait de regarder le live timing pour le voir.
Il s'est retrouvé régulièrement à tourner 0.5 à 1s plus lentement alors que la voiture devant était à plus de 4 sec.
Je pense qu'il était résigné ou faisait des tests une fois qu'il a compris que les points n'étaient pas possibles aujourd'hui.

Je suis content de voir Schumi reprendre des couleurs mais je pense qu'il est encore un peu tôt pour crier au complot.

Et même s'il y a complot, merci de nous faire part des raisons economiques à ceci.

Car, ok Mercedes a engagé MS pour faire le coup de pub, mais s'ils sont champions du monde avec Rosberg, ils vont pas se plaindre non plus.
En terme d'image, il vaudrait mieux d'ailleurs, histoire d'éviter le raccourci papy => conducteur de Mercedes.

Quand Rosberg est devant Schumacher vous creez un topic "Schumacher, bon pour la retraite ?" et quand Schumacher est devant Rosberg "Complot contre Rosberg?" vous etes des clowns ou quoi ?
Mais jamais vous cherchez à comprendre ce qui se passe à bord de la voiture, est-ce que c'est une histoire de reglages, de pneus, de strategie ou le pilote qui a eu un week-end noir.... Rien, pas un argument , pas une analyse . Ca vaut quoi ce genre de topic ?

superswede a écrit:

Muet a écrit:Impérial en ce début de saison...

bon, sans plus.
c'est d'ailleurs ce qui me faisait peur en comparaison avec schumacher, battu à la régulière par un coéquipier pas extraordinaire et qui a montré aujourd'hui que la pression n'est pas bonne conseillère.

Mais qu'est ce qu'il ne faut pas lire

Bon mais sans plus Tu dis ça parce que le seul repère qu'on avait pour Rosberg les précédentes saisons, ça a été Webber pour sa première saison puis Nakajima qu'il a gentiment enterré GP après GP...

Et vu le matériel qu'il avait (et qu'à maintenant Schumacher) il a fait une %£$@# de début de saison ! car ô grand Schumi qu'il soit, il a pas fait un GP terrible avec une voiture qui lui va bien... (que va-t-il nous pondre dans quelques GP ? that is the question...)

Concernant le sujet du topic, au vu de ce GP, j'ai envie de dire OUI. On m'a un peu bousculé Vendredi soir quand j'ai donné mon sentiment sur l'inversement de position entre les 2. On m'a dit, ouais attends, demain c'est les qualifs ; j'ai vu Et aujourd'hui, que doit-on dire ?

Que Brawn s'est complètement fourvoyé sur ce coup, que la seule évolution potable apportée, c'est la modif du DD qui empêche désormais les poursuivants de suivre la merco. Et le pire, c'est que les autres ont encore creusé l'écart

Le manque de confiance de RB dans les performances de Nico présageait déjà le pire...