Topic Transferts 2018: Ricciardo chez Renault (p.32)

Moi je crois prost qui dit depuis 2 ans que Renault n’est pas intéressé.
A force de le voir partout vous allez finir par être perdu. A mon humble avis c’est où McLaren ou McLaren si il veut faire une année de plus.

A titre personnel, je le vois quitter la F1 l'an prochain pour l'Indy, se faire une année à jongler entre IndyCar et WEC (en IndyCar les programmes partiels sont très nombreux) avec un engagement à temps complet en 2020

Son retournement envers Honda semble indiquer la même chose.

ou une volonté d'aller chez redbull

Imaginons que Force India mette la clé sous la porte d'ici peu (comme le suggère l'article du site), est-ce que ça pourrait faire bouger le plateau en milieu de saison avec Perez et Ocon libres comme l'air?

Je pense que Mercedes serait un peu obligé de mettre la main au porte-monnaie pour racheter l’écurie qui leur sert de team B. 

Ils y laisseraient Ocon et introduiraient Russel.

Pérez lui pousserait Grosjean à la retraite.

Sinon Ocon chez Renault c’est décidément un destin qui aurait du sens pour le jeune français. Mais si rien ne bouge chez RB, il y aura toujours Sainz. Ocon a intérêt de briller si il veut convaincre Renault de le mettre à sa place.

Que Renault veuille Ocon fait peu de doutes, le problème n'étant pas le niveau de performance d'Ocon, mais le fait qu'il soit sous contrat avec Mercedes...

Le problème est exactement le même que pour Sainz avec Red Bull, si ce n'est que Renault entretien de bien meilleures relations avec Mercedes qu'avec Red Bull.

Mais si Mercedes ne prolonge Bottas que d'un an, difficile d'imaginer qu'ils acceptent de prêter Ocon à Renault pour une période plus longue...

Lauda a parler de 2019 et 2020 pour Bottas ce week-end il me semble.

Dans ce cas... Ocon chez Renault pour 2 ans avec options, ça tiendrait la route.

Espérons juste que Sainz retombe d'une manière ou d'une autre sur ses pattes... Mais bon, Gasly-Sainz chez STR, ça aussi ça aurait du sens.

A vrai dire beaucoup de transferts auraient dû sens. Ricciardo chez Renault ça serait pas mal aussi.
Perso je signerais bien pour ocon chez Renault, attendons de voir cela devrait bouger assez vite dès que Mercedes aura annoncé ses pilotes

http://nextgen-auto.com/Le-GP-de-Melbourne-avance-Alonso-devra-choisir-entre-la-F1-et-le-WEC,128452.html

ça règle définitivement la question de Alonso en F1 en 2019. Il ne jettera jamais une chance de victoire en WEC à la poubelle pour lutter pour un top 7 à Melbourne.

Ça règle rien du tout. Rien n’est gravé dans le marbre la FIA devant encore ratifier ses calendriers 2019. Même si moi aussi je pense qu’il ne sera plus en F1 l’année prochaine, c’est pas une annonce d’un possible pré calendrier qui l’officialise

Breaking news !

Eric Boullier se retire de son poste.


Tobi Gruner sur Twitter : 

Eric Boullier has resigned from his position as racing director at McLaren. “I am very proud to have worked with such a brilliant team over the past four years, but I recognise now is the right time for me to step down." 

Il va autre part (autre ecurie) ou bien est il muté dans une autre division /projet lié à McLaren ?

Odji a écrit:Breaking news !

Eric Boullier se retire de son poste.


Tobi Gruner sur Twitter : 

Eric Boullier has resigned from his position as racing director at McLaren. “I am very proud to have worked with such a brilliant team over the past four years, but I recognise now is the right time for me to step down." 

http://motorsport.nextgen-auto.com/McLaren-annonce-la-demission-d-Eric-Boullier,128491.html

FFFF: non il quitte le groupe.

Odji a écrit:Breaking news !

Eric Boullier se retire de son poste.


Tobi Gruner sur Twitter : 

Eric Boullier has resigned from his position as racing director at McLaren. “I am very proud to have worked with such a brilliant team over the past four years, but I recognise now is the right time for me to step down." 

Le timing est rapide mais c'est dans la logique des choses...
La marée fait son oeuvre en remontant tranquillement dans les niveaux hiérarchiques. Jusqu'à ce que Zak Brown se retrouve avec les pieds dans l'eau...

EDIT : je viens de voir l'article NA avec le détail de la "restructuration". Pas fou le Brown, il a placé quelques barrages pour éviter de se prendre la vague trop vite

Le timing est pas si rapide, l'équipe a bien pris le temps de couler

Elle avait commencé de couler bien avant l'arrivée de Boullier...

Le probleme, selon moi, c'est que plus sur le plan technique, ce sont les decisions politiques prises, a commencer par la perte du statut d'ecurie d'usine de Mercedes. Je pense que ceci a ete l'element declencheur de leur chute.

Boulier n'est qu'un fusible, rien de plus.

Surpris ni par l'info ni par le timing. Ça me semblait évident depuis quelques temps qu'il ne passerait pas l'été.

Entre les perfs moisies et les échos sur l'ambiance en interne, son sort était scellé.

Maintenant, Zak Brown en première ligne.

Comme quoi on a encore là la preuve que tout le monde pratique la langue de bois.
Y'a pas deux jours il certifiait que sa place n'était pas du tout en jeu et que "Mclaren avait eu un très bon rythme au Ricard" Adieu Boubou.. des vacances tu as besoin maintenant après cet échec cuisant

Il est pas remplacé poste pour poste, il y a un changement d'organisation avec Gil de Ferran et Andrea Stella qui prennent du galon.

De toute façon, le recrutement de Gil de Ferran il y a deux semaines le plaçait dans une position d'attente. c'est a ce moment la que le sort de Boulier a du être fixé si ce n'était pas déjà fait.