Les moteurs utilisés

Donc les pilotes ayant changé de moteur :

Avant les EL3 : Schumacher - Webber - Massa - Alonso - Hulkenberg - Kubica - Trulli - Kovalainen - Chandhok - De La Rosa


... et c'est tout

C'est qui qui avait raison, c'est bibi. C'est qui qui avait un nouveau moteur tout fraichement fiabilisé, c'est bebert ! C'est qui qui avait son vieux moteur tout mou, c'est Bettel !

J'en ai marre !

Marre de ?

De la poisse, tout ça ne serait pas arrivé sans le problème de Barhein.

Je ne vois pas, en tout cas, d'où tu sors que Renault a pu "fiabiliser" son moteur. Ils ont fait une demande ouverte à la FIA pour augmenter la puissance, elle leur a dit non. Ce n'est pas pour autant que Renault a "fiabilisé" un moteur qui n'a pas encore cassé

FFFF a écrit:Je ne vois pas, en tout cas, d'où tu sors que Renault a pu "fiabiliser" son moteur. Ils ont fait une demande ouverte à la FIA pour augmenter la puissance, elle leur a dit non. Ce n'est pas pour autant que Renault a "fiabilisé" un moteur qui n'a pas encore cassé

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Et même si c'était le cas, de nombreuses réclamations seraient vites portées....parce que pour le coup, la sois disant fiabilisation s'est transformée en véritable évolution..

FFFF a écrit:Je ne vois pas, en tout cas, d'où tu sors que Renault a pu "fiabiliser" son moteur. Ils ont fait une demande ouverte à la FIA pour augmenter la puissance, elle leur a dit non. Ce n'est pas pour autant que Renault a "fiabilisé" un moteur qui n'a pas encore cassé

C'est passé dans le fil des infos, renault a eu une autorisation de fiabiliser (et c'est l'autorisation de fiabilisation qui est passé, pas celle de l'augmentation de puissance), on en parle depuis un mois.

J'attendais les moteur pour ce week-end. Je pensait qu'on les donnerait pour les deux mais le team a fait d'autre choix.

Jaco a écrit:

FFFF a écrit:Je ne vois pas, en tout cas, d'où tu sors que Renault a pu "fiabiliser" son moteur. Ils ont fait une demande ouverte à la FIA pour augmenter la puissance, elle leur a dit non. Ce n'est pas pour autant que Renault a "fiabilisé" un moteur qui n'a pas encore cassé

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Et même si c'était le cas, de nombreuses réclamations seraient vites portées....parce que pour le coup, la sois disant fiabilisation s'est transformée en véritable évolution..

Hé ben, ils peuvent bien la ramener, les motoriste de chez mercedes et de ferrari. Surtout ceux de ferrari. C'est eux qui ont institutionnalisé cette pratique.

On ne sait pas si Reanult a apporté son 'nouveau' moteur mis a jour (amélioré, pas seulement fiabilisé) ce weekend.

Largo a écrit:

Jaco a écrit:

FFFF a écrit:Je ne vois pas, en tout cas, d'où tu sors que Renault a pu "fiabiliser" son moteur. Ils ont fait une demande ouverte à la FIA pour augmenter la puissance, elle leur a dit non. Ce n'est pas pour autant que Renault a "fiabilisé" un moteur qui n'a pas encore cassé

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Et même si c'était le cas, de nombreuses réclamations seraient vites portées....parce que pour le coup, la sois disant fiabilisation s'est transformée en véritable évolution..

Hé ben, ils peuvent bien la ramener, les motoriste de chez mercedes et de ferrari. Surtout ceux de ferrari. C'est eux qui ont institutionnalisé cette pratique.

peut etre bien, mais ça n'excuserait rien de toute façon.

J'ai plutôt l'impression que tu ne supporte pas le fait de voir Vettel derrière Webber tout un week end a la régulière pour affirmer de telles choses.

Webber a été plus fort, point. C'est pas pour autant qu'il va passer la saison devant Vettel.

Je crois pas Largo qu'on peut dire que Renault a apporté son nouveau moteur. Attendons que l'équipe fasse un communiqué...

Et pourquoi Webber n'aurait il pas été tout simplement meilleur que Vettel ce week end ?

sdaniel07 a écrit:Je crois pas Largo qu'on peut dire que Renault a apporté son nouveau moteur. Attendons que l'équipe fasse un communiqué...

