Essais privés Barcelone I: 26/02 au 01/03

Et y en avait-il chaque année pour toutes les écuries, avant les essais de Barcelone ? J'ai pas le souvenir qu'il y en ait eu en 2017.

McLaren n'avait pas pu le faire à cause du retard, Sauber ne l'avait pas fait car la voiture n'était pas prête aux premiers essais, mais je crois que toutes les autres l'avaient fait

SUTIL a écrit:on en voit quelques unes ici : https://twitter.com/iceman7news/status/967770416507957248

Ah merci pour les images

Solan a écrit:

SUTIL a écrit:on en voit quelques unes ici : https://twitter.com/iceman7news/status/967770416507957248

Ah merci pour les images  

de rien.

pour le son : https://www.facebook.com/Formelaustria.at/videos/2016505845259027/

Pourvu qu’elle soit rapide, elle est déjà si jolie cette Ferrari !

SUTIL a écrit:

Magnifique vue sur la halo.

SUTIL a écrit:

FFFF a écrit:Je rêve ou Ferrari n'a pas fait de shakedown ?

si

une agence a même publié des photos mais elles ont été retirées.

SUTIL a écrit:on en voit quelques unes ici : https://twitter.com/iceman7news/status/967770416507957248

Ah merci bcp !


Elle a tout de même l'air d'être bien féroce cette Ferrari

tcli a écrit:

SUTIL a écrit:

Magnifique vue sur la halo.

Est-ce qu'on a une idée si on aura droit à ce genre de caméra embarquée durant les courses ?

J'adore ce genre de caméra notamment en Indycar : https://www.youtube.com/results?search_query=visor+cam+indycar

Mais là avec le halo, je trouve ça décevant car on perd le côté immersif de la caméra sur le casque. Pourquoi ? Parce qu'avec la présence du halo et une vision monoculaire, on a l'impression que c'est une catastrophe niveau visibilité du pilote alors qu'avec une vision binoculaire, le montant central ne doit quasiment pas gêner. Bref...

Olé!

https://twitter.com/AlbertFabrega/status/968044450680393728

Allez drapeau rouge... pour une fois que le moteur tourne le 1er jours d'essai... :cru:

il aurait juste perdu une roue... pas de gros débat je pense à voir les photos.

tcli a écrit:Olé!

https://twitter.com/AlbertFabrega/status/968044450680393728

Désolé, c'est nerveux.

Zen...

Mc Laren l'avait annoncé ... avoir un moteur puissant et relativement fiable ça permet de tester les limites du reste de la voiture... ils n'ont pas eu besoin de longtemps.

Hartley devant niveau tours couverts

Moi je vous le dit... Honda ça va être la bonne surprise de l’annee...

Newtom a écrit:Allez drapeau rouge... pour une fois que le moteur tourne le 1er jours d'essai... :cru:

il aurait juste perdu une roue... pas de gros débat je pense à voir les photos.

En images qui bougent. https://twitter.com/Pitwalkers/status/968071246779961345

Le moteur Honda tourne, déjà 22 tours pour Hartley.

Odji a écrit:Le moteur Honda tourne, déjà 22 tours pour Hartley.

J'ai du mal a imaginer que Honda a résolu ses problèmes de fiabilité.
Ce serait la vrai surprise du début de saison de les voir à la hauteur des autres en fiabilité et en performance !
Il y aurait des gens qui se jetteraient de la fenêtre à Woking. (cela dit le bâtiment n'est pas bien haut... )

Calmez vous hein, c'est la deuxième saison du moteur donc c'est normal. En 2016, ils avaient bouclé 84 tours le premier jour... 2015 et 2017 c'était une catastrophe parce que c'était le début d'un nouveau moteur.

En attendant, ça a pas été la joie quand même en 2016

Oui en effet en 2016 ils avaient aussi fait beaucoup de tours.

Et en 2018 ils utilisent le dernier moteur de l’année dernière ?

Oui c'est une évolution de celui de 2017.. Je crois même qu'ils démarrent avec la version 4 qui était utilisée en fin de saison dernière, légèrement boostée

C’est probablement mieux que de recommencer d’une feuille blanche tout les ans.

Raïkkonen P1 1m20.970

On vient de passer sous la barre des 1’21

Encore 2 secondes presque pleines pour la pole de Hamilton en 2017 : 1´19”149.

Étant donné que les voitures de 2018 sont une évolution de celles de 2017 et que la piste a été totalement rénovée, je ne serais pas étonné qu’on y arrive dès la première semaine d’essais de l'année.