Re: Grand Prix de Las Vegas 2023 de F1

par **FFFF** Ven Nov 17, 2023 2:22 pm

beuje a écrit:Concernant cette plaque d'égout, j'imagine qu'il y a un cahier des charges pour que le circuit soit agréé par la FIA (on parle tout de même ici d'une instance qui de penche sur les sous-vêtements des pilotes, j'imagine donc la rigueur pour tout ce qui concerne la sécurité en général et les circuits en particulier).
Si c'est bien le cas et que le promoteur a respecté le cahier des charges, ce problème n'est-il pas ressort de la FIA ?

Le promoteur... C'est Liberty

par **albertascari** Ven Nov 17, 2023 2:27 pm

oxythan a écrit:Bon ça grogne, mais si on a une course palpitante dimanche matin tout sera pardonné.

Honnêtement, avec des lignes droites d'un voire 2 kms, il y a des chances qu'il y ait de l'action.
Mais ce sera davantage du domaine du film Driven que de la vraie F1.

par **beuje** Ven Nov 17, 2023 2:42 pm

FFFF a écrit:
beuje a écrit:Concernant cette plaque d'égout, j'imagine qu'il y a un cahier des charges pour que le circuit soit agréé par la FIA (on parle tout de même ici d'une instance qui de penche sur les sous-vêtements des pilotes, j'imagine donc la rigueur pour tout ce qui concerne la sécurité en général et les circuits en particulier).
Si c'est bien le cas et que le promoteur a respecté le cahier des charges, ce problème n'est-il pas ressort de la FIA ?
Le promoteur... C'est Liberty

Je le sais bien. Ce que je questionne, c'est l'éventuelle responsabilité de la FIA quant à la conformité du circuit.

par **schumi0203** Ven Nov 17, 2023 2:44 pm

beuje a écrit:
FFFF a écrit:
beuje a écrit:Concernant cette plaque d'égout, j'imagine qu'il y a un cahier des charges pour que le circuit soit agréé par la FIA (on parle tout de même ici d'une instance qui de penche sur les sous-vêtements des pilotes, j'imagine donc la rigueur pour tout ce qui concerne la sécurité en général et les circuits en particulier).
Si c'est bien le cas et que le promoteur a respecté le cahier des charges, ce problème n'est-il pas ressort de la FIA ?
Le promoteur... C'est Liberty

Je le sais bien. Ce que je questionne, c'est l'éventuelle responsabilité de la FIA quant à la conformité du circuit.

Les plaques d'égout ca peut arriver. C'est déjà arrivé et ca continuera d'arriver. Une pensée pour Montoya en Chine 2005. Je trouve surprenant que personne ait relevé les lignes roses (invisibles depuis le cockpit) qui délimitent l'entrée et la sortie des stands. Hautement prévisible. Aucun doute qu'elles seront repeinte en blanc d'ici "demain".

par **Odji** Ven Nov 17, 2023 3:05 pm

Les riverains qui ont vue sur le circuit ont eu 2 options :
- soit payer pour avoir le droit de voir la course
- soit on vous bouche la vue

Laughing

Du coup les hôtels ont du payer assez cher pour ne pas se faire murer leurs fenêtres Laughing

J'ai vu ça sur YouTube ici https://www.youtube.com/watch?v=3DkioRAWIqA&t=974s

par **I have a dream** Ven Nov 17, 2023 3:19 pm

Dans la bataille Mclaren/aston, Norris dit que Mclaren est très loin du niveau des derniers gp. Une chose est sure, toutes les équipes sauf RB auront connu des périodes de haut puis de bas. Si Aston termine derrière Mclaren, ça sera en gros la faute à Stroll. Mclaren est devant, car au moment important, les deux pilotes ont fait le job.

par **fast'** Ven Nov 17, 2023 4:03 pm

Ce circuit des enfers ptain. Chiant, moche, même sur le strip c'est laid au possible. Affligeant. Ya rien qui va.

par **Popov** Ven Nov 17, 2023 4:22 pm

Je reviens sur un précédent post d'Odji, que j'avais déjà commenté.

Pourquoi faire un GP urbain la nuit ? On ne voit rien ! De jour, on peut apprécier les monuments, les beaux bâtiments, le caractère de la ville, mais de nuit ?! On ne voit que des éclairages criards, façon parking de zone commerciale ou fête foraine.

par **Gautier** Ven Nov 17, 2023 4:24 pm

Dans le cas de Vegas, les éclairages criards sont l'essence même de la ville, ceci dit mrgreen

par **Popov** Ven Nov 17, 2023 4:42 pm

Je n'osais pas le dire Grand Prix de Las Vegas 2023 de F1 - Page 5 1f605

Mais il y a aussi de sacrés immeubles et une architecture délirante que je trouve dommage de ne pas voir.

(à moins que les américains aient honte de la montrer en plein jour, mais ça ne doit pas être leur genre mrgreen

)

par **beuje** Ven Nov 17, 2023 6:01 pm

Popov a écrit:Je reviens sur un précédent post d'Odji, que j'avais déjà commenté.

Pourquoi faire un GP urbain la nuit ? On ne voit rien ! De jour, on peut apprécier les monuments, les beaux bâtiments, le caractère de la ville, mais de nuit ?! On ne voit que des éclairages criards, façon parking de zone commerciale ou fête foraine.

Bin, pour le feux d'artifice quand le vainqueur passe la ligne. Une vraie raison sportive en somme.

par **FFFF** Ven Nov 17, 2023 6:08 pm

Popov a écrit:Je reviens sur un précédent post d'Odji, que j'avais déjà commenté.