Et pourquoi Webber n'aurait il pas été tout simplement meilleur que Vettel ce week end ?

En effet, il faut rendre a César ce qui appartient a César.

Jaco a écrit:

peut etre bien, mais ça n'excuserait rien de toute façon.

J'ai plutôt l'impression que tu ne supporte pas le fait de voir Vettel derrière Webber tout un week end a la régulière pour affirmer de telles choses.

Webber a été plus fort, point. C'est pas pour autant qu'il va passer la saison devant Vettel.

Webber est devant pile poil le jour ou l'on apporte un nouveau moteur, et juste après une fiabilisation. C'est tellement beau.

Alors oui, je n'ai pas de preuve et n'en aurais jamais, renault ne communiquera jamais a ce sujet, il vont faire profil bas, mais ma position est claire depuis ce dimanche, Webber avait un nouveau moteur, pas Vettel, j'avais raison et les temps au tours ont parler.

Mon opinion est faites et ma position est définitive.

Jaco a écrit:

sdaniel07 a écrit:Je crois pas Largo qu'on peut dire que Renault a apporté son nouveau moteur. Attendons que l'équipe fasse un communiqué...

Et pourquoi Webber n'aurait il pas été tout simplement meilleur que Vettel ce week end ?

En effet, il faut rendre a César ce qui appartient a César.

Tu parles du fait que tu m'a grillé ?

De toute façon Vettel trèèèèèèèès loin du rythme de webber, impossible que la différence soit uniquement due à une évo "fiabilité" d'un moteur...surtout que ce n'est pas vraiment un circuit moteur !!!

sdaniel07 a écrit:

Jaco a écrit:

sdaniel07 a écrit:Je crois pas Largo qu'on peut dire que Renault a apporté son nouveau moteur. Attendons que l'équipe fasse un communiqué...

Et pourquoi Webber n'aurait il pas été tout simplement meilleur que Vettel ce week end ?

En effet, il faut rendre a César ce qui appartient a César.

Tu parles du fait que tu m'a grillé ?

hein?

Jaco a écrit:

sdaniel07 a écrit:Je crois pas Largo qu'on peut dire que Renault a apporté son nouveau moteur. Attendons que l'équipe fasse un communiqué...

Et pourquoi Webber n'aurait il pas été tout simplement meilleur que Vettel ce week end ?

En effet, il faut rendre a César ce qui appartient a César.

C'est à dire ?

Largo a écrit:Alors oui, je n'ai pas de preuve et n'en aurais jamais

j'avais raison et les temps au tours ont parler.

Mon opinion est faites et ma position est définitive.

Oui, je crois que vu comme ça, tout est assez clair. Comme on dit, il n'y a pas de meilleur aveugle...

D'ailleurs, c'était quoi la signature que t'avais y a une heure ?

JPeg a écrit:De toute façon Vettel trèèèèèèèès loin du rythme de webber, impossible que la différence soit uniquement due à une évo "fiabilité" d'un moteur...surtout que ce n'est pas vraiment un circuit moteur !!!

Vettel était plus ou moins a un dixièmes et demi en qualif. Pendant la première partie de course, son rythmes n'était que légèrement inférieur, après le premier run, Vettel a été bloqué et a eu des problème de frein et c'est la que Webber fait le trou. Tu voulais quoi ?

Vettel n'a jamais été bloqué par Hamilton.

sdaniel07 a écrit:

Jaco a écrit:

sdaniel07 a écrit:Je crois pas Largo qu'on peut dire que Renault a apporté son nouveau moteur. Attendons que l'équipe fasse un communiqué...

Et pourquoi Webber n'aurait il pas été tout simplement meilleur que Vettel ce week end ?

En effet, il faut rendre a César ce qui appartient a César.

C'est à dire ?

Ben que Webber était plus fort que son coéquipier ce week end

sdaniel07 a écrit:D'ailleurs, c'était quoi la signature que t'avais y a une heure ?

Perdu un pari

Ahhhhh !

Jaco a écrit:

sdaniel07 a écrit:D'ailleurs, c'était quoi la signature que t'avais y a une heure ?

Perdu un pari

Celui avec Bastounet ?