Grand Prix de Las Vegas 2023 de F1

Le circuit:



Présentation:

Après son Superbowl maison qu’est le Grand Prix de Miami, la F1 s’offre à Las Vegas une vitrine hors de prix, dans une ville qui n’est pas des plus heureuses de l’accueillir, compte tenu des perturbations que la Formule 1 va générer dans la ville.

Pour autant, ce Grand Prix de Las Vegas est en quelque sorte le bébé de Liberty Media, qui y voit le moyen de faire de la F1 un divertissement à la hauteur des autres sports qui se déroulent dans la capitale du jeu.

Sauf qu’au lieu d’occuper une salle de quelques milliers de place, la catégorie reine du sport auto va s’offrir un circuit de 6,201 kilomètres au milieu de la ville du Nevada. Avec en point d’orgue, un long passage sur le mythique Strip, où se succèdent casinos, fontaines, hôtels et reproductions de divers endroits du monde comme Paris ou Venise.

Le tracé

Virages 1/2 – Après un dernier virage rapide et une ligne droite de départ/arrivée plutôt courte, les virages 1 et 2 se prennent à faible allure, avec toutefois un virage 2 qui est en fait en sortie directe du virage 1.

Virages 3/4 – Dans l’enchaînement des deux premiers virages, ces courbes considérées comme 2 n’en forment en réalité qu’une assez longue, avant la première zone de DRS, qui mène ensuite vers un virage 5 en angle droit.

Virages 7-9 – Après le passage autour de la fameuse Sphere de Las Vegas, les pilotes vivront une chicane plutôt lente avant une épingle à gauche, celle-ci menant sur deux virages rapides.

Virage 12 – Cet angle droit débouche sur le fameux Strip, qui verra ensuite les pilotes remonter la mythique avenue devant tous ses lieux les plus célèbres. Le virage 13 sera à fond car il s’agit en réalité d’une ligne droite.

Virages 14-16 – Au bout du Strip et de la deuxième zone de DRS, le circuit fait de nouveau un angle droit avant deux virages assez rapides. Après une très longue ligne droite qui fera se refroidir les gommes, ce virage 14 s’annonce parmi les plus piégeux du circuit, car les pilotes y arriveront à pleine vitesse.

Les forces en présence

On ne présente plus les favoris que sont Max Verstappen et Red Bull, respectivement vainqueurs de 17 et 19 courses cette saison. Malgré le piège que constitue ce circuit, Verstappen n’aura pas à subir un format Sprint, qui est ce qui le met souvent dans une situation plus difficile.

Derrière, les longues lignes droites et l’aspect urbain du tracé laissent penser que Ferrari sera également en grande forme, et devant McLaren F1, Aston Martin et Mercedes. Cette dernière pourrait souffrir un peu plus avec une voiture sensible à régler.

Il ne faudra pas sous-estimer Williams, dont l’impressionnante vitesse de pointe de la FW45 pourrait être suffisante pour passer devant Alpine et AlphaTauri en termes de performance sur ce circuit. Le week-end pourrait être plus difficile pour Alfa Romeo et Haas.

Les horaires du Grand Prix de Las Vegas

Les horaires du Grand Prix de Las Vegas sont très proches de ceux du Japon, puisque le week-end se déroule du jeudi soir au samedi soir dans la capitale du jeu. Avec le décalage horaire de 9h vers l’ouest, et une course qui se fera à 22 heures localement, nous pourrons vivre les qualifications à 9h et la course à 7h.

- Vendredi 17 novembre

5h30-6h30 : Essais Libres 1
9h00-10h00 : Essais Libres 2

- Samedi 18 novembre

5h30-6h30 : Essais Libres 3
9h00-10h00 : Qualifications

- Dimanche 19 novembre

7h00-9h00 : Course

Source:
https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/presentation-et-horaires-du-grand-prix-de-las-vegas-2023-de-f1,186703.html

Le tracé du circuit a une drole de gueule faut reconnaitre.. J'ai presque du mal à le prendre au sérieux du coup lol

Oui moi aussi, vu que je suis dubitatif quant à tout le cirque autour de Las Vegas, le tracé ne me rassure pas.

On verra bien.

Tout comme vous, les amis !

Vu comme ça en plan, le circuit a l'air bien moche : lignes droites, chicanes, virages à angle droit...

On verra bien comme dit Odji.

Et le tout dans cet environnement tape-à-l'oeil clinquant de mauvais goût qui tient lieu de luxe à nos zamis zaméricains (que nous zaimons tant). Mais sur ce point, j'admets mon extrême mauvaise foi et ma totale partialité.  

Et par 5° en plus ! Vite, au chaud dans les cabarets !

Bonne idée ce dôme. c'est une plateforme de communication spectaculaire pour qui peut se l'offrir.

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/liberty-media-presente-des-excuses-publiques-pour-le-chaos-a-las-vegas,186742.html
Peut-être pas un si grand succès "populaire" que prévu finalement ?

Liberty Media aurait poussé le bouchon un peu trop loin pour ce qui est de tondre la poule aux oeufs d'or (arf   )

nextgen (ou qui ?) a écrit:Certains prix de billets ont été réduits de 60%, tout comme les frais exorbitants initialement facturés aux commerçants locaux proches du circuit.

Je connais pas la source de nextgen concernant le prix des billets, car j'ai lu le contraire personnellement. Les billets sont sold-out et c'est les spéculateurs qui voulaient revendre leurs billets (sur le marché "secondaire" si je puis dire) qui n'y arrivent pas sans devoir casser les prix. C'est quand meme très différent. Et c'est bien fait pour leur gueule.

schumi0203 a écrit:

nextgen (ou qui ?) a écrit:Certains prix de billets ont été réduits de 60%, tout comme les frais exorbitants initialement facturés aux commerçants locaux proches du circuit.

Je connais pas la source de nextgen concernant le prix des billets, car j'ai lu le contraire personnellement. Les billets sont sold-out et c'est les spéculateurs qui voulaient revendre leurs billets (sur le marché "secondaire" si je puis dire) qui n'y arrivent pas sans devoir casser les prix. C'est quand meme très différent. Et c'est bien fait pour leur gueule.

Je ne connais pas ta source, mais en tout cas il y a encore des places sur le site officiel en vente, et ils n'arrivent pas à les écouler. Et elles sont bien en grande réduction par rapport à ce qu'elles étaient auparavant

Zelkin a écrit:

schumi0203 a écrit:

nextgen (ou qui ?) a écrit:Certains prix de billets ont été réduits de 60%, tout comme les frais exorbitants initialement facturés aux commerçants locaux proches du circuit.

Je connais pas la source de nextgen concernant le prix des billets, car j'ai lu le contraire personnellement. Les billets sont sold-out et c'est les spéculateurs qui voulaient revendre leurs billets (sur le marché "secondaire" si je puis dire) qui n'y arrivent pas sans devoir casser les prix. C'est quand meme très différent. Et c'est bien fait pour leur gueule.

Je ne connais pas ta source, mais en tout cas il y a encore des places sur le site officiel en vente, et ils n'arrivent pas à les écouler. Et elles sont bien en grande réduction par rapport à ce qu'elles étaient auparavant

Je vois que des billets a 8000€ sur le site (mais je le comprends pas tout a fait).

Edit: Certains a 2700€. https://am.ticketmaster.com/lvgp/buy Je vois pas de prix barrés, dur a dire si les billets sont vendus moins cher. Très peu de places libres en tribune.

Comme je disais, je pense que ce sont des revendeurs/spéculateurs qui se font tondre, à défaut de tondre d'autres.

Après le tracé dd'Abudhabi en forme de gun.. Las vegas nous pond un tracé en forme d'engin amphibie

On dirait un tracé de Formule E mais en plus grand.

En soit j'ai rien contre un GP à Vegas. Pas mon délire mais pourquoi pas.
Par contre le coût des places qui coûtent un PEL pour les plus accessibles, l 'emmerdement des riverains et le circuit construit avec les pieds.
Et je parle même pas du fait que un GP la nuit en automne dans le désert, ça caille.
Vous verrez qu'ils seront capables de déplacer ça en juillet en journée et ils s'étonneront qu'un désert l'été ça brule

Complément un peu décalé de la présentation de robix,



D'après les médias, ce GP représente une implication marketing hors normes pour tous les acteurs de la F1.

Du côté sportif, ce nouveau circuit à grande vitesse est sensé mettre en avant les incertitudes pneumatiques corsées par les températures fraîches nocturnes délicates à maîtriser.  

Attendons la fin de ce GP pour apporter un premier jugement !

f1_Alonso a écrit:

Après le tracé dd'Abudhabi en forme de gun.. Las vegas nous pond un tracé en forme d'engin amphibie

Ca aurait été parfait pour faire courir la Renault RS28 de 2008, dit The Yellow Submarine !

Je viens de capter qu’il vont faire la qualif et la course le samedi…
Et la qualif a minuit…  J’espère que ce ne sont pas des couches tôt…

ca sent vraiment le gp à résultat surprise. Max ne va pas gagner ce week-end.. en difficulté comme à singapour. Je me mouille lol

Incroyable de voir les médias nous survendre l'évènement. Que la FOM le fasse c'est leur boulot mais on attend que les médias aient un œil plus critique et pas relayer la publicité comme des hommes sandwichs... On avait eu pareil à Miami ou pour nous vendre le sprint (il parait maintenant que ce sont les fans qui l'ont demandé ! )

Ca a tout du fiasco pour l'instant et honnêtement je l'espère. Car à force de jouer avec la limite (l'Arabie Saoudite par exemple avec son tracé ultra dangereux et son contexte local), ils vont finir par aller à une vraie catastrophe. Et malheureusement comme souvent, il n'y a que ça pour arrêter cette frénésie à la course au pognon à tout prix.

On va peut-être attendre la fin du we pour tout critiquer ...

Si ca tombe, la piste est sympa et offre plein de rebondissement...  

Sinon pour la cérémonie d'ouverture, je savais même pas qu'il y en avait, c'est cool au moins dans le modeste...    
https://www.youtube.com/watch?v=CNnim_mZlBM

La F1 en mode Superbowl

Blague à part, après tout, certains Grand Prix européens sont aussi agrémentés de concerts, à ceci près qu'ils ne sont pas retransmis par la chaîne de la FOM

masahiro a écrit:Incroyable de voir les médias nous survendre l'évènement. Que la FOM le fasse c'est leur boulot mais on attend que les médias aient un œil plus critique et pas relayer la publicité comme des hommes sandwichs... On avait eu pareil à Miami ou pour nous vendre le sprint (il parait maintenant que ce sont les fans qui l'ont demandé ! )

Tu parles de quels médias ?

De mon point de vue, les médias en général, ne font que relayer le marketing outrancier de Liberty Media, qui eux survendent l'événement.

Je pense que c'est le cas des médias non spécialisés mais pour le reste il y a eu des articles sur les locaux pas contents , les pilotes qui n'aiment pas le planning , la fia qui oublié les températures basses la nuit etc ...

Oui franchement, je ne sais pas si ça s'adresse à Nextgen (mais on est sur le forum Nextgen alors je me dis "peut être que oui"), mais si c'est le cas, c'est franchement injuste, parce que je pense qu'on a parlé bien plus en négatif qu'en positif de ce week-end.

D'ailleurs nos deux articles les plus lus du jour sont Stroll et Verstappen qui déglinguent le GP

Je trouve que mes médias favoris (Nextgen et AutoHebdo) sont équilibrés sur le sujet : ils relayent les propos des enthousiastes (FIA, LM, certains pilotes) comme des sceptiques (d'autres pilotes).

Alors, pour le coup, je vais être carrément plus clivant : Je trouve que ce gp c'est de la grosse m... , l'apothéose de tout ce que je déteste dans la f1 made in liberty media, et j'espère que ca sera un pur fiasco de l'enfer.