Pourquoi faire un GP urbain la nuit ? On ne voit rien ! De jour, on peut apprécier les monuments, les beaux bâtiments, le caractère de la ville, mais de nuit ?! On ne voit que des éclairages criards, façon parking de zone commerciale ou fête foraine.

Car faire la course, à Vegas, de jour, surtout ici, signifie interdire la circulation et sévèrement bloquer le mouvement des gens étant donné que le tracé est ouvert à la circulation générale après les sessions.

par **Docky** Ven Nov 17, 2023 6:21 pm

Oui l'aspect nuit ne me choque pas.
Par contre faut avouer que maintenant, j'ai l'impression que Singapour, Djeddah et Vegas sont visuellement des GP jumeaux.

J'avoue que j'aimerai bien un GP de jour à Singapour une fois ça pourrait avoir son charme.

par **albertascari** Ven Nov 17, 2023 6:27 pm

On y a déjà eu le GP2 de jour

par **Popov** Ven Nov 17, 2023 7:45 pm

FFFF a écrit:[Car faire la course, à Vegas, de jour, surtout ici, signifie interdire la circulation et sévèrement bloquer le mouvement des gens étant donné que le tracé est ouvert à la circulation générale après les sessions.

On arrive pourtant bien à faire le GP de Monaco pendant la journée Very Happy

Le jour ça empêche de circuler, et la nuit ça empêche de dormir (surtout aux heures du GP de Las Vegas).
Moralité : la ville, c'est pas fait pour un GP de F1 confus2

par **FFFF** Ven Nov 17, 2023 8:14 pm

Lors du gp de Monaco, le circuit est réservé pour le sport 24h/24. Là, à Vegas, pour convaincre les autorités et hôtels, il fallait minimiser le blocage de la ville, du coup, l'option a été de faire en sorte qu'en journée, le tracé soit rendu à la circulation générale et ne soit fermé que la nuit pour les épreuves

par **oxythan** Sam Nov 18, 2023 12:51 am

albertascari a écrit:
oxythan a écrit:Bon ça grogne, mais si on a une course palpitante dimanche matin tout sera pardonné.

Honnêtement, avec des lignes droites d'un voire 2 kms, il y a des chances qu'il y ait de l'action.
Mais ce sera davantage du domaine du film Driven que de la vraie F1.

Selon Russell les appuis sont tellement faibles que le DRS ne va quasiment rien faire gagner, de l'ordre de 1/10e sur toute la ligne droite.
Alors si on calcule un peu. 340 km/h c'est quasiment 100 m/s, donc 1/10e de seconde devrait représenter 10m en arrivant dans la zone de freinage. C'est effectivement pas énorme, c'est 2 longueurs de voiture.

par **Fan** Sam Nov 18, 2023 3:16 am

Hangar18 a écrit:
schumi0203 a écrit:Notons quand même qu'ailleurs dans le monde, les EL2 auraient été annulés (au minimum en Europe). Ici, ils ont été retardés de 2h30, pas de probleme de luminosité, ni meme de bruit (on est en pleine nuit) avec les autorités.
Et oui, ils ont fermé le paddock et le public, mais il y a aussi des gens ont travaillé toute la journée/nuit et qui veulent rentrer chez eux... Je pense pas devoir expliquer ça à la population du pays de la grève...

Mais c'est un classique de certains pays de fortement critiquer gratuitement plutôt que d'avoir des approches constructives.

Réussir à mettre deux scud à la France en deux lignes quand on parle d'une bouche d'égout qui a sauté sur le circuit de Las Vegas, c'est du grand art quand même...

Les ravages du tout à l'ego, sans aucun doute. Sans jeu de mots clown

par **neelrocker** Sam Nov 18, 2023 6:04 am

17/18°C pour cet el3

par **albertascari** Sam Nov 18, 2023 8:23 am

Fan a écrit:
Hangar18 a écrit:
schumi0203 a écrit:Notons quand même qu'ailleurs dans le monde, les EL2 auraient été annulés (au minimum en Europe). Ici, ils ont été retardés de 2h30, pas de probleme de luminosité, ni meme de bruit (on est en pleine nuit) avec les autorités.
Et oui, ils ont fermé le paddock et le public, mais il y a aussi des gens ont travaillé toute la journée/nuit et qui veulent rentrer chez eux... Je pense pas devoir expliquer ça à la population du pays de la grève...

Mais c'est un classique de certains pays de fortement critiquer gratuitement plutôt que d'avoir des approches constructives.

Réussir à mettre deux scud à la France en deux lignes quand on parle d'une bouche d'égout qui a sauté sur le circuit de Las Vegas, c'est du grand art quand même...

Les ravages du tout à l'ego, sans aucun doute. Sans jeu de mots

Il fait tellement froid qu'ils vont avoir le tout à l'igloo Ouaibber!

par **oxythan** Sam Nov 18, 2023 9:14 am

on dirais un flipper ce GP, ça brille et ça clignote de partout

par **oxythan** Sam Nov 18, 2023 9:21 am

Les MC Laren qui passent pas la Q1 c'est assez fou

par **neelrocker** Sam Nov 18, 2023 9:21 am

Pas mal gasly 6e en q1

par **oxythan** Sam Nov 18, 2023 9:23 am

Finalement c'est peut être pas plié le MC Laren Vs Aston

par **masahiro** Sam Nov 18, 2023 9:25 am

C'était quoi le plan de Verstappen sur Ocon ? Ridicule...

Je ne serais pas étonné de voir des grosses différences de rythmes entre qualif et course avec la difficulté de mettre les pneus dans la bonne fenêtre. La Red Bull risque d'être bien meilleure en course par exemple

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