[F1] McLaren F1 Team

Ils vont avoir 2 nouveaux sponsors, des "belles marques" :
http://motorsport.nextgen-auto.com/L-aileron-de-requin-devrait-finalement-disparaitre-en-2018,122563.html

Mais moi non plus, je ne vois pas trop l'avantage retiré par la suppression de l'aileron de requin question surface publicitaire. Et, en dehors de l'esthétique qui peut être discutable, je ne trouve pas que l'aileron de requin nuit à la visibilité d'un sponsor sur l'aileron arrière.

J'avais écrit en tout début de saison, quand le moteur Honda ne tenait pas 4 tours et vibrait comme un tracteur, que McLaren finirait la saison au niveau de performances de Williams et Force India. J'avais même ajouté "si le mariage entre McLaren et Honda ne vole pas en éclats dans l'intervalle".

Et je crois que mon post avait été reçu avec une certaine circonspection.

Au final, et alors même que le mariage a volé un éclat (ce qui n'a donc pas favorisé la progression de l'attelage), force est de constater que mon pronostic est plus ou moins tenu.

Au Brésil, Alonso a terminé juste derrière Massa et juste devant Pérez. Et aujourd'hui, Alonso a terminé devant Massa, et pas si loin que ça des Force India.

Même si le moteur Honda reste le moins bon moteur de plateau, les progrès sont là, que ce soit en performance et en fiabilité, et je continue de penser que rester avec les Japonais était le meilleur compromis économico-sportif.

Tout à fait d’accords avec toi

Je ne sais pas Satoru, ça leur a coûté tellement cher dans la saison, de rester avec Honda... Faut pas oublier que le moteur japonais, avec seulement deux exemplaires sur la grille, s'est chopé la moitié des pénalités de la saison ! C'est hallucinant, tout ça pour se retrouver encore avec un déficit. Et là où Renault bosse sur le bouton magique, Honda bosse encore a comblé la vingtaine de chevaux qui lui manque...

Donc pour moi, le passage avec Renault est bien vu, c'est un moteur qui a gagné cette saison, là où le Honda n'a pas fait mieux qu'une 6e place. Et si on vise sur trois saisons, le Renault a gagné cinq courses, là où le Honda n'a pas fait mieux qu'une cinquième place... D'ici à fin 2020, je vois Honda revenir au niveau des autres, mais l'an prochain je pense que ça aurait encore été une saison à jouer le top 10, de temps en temps le top 5.

Là, McLaren a la pression de fournir un travail propre pour aller avec un moteur dont on sait qu'il est performant. Et vu ce qu'on voit du châssis, je m'avoue plutôt optimiste pour les voir revenir dans le top 4... je croise les doigts

Et puis l'association peut se refaire plus tard. A choisir entre l'organisation ou le management de Red Bull (et la présence d'Aston Martin) et de McLaren, Honda pourrait préférer McLaren. Ils se séparent assez amicalement, ce n'est pas un divorce farouche. Honda est bien conscient de ses torts.

Oui j'y pensais aussi Louis, rien n'empêche un retour en 2021 par exemple

Il est un peu tôt pour dire si c'est le bon choix ou non. Mais vu le déficit de performance du Honda qu'on a encore vu ce dimanche, au mieux la saison 2018 aurait ressemblé à celle de 2016, avec un top 6 au championnat et plus de gp dans la zone des points. Mais Mclaren ne vouleit plus attendre. Effectivement on pourrait penser que Mclaren et Honda se retrouve dans quelques années, mais je vois plutôt Honda se retirer si les progrès n'arrive pas sous 2 ans. Et malheureusement lorsqu'on équipe Torro Rosso, les progrès sont moins flagrant que lorsqu'on équipe Mclaren...(tout comme le manque de performance d'ailleurs)

http://motorsport.nextgen-auto.com/Brown-Il-n-y-a-plus-de-place-sur-notre-carrosserie,123567.html

J'espère que tous se passera bien cette année...
Car tout à l'air tellement facile et de bien se passer pour le moment en lisant les com's.

Le discours presque trop optimiste commence à me faire l’effet inverse de celui escompté moi 

Je crois qu'il est grand temps de renommer ce topic non ?

McLaren-Renault me parait toujours bizarre !

McLaren F1 Team c'est, le nom commercial!

http://motorsport.nextgen-auto.com/McLaren-va-signer-avec-un-nouveau-sponsor-majeur-Dell,124008.html

Encore un "bon" partenariat pour Mclaren. Brown fait beaucoup de bien à cette équipe, en prenant de bonne décision dans tous les domaines (technique, pilotes etc...) et j'espère que l'on vivra une belle saison.

eh be... ca arrive à la pelle les sponsors pour l'instant...

J'espère que c'est à long terme...
Car s'ils doivent mettre tout cela en place, j'imagine pas le bordel...

Le partenariat inclut la fourniture par Dell Technologies d’une plateforme de solutions au quotidien pour McLaren Racing, McLaren Applied Technologies, mais aussi le programme de eSport de McLaren, World’s Fastest Gamer.

L’équipe de course de McLaren recevra le soutien de Dell au niveau des opérations en piste, de la télémétrie, du design et de la création à l’usine, mais aussi pour divers domaines tels que la sécurité, la simulation et l’implication des fans.

J'imagine pas le boxon pour changer tous les servers, portable,...

En tout c'est super pour mclaren...

C'est pas notifié en termes de date mais à priori c'est du long terme

Je suis bien content en effet

Odji a écrit:McLaren-Renault me parait toujours bizarre !

Je pense que t'es un ouf, toi, un ouf malade.

C'est vrai que c'est un peu une association de deux anciens ennemis, mais bon si ça marche... le pire ça serait Mclaren-Ferrari, là ça serait une hérésie, j'espère que ça n'arrivera jamais !

Non, personne n'est pour que ça se fasse

Elle sera bien orange

Bon... sentiment mitigé...
Elle parait fort simple de façon visible en aéro par rapport aux autres.
Même si je préfère ça aux voitures chargées d'appendices. Mais j'espère surtout qu'elle sera efficace !!!

Sinon pour la décor, c'est étrange ça capot vide. Ils auraient pu faire quelque chose avec le Nom McLaren ou l'arrondi ou "l'aile" du logo.
Mais je présume qu'ils laissent vide pour montrer qu'il y a de la place pour un sponsor.
Etonné qu'avec un cheikh comme actionnaire, il n'y ai pas une compagnie du pays ou de la région pour sponsoriser.

Je comprend toujours pas d'où vient le bleu... même si c'est pas très important...

Cette vue est très sympa.

le bleu combiné au orange... sérieusement c'est moche !

Vue de face ca va la déco mais alors vue de coté, ce orange c'est vraiment too much. S'ils pouvaient avoir la presence d'esprit d'ajouter un peu de bleu sur le capot moteur ce serait sympa. Bref jespere que c'est provisoire a cause des sponsors et que la déco du capot va se bleuter un peu

Une première depuis pas mal d'année... Alonso à pu démarrer, rouler, revenir au stand... et ne pas devoir changer de moteur...

Ce sont les mécanos qui doivent être contents...

Cette année s'annonce à merveille...

Pourquoi ne pas avoir fait la même qu’a Indy 500 ? Elle avait fait l’unanimité.

C'est la même en fait. L'indycar d'Alonso avait aussi les ailerons bleus, c'est juste plus prononcé sur la mclaren.
http://readmotorsport.com/2017/05/29/fernando-alonso-make-indycar-switch-2018/