Les circuits

Le tour de la pole sera fou, ça c'est clair

Y a des airs de similitudes juste niveau tracé

Estoril



Barcelone



Portimao

kimi.raikkonen a écrit:Y a des airs de similitudes juste niveau tracé

Estoril



Barcelone



Portimao

Avec Sakhir aussi, je trouve...

albertascari a écrit:J'ai bien peur que le virage 1 soit trop rapide pour être intéressant

Oui, cela aurait été certainement plus intéressant d'avoir eu l'option chicane sur ce tracé...

Je le trouve ouf ce tracé <3 , vla les devers et les descentes, on dirait laguyna seca par moment ! Et ce virage 1 pleine balle, j'adore !

Oui, très belle surprise ce circuit. J'adore aussi

On a eu tout faux sur Portimao, ça a doublé vener au virage 1
Comme quoi, pas besoin d'un énorme freinage au virage numéro 1
Je pense que le dernier virage aide énormément, l'aspiration commence dès ce virage
La ligne droit fait environ 970-975 mètres, après le virage 14, y a quasi 500 mètres jusqu'à la ligne droite des stands
Ça fait quasiment 1,5 km où une voiture blotti dans l'aspiration de la voiture qui la précède, peut venir croquer son poursuivant

Le circuit est très sympa. Par contre ça a doublé essentiellement avant le virage et sans DRS, on aurait pas eu grand chose au T1.
Par contre c'est très dommage de sentir les pilotes ne rien tenter ailleurs (au T5 notamment) quand ils savent qu'ils pourront passer facilement dans la ligne droite.
Y'a eu une action vraiment sympa entre Ocon et Pérez qu'a duré sur la moitié du tour

Donc nous avons un calendrier de 23 courses prévues pour 2021!

Premier GP d'Arabie Saoudite, je ne l'avais pas vu venir dès l'année prochaine ce grand prix!

Il se déroulera à Jeddah dont je n'ai pas trouvé le tracé officiel sur internet.

Première course à Deodoro à Rio de Janairo. Déçu de perdre Interlagos...

Le nombre de courses immondes augmente l'an prochain alors qu'on vient de faire Nurburgring, Mugello, Portimao et bientôt Istanbul, le contraste fait mal. Quand je pense à Shanghai, Hanoï, Paul Ricard par exemple ça donne pas envie. Finalement cette saison 2020 nous aura donné plutôt de beau tracés, il manque vraiment Suzuka, Interlagos, Montreal mais le reste c'est pas indispensable (et puis si on pouvait se débarrasser de Barcelone définitivement...)

Ben a écrit:
Il se déroulera à Jeddah dont je n'ai pas trouvé le tracé officiel sur internet.

A priori ça devrait ressembler a ça !

Sinon déçu que Portimao ne soit pas de la partie, espérons qu'ils puissent parvenir a entrer de façon permanente au calendrier dès 2022

ça n'est pas perdu, car il y a une date à remplacer: la victime du premier brouillon du calendrier 2021 est le Vietnam, qui disparaît non plus à cause du Covid mais apparemment l'un des meneur du projet a été arrêté.
https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/le-gp-du-vietnam-ne-sera-pas-au-calendrier-2021-de-la-f1,154354.html

Le site, lui, parait terminé. Sans F1, que peut-il devenir... site fantôme ou les herbes folles reprendront leurs droits ou d'autres disciplines profiteront-elles du lieu...

Pour l'Arabie Saoudite, en effet, ça n'était dans aucune rumeur. Il est étrange de voir Amnesty International s'indigner, alors que d'autres pays qui ne correspondent pas à leurs valeurs sont déjà au calendrier...

Pour le Brésil, le site de Rio me parait plus contesté pour motif politique qu'autre chose. ça serait intéressant de voir quelle est la zone qui serait détruite pour faire place au circuit.

Pour le Brésil, c'est Interlagos qui figure au calendrier et pas Rio.

Pour ce qui touche aux pays "problématiques" politiquement, on peut voir le verre à moitié vide ou à moitié plein. On peut contester fermement en regard de la situation politique, ou on peut penser que cela permet petit à petit au pays de s'ouvrir.

Par exemple, je pense que la création du GP de Hongrie est un des événements qui ont conduit progressivement à la chute du mur de Berlin.

On peut même imaginer un GP en Corée du Nord... Immanquablement, cela aurait des répercussions positives (en n'étant pas trop pressé évidemment).

Je pense personnellement que c'est toujours un peu positif.

En revanche, la tenue du GP d'Afrique du Sud n'avait rien changé semble-t-il. Mais à cette époque, la F1 n'avait pas du tout le même pouvoir médiatique. C'était juste un petit cirque fait d'artisans (et d'artistes, les pilotes !), bien moins connu du grand public qu'aujourd'hui, qui se déplaçait sans grande prétention si ce n'est le plaisir de faire du sport auto de haut niveau.

Ah tiens je ne savais pas que le Vietnam était annulé
Et pour le grand prix d'Arabie Saoudite, je ne veux pas faire de politique ici, mais j'espère qu'Hamilton tapera du point sur la table. Je ne le vois pas participer à ce grand prix, je le vois bien boycotter l'épreuve, surtout qu'il aura sûrement déjà gagné le championnat en 2021 à cette date.

SinseRemi a écrit:Ah tiens je ne savais pas que le Vietnam était annulé
Et pour le grand prix d'Arabie Saoudite, je ne veux pas faire de politique ici, mais j'espère qu'Hamilton tapera du point sur la table. Je ne le vois pas participer à ce grand prix, je le vois bien boycotter l'épreuve, surtout qu'il aura sûrement déjà gagné le championnat en 2021 à cette date.

Pour le sport auto, ce serait en tout cas une très bonne chose. Voir Russell par exemple ou un autre pilote (Hulk, Vandoorne, ...) le remplacer serait extrêmement intéressant.

Je ne vois pas pourquoi Hamilton ferait quelque chose de spécial par rapport à l'Arabie Saoudite. On ne l'a entendu sur rien à Sotchi sur le régime russe. Pour le moment, rien sur la Turquie non plus. Et pas plus sur Bahrein ou Abou Dhabi à venir. Des pays ou les cultures sont différentes des notres.

Satoru a écrit:Pour le Brésil, c'est Interlagos qui figure au calendrier et pas Rio.

Oui, j'ai lu l'article trop vite , j'ai édité mon post. En tout cas, depuis la destruction de Jacarepagua (étonnant que l'on n'ait pas entendu parler de mobilisation d'acteurs locaux du sport auto pour défendre le site à l'époque), Rio mérite un circuit plutôt d'envergure. Je ne connais pas le fameux site retenu, mais par contre, je ne trouve pas le tracé proposé bien formidable.

J'aime tellement le calendrier 2020, que celui de 2021 me file limite la nausée

Jaco a écrit:J'aime tellement le calendrier 2020, que celui de 2021 me file limite la nausée

C'est comme un cadeau d'anniversaire pour les 70 ans

Quel circuit de dingue, le circuit d'Istanbul, la plus belle oeuvre de Tilke, que pasa?
Le 4G est franchement pour moi le plus bel enchainement du championnat (avec les Esses de Suzuka, Raidillon et Maggots-Becketts-Chapel de Silverstone mais qui au final se ressemblent un peu, sortes de esses supersoniques alors que le 4G d'Istanbul reste assez spécial et unique en son genre)
Très heureux qu'Interlagos reste dans le calendrier, pour moi c'est un des joyaux du championnat avec Spa, Silverstone, Suzuka, Monza, Monaco
Mais contrairement à tous ces circuits de légendes, Interlagos allie tracé et spectacle
Il y a tout, du dénivelé, des portions ultra rapides, des virages lents, un tracé tortueux et rapide à la fois, des conditions météorologiques, une ferveur et une foule de passionnés (Do Brasil!)
Le circuit est à la fois court et intense, 71 tours, on s'ennuie pas
Si je devais choisir un circuit pour représenter la F1, ça serait assurément Interlagos

Istanbul est un circuit assez chouette. Son seul problème est son environnement un peu fade et pas très marquant.

D'après la dernière interview d'Albert II à Nice-Matin, le scénario du huis-clos pour le GP de Monaco 21' serait sur la table.

Bonne nouvelle même si l'ambiance paraîtra très bizarre... Il y aura peut-être quand même des spectateurs aux fenêtres !

En tout cas, cela permettrait de raccourcir très nettement l'installation du circuit (habituellement entre 2 et 3 mois je crois).

Y a un circuit que que j'attends beaucoup car je sens que ça va être soit un spectacle de malade soit une course à chier c'est l'Outer Track de Bahrein
Ça manque de circuits de ce type, pour le coup, on dirait un circuit quasi ovale mais sauce F1 avec quelques virages/enchainements rapides

kimi.raikkonen a écrit:Y a un circuit que que j'attends beaucoup car je sens que ça va être soit un spectacle de malade soit une course à chier c'est l'Outer Track de Bahrein
Ça manque de circuits de ce type, pour le coup, on dirait un circuit quasi ovale mais sauce F1 avec quelques virages/enchainements rapides

Je me demande à quel point ça va ressembler à Monza, même si, comme mentionné sur ce topic antérieurement, les lignes droites sont beaucoup plus courtes sur l'Outer !

Et je me demande si ça se passera bien pour les nombreux drapeau bleu